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汽车工程师小江
插混好还是增程好？（二） #小江工程师
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吉哥在🎵被迫营业中
今天特别想跟大家聊一段有意思的干货，也是基于跟身边朋友的探讨，到底是增程落后？还是插混先进？ 我觉得可以给你一些启发！ 从高速工况来讲，因为缺少直驱模式，我认为增程在架构上是有先天劣势的，但是如果从馈电以后的动力表现和动力转化来看，增程架构未必会输。过能直驱的插混，毕竟插混直驱的本质也不是为了高强度工况#vlog十亿流量扶持计划 #原创视频 #汽车知识 #日常生活 #硬派越野
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谦友有辆风云A9L
风云A9L什么时候才开始用油呢？ 这期视频给您详情讲解一下，喜欢的朋友可以点点关注哦 #风云A9L #dou上热门 #真实生活分享计划
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贵州人在曲靖（发哥）
选择新能源的插电混动该怎么选呢？看完这个视频就明白啦#奇瑞汽车#插电式混动
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帽弟说车(吹牛一波)
单档就是比多档更适合普通人 #插混 #插混汽车 #吉利混动 #奇瑞混动
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智能车研究所Alex
为什么很多人看不起增程？有原因的 很多传统品牌都看不起增程技术，一门心思做PHEV插混，但上海通用这回又搞出个“真龙增程”，是打不过就加入吗？一个视频给你讲清这两种技术的优劣，还有老品牌做增程的方法。 #增程式电动车 #抖音汽车 #别克至境L7
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兵哥讲汽车（竖版）
混动车的电池坏了，能不能当燃油车开 网友提问，如果电池坏了，插混车是不是能当作油车开，其实搞懂原理就知道了，现在的插混车，车辆开始起动都需要电驱，所以没有电池是不行的，并且BMS也会报故障，动力受限，理论上是可以将大电池组，换成小电池组，当作混动车使用，但是这一套改造下来，估计厂家也会狠狠割一下。#比亚迪dmi #长城hi4 #混动系统
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Auto车探
不比不知道！插混和增程技术差距原来这么大？#dou是好车 #插混 #增程式电动车
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爱车的超哥
关于插混车亏电油耗、馈电油耗、综合能耗都有哪些区别？今天一个视频和大家说清楚！#每天一个用车知识 #银河l7 #亏电油耗 #馈电油耗 #综合能耗
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里昂car仔
不做增程，不代表没有增程模式，插混既能增程也能直驱，覆盖全工况！#增程 #插混 #长城hi4 #汽车知识科普
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旭道车
一旦插混车电池坏了，能不能当成纯油车用？#新能源汽车 #用车知识 #汽车知识分享 #dou是好车
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昆仑医仙（风云T9用车分享）
为什么要买插混车？插混车可以当纯电车开，有纯电车的静谧性，能直驱不怕失速，可以不充电只加油，没有纯电车的续航焦虑，没有纯油车那么高的汽油费，然而，有利就有弊，插混车电池没有增程车的电池大，在市区会有充电焦虑#插混车 #充电排队 #奇瑞风云t9 #风云t9自驾游
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汽车工程师板儿姐
插混增程第一期：增程技术落后吗？汽车工程师深度分析，你一定问看完#新能源汽车 #增程式电动车 #插电混动 #板儿姐工程师
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石头SKP
家用插混车型买前必看系列 当P1+P3+单档直驱成为市场主流选择的时候，荣威推出的DMH做了与众不同的努力呢？请看VCR～ #荣威dmh #新能源领航计划 #汽车工程师计划
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主驾视角
插混的油电双直驱带来了能耗和动力优势，也成为了空间和智能化的阻碍！#问界m9 #比亚迪 #理想汽车 #鸿蒙智行 #dou是好车
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小二裤带松了
