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康康G6
曾经我们的那份自由，正逐渐的失去！努力不一定成功，但成功的人一定比你努力！ #何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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飞行烤官记
同样是创始人，差别真实太大了 #老板 #资本 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #小鹏汽车 #小鹏智驾太强了
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凤凰网财经
何小鹏：做CEO是很痛苦的不要做公司一号位｜封面
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BCmimi
CEO的你一天是怎么样的？ #千亿总裁 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #小鹏汽车 #小鹏智驾太强了
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凤凰卫视
何小鹏：做CEO是很痛苦的，不要做公司一号位#凤凰湾区财经论坛2025 #何小鹏 #小鹏汽车
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Xz_MONA
雷军一句：何小鹏，你不想做CEO， 点醒梦中人，虽然做CEO很痛苦… #小鹏汽车 #雷军 #何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的
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绕村庄一周
何小鹏感叹不要做CEO是很痛苦的！ #何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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财经小姐姐
何小鹏接受采访时说：做CEO是很痛苦的，不要做公司一号位。他表示，可以做2号位到100号位、200号位都没问题。除此之外，何小鹏还给出自己的建议：跟随一家好公司一同成长。在里面获得价值，可能有精神价值、物质价值，有工资、有期权、有奖金。然后你把这些的价值合在一起，再合理地自我成长。 #何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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周周都开车
何小鹏的两幅面孔,台上他是侃侃而谈的CEO,台下他是与鹏友畅谈生活的“大师兄”！#何小鹏参加车主交友派对发狗粮 #小鹏MONA和P7车主萌宠交友会
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壹度Pro
何小鹏：CEO永远是最后一个才知道真相的人！ 何小鹏：自己是个老实人，曾被下属合伙欺骗，为搞明白钢材成本问题耗时9个月！还好前有雷军指点后有王凤英提醒。#小鹏汽车 #何小鹏 #雷军指点 #何小鹏称曾被下属合伙欺骗
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电姐志
你的工作怎么样？是一个有未来有发展的公司吗？ #何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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大小王的p7+
何小鹏说做CEO很痛苦，以前还会开个100公里去吃小餐馆，现在连去大排档的时间都没了#财富自由 #ceo #小鹏汽车
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大L
#何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做ceo是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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事后诸葛亮
他可能是国内被员工骂的最狠的老板了#何小鹏 #小鹏汽车 #新能源汽车 #打工人
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芯榜
何小鹏：做CEO是很痛苦的，不要做公司一号位#何小鹏 #芯榜 #芯片
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果燃有车
中国汽车从跟随着到规则制定者#何小鹏透露周末一天卖3000台车#何小鹏：做CEO是很痛苦的#开着小鹏去旅行#小鹏智驾太强了#小鹏汽车
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小鹏汽车｜嘉兴城南店
小鹏IRON机器人发布 何小鹏的哽咽，是中国创新者的共同心声！#小鹏机器人 #小鹏 #何小鹏 #机器人 #小鹏汽车
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华汽研究院
何小鹏艰难说服团队同意剪腿验真 何小鹏：机器人就是他们养的娃 #小鹏机器人 #何小鹏机器人 #何小鹏回应
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顶级人类备忘录
苦熬五年无人知，靠着黑粉天下识，五年！你知道这五年，何小鹏怎么过的吗！#小鹏机器人 #何小鹏 #人物
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车联中国
悲壮自证IRON后，何小鹏好像超过了马斯克 特斯拉CEO埃隆·马斯克点赞了关于小鹏机器人的视频，表示：“特斯拉和中国公司将主导市场。我非常尊重中国的竞争对手，中国有很多聪明、勤奋的人。”随后，小鹏汽车董事长及CEO何小鹏回应称：“很开心Elon这次股东会中的胜利，同时相信Tesla的机器人和Robotaxi都做得很棒，期待更大的成功。”#小鹏iron机器人 #小鹏IRON #何小鹏 #马斯克
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zHz
什么才是好的公司，好的老板 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车 #个人成长
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悟空
全新小鹏p7 小鹏周末销量3000台，采访中说道做ceo是痛苦的，这份销量的背后又何尝不是日复一日的努力.不卖空 懂了#何小鹏透露周末一天卖3000台车#何小鹏：做CEO是很痛苦的#开着小鹏去旅行#小鹏智驾太强了#小鹏汽车
