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李云飞：要对中国电池产业有信心！比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线 #比亚迪 #李云飞 #磷酸铁锂电池 #新能源汽车
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上游新闻
【比亚迪李云飞：#比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线 】10月30日，日本东京车展媒体沟通会上，有媒体问及固态电池及近期行业热点话题，比亚迪李云飞回应：要对中国电池产业有信心！并宣布比亚迪将始终坚持磷酸铁锂技术路线，坚守技术核心优势，推动行业发展。 #坚守技术核心优势 #比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线
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红星新闻
在东京车展媒体沟通会上，比亚迪李云飞针对固态电池等近期热点话题回应称，比亚迪对各种电池路线都有研究。别人有，比亚迪也会有；别人好，比亚迪可能更好。他表示，“要对中国电池产业有信心，比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线。”业内人士指出，中国企业在创新的同时，也要坚守技术核心优势，这样才能在国际竞争中掌握主导权。#比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线
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逐浪新闻
比亚迪李云飞东京车展谈热门话题：要对中国电池产业有信心！比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线#比亚迪 #坚守技术核心优势 #磷酸铁锂电池
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驾仕派
比亚迪明确表示：将会坚持磷酸铁锂电池路线 #比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线 #抖音汽车人共创计划
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快科技
比亚迪李云飞：比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线！对中国动力电池产业要有信心#比亚迪李云飞 #磷酸铁锂电池
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汽湃
#比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线#10月30日，东京车展媒体沟通会上，比亚迪李云飞围绕电池技术路线与行业安全现状发表重要观点，系统阐述了比亚迪在电池战略上的布局与坚守。 有媒体问及固态电池及近期行业热点话题，比亚迪李云飞回应：要对中国电池产业有信心，比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，坚守技术核心优势。
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中国网汽车
以安全为本践行长期主义。比亚迪李云飞回应：要对中国电池产业有信心！比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线。
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青车谈
比亚迪李云飞：将坚持磷酸铁锂电池路线 #比亚迪 #李云飞 #电池 #新能源汽车 #磷酸铁锂电池
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扬子晚报
10月30日东京车展媒体沟通会上，针对固态电池热议，比亚迪李云飞直言：现有电池体系已足够成熟——充电设施完善、续航够用、低温性能持续优化，提醒行业警惕“唯参数论”，拒绝盲目跟风！同时，基于磷酸铁锂技术在公共交通上的安全验证，比亚迪在乘用车上也将始终坚持这一安全技术路线。#比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线
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木子的说车笔记
安全才是真正的豪华，比亚迪重申坚持磷酸铁锂电池路线！ #安全才是行业最长久的续航#比亚迪 #新能源
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汽车年轮
