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发布时间:2025-12-13 11:06
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多加两齿之后你会发现原来四档可以上的坡上不去了,要降到三档或者二挡[灵机一动],速度上来了在平路省点油是真的。本人骑摩托70/80万公里了,这东西20年前就玩过[捂脸]
2周前·广东

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20年前就这样干过了,小齿磨损更快,链条磨损也快,起步更慢。
13小时前·广东

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如果把后轮14次轮换17次轮,由于速比的改变,速度会比原来慢,但是爬坡劲会比原来大!
12小时前·江苏

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这个涉及到动力调校的问题,偏低扭调校的换大点的小飞会提高点极速,但妄想靠换大齿小飞大幅提高极速那是不现实的,那还要买大排干嘛哟![大笑]
1周前·湖南

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换了确实省油,提高速度,只是提速,上坡,动力差点,发动机不用高速运转,减少发动机维修量,我的小飞15齿换成17齿,大飞轮41齿换成36齿。速度提高一个挡位,提速,上坡比原来慢点,换挡就解决,但是坡大,经常托东西爬坡的最好不要换。
2周前·云南

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没用的。千万不要换,换后整车都没力跑,非常耗油。本人亲身体验过。超级后悔换小飞轮。严格按照出厂标准要求,这样车才耐用耐开!
5天前·广东

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上泵无压力,单独试用手堵住正常,从下泵打刹车油向上,阻力很大,不接上泵正常,也不堵,排气孔会不会影响下油
18小时前·河南

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如果能改的话,本田公司关门了,机械原理是有匹配的,前轮改大了惯性冲力大会杀不住车,危险。原理改变了前方能力供不上车就会沒力起跑,这些常识不是机器工不会明白的,15齿有16齿没有、17有,齿轮讲模数分不到16齿的。
1天前·美国

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我150的。去专卖店问过。我为什么和125跑的极速差不多?专卖店说:150可以给你解除限速。甚至换主动轮。你的马力也一样够用。还会跑的更快。只是一旦出现事故,你的保险就不再管用。你的质保也不再有用。
6天前·云南

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功率决定速度,就算把前面换成30齿的125也跑不了多快,当风阻够大时就上不去了,只是跑起来后油耗可能会稍微低点,负点重上坡你就等着哭吧
1周前·广东

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换齿,要看需求,平原地区,可以把扭矩变小的。山区爬坡,要扭矩变大点[呲牙]
2周前·云南

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把前后换一下,转一圈能抵十圈[捂脸]
6天前·广西

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前面跟后面调个位置一定快[比心][比心][比心]
1天前·福建

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以前是跑不快,经你这么一改是跑不动了[捂脸][捂脸]
2天前·山东

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直接和后轮齿轮对换,轻轻松松跑了二百码
2周前·江西

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我告诉你个更加厉害的,你把前后齿轮换一下他能起飞[抠鼻]
2周前·广西

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这样爬坡够呛了
1周前·山东

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速度起来了,爬坡没力
1周前·陕西

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这是误导了车主,容易出事故的,原装设计是有道理的,并非是为了省成本,国标就是那样,你非得去改装,出事了算谁的
1周前·湖北

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平路快如飞,上坡全靠推!
2周前·广东

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电动车.摩托车维修技术分享
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