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9老板汽车圈
比亚迪闷声发大财#汽车营销 #新能源
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沥青路上
#华为 #遥遥领先 #比亚迪 #新能源汽车
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虎哥说车
我们真的遥遥领先了吗？#虎哥说车 #汽车人共创计划 #新能源汽车
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迪粉车友圈
小米，比亚迪要结盟？ 王传福访问小米，看来比亚迪高端化有救了？#比亚迪汽车 #汽车资讯
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板栗土豆丝科技
小米汽车，下一个现金奶牛？新在哪儿？新模式能带来多少收入？#小米汽车#小米#小米股票#新能源汽车#股票交流
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源哥言商（精华版）
聚焦汽车行业及比亚迪财务真相 #商业思维#财经
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易车
雷军：向行业开放人车家全生态 首批合作伙伴：比亚迪 广汽丰田 郑州日产
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张立新思维
比亚迪VS小米开大厮杀，两家车企你更看好谁？ #新能源 #战略 #比亚迪 #小米su7ultra #雷军 #智驾
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创意黑榜
YU7发布会1小时卖爆800亿？ 我们来一句句拆解雷军的营销杀招。 #小米YU7 #雷军 #品牌营销 #文案 #营销 #YU7 精彩创意就看@创意黑榜
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美股懂哥(加入主页粉丝群)
#小米 #小米Yu7 #蔚来 #理想 #小鹏
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蒋宇飞商业
2小时30万台800亿的订单，小米YU7真的是开创了奇迹 #商业思维 #创业思维 #老板思维 #认知
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大冉说车
有人说未来小米会收购比亚迪，雷总，她在抹黑小米#比亚迪#小米汽车 #新能源汽车
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强哥策策车
比亚迪请向小米抄作业 #小米yu7 #比亚迪 #小米 #王传福
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疯膜哥
比亚迪汉L EV和小米SU7跑了一次高速以后，我懵了！ #让充电变成顺手的事 #比亚迪 #比亚迪汉L #兆瓦闪充 #小米SU7
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美股懂哥(加入主页粉丝群)
特斯拉9500亿能上车吗？ #特斯拉 #小米 #比亚迪 #蔚来 #理想 这几家电车公司，到底被高估还是低估？特斯拉现在9500亿能上车吗？
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柚璇吃瓜日记
小米疯了！日均进账1.18亿，一个季度利润超比亚迪、特斯拉全年，15年逆袭成行业霸主！#小米 #雷军 #小米汽车 #解读 #分享
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大超知识产权
“小米超级大压铸”真的是注册商标，“会飞的猪图形”和“飞猪”也是注册商标。#雷军 #会飞的猪 #风口的猪 #小米汽车 #比亚迪
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阿维塔12日记
比亚迪给华为的温柔一刀 #比亚迪 #华为 #阿维塔12日记
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财经镖客马
小米是否值得长期持有，与比亚迪相比，谁更好？ 四个层面，带你一步步对小米和比亚迪进行深入分析#掘金计划2025
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衬衫哥
多家车企缩短供应商账期 #小米汽车 #比亚迪
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路探社·路社长
车圈大混战的真相 汽车价格战，口水战背后的内卷真相。#汽车 #比亚迪 #小米汽车 #内卷 #小米yu7
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后浪说车
价格战刚开打，负债瓜又来？比亚迪这锅背得冤不冤？ #比亚迪 #车评精选 #汽车
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楠哥聊创业
小米汽车背后的男人：胡峥楠 #小米汽车 #雷军 #胡峥楠
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家住钱塘郎姓郭
比亚迪仰望车主看见小米yu7爆火，说说心里的想法#vlog日常 #电车#比亚迪#华为#问界
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张叨叨同学
不可否认小米就是车企里的现金王，但是对于汽车制造业，比亚迪、理想、小鹏和蔚来，更像一个正经车企。#内容过于真实 #蔚来 #理想汽车
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娜姐说车
#说车聊车 #买车那点事儿 #买车 谁能走到最后呢？#热点 #你不知道的事
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雅各布说
小米YU7的售价会是多少？ #小米 #小米Yu7 #小米汽车 #小米汽车发布会 #汽车
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颂哥观点
遇难者父亲称小米仍没来联系！小米市值缩水800亿！
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六六说财经
为什么比亚迪谷价大跌？ #财经 #基金 #商业 #金融 #股民 #股票 #投资
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懂车小辣椒
雷总现在的处境很危险，外面的价格战愈演愈烈，小米汽车有些难产！#小米汽车 #雷军 #比亚迪 #车圈价格战
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电动汽车叨逼叨
“说不得”车企起诉书来了，聊聊感想 #理想汽车 #小米 #小鹏汽车 #华为 #比亚迪
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星车界
比亚迪王传福谈雷军造车，从担心质疑到祝福敬佩！#雷军 #比亚迪 #王传福 #小米yu7 #小米造车
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段逍遥投资备忘录
