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总体而言,就这操作,纯高层折射操作,开赛到现在,博塔斯跟佩雷兹完赛情况相差都在1-2位,轮流DNF,轮流一前一后,工厂方面第一年,技术上需要沉淀,这个是必然的,也是高层知道的,但是商业上的价值,高层等不了,博塔斯不会中途下课,目前两位车手,佩雷兹商业高,不会拿来做文章,只有博塔斯能拿来折射赫塔,高层本来就知道中途下课,赫塔也上不去,因为他还没有超级驾照,说白了就是折射赫塔,F2要努力点,别耽误时间了,集团投资这么多钱进入围场,也需要回血,能凑积分的手段都用上了,四次练习赛的4分,算上之前的积分一共38分,剩下就靠F2年度前十的积分去换取超级驾照,如果他进不了年度第十,高层就要炸开了,赫塔在美国的商业高,他少进一年,车队收益就少一年,加上积分规则,明年有30分的超级驾照积分消除,今年拿不到,明年F2年度,赫塔需要第四名才能补回30积分,更加难
3周前·广东

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这破车还挑上车手了[酷拽]
3周前·浙江

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这车比索博还烂,之前的薯片前悬挂印象深刻,现在是跑着跑着就断了
3周前·广西

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年长了反应力衰退,留机会后浪吧
2周前·中国香港

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就像职场,相同岗位,他业务能力很强,他不行没他好,当许多人认为老板要炒他鱿鱼,最后还是合同期到,谈降薪[笑哭]
3周前·上海

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三年间,同一台车,博塔斯全方面碾压周,车队只看这个,再加上政治因素,洗洗睡了
2周前·江苏

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这车换赫塔只会更慢
2周前·广东

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...
车不行
3周前·山西

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各占50
3周前·广东

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都辟谣。
2周前·上海

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懂车帝赛事
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