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女司机聊电车
#何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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李小唐
曾经全票否决华为的广州某汽，现在上车还来得及吗？ #广州 ##何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的
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油门不上头
雷军曾说过创业就不是人干的活 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽#何小鹏透露周末一天卖3000台车
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韩导视界
从摆摊少年到百亿车企CEO，他曾熬过无数个城中村夜晚，经历被供应商放鸽子、产品回炉重造，本期《韩导说车》独家揭秘小鹏汽车创始人何小鹏20年创业史中不为人知的至暗时刻，看草根如何用热爱改写命运。#何小鹏 #小鹏汽车 #创业故事 #热爱可抵岁月漫长 #草根逆袭
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老丁解惑
1.75米高的机器人走出丝滑猫步，却被质疑'藏真人'——小鹏CEO何小鹏当场剪开机器人腿部自证，哽咽道：'成见比技术更难突破'。这场科技突围的悲壮自证，折射出中国创新必经的信任阵痛。#小鹏#机器人#中国科技#IRON
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车东西
何小鹏最新发言：CEO永远是最后一个知道真相的人。 何小鹏在最近的访谈中透露，在过去几年里，他觉得他们内部出现了一个问题，就是CEO永远都是最后一个知道真相的人。很多人建议他去一线，但在他看来，企业越大一线听到的声音可能都是假的。所以何小鹏认为通过社交平台可以百分之百真实、全面、客观的看到一些事情。#何小鹏 #小鹏汽车
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电车研究生
雷军与何小鹏即使竞争对手，更是战场上的好战友！ 何小鹏听从雷军建议亲自担任CEO，小鹏在1月份淡季，交付量打破3万销售大关，1月同比增长268%，连续3个月实现交付量3万以上，并登顶中国市场新势力品牌交付量榜首，超过理想汽车。从而造就了如今新势力第一的小鹏。#小鹏重回新势力销量第一 #小鹏从暴击到爆发的730天 #小鹏汽车 #雷军
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快科技
何小鹏：CEO不能是太好的人 裁员、换岗时我绝不顾忌个人感受#何小鹏 #CEO #裁员
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胖头鱼商业洞察
何小鹏：一度融不到钱，小鹏和蔚来差点挂了 2021年12月，在央视《对话》节目中，小鹏汽车CEO何小鹏称，曾与李斌轮流进入“ICU”，2019年融不到钱，投资人都不待见，小鹏和蔚来差点“挂了”。 何小鹏：2019年的下（半年），我跟李斌有一次很深的聊，我记得是在香港迪士尼乐园，凌晨坐在那个海边去聊。当时都没有钱，我就特别希望蔚来能够挺过去。因为蔚来如果不挺过去，我们也很难。那就如何要省钱，我就给他说了我很多，我自己如何省钱的方式，他也会跟我来分享，你怎么样把车卖的更多，因为那个时候实际上我们车的销量很低。我们当时想做一些合作，能够共同的降低成本，但是我们最后觉得很难。李斌说他已经在“ICU”里面了，已经是快挂了，但是我当时就坐在“ICU”的门口，准备等着进去。那个时候有很多，看起来谈到已经快到了90%的（融资），就八字已经把一撇半都撇下去了，最后那半撇下不去的。 主持人：依然功亏一篑。 何小鹏：对，你再去见很多人，大家都不见你 主持人：为什么？ 何小鹏：因为大家都知道你找他想融资，然后都不相信你，这个事情可以（做成），都觉得你是最后的挣扎。这种痛苦是很痛苦的，这些痛苦跟磨难实际上也是很多，今天我们不太愿意去说出来。实际上可能我们的家人，或者我们的特别好的朋友，他们比较清楚。所以挺过去吧，我觉得，挺过去他就会有新的明天。 #何小鹏 #小鹏汽车 #蔚来
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老癫刚睡醒
何小鹏哽咽什么啦……#原创视频 #小鹏机器人 #生活随拍 #讨论
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小强哥☀️｜商业笔记📚
小鹏汽车CEO何小鹏被团队合起伙骗的故事。#创业 #商业思维 #小鹏汽车 #商业 #创业者
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胖头鱼商业洞察
何小鹏：财务自由很痛苦，7块的快餐偷偷吃 2019年，小鹏汽车CEO何小鹏在接受网易新闻专访时称，财务自由之后很痛苦，你不知道你下一目标是什么。买了私人游艇，出海钓鱼游泳，想吃以前爱吃的但7块钱的快餐，只能偷偷去吃。 何小鹏：财务自由之后有什么感觉，实际上到了那一天，你会觉得你的dream、你的目标达到了之后，你会很痛苦，你不知道你下一目标是什么，就你会有些空虚、有些彷徨。我也买了一条远洋船，虽然用的不多，然后出去钓鱼、游泳，所以去探索大海。这的确可以做到一些，在我们以前所做不了的事情，但是实际上这些都是一些新的玩具，我觉得是，通过这些玩具看到更多的世界，通过这些玩具了解更多的人，新的朋友圈子。会不会生活有很多的变化，我觉得有一些你会稍微顾忌一些。比如说我有个很好的伙伴，永福。我跟他想去吃以前经常吃的，7块钱的快餐。这个我们就很不好意思，我们觉得坐那里吃，被很多人看到，如果认到了拍张照片，我们觉得这个是不是对企业不好。别人觉得，你看，你们都还吃7块钱的快餐。然后永福就提议，我们把我们后脑勺对着外面，坐在面向墙里面吃，这样又很开心，然后又不会出现这样的问题。 #何小鹏 #小鹏汽车 #俞永福
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AutoReport汽车产经
人形机器人引网友质疑，小鹏无奈现场自证
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WQX
#何小鹏最新回应与大众合作！不敢讲太多怕被锤
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懂车帝视线
何小鹏：中国汽车的全球化 还要认真学习10-20年 #直拍
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李丽嫦