命运给我一巴掌我说没有上次响#城市 #铁路 #车站 #夜幕下的生产线

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发布时间：2026-07-09 13:00

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2026年还有几个月又要结束了，现实这个社会真的太难了找个小姐姐不是那么容易的，庚叔叔他的话不是不愿意听的，希望抖音的家人们能给我一个➕❤️，许多年以后刘总指挥也忘记我们了他也要养家糊口他是最熟悉的陌生人了，庚叔叔一年到头开挖掘机早出晚归还有养家糊口，现在的钱真的太难赚了，外面的大环境有点不太适应所以我基本上晚上都得回家，回家是我人生中心最幸福的
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那年，从泗水可以直接坐火车进北京了！说起从泗水坐火车直接进北京，自然绕不开兖石铁路的建设。兖石铁路（兖州至石臼所，即今日照）于 1981年1月1日正式破土动工，并于1985年12月全线铺通；1986年1月1日正式交付运营。修建单位：该铁路由铁道部主导，主要施工力量是铁道部第十一工程局（现中铁十一局集团有限公司）。兖石铁路是国家“六五”期间的重点工程，也是我国第一条由国内自行设计、自行施工、使用国产设备的I级双线电气化重载铁路。它的修建主要是为了将兖州、枣庄等地的煤炭运往石臼港（今日照港）下水外运，对缓解当时华东地区能源紧张的局面起到了至关重要的作用。 1997年3月31日（部分资料记载为4月1日），伴随全国铁路第一次大提速，北京铁路局正式开行了北京至日照的 51/52次特快旅客列车。这结束了日照无进京列车的历史，是沂蒙革命老区首班进京列车。记得当时这趟列车在泗水火车站停留大约5分钟，圆了泗水人可以直接乘火车进北京的梦想。以前去北京都是到兖州火车站等地坐车，此趟列车的开通大大方便了当地群众出行，带动了铁路沿线经济发展。朋友，您还记得那激动人心的时刻吗？或者从泗水火车站乘火车去过北京吗？《泗水摄影》邀请您也出来谈谈感想。
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兰局兰段HXD3D-0396型电力机车牵引京青特快T175次【北京西-西宁】@一只二拾柒路 @滚木 @跨越淄博北（拍车中） @宁邕 @SS4-6030 📸 @Pretend. @三斤白糖换烨子🇨🇳 @京局的拍车人 @无聊多拍智动📸 @和谐电3D 0107 @The Fox🦊📷 @京局石段的4149 @京局保段DF4D（想念552309中）
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流量不大。顺利通过铁路桥。
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看着远去的列车，吹着山顶来的风～
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来个450抖一抖～ #复兴号动车 #CR450
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后续救援行动，水上定位船涉水，已完成任务 #船舶 #抖音看世界 #工程机械 #救援现场 #京杭大运河
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为了这调特买了张高铁票，问问大家你们会嘛！评论区见！#高铁是诗和远方 #列车经过的不是风景而是期待 @DOU+小助手
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你一定会如愿以偿#长江货轮#夜景
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新的账号，新的起点！
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台风来了，船都回港避风
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