抄作业#本田immd混动和插混原理图 分析变速箱的工作原理，可以了解发动机直驱时能量回收的不顺畅其实是发动机直驱后熄火反拖导致的，可以观察一下左下角的EV灯是否亮了来判断发动机是否反拖。反拖时能量回收大，滑翔明显阻力。B挡是差速器把发电机的齿轮比调到最大，然后适时反拖发动机。
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易车原创节目
家用插混SUV，谁才是真香宝藏？ 现如今家用SUV领域，插混车型已经成为了诸多消费者的首选，可油、可电，动力强，续航长，与此同时，智能表现和操控体验也是选购时需要着重考虑的点。今天这期节目，我们就挑选了两款热门的家用插混SUV——全新大V DD-i 虎鲸和银河星舰7 EM-i，来一次从智能、动力、操控到补能成本的全面对比，看谁才是同级之中的“真香”之选！
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超老师
增程和插混如何抉择？混动车选两驱还是四驱？长城Hi4值得买吗？一条视频给你讲清楚#长城Hi4家族嗨聊会
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毒辣说车
增程就是插混的技术阉割，有技术的大厂都搞插混，难道还不明白吗？#比亚迪 #增程式电动车 #插混才是更优选择 #2025上海国际车展
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汽车知识分享官H华歌
增程式为什么市区省油而高速费油，适合什么样的使用场景 增程式插混上了高速，其油耗就明显的比能够直驱的混动高，比同级别的纯燃油车还要高，并且馈电时加速也不给力了，也就是人们常说的有电一条龙没电一条虫。但在市区馈电油耗与能够直驱的插混没啥区别，这又是为什么？ #增程式 #增程式油耗 #增程式混合动力 #混动
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睿车社
插混车型单挡DHT和多挡 DHT怎么选？了解清楚买车不后悔！#新能源领航计划 #新能源普及者
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老杨不是司机
插混和增程二选一 买哪个 增程插混细端详，插混优势绽光芒。模式多元似 “六合”，直驱助力高速强。增程发电能耗涨，插混直驱效能彰。亏电加速动力旺，驾驶体验超寻常。 #增程 #插混 #新能源 #买车 #油车
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电气白兰
#方程豹 #长城汽车
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蜀道山小老弟
你我都混动 但却有不同 直驱的插混 还是 充电的增程 你更喜欢哪个 #魏牌全新蓝山 #dou是好车 #开蓝山过新年 #插电混动 #带你懂车
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小歪开猛龙
有了原地补电和低速直驱的猛龙，还是不是虫呢 #哈弗猛龙 #插混 #户外穿越 #OTA #带你懂车
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高冷小见
体验、可靠性和性价比，增程就是新能源越野车的最优解！#BJ40增程元境智行驾到#智行硬派SUV就买BJ40增程#增程可能是新能源越野最优解
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李耳
大V DD-i 插混带T，果然够劲，高速直驱还能充满电。
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旭道车
一次讲清楚插混和增程的区别，让你买车不迷路#吉利银河#理想汽车 #增程式电动车 #新能源领航计划 #买车那点事儿
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兵哥讲汽车（竖版）
油改电的车你会选择吗 现在市面上仍然有很多油改电的车型，早期的油改电是在燃油车的基础上，增加了单独的驱动电机，好处是发动机可以全程参与直驱，电机也可以单独驱动，电池通常放到后备箱中，到了中期更多车企选择了带有串联模式的插电混动，低速电驱为主，但是车型仍然是从油车平台改造而来，电池包通常挂在地盘下面。油改电的纯电车型也是同理，受限于平台特点，电池包的形状也会根据原有车辆底盘去设计#带你懂车
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华弟车问
买插电混动，做真正大韭菜？#插电混动 #新能源汽车
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大壬车短评
插混增程哪个好？ 到底选插混还是选增程，很多网友不太理解这两者到底有什么区别。目前自主品牌大厂推出重磅车型，也是增程，大壬跟大家聊聊#仰望u7 #插电混动 #增程式电动车 #汽车人共创计划
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车界强哥
