纯素人纯素人，简单分享自己看法，各位车友和伙伴可以评论区谈谈自己的看法#智己 #智己ls9 #新能源 #买车 #新能源汽车

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发布时间：2025-11-04 21:11
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校门口黄毛
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智己L7卖40多你们咋不买，20多的LS6都去买，买完又嫌人家品牌没档次了是吧[看]
作者回复过
4天前·上海

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偷吃土豆的小白鼠
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大六座在50-60W的区间太拥挤了，超过五六十万大家更多关注品牌力，20-40区间的人群可能更关注产品的实用性和性价比，所以这个定价还是很有竞争力的。
3天前·北京

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7sxq『headhunter』
作者
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产品没问题，只是说梯队的问题，当然后面梯队命名可能会变化
2天前·山东

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快乐风仔
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但凡智驾跟华为一个水平，搭配这么好的底盘，都得上40，光堆料，不合大众口味，没人会买单，参考一下腾势z9gt，关键是要能卖的动，预售价还不是卖价，你觉得定价低了，上汽还觉得高了呢[摊手]
4天前·山东

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用户1279047515734
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能卖30万以上的车，成本都差不多，不管你是卖50万还是卖30万，还有就是中国这么大的市场每个月30万以上的车也只有10万个用户的市场，你不能月卖到5000台就没办法快速摊销研发成本。30万的市场用户有限，想卖高价不是光有技术就可以的。
4天前·上海

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老 X
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能理解博主的想法，博主肯定也是智己的车主，在替智己惋惜，但是现在的市场定价太高估计销量会不太好看，智己现在全是在为了销量来自降身份，如果是蔚来 理想 问界这样的品牌，给同样的东西，他们都敢卖到100万[捂脸]
作者回复过
3天前·浙江

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7sxq『headhunter』
作者
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置顶一下，感觉很多没看完完整视频所以口出芬芳，我再提炼一下观点，叫什么名真不重要，产品梯队品牌节奏才是想讨论和分享的
2天前·山东

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雷不贱。
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我觉得人家没错。这个年代。卖50卖不过m9和l9.毕竟他们卖了好多年了，定价40以上。卖不动难道就不失败了？我是l6，ls6增程车主。我希望智己先走量。知道的人多了，再去搞超旗舰。ls88都行的。
4天前·山东

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7sxq『headhunter』
作者
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这个产品对应这个价格没错，但可以考虑不用ls9，你哪怕说ls7换代弄成这样也有空间
4天前·山东

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哈哈
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说的真好，上汽应该让您去当CEO[捂脸]，不知您是哪家世界五百强的老板，没搜到呀猎头在找您
4天前·江苏

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7sxq『headhunter』
作者
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你发我份简历，还是得你[看]
4天前·山东

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信！
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中国人太奇怪了，贵了嫌贵，便宜了又说定价有问题[尬笑]
4天前·河北

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丢掉幻想 准备战斗
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上汽得先想着怎么活下去最重要，还扯这些乱七八糟的，这是和华为合作的，都没有预想的爆单
4天前·江苏

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晓峰
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所以才这几个粉丝确实有道理 零跑什么配置什么价格 什么销量 人家根本没要和你说的这些竞争 人家就是性价比 这都没看懂 还分析
4天前·上海

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小脸彭
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你想表达的是，害的你的ls6不值钱了呗
4天前·上海

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金洋
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笑死我了。蔚来es8那岂不是把老车主伤的体无完肤了？
4天前·浙江

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7sxq『headhunter』
作者
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es8做的非常正确，非常好，老车主也都评价很高
4天前·山东

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璟宸
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智乙不是想活的好，是得活下去，明白吗？谁做生意都想东西卖贵点，可是得品牌先活下去，蔚来也得低头，等哪天问界卖不动了，也得低头
2天前·浙江

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7sxq『headhunter』
作者
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另外不是智乙哈，ji[抠鼻]
2天前·山东

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🌈古月歌
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有没有可能明年所有的 9 系车都会降价到 30 万左右[赞]别管他降多少最后都是老百姓受益，你希望他卖的越贵越好么？是不是你的 l6 快 30 万买的[捂脸]中国车企太多了所以太卷了，都想要活下来，未来中国最多十家车企就够了。
4天前·浙江

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阿布
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上汽高层加起来也不如你
12小时前·河北

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大瓶雪碧
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看看现在什么市场，多少车企在作假，卖得出去才是真的[尬笑][尬笑]
4天前·上海

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Wood
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上汽强大的供应链实力，能把价格打下来。足以证明问界，那些什么界的高溢价。
4天前·北京

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7sxq『headhunter』
作者
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这些都是藏在肉里的，厚道的我们也都知道，关键是经营和品牌上的策略，上汽中国第一大车企的旗舰这个定位，如何和其他品牌竞争，还是说放弃了智己这个牌子向上？或者再说智己LS7怎么办，他们可太惨了[泣不成声]？？？
4天前·山东

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ZHOU
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现在智已的任务就是活下来，老总让你当。
2天前·浙江

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7sxq『headhunter』
作者
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你在工作中是什么职位和角色，一个正规运转的组织，个人的意志很难左右一个组织，何况它是中国第一大车企，哪怕是国企，能听懂呗，这是我对你说老总的回复
2天前·山东

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途绕
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人家极氪卖50多万是插混，可不是增程！成本比增程要高多少你想想看！
4天前·浙江

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7sxq『headhunter』
7sxq『headhunter』

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