中国的芯片企业，全村人的希望 #芯片 #投资
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强哥不胖
国产车就应该被针对？就应该被质疑？#内容太过真实 #华为 #小米汽车 #问界 #比亚迪
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源哥言商（精华版）
聚焦汽车行业及比亚迪财务真相 #商业思维#财经
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车范思
前几年是“群雄逐鹿”，现在马上要进入“三国鼎立” 「十月汽车市场数据盘点03」#鸿蒙智行 #岚图 #比亚迪 #小米汽车 #华为
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美股懂哥-华尔街直播号（加入主页粉丝群）
比亚迪、特斯拉与小米：当投行在新能源三国中做选择 比亚迪、特斯拉与小米：当投行在新能源三国中做选择 在全球电动车产业格局中，比亚迪、特斯拉与小米的存在，恰似中国历史上魏蜀吴三国鼎立的格局： 比亚迪稳坐“产业链帝国”的宝座，特斯拉以“科技王者”的姿态引领全球智能化，而小米则以“后发新贵”的身份切入战场，企图用软件与生态的力量撕开一个口子。 然而，如果站在华尔街投行的视角，当面对这三家企业的股票、债券与战略投资机会，他们究竟会更倾向于押注谁？ 一、投行的思维：风险、成长与可持续利润 在进入对比之前，我们要理解投行的底层逻辑。 投行的选择，不仅仅是“喜欢谁的产品”，而是综合考虑三大核心指标： 1.资本效率（Capital Efficiency）：资金投入与产出的比值，现金流稳定性。 2.成长曲线（Growth Trajectory）：未来3—5年营收、毛利率与市场扩张空间。 3.结构壁垒（Structural Moat）：供应链、专利、生态闭环与全球化能力。 对投行而言，“故事”可以让企业短期受捧，但“盈利模型”决定了能否长期持有。 ⸻ 二、比亚迪：产业链帝国的现金机器 在过去三年中，比亚迪完成了从“追随者”到“产业统治者”的转身。 2025年时点，比亚迪已经连续数个季度全球销量超过特斯拉，市值虽然略低，但盈利质量惊人。 投行看点一：产业纵深与成本优势 比亚迪最大的魅力，在于它几乎垂直整合了整个电动车产业链——电池、电机、电控、芯片、车身结构，乃至充电系统都能自产。这意味着它在价格战中拥有无与伦比的成本防御力。 摩根士丹利在报告中曾形容比亚迪是“中国版的丰田+三星”，既能量产稳定产品，又能输出技术组件（如刀片电池、DM-i混动系统）给全球车厂。 投行看点二：现金流与稳健财报 比亚迪的经营现金流连续为正，研发支出超过千亿人民币，但仍维持高利润。投行青睐这种“能打又能赚钱”的公司，因为它能支撑大规模回购、分红与国际扩张。 投行看点三：海外扩张确定性 比亚迪在欧洲与东南亚市场布局已具规模。投行更在意这种“全球渗透率”而非单纯销量，毕竟全球布局意味着汇率分散、政治风险平衡与利润多元化。 在投行的打分体系中，比亚迪是一家“现金流与增长兼得”的公司。 若市场情绪偏保守，比亚迪会是防御型的优选标的。 ⸻ 三、特斯拉：科技叙事的全球定价权 特斯拉是投行的“长期情人
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大龙闯新疆
自主创新，超级大压铸引领新能源汽车新 风潮
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东方智造录
#华为 #遥遥领先 #小米 #比亚迪
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车有料
原来小米和比亚迪的关系这么近 #汽车国补
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跟着大熊去逆袭
小米能成为国内第一科技公司吗？#小米 #华为 #科技 #互联网 #比亚迪
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海棠
建议大家都去试试比亚迪的手车互联，什么品牌的手机都可以。#比亚迪 #小米 #华为 #比亚迪手车互联 #Hicar
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板栗土豆丝科技
车企三季报，大多不及预期，还是那句话，小米卖车最容易被不需要降价一年前的车都还在卖这就是能力实力#小米汽车#小米集团#小米股票#雷军#比亚迪三季报
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这车值么
比亚迪和小米闪电配股，融资800亿为了什么？#比亚迪 #小米su7
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无名人士的修养
三分钟20万辆 vs 一个月2800亿！小米的敌人为什么越来越多？#小米汽车 #信任危机 #商业思维#抖音财经 #人别家全生态 @创作者扶持 @DOU+上热门 @上热门🔥🔥🔥 @抖加🔥上热门🔥dou+🔥热点宝
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明歌 自媒体美业人
这是为什么呢？#新能源汽车#二手车# 特斯拉 #小米#比亚迪
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盛源五金
#我要上热们 #热点 #上热搜
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车轮上的哔哔机
小米市值蒸发#小米#小米汽车su7 #小米汽车#港股
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肥猫的数码空间
小米汽车丢人丢到国外?辟谣!谁在带头抹黑国产品牌？ #小米su7Ultra #小米Su7 #小米yu7
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轮上智慧站
未来中国车企只剩5家？谁能活下来#比亚迪
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品牌部的日常
以为对她们有点难度的呢 #汽车 #涨知识 #国产车 #办公室日常
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肖深刻的舅叔
#比亚迪 #荣耀 #OPPO #华为 #小米 比亚迪在跨终端合作中偏偏选了最弱的荣耀？OPPO喝和vivo哪家销售和生态不必这荣耀强呢？你不选小米和华为是已经有业务冲突，难不成OPPO喝vivo有造车计划？
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靖哥随语
新能源车是不是利润很大？#新能源汽车#小米#雷军#比亚迪
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数字先锋派
你最看好谁呢？ #汽车 #国产之光 #带你懂车 #买车那点事儿 #企业
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开库斯途的奶爸👨‍🍼
合资车企：中国车企都这么卷了吗！跨行造车这么容易吗！#内容太过真实 #真质生活自在出行 #北京现代库斯途 #库斯途 #抖音汽车
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薇薇自媒体🔥
#小米#汽车#上热搜
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