新能源汽车插电混动技术到底是单档直驱好还是多档模式好？ 新能源汽车插电混动技术到底是单档直驱好还是多档模式好？ #汽车 #懂车更懂你 #带你懂车 #插电混动 #车界强哥
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玩车熊猫
增程真就不如插混直驱？深度对比汉DM、星纪元ES #汉DM #星纪元es #懂车帝独家片场 #轿车
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越野老登
闲谈：解耦四驱/非解耦四驱怎么选？（上） #坦克300 #坦克300hi4 #方程豹豹5
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三分甜SFT
插混vs增程，谁更懂你的钱包？一文看懂两大技术路线真实差距 插混能直驱省油20%，增程要多转一道手？高速巡航插混丝滑如德芙，亏电状态噪音更小，长途党的福音来了！你的用车场景更偏向哪一种？
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阿笨汽车观察
插混VS增程：6轮PK让你看明白，谁才是混动真王者！买车前必看！ 插混=增程+ 混动！增程，相当于插混的减配版！ 买混动，要看准插混！模式更全、技术更强、能效更高、动力更猛、坐着更静、用着更省！ 选插混，不后悔！#插混 #增程 #比亚迪 #新能源汽车 #dou是好车
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油门焊死研究所
理想都转纯电了，增程还是香吗？插混城市用电省钱、高速直驱高效，务实买车就看这篇！#新能源汽车 #混动 #插混 #购车黄金季 #选车指南
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默默-KG
别克GL8 PHEV拿下插混MPV品牌油耗第一。 这事我觉得是意料之中。 GL8 PHEV采用的P1+P3插混系统是强发动机+强电机的组合，这台1.5T阿凡达发动机可以支持20km/h以上直驱，可以更好的在纯电优先和智能电混中切换，找到最合适的模式。相比之下，腾势D9无论是电动机还是发动机，额定功率都很虚。易车这种测试工况下，腾势D9在120以后的加速能力不够。#别克GL8 #GL8插混 #MPV #腾势D9 #油耗
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极速车市
增程/插混谁更好？增程更高端？还是插混更低端？
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加猫纪录
增程/插混怎么选？插混在动力、油耗、静音这些表现你不能不知道#插混 #增程 #新能源汽车 #比亚迪 #小米汽车
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€默研大帝
【比亚迪插混技术多维突破：全工况覆盖+低耗高效，全面超越增程技术局限】 比亚迪插混技术全能性更强，覆盖EV、串联、并联及发动机直驱全工况，技术门槛高且历经五代迭代。其能量损耗仅5%，亏电油耗低，动力传输高效，加速性能比增程技术强劲，优势显著。#比亚迪
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京牌助力
第36集｜北京新能源指标新政：插混不可用，纯电是唯一选择 2025年3月北京修订的小客车调控细则落地后，新能源指标适用范围被严格限定，不少中签用户因误判政策险些浪费指标。新政明确：新能源指标（含增发的家庭指标）仅可购买纯电动小客车（京AD绿牌），插混（PHEV）、增程式混动（REEV）车型需占用普通燃油指标，上牌为京AF绿牌却按燃油车管理。 #京牌 #北京公户车牌 #北京小客车指标 #北京公户车牌过户 #北京同城
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Accord __K
11代雅阁PHEV 搭载了2.0L发动机+双电机插混系统(第四代i-MMD)，系统综合马力207马力，扭距达到335N·m。 起步与低速状态下为纯电驱动，中高速发动机直驱+电机并联混动。17.7度电池可以为后段并联加速持续提供电量，避免了老款HEV后段动力不足的问题。 大部分不懂车的人以为，HEV或者PHEV后段就是一台2.0L自吸的车，这种是完全错误的说法。电机大扭距+发动机并联，使得雅阁插混高速后段加速表现完全不逊色低功率2.0t，0-100加速也可媲美高功率2.0t。 视频中的雅阁1.5t，在B级车中动力也不算差了，但在雅阁PHEV面前差距非常明显。 #梦响+ #一人一车一世界 #15万级的广本P7有多值 #雅阁phev #雅阁加速测试
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Accord __K
