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发布时间:2026-05-15 19:32
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不行的哥们,下雨水会滴到涡轮和变速箱上,给你表演一个水淬铝合金[看]
3周前·山东

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上汽设计部门的朋友说,ea839机舱内温度,高就高了,他完全能抗住,如果跑山下赛道激烈驾驶,高温的不仅仅是机舱内部结构件过热,这样就算通风散热也没用,所有变速箱,机油,水箱和涡轮都会过热,结论:1激烈公路代步,温度高,能抗没影响2跑山或者赛道直接酒喷就行
1周前·上海

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如果每次停下车 把前盖子掀起来 是不是能好点[尬笑] 能的话我就这么干了
3天前·北京

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这个发动机温度高主要是原地开空调或是熄火以后,散热风扇其实把温度降下来才会停。水温始终都是90.
2周前·新疆

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还不如把发动机盖板拆了,作用还要大
2周前·湖北

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S58 完美解决
3周前·北京

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这不是换不起嘛[泪奔]
3周前·北京

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确实,满满当当的!夏天开猛一点,能明显感觉到热衰减。
3周前·安徽

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把副水箱装上,换散热好的中冷,冷却液勤换,没有那么夸张,问题不大的
3周前·上海

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把机盖上的隔热棉拆了
3周前·江苏

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别说839了,888都热的离谱[捂脸]
3周前·山西

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大鹏不懂车
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