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发布时间:2025-12-19 14:52
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压铸件一般都在轮缘后地板减震塔等位置,能撞到那个位置基本报废维修价值不高
1周前·上海

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除非汽车变成像手机那样的快消品,撞了不修只换。当然,这不可能
1周前·浙江

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那现在新势力没有备胎是为什么?那个神奇的补胎液爆胎或者轮毂损坏都可以修复吗?还是你认为自己换备胎不安全!不如等救援
1周前·陕西

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他家的混动,短途省钱,长途不慌,算计到老百姓心坎里了
6天前·广东

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保定大实在。
6天前·山东

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嫂子没能力造所以没用
1周前·福建

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不用听任何汽车厂说什么,屁股决定立场。就看保险公司的车损险,对比同等价位的车,保险贵的,说明维修贵,可维修性差。
6天前·河北

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魏建军还是稳扎稳打,值得信赖
1天前·山东

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不用为了赶电动车的时髦,放弃自己喜欢的燃油车感觉了
6天前·天津

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看来后期维修成本,可不容忽视啊?要是追一下尾,修车费用换一个车消费者就傻眼了
6天前·河北

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同款车还能选不同外观风格?这对我们颜值党太友好了
6天前·广东

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铝压铸弊大于利。
1周前·海南

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一个车系,能满足不同人需求,一家子人选车不用争了
6天前·河南

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你懂车吗[捂脸]
1周前·河北

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工资都快发不出来了,哪有钱更新设备?
6天前·河南

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新技术平台,估计开起来更稳当,坐车的人也不容易晕
6天前·江苏

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考虑消费者利益了吗?消费者的维保费用成倍提升
6天前·新疆

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维修成本高
1周前·山东

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搞这么多动力形式,像我们这种老小区没充电桩的,选混动就挺实在
6天前·湖南

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新平台出来的车,一般空间都更大,坐着更舒服
6天前·上海

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