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发布时间:2025-01-12 12:36
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很简单啊,日产人均工资高,这些钱用的不了多久,另一家工资低,可以用很久,日产撑不了多久,很正常嘛[憨笑][憨笑]
3月前·北京

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不是靠补贴政策互联网新势力造拼装车快消电动车和B早倒闭了
2月前·河南

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我人生第一台车就是日产奇峻,10年了现在还在开,一个灯泡一个线路都没出个问题,我记得11万公里才换轮胎,然后就换过电瓶,平时1万公里保养一次,300多块,百公里油耗五六毛,虽然没高科技,但是第一次坐车的都觉得车子不旧,像四五年的车,大天窗,空间大,全是适用功能,真的是好车
1年前·四川

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现在还有小酸奶第二啊[捂脸][捂脸]
1年前·广东

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起号晚了,建议换赛道哥们
1年前·浙江

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比亚迪如果真的这么有钱 不如给供应商把货款结了 回款周期12到15个月 完全没必要啊 这么大的体量
1年前·宁夏

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年轻人看事情还是太缺乏思考了。你看的是当前,别人看的是趋势。不然日产好好的,干嘛要去和本田 三菱搞强强合并。比亚迪负债率高,是因为扩产等多种因素,而且比亚迪卖的便宜,利润率低,说白了就是在搞价格战。
1年前·重庆

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一个退役的举重运动员能举100公斤,一个十几岁的少年能举80公斤,在这样的状况下,看的不是数字,是看趋势。
1年前·浙江

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元旦之前你不是说比亚迪也快倒闭了吗?
1年前·山西

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...
你只是想说部分真话,有选择性的说。不提销量趋势,不提日产利润暴跌[捂脸]
1年前·湖南

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