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上海地铁13号线 张江路→金运路 全程车内广播 #上海地铁 #上海地铁13号线 #上海地铁报站 #全程车内广播上海地铁13号线最早以“世博专线”的名义出现在上海地铁线网中,世博专线于2010年4月20日开通,现为13号线二期的一部分,仅开通马当路、卢浦大桥、世博大道三站,不接入上海地铁线网,凭世博会门票免费乘坐。当时还有新天地、长清路两站建设完成但未启用。只有一列车使用上行单线拉风箱运行,列车为09A02坂田。因马当路无联络线,列车从龙阳路基地经过7号线正线和长清路联络线到达世博专线。世博会结束后,世博专线暂停运营。2012年底,13号线一期西段(金运路-金沙江路)开通,后依次开通一期东段首通段(金沙江路-长寿路)、一期东段剩余段(长寿路-南京西路),卢浦大桥改名为世博会博物馆后,世博专线与一期剩余段同时开通,当时在世博大道的折返方式与2号线广兰路非常相似。最后开通二期剩余段和三期工程(世博大道-张江路)。列车采用6A编组,第一代列车奶粉采用西门子牵引,车窗上方使用闪灯图;第二代列车奶粉二世采用时代牵引,车窗上方采用LCD显示屏,车辆外观无明显差异。13号线也是世博会前建设的大批预留节点的线路,与同期建设线路基本都有换乘节点,其中马当路节点可能是因为未通过消防验收没有启用,长清路虽然是同期建设,但是优先考虑设置联络线,还受到打浦路隧道影响,换乘通道暂缓建设,所以暂时采用出站换乘,通道不久后就能启用,有点可惜的是13号线一期并没有为后期线路预留节点,例如武宁路、大渡河路。目前13号线西延至诸光路、东延至丹桂路的区间已开始建设,西延段部分是为25号线代建的,两端延伸线开通后,13号线将成为上海最绕地铁。13号线和2号线还是一对欢喜冤家,南京西路出站换乘,诸光路近而不换(有可能采用出站换乘),东延段还有一处与2号线交而不换。13号线市区段也有许多特色装修车站值得一看。13号线的报站有很明显的拼接痕迹,好在音质还说得过去。14号线的拼接报站就很难评了。
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