三元锂起火 李云飞：电池核心是安全,比亚迪坚持磷酸铁锂路线 安全是造车最根本的底线，安全才是最大的豪华。"新能源汽车电池安全是核心问题，比亚迪坚持磷酸铁锂路线，15年电动大巴零起火验证其可靠性，呼吁行业慎重选择三元锂电池。"10月30日，在东京车展期间，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，新能源汽车电池最核心的问题是电池安全。此外，关于近期部分搭载三元锂电池的新能源汽车发生的安全问题，李云飞认为，上述事故凸显了比亚迪的优势，因为这些安全事故会影响消费者对整个新能源行业的认知。作为做电池起家的比亚迪，有业内最强大的垂直整合能力，行业关注的电池技术路线都有涉及，别家有的比亚迪也有，别人好的比亚迪会更好！但不可否认的是，磷酸铁锂电池凭借成本、安全性优势，市场主导地位正持续巩固；而三元电池受成本压力影响，市场份额持续收缩，两种技术路线的竞争焦点正从“量的争夺”转向“质的提升”，在不同细分市场形成差异化发展格局。据中国电池联盟数据显示，1-9月，磷酸铁锂电池累计装车量402.6GWh，占总装车量81.5%，累计同比增长62.7%；9月单月装车量62.2GWh，占比81.8%，环比增长20.5%，同比增长50.4%。相比之下，三元电池市场份额持续收缩。1-9月，三元电池累计装车量91.2GWh，占总装车量18.5%，累计同比下降7.8%。其中，1-9月比亚迪磷酸铁锂动力电池累计装车量111.21GWh，市场占比22.57%。从单月表现看，9月比亚迪装车量16.00GWh，占比21.07%，环比提升0.22个百分点。对于未来预期，李云飞指出，比亚迪也将支持多元化发展路线，在2027年左右启动批量的固态电池示范装车应用，2030年左右会有比较稳定的商业化应用。但是对于安全性，明年、后年很多品牌为了续航里程可能还是使用三元锂电池，但比亚迪将坚定不移地坚持磷酸铁锂路线。这一策略的选择，作为比亚迪电池战略上的布局与坚守，不仅关乎技术路线，更体现了比亚迪对消费者安全负责的态度。#2025东京车展 # #2025日本移动出行展 # #东京车展 # #比亚迪 ##乘风破浪一路向前 #
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三姨妈
电动车的电池路线之争：是选择技术前沿的固态电池，还是成熟可靠的磷酸铁锂？比亚迪给出了明确答案：安全，是一切豪华的前提。坚守磷酸铁锂路线，安心才是无可替代的顶级配置。 #安全才是行业最长久的续航
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汽车十三行
被舆论扭曲的中国电池技术路线之争 磷酸铁锂和三元锂两种动力电池技术路线不必相煎太急，这是一次由个别媒体的刻意歪曲误导出来、本不该发生的技术路线之争。我们有必要讲清楚三件事：第一，还原真相，所谓磷酸铁锂代表企业表态磷酸铁锂优于三元锂电池的言论是失实的，这件事是比亚迪在东京车展期间接受媒体采访时候的表态，全程没有对三元锂电池做任何的讨论，是有个别媒体将企业的言论进行延展演绎，甚至自我理解为磷酸铁锂电池优于三元锂电池。第二，讨论三元锂和磷酸铁锂电池技术路线到底谁好谁坏是没有任何意义的。就像发动机在的自然吸气与涡轮增压技术一样，看的是企业技术应用的能力，而不在于某种技术路线的优劣。第三，对消费者和舆论来说，我们要客观真实全面的向外界介绍电动汽车的发展和技术，不能踩一捧一，无论是比亚迪的为代表的磷酸铁锂，还是宁德时代为代表的三元锂，都是中国新能源汽车面向全球新能源汽车产业跑出来的两个先进技术路线，大家都要全面支持，不要把内卷从整车带入电池技术领域。#磷酸铁锂 #磷酸铁锂电池 #新能源电池 #三元锂 #材料
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轨迹球
动力电池其实不分三元、磷酸铁锂路线，安全才是第一路线！#安全才是行业最长久的续航
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用户3933687384206
近期东京车展媒体沟通会上，比亚迪李云飞回应固态电池和行业热点话题：要对中国电池产业有信心，比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线，#安全才是行业最长久的续航
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全民舆车
安全才是行业最长久的续航，李云飞：要对中国电池产业有信 安全才是行业最长久的续航，比亚迪李云飞：要对中国电池产业有信心 #腾豹代码：腾豹海外发展势头强劲#腾势汽车#比亚迪汽车#海外
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南方都市报
10月30日，东京车展媒体沟通会，有媒体问及固态电池及近期行业热点话题，比亚迪李云飞回应：要对中国电池产业有信心！比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线。
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车机破译者
比亚迪东京“炸场”，李云飞一句话引爆行业！#安全才是行业最长久的续航#新能源
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力王聊电车
为什么比亚迪死磕底子差的磷酸铁锂电池 #比亚迪
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大刘科普
磷酸铁锂20年内不会被淘汰？比亚迪首席科学家这话有没有道理？ #科技启示录
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财经网科技
王传福：电动车电池要走磷酸铁锂方向#比亚迪 #电池 #电动车 #新能源
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小万不太懂车
