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差评君测试了AITO问界M7的车载小艺语音助手,旨在体验其智能交互能力。初步测试了开关窗、调节空调、导航等常规功能,识别速度和准确度良好,但这些属于车机语音助手的基本功。
全双工模式是小艺的重要优势,相当于通讯双车道,可同时接收与发送信息。传统车机语音助手多为半双工模式,在反馈或执行命令时无法与外界交互;而车载小艺唤醒后,可一次性接收并执行多条指令,且支持中途打断修改,无需等待。例如,用户可连续发出“关闭车窗、打开天窗、打开空调(温度26度)、打开座椅通风、播放音乐”等指令,小艺能一次性实现;若中途改变主意(如“关闭天窗”),也可直接打断修改。
小艺具备智能判断能力,不会对非指令性语言(如闲聊、无关评论)产生反应,避免误唤醒,提升交互体验。
屏幕上显示的任何按钮均可通过语音操控,无需依赖预设指令。例如,用户可直接语音指令“服务与应用”“音乐排行上滑”“国风潮音榜播放全部”等,小艺能准确识别并执行。
传统语音助手识别语义多依赖网络,而小艺在断网时仍可使用,确保驾驶过程中双手不离开方向盘,提升操作安全性。
车内每个座位均可独立唤醒小艺,不同座位发出的指令互不干扰。例如,主驾指令“打开座椅按摩”、后排指令“打开第二排右侧座椅通风”,小艺能精准识别并执行对应座位的需求;同时支持关闭指定音区(如“不要听左后排”),防止误操作。
小艺不仅被动执行指令,还能主动提供场景化建议。例如,当用户下车忘拿手机时,小艺会主动提醒“你的手机还在车中,别忘了带”;在其他场景下也能给出合适建议,体现智能化交互。
车载小艺在全双工交互、多指令处理、场景化主动建议等方面表现突出,堪称驾驶过程中的“智慧伴侣”,显著提升了车载语音交互的便捷性与安全性。
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