00:00 / 09:01
连播
清屏
智能
倍速
点赞403
鲁豫新的通道来了!周口-济宁全程仅需1小时 #河南高铁 #周口 #济宁 #金乡 #内容启发搜索激励计划 直线距离仅260公里,生活在河南周口的你,若想去山东济宁吃上一碗地道的甏肉干饭,如今乘坐高铁却要绕行470公里,需先从周口向西北到达“铁路心脏”郑州,再转向东北,沿徐兰高铁和日兰高铁方能抵达济宁,全程走出一个“7”字形轨迹,耗时更是长达2个半小时以上 长期以来,豫东南与鲁西南之间的高铁往来,始终受限于“必须绕行郑州”的现状,这一困境不仅大幅增加了两地人员往来的时间与经济成本,也严重制约了中原地区的区域发展,修建周口至济宁的直达高铁,早已成为两地人民的共同期盼 为打破这一发展瓶颈,你通宵达旦反复推敲,精心规划出一条顺直的高铁线路。该线路计划以周口东站为起点,依次途经郸城县、鹿邑县、柘城县、睢阳区,接入商丘东站,随后继续向北,经单县、金乡县、鱼台县,最终抵达济宁北站,线路全长约295公里,设计时速350公里,建成后将成功串联起豫东平原与鲁西南腹地,精准补齐两省之间南北向高铁通道的短板,使周口至商丘的通行时间缩短至30分钟以内,周口至济宁的通行时间也控制在1小时左右,真正实现豫东南与鲁西南“一小时经济圈”的美好愿景,为沿线产业协同、资源互补、人员互通注入强劲动力 令人振奋的是,2026年5月15日,河南省正式发布周口至商丘至济宁高铁通道预可行性研究报告编制技术咨询服务招标公告,这一举措,标志着周商济高铁正式纳入河南省重点推进项目清单,成功转入省级推动层面,项目也由此正式迈入前期研究的关键阶段,离建成通车又近了一大步 那么,恭喜你!规划出这条连接豫东南与鲁西南的快速铁路通道——周商济高铁
00:00 / 02:02
连播
清屏
智能
倍速
点赞1690
00:00 / 03:29
连播
清屏
智能
倍速
点赞279
00:00 / 03:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞178
00:00 / 00:48
连播
清屏
智能
倍速
点赞36
“十五五”河南再发力!6条铁路打造铁路心脏 #河南 #十五五规划 #新乡 #获嘉 #内容启发搜索激励计划 5月25日,河南省十五五规划正式发布,明确提出将建成、开工和规划6条核心铁路,推动河南从“路网交汇”迈向“枢纽强省” 第一条 新乡至焦作铁路 线路起自新乡东站,向西经新乡县、获嘉县、修武县,最终接入焦作站,全长约81公里,设计时速250公里,定位为城际兼区域联络线。实现新焦济洛走廊的贯通,强化豫北城市群内部联动 第二条 雄安新区至商丘高铁 线路北起雄安新区方向,途经河南的台前东站,最终接入商丘,设计时速350公里,将打通豫东地区北上京津冀的快速通道,强化商丘作为全国性综合交通枢纽的地位 第三条 平顶山至漯河至周口高铁 线路起自平顶山西站,经平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站,最终接入周口东站,全长约200公里,设计时速350公里。实现豫中南城市群半小时通勤,并接入郑合高铁,直达长三角 第四条 焦济洛平高铁 线路途经沁阳西站、济源东站、孟津北站、洛阳龙门站、汝阳东站、汝州南站,最终接入平顶山西站,全长约230公里,设计时速350公里,将填补济源,汝阳、汝州等地的高铁空白,串联太行山与洛阳副中心,形成豫西纵向高铁大动脉 第五条 南阳至信阳至合肥高铁 线路起自南阳,主要经信阳,潢川南、最终到达合肥,此线路我主页有详细讲解,建成后南阳至合肥仅需2小时,打通豫南地区东联长三角、西接长江经济带的“金腰带” 第六条 阜阳至黄冈高铁 线路北起安徽阜阳,主要经潢川南,最终接入黄冈方向,此线路我主页也有详细讲解,建成后将成为京九高铁西线的重要组成部分,助力大别山革命老区振兴发展 目前最新消息:2026年5月25日,河南省十五五规划明确提出:十五五期间,将建成雄安新区至商丘、平顶山至漯河至周口、焦济洛平、南阳至信阳至合肥等高铁,并且建设阜阳至黄冈高铁,还将规划建设新乡至焦作等铁路。全面构建以 米字为核、环线为脉、井字为翼的现代化铁路网,驱动河南迈向交通强国先行示范区 那么,河南十五五的6条重点铁路,你最期待哪一条呢?
00:00 / 02:47
连播
清屏
智能
倍速
点赞1797
00:00 / 00:15
连播
清屏
智能
倍速
点赞478
00:00 / 02:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞306
周口至商丘至济宁高铁建设启动,河南补齐高铁短板 一直以来,河南都在忙着推进以郑州为核心的高铁网。如今郑州米字高铁网成型,河南的铁路建设方向开始调整为郑州周围,路网薄弱区域。豫鲁两省交界的豫东区域,长期以来这个片区无直达高铁线路。该片区内的城市与山东半岛联系,还需要依赖郑州枢纽绕行、中转,通行效率低,出行体验差。河南铁投集团发布官方招标公告:正式启动周口至商丘至济宁高铁的前期招标工作! 周口至商丘至济宁高铁线路里程和走向目前基本明朗,并无异议。这段规划铁路全长约186公里,线路西起河南周口,途经商丘,向东直达山东济宁。远期可衔接规划中的济南至济宁高铁。也是河南、山东两大高铁路网彻底打通的又一重要联络线路。 线路规划覆盖大量沿线人口县城,暂定起点为周口东站,途经郸城、鹿邑、柘城,终点设在商丘东站;远期向东延伸接入山东济宁。线路串联豫鲁交界核心城镇。可衔接中原、淮海、环渤海三大经济区的交通路网。 这条高铁是河南补齐铁路短板,形成以郑州为核心的高铁环线重要组成部分。项目可对接正在建设的平漯周高铁,同时串联晋焦高铁、焦洛平高铁、雄商高铁等干线而形成合围,成为完整的中原城市群高铁环线。不仅如此,关键周口至商丘至济宁高铁的启动,还能让河南和山东之间将形成三条往来的高铁大通道! #高铁站 #高铁建设 #资质合作 #河南 #工程投标
00:00 / 00:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞274
00:00 / 00:56
连播
清屏
智能
倍速
点赞177
00:00 / 04:10
连播
清屏
智能
倍速
点赞16
00:00 / 02:03
连播
清屏
智能
倍速
点赞28
00:00 / 01:40
连播
清屏
智能
倍速
点赞328
00:00 / 00:06
连播
清屏
智能
倍速
点赞7