比亚迪的车不论贵贱都用磷酸铁锂刀片电池 它跟其他厂商的三元锂电池谁更强？#腾势z9gt #仰望 #刀片电池
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驱逐舰用车知识
比亚迪为什么用磷酸铁锂电池？#汽车知识 #抖音汽车 #每天一个用车知识 #汽车知识科普 #比亚迪
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比亚迪海洋-新港迪吹
比亚迪黑科技，磷酸铁锂小电瓶#比亚迪 #海豹06dmi #宋plusdmi #海豹07dmi #海狮05ev
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懂车老王
10分钟补能80%？比亚迪兆瓦闪充靠谱吗？实测+技术解读！ #比亚迪 #兆瓦闪充 #比亚迪汉 #汽车知识 #懂车老王 磷酸铁锂更适合快充？复用升压和双枪充电都是怎么工作的？实际充电测试究竟如何？本期老王观点和大家一起探讨一下比亚迪的兆瓦闪充技术。@抖音小助手
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杜思聪
比亚迪开启的兆瓦闪充时代，证明了磷酸铁锂电池取得了阶段性胜利，三元锂电池将逐步退出主流舞台#硬实力带动行业发展
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喜欢健身的汽车培训师
磷酸铁锂 vs 固态电池比亚迪海鸥与蔚来ET7的电池路线之争 #汽车#新能源汽车#燃油车
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小绿说电车
为什么电动大巴不用三元锂电池，都使用磷酸铁锂电池？就是因为安全#比亚迪电动大巴 #磷酸铁锂电池 #比亚迪
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比亚迪王朝网（深圳网益店）
比亚迪坚持使用磷酸铁锂电池，做到可循环16000次，比三元锂更稳定，并且能量相当！#比亚迪 #新能源汽车 #国产之光 #支持国产
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蓝色芯晴💘💘🌹🌹
比亚迪两轮车电池来了，开启500km续航时代，2类人优先受益 #比亚迪电池 #电动车电池 #电动车续航 #电动车充电 #电动车锂电池
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老郭不讲锂🔋🪫
比亚迪杀入两轮车市场 在小县城做这个生意，真能年入百万！#老郭不讲锂 #锂电池 #比亚迪电池 #新能源
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未来科技分析所
比亚迪震撼全球！12分钟充满，续航1165公里，这电池太疯狂！#比亚迪 #固态电池#科技资讯 #电动汽车
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阿奇说车
福特CEO：比亚迪的磷酸铁锂电池又好又安全，我是真想用啊。 #福特CEO想用磷酸铁锂电池 #比亚迪 #磷酸铁锂电池 #阿奇说车 #抖音汽车
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迪粉车友圈
科学合理充电，避免动力受限 多慢充，少快充，理解磷酸铁锂电池特性，避免电池跳变引发的动力受限 #比亚迪汽车 #比亚迪用车技巧 #磷酸铁锂电池
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贵阳比亚迪汽车（盛世腾跃店）
#比亚迪王传福 比亚迪坚持的磷酸铁锂电池路线 不断进步 从质疑到标杆 从#刀片电池 到现在#兆瓦闪充电池 印证了比亚迪技术路线的科学性，更凸显其在电池安全、寿命、成本等维度的综合领先 #比亚迪
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宋Pro车主日记(智驾版)
磷酸铁锂的正确充电方式！比亚迪的电池想要用的更久一定要这么做……#比亚迪 #磷酸铁锂电池 #充电方式 #磷酸铁锂 #磷酸铁锂电池保养
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阿迪在路上
比亚迪的磷酸铁锂电池能用十年吗#比亚迪#比亚迪秦plus#比亚迪使用技巧
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贵阳比亚迪汽车（盛世腾跃店）
#王传福 不让中国新能源车的发展被卡脖子! #比亚迪 坚持磷酸铁锂的电池路线不动摇#电池 #磷酸铁锂电池
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浪迹天涯
比亚迪磷酸铁锂圆柱电芯64v24AH电池续航实测#锂电池 #动力电池 #两轮电动车锂电池电芯 #电瓶车
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大唐相伴阿勇
比亚迪磷酸铁锂电池在充电的时候是充满好呢还是不充满好！#新能源汽车#磷酸铁锂#比亚迪 #汽车知识分享
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叉哥说车
福特CEO被比亚迪硬控！想用技术？专利在我手里！反向卡脖子时代来了？#新能源汽车 #比亚迪 #磷酸铁锂电池
