00:00 / 00:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞110
新保利大厦,等了快十年了终于!!!出面积了。 以卓越品质,筑就城市理想家园!作为央企,实力雄厚,精工匠心,为您打造高品质生活空间。 新保利大厦,坐落于北京东四十条桥西南角,是保利集团的新总部和保利博物馆的所在地。由美国SOM设计公司与北京特种工程设计研究院联合设计,国际水准打造,设计突破创新,施工开创国内先河。拥有世界第一柔索玻璃、北京第一摩天中庭、中国唯一竖向洞石遮阳百叶,还有挑战极限的世界最大特式吊楼,斩获中国土木工程詹天佑奖、中国建筑鲁班奖等至高荣誉。 在住宅项目上,保利不断升级产品理念。从“和者筑善”到以“三好十五力”重塑“好房子”价值标准,再到推出全新人文社区理念及“天悦人和”产品品牌体系,将人文注入品质生活。旗下的天奕系,以“新派国际、新潮艺术、新睿智享、新感松弛”为核心基因,打造“新奢松弛生活体系”;瑧悦系则重现中国东方的人文美学,和字系让都市新烟火与生活诗意相融。 保利不仅专注于建筑本身,更致力于打造有温度的社区。通过开展“和乐中国”系列活动,邀请名家、非遗传承人走进社区,让业主领略中华文化魅力。还在部分标杆项目推出施工现场“透明厨房行动”,落实预看房、星级陪验、前置管家等服务,为业主保驾护航。 选择新保利,就是选择一种高品质、有温度的生活方式。让我们一起在新保利的怀抱中,拥抱美好生活! #新保利 #品质生活 #央企担当
00:00 / 00:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞0
00:00 / 00:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞57
北京地铁3号线 东坝北→东四十条 全程车内广播 #北京地铁 #北京地铁3号线 #地铁报站 #发现中国之旅 北京地铁3号线虽然编号很靠前,但相比于编号相近的线路开通晚了很多,这是因为规划在不断变动,3号线几版规划的部分线位都让其他线路抢占并先于3号线开通。3号线最早出现在北京地铁规划中是1957年,当时请苏联专家规划了第一版线网图,但是当时资金极其匮乏,在1965年缩减成“一环两线”方案,其中从西直门至青龙桥的线路就是3号线。1971年,3号线在原有规划中继续延伸,成为了一条西至香山,东至首都机场的长线,2号线修建时在西直门和东四十条按照准6B编组规格预留了3号线的完整站台结构。1993年,3号线规划进行缩减,成为了一条西起四季青,东至望京的线路。21世纪初,随着13号线的横空出世,3号线的规划再一次被搁置,连接首都机场的任务交给了13号线支线。随着北京申奥成功,连接首都机场的轨道交通改为独立修建,逐渐演变成了首都机场线。2009年,4号线通车,占用了原3号线的部分线位,并使用了西直门的预留站台,3号线规划再次变更。此时3号线和6号线是两条平行的穿城而过的东西向线路。3号线西起于五路,东至东坝。随着通州新城的发展,6号线的重要性被提升,而规划的S1线止于五路,西边的石景山和门头沟新城交通需求也很迫切,于是将3号线和6号线中段的线位进行了对调,两条线在市中心“拧了一次麻花”。后由于文物保护问题,3号线走景山前街的线位无法修建,不得不再次更改规划,只能和6号线并线,走地安门大街地下,不过这样修建难度更大,还有重复建设的嫌疑,还会在市中心出现平安里这个四线换乘车站。东段线位基本不变,西段经阜成门、甘家口、白堆子、航天桥、西钓鱼台最终到达田村。中段修建难度可想而知,于是又被搁置。2016年,3号线决定开工建设难度较小的东段(东四十条-东坝北)。此时的3号线已经不同于上世纪规划的3号线,如果再采用小编组,后果可想而知。于是北京地铁打破既有预留限制,决定在东四十条站2号线预留站台下方再挖一层作为3号线站台,这样3号线可以采用更大编组,原预留站台作为站厅的一部分。工人体育场站和朝阳公园站在建设时已为3号线做出预留,所以为方便的节点换乘。团结湖站位于东三环下方,10号线为分离岛式站台,该站开创性地在10号线站台上暗挖出一条通道,用于换乘,该通道有几部垂直于10号线站台的扶梯,通往10号线站厅,扶梯出口正对3号线站厅,换乘非常方便。
00:00 / 00:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞1016
00:00 / 00:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞7
00:00 / 00:00
连播
清屏
智能
倍速
点赞5618