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希望所有上海飞开罗🇪🇬的人刷到这篇~ 上海飞开罗也太方便了吧!🛫不管选直飞还是转机,都有不错的选择~直飞用东航 A350 旗舰机型,个人觉得是国内商务舱天花板,而且这条线上座率很高,经常满员;转机更推荐中东路线,中转时间、机场体验和航司商务舱性价比都拉满!! - 📅东航直飞:上海⇄开罗信息 ⭐MU223(上海→开罗):00:50-07:30,全程12h40m ⭐MU224(开罗→上海)5:20+1,全程10h20m - 🍜东航休息室: ✅装修风格偏复古,但优点是人少安静,白金卡区域还有独立沙发 ▪一定要试试东航的面,有辣肉面和雪菜肉丝面可选,浇头给得很足! ▪饮料区有巴黎水和现磨咖啡,早餐时段还有中式蒸笼点心,烧卖、虾饺味道都不错~ - 🛋 东航A350商务舱体验: ✨布局设计:1-2-1包厢式设计,脚部没有遮挡,180cm高个子也能伸直腿;包厢门可闭合,还有电动隐私挡板 ✨躺平体验:180°全平躺,床垫软硬适中,比777反鱼骨布局的座椅更平整,全程睡8小时也没压力 ✨收纳细节:扶手处有抽屉,脚边有鞋盒专门放拖鞋 - ❤服务与设施:满足出行需求 ▪空乘服务贴心,响应及时 ▪24寸4K触控屏操作流畅,片单更新及时,有WiFi,刷小红书、回工作邮件都没问题 ▪提供洗漱包(含牙具、眼罩、保湿喷雾)和纯棉睡衣,过夜飞行更舒服 - ✈转机推荐: 📍上海→伊斯坦布尔→开罗(土耳其航空) 执飞机型:B777 全程约16h,中转停留2h 优势:行李直达无需过境签,机上有WiFi;商务舱2-3-2布局,适合预算低想体验商务舱的宝子 - 📍上海→迪拜→开罗(阿联酋航空) 执飞机型:B777 全程约17h,中转停留3h 优势:行李直达无需过境签,机上有WiFi;商务舱1-2-1布局,能体验“土豪航司” - ⭕还有更多往返开罗特价航班 北京⇄开罗 广州⇄开罗 杭州⇄开罗 香港⇄开罗 ...... 单程/往返均有特价❗❗ 🔔多条优质航线商务舱,官网直接6折起拿下~ 11月起含圣诞、寒假、春节期间~✨有计划开罗回国或者往返开罗的宝子们可以找我哦 ✅我们是IATA国际航协认证会员,编号可查,支持对公付款、可开发票 🥰美国机票、欧洲机票、非洲机票、澳洲机票、南美机票等都有特价! 🙋🏻‍♀发送【行程+日期】免费🔍查询~希望所有上海飞开罗🇪🇬的人刷到这篇~ #开罗 #回国 #特价机票 #商务舱 #出国
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境内航司首家!东航11.9复航上海=德里 时隔五年,中印终于恢复直航。东航宣布开售中印航线机票:11月9日起,上海-德里航线正式复航,每周3班(周367),机型空客A330-200。 去程MU563自12:50从上海浦东起飞,17:45到达印度德里;MU564自1955从德里起飞,第二天 4:10到达上海浦东。 在此之前,印度最大的航空公司IndiGo(靛蓝航空)已宣布中印复航计划:首条航线为广州-加尔各答(10月26日起每天一班);广州-德里航线(11月10日起每天一班)。 东航则是首家官宣复航中印航线的境内航司。据航旅圈了解,由于印方对恢复中印航线的相关申请资料要求极为繁复,能够在第一时间得到时刻许可和落地批复并不容易。 而在疫情前,东航也是中印航线上市场份额占比最大的航司,执飞上海-德里和昆明-加尔各答两条航线。 根据航班管家2019年10月的数据,中印之间的中方承运人有4家,其中东航的航班量份额为24.2%,位列第一,南航占22.9%(广州-德里),国航占12.4%(北京-德里和北京-孟买),山航占6.4%(昆明-德里)。 印度则是2家执飞(靛蓝航空占20.8%,飞成都-德里和广州-加尔各答;印度航空占8.2%,飞上海-德里)。 还有一家卢旺达航空竟然也飞了中印航线:广州-孟买。 【了解中印航班更多详细数据和市场份额情况,可在知识星球查看】 而随着中印复航,机场的轮椅也要忙起来了。来自多家航司和机场的地服人士透露,每次飞印度的航班,在地面值机安检到登机口环节都会有不少轮椅预定需求,一般一个航班20个左右的轮椅申请,最多时有50多个轮椅预定。 