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尹哥普及新能源
电池起火的根源找到了！#磷酸铁锂电池 #三元锂电池 #比亚迪 #新能源领航计划 #尹哥普及新能源
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中国网汽车
比亚迪发布两三轮车磷酸铁锂电池 32款规划、质保5年，目标“车电同寿”
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翼龙财经
五百公里续航降临两轮电动车，比亚迪电池加持多个品牌 #电动车
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星光锂电
光伏储能系统、削峰填谷计划！比亚迪磷酸铁锂动力电池！支持大功率放电、大电流充电。#锂电池 #储能电池#动力电池 #光伏储能
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BYD锂电郑州运营中心
比亚迪锂电池强势登陆郑州！华南城旗舰店 导航地址: 比亚迪锂电池(郑州运营中心)#比亚迪#磷酸铁锂电池#郑州华南城#两轮三轮电动车
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西西爱玩车
比亚迪磷酸铁锂电池保养攻略 提了比亚迪的车，大家一定要首先弄清楚，怎么充电对电池比较友好，学会之后，可以延长我们电池的使用寿命。#比亚迪 #比亚迪海豚 #比亚迪海豚提车 #比亚迪电池充电技巧 #磷酸铁锂电池保养
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不爱喝水的骆驼
比亚迪进军两轮电动车市场，电鸡车市场要变天了，车规级磷酸铁锂刀片电池，续航长，寿命长，纯纯大杀器啊。 #比亚迪锂电池 #两轮电动车 #铅酸电池 #续航 #掘金计划2025
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小新说迪
比亚迪磷酸铁锂电池 每次充电都必须要充满吗 什么是满充满放#新能源汽车 #电车充电 #比亚迪 #每天一个用车知识 #汽车知识分享
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比亚迪的磷酸铁锂电池到底能用几年，一条视频告诉你#比亚迪 #新能源汽车 #每天一个用车知识 #比亚迪售后 #内容启发搜索
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小李子的海豹06✨
比亚迪的磷酸铁锂电池怎样充电寿命更长，记住这个口诀就可以了#比亚迪海豹06 #海豹06dmi #比亚迪 #dou是好车 #海豹06dmi街拍
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AI科技快讯站
比亚迪首席科学家预测：未来20年，磷酸铁锂电池将屹立不倒！ #比亚迪 #刀片电池 #固态电池 #新能源汽车 #dou是好车
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虚幻车友坛张家瑞
招安一部分人也无可厚非。 #比亚迪 #专家 #动力电池 #磷酸铁锂 #三元锂电池
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自主推进
淘汰铅酸电池，比亚迪又革了汽车的“命”。 前不久，比亚迪官宣彻底淘汰 12V 的铅酸蓄电池，今后比亚迪的所有汽车都将用上磷酸铁锂启动电池。也就是说，比亚迪汽车已经率先进入了 “ 无铅时代 ”。#比亚迪 #新能源汽车 #汽车 #汽车人共创计划 #知识前沿派对
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伟锅聊车
比亚迪首席科学家：固态电池未来3-5年普及，短期内磷酸铁锂电池不会淘汰，未来将于固态一起赋能！#比亚迪刀片电池 #固态电池 #领航计划
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小易汽车科普
电车电池怎么选才安全，三元锂电池和磷酸铁锂电池应该怎么选？ #汽车 #比亚迪 #电池 #dou是好车 #新能源汽车
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国鑫老表爱拍车
比亚迪超前的战略，提前布局，几年前就预料到了！#超前的眼光 #提前布局 #比亚迪 #王传福 #磷酸铁锂电池
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Biu_小布（唐L）
比亚迪磷酸铁锂电​池，如何充电才能减少电池损耗 按照这种方法，电池耐用性会更久一些，不在乎的话，也可以随便充#比亚迪汽车 #磷酸铁锂电池 #刀片电池 #新能源车充电 #电池损耗
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简介:

您在查找“比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线”短视频信息吗？比亚迪将坚持磷酸铁锂电池路线帮您找到更多更精彩的短视频内容！最新发布时间：2025-11-08 05:28

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