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当生命通道被堵:整治“黑救护车”刻不容缓 近日,国家卫生健康委、公安部等六部门联合印发《关于开展非法救护车专项整治工作的通知》,一场为期一年的“黑救护车”歼灭战正式打响。这记重拳,直指那些游荡在医院门口、穿行于城乡之间、以“救命”为名行“宰割”之实的非法车辆。它们不是生命的守护者,而是潜伏在生死边缘的“吸血鬼”,用高价转运费、无证驾驶、设备简陋甚至暴力威胁,将患者的“最后一程”变成一场惊心动魄的“生死赌局”。 “黑救护车”的猖獗,是监管缝隙与民生痛点交织的恶果。正规救护车资源紧张、跨区域转运流程复杂、费用相对较高,尤其在偏远地区或紧急长途转运时,供需矛盾尤为突出。这为“黑救护车”留下了生存空间。它们往往与医院“黄牛”、甚至个别医护人员勾结,形成“信息-车辆-收费”的黑色产业链。当患者家属在亲人病危、六神无主之际,面对“24小时待命”“直达全国”的“贴心”服务,再高的价格也成了“救命稻草”。有报道称,一次数百公里的转运,费用被哄抬至正规价格的数倍甚至十倍。更骇人听闻的是,部分“黑车”车内无任何急救设备,司机无任何急救资质,一旦途中患者病情突变,便是叫天不应、叫地不灵。 此次六部门联合出击,其意义远超一次常规执法。“联合”二字,正是破解顽疾的关键钥匙。然而,整治“黑车”不能只靠“堵”,更要善“疏”。根除其土壤,必须解决“正规车”为何“跑不赢”黑车的深层问题。这需要:加速扩容,增加正规救护车数量,尤其加强偏远地区和跨区域转运能力建设;优化流程,简化长途转运审批,推动跨省急救网络信息共享与费用结算一体化;降低成本,探索将合理范围内的长途转运纳入医保或大病救助范畴,减轻患者负担;提升服务,推广“互联网+急救”平台,让患者家属能便捷、透明地预约到正规、可信赖的转运服务。 生命通道,容不得半点“灰色”与“非法”。每一次对“黑救护车”的纵容,都是对生命尊严的践踏,对医疗公平的侵蚀。这场为期一年的专项整治,是国家向潜规则宣战的决心,更是对“人民至上、生命至上”理念的庄严重申。 当正规的生命通道被彻底打通、照亮,当“黑救护车”无处遁形,我们才能真正说:在通往生的希望之路上,每一个生命,都值得被安全、有尊严地送达。#抖音热评
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