在今年的印度航空航班上,还曾爆出因不当使用厕所,导致8个厕所被堵塞而被迫返航的新闻。 尽管如此,中印直航的恢复依然极具历史意义。直航恢复与否,直接体现了两国的关系,而对在中印之间奔波的人们来说,直航航班的增多更是好消息。 值得一提的是,中印航线的恢复不仅影响点对点需求,还有中转客。疫情前,东航的中印航班上,就有不少要飞去北美的印度客人。 而随着中印直航的陆续恢复,此前大量通过香港,新加坡去北美的印度乘客,将被同样正在发力中转枢纽建设的内地航司分流。 依托东航浦东枢纽提供便捷的联程中转服务,旅客也可轻松往返于中国内地各大城市与德里之间,并可衔接至北美、日韩及欧洲等多个国际目的地。 #中国东航 #德里 #印度
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印度5亿人见肉就恶心,很多成年人不知肉味 #行摄地球 #印度美食 #七度印度 #印度人 : 印度真的有五亿人见肉就恶心吗?是的,你没看错。印度是全球最大的素食国家。从飞去印度的航班开始,空姐就会问你是否要素食。印度自古至今都盛行素食,在印度教的传统观念中,吃肉与道德相挂钩,而且牛具有至高无上的地位,这导致许多印度人主动或被动选择吃斋。据统计,在印度13亿人口中,素食者占38%,也就是说大约5亿人对肉避而远之。在一些传统的印度教地区,如拉贾斯坦邦的印度教圣地普什卡Pushkar, 甚至极端到连鸡蛋都不吃。要吃肉与鸡蛋,只能到30公里外的伊斯兰城阿杰梅尔Ajmer。 2 印度总理莫迪领导的印人党提倡素食主义。值得注意的是,印度这38%素食主义者掌握了印度90%的财富,印度教最高种姓婆罗门,通常也是吃斋的。这意味着在经济收入越高的人,素食主义者所占的比例就会越高。随着现代思想在印度的传播,越来越多的印度人开始偷偷吃肉。尤其是在经济发展较慢,收入较低的地方。在印度的曼尼普尔邦,接受吃牛肉的人就占到总人口的75%,在这里你能随处找到牛肉炒饭,颇受学生群体的欢迎。事实上,有接近15%的印度人,约1.8亿人吃牛肉。 ---‐----- 关注我:曾经的企业高管,大学商科出身,旅行探险家/摄影师/作家, 行摄地球三十年,到访一百多个国家, 出版十几本书,获奖中国当代徐霞客等多个奖项,分享生活与旅行。
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在印度10天,完全颠覆了所有传言!不吹不黑的真实印度 💥先说“味道”—— 我以前也怕印度的“咖喱味+屎尿味+恒河水味”, 结果一路下来:真的没有! 无论是五星酒店的大堂,还是恒河节日的拥挤人群, 空气里没有异味,也没那种传说中的“印度味”。 💦再说“脏不脏”—— 印度确实是发展中国家的样子, 有混乱、有贫民窟,但那种“脏”是可理解的、真实的。 孟买像90年代的广州老城区——热闹、有味道,但不臭。 恒河也没味道,水流很快、没有漂浮垃圾。 我在瓦拉纳希穿拖鞋走了一天,脚是干净的。 🍛“会不会拉肚子?” 我们10个人,没人中招。 我吃过路边雪糕、冰饮、自来水冲的咖啡, 甚至吃了警察递的炸糕,都没事。 所以,不要过度恐慌。 有时候“精神腹泻”比真菌还厉害。 🔒“安全性呢?” 印度不比别的国家更危险。 贵重物品注意收好,晚上别乱跑—— 这世界哪都一样。 我半夜背着哈苏在泰姬陵附近拍照,也没出事。 倒是恒河边被摸了一下屁股……算是“奇遇”一场。 🚗“交通与人” 印度人热情到爆! 他们爱拍照,镜头感强, 家长会把孩子塞到你镜头前让你拍。 我没在别的国家见过这么“不怕镜头”的人。 🌏“适合谁去?” 如果你对世界充满好奇、能吃苦、 喜欢摄影、喜欢真实生活, 印度一定会让你上瘾。 但如果你是“卫生焦虑型小公举”, 还是算了——这地方需要善意和包容心。 我肯定还会再去印度。 下次去洒红节,拍最浓烈的色彩,也拍最真实的生活。 欢迎收看—— #印度 #印度旅行 #印度美食 #印度街头小吃 #洒红节
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