奥迪不推头了，还能漂移了。全新RS5还有一大亮点在于Quattro系统配备了新的中央差速器（见图一），能够消除奥迪车型常见的转向过度的情况车尾还有动态扭矩控制装置（见图二、图三），这是一种电动机械式后轮扭矩矢量分配变速器，该装置能在毫秒内将扭矩分配至后轮的不同位置同时还有RS扭矩后驱模式（奥迪对漂移模式委婉的描述），还配上了一个可提供10秒最大功率的加速按钮 #奥迪 #rs5