11代雅阁phev（4代immd）直驱范围非常宽泛（64km/h-极速） 老款（10代hev）中高速巡航时，功率表踩过25%就切换到串联模式拉高发动机转速，使得发动机噪音大且后段动力不足。 现款（11代phev）的策略则是只要需求功率不超过电池辅助能力的上限，就算把功率表踩到90%以上都还是保持并联（发动机直驱叠加电机驱动），电池的瞬时功率甚至能比发动机还大。这样的好处是动力输出更快更直接，避免了并联转串联和发动机拉转速的时间损失；同时发动机也因为不用拉高转速而安静不少。 雅阁phev的0-100加速不弱于高功率2.0t，并且后段加速体验也非常丝滑与从容，高速超车信心十足（高速后段动力表现与2.0t低功率相当） #梦响+ #耐造超值新缤智称心上市 #雅阁phev #本田混动 #雅阁插电混动
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汽车大道
国产的新能源真有技术含量就那么几个，买车一定多了解一下，不要被花哨不值钱的配置花了眼#说车聊车 #尊界s800 #汽车知识分享 #创作者中心 #创作灵感
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Autism。
#比亚迪插混原理及优缺点 #比亚迪插混原理及优缺点
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三哥车问
混动系列知识① #混动车 #丰田混动 #ecvt变速箱 #广汽丰田
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螺丝说车
油车、混动、纯电，怎么选？ 15000公里以下：选油车。 15000公里以上： 没充电条件，城市居多，选强混 有充电条件，有长途需求，选插混或增程 公里数特大，选纯电 公里数特大，有长途需求，选长续航纯电 #油车混动电车 #油车 #混动 #纯电
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泡芙本芙
按需求锁死！CR-V 燃油 / 油混 / 插混适配指南 #家庭出行用车#性价比SUV#crv#东风本田
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宇V
第三方软件就可以实现直驱充电？
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汽车工张班
为啥建议大部分人要买插混车呢？同样能加油充电，增程纯电续航还更长，为啥劝你优先选插混？首先，增程只是插混一个分支，插混能当增程用，还多了发动机直驱，跑高速增程用油发电得10个油，而插混直驱只要5-6个，油钱直接省一半！其次插混更适配日常！现在很多插混纯电续航也能到200多公里，如传祺向往S9纯电续航252公里，市区用电够够的；高速用油无焦虑，选车看实用，大部分人选插混准没错。买过的人评论区聊一聊香不香#带你懂车 #插混 #传祺向往S9 #新能源汽车 #广汽青年网络之星 @青春广汽
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席老师踩油门
汽车不止油车和电车，30秒教你分清楚增程、插混、混动的区别。 点个关注，交个朋友； #新能源汽车 #比亚迪 #理想汽车 #丰田 #特斯拉
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小李开车
油混VS插混？充电条件决定你该选哪个！#每天一个用车知识 #汽车 #带你懂车 #混动车型
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新能源情报分析
电混切换平顺！别克GL8 陆尚主观试驾分享 电混切换平顺！使用带有2档燃油直驱功能PHEV技术的别克GL8陆尚，二次加速有力、兼顾低能耗与高性能 #列宁评车 # #新能源情报分析网早读 #PHEV #GL8 #dou是好车
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陈进东
解锁 iQOO/vivo高级功能，全局插帧+强开直驱供电 #iQOOZ10Turbo+#iQOO #手机 #OriginOS #vivo
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悟空改装车
高效混动新一代驾驶体验,体现插混车型的领先实力
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启辰
「顶级插混猎手」全新大V DD-i虎鲸，单挡直驱+插混带T，真是落地头等舱，谁开谁嚣张！#够实力请出猎#全新大VDDi虎鲸领潮上市#全新大VDDi
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房车公元
全国首台上牌的上汽大通 混动房车 这台车应该是国内最适合用来做房车的地盘了，和增程式混动车辆油耗高，动力弱，高速保不住电不同的是，这款车采用的是插电式混动，发动机可直驱车轮，减少能量转换带来的损失，大动力请求可由电同驱。动力更强油耗更低，补电速度更快。真正的先天房车圣体#混动房车 #房车公元 #济南房车
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