TIMETRY成品瓜车骑行体验分享 优点&缺点 最近对这辆不到三千元的timetry瓜车做了一些骑行的测试,大概骑了有三百公里的样子,发现了它的一些优点和缺点,下面给大家分享一下我的骑行体验 作为一辆瓜车,它这个38c宽胎,通过性是真的挺不错的,不管是沙石路面,泥土路面,草坪还是一些比较崎岖坎坷的破碎的路,后期我会升级一下这个轮胎,朝阳的这个肤边瓜胎还是比较偏向城市通勤的,我想换一套大齿偏越野的45c宽胎,这款车架的胎容理论上最宽是45c,不知道装29寸的山地越野胎可以装多少寸呢。 这个蓝图的油碟的刹车手感非常好,非常的轻,q弹q弹的,刹车性能也很不错,肯定是要超过那种普通线拉碟的,一分钱一分货嘛。 这个蓝图的这个机关枪变速我特别的喜欢,让我找回我很久以前装过一台cp套件的钢架公路,不得不感叹当时稀有且昂贵的东西现在国产品牌让更多消费者可以体验到,变速非常的爽,不过可能是调教的原因,降档有点卡链,高档位链条声卡拉卡拉的,抽空要调一下。 它搭配的11-40T飞轮和40T的牙盘,日常骑行合适,在带小飞的情况下,我这个菜腿可以把这辆车拉到40的速度,平路25巡航,带大飞的情况下广州著名的海印桥非机动车道也可以轻松踩上去,如果是40加巡航的大佬们可以考虑换一个46T甚至更大的牙盘。 那么缺点呢,首当其冲的就是接线的问题了,油管非常非常长,又丑又难受,这是个必须修改的地方。其次呢坐垫非常运动,作为公路车坐垫是合格的,不过不穿骑行裤完全没法骑邦邦硬,我平时骑瓜车都是休闲服装骑所以坐垫是一个要换的地方。 脚踏的抓力感觉不是很足,塑胶踏板钉短且软,有点滑脚,可能也是太小,对于我这种45码的比较大的脚来说有点窄,之后应该会换一个山地锁踏或者铝合金的平踏。 把立有些软,不知道是把立还是弯把的问题在一次暴力摇车后车把整体逆时针歪了一丢丢,具体情况就是向左打死把堵从上管下面穿过去,但向右打死把堵会撞上管,之后考虑会换一个uno的把立看看能不能解决。 这台车的车架是借鉴相机电脑的,骑行三角比较舒适,适合入门的骑友们,车架升级了补土工艺比前期款的好看不少,碳纤维前叉带孔位给好评,不过漆水就一般般了有多处流漆,不过我是黑车无伤大雅,不知道招牌的黄色不知道会不会很明显。 #瓜车 #骑行体验 #瓜车gravel #timetry #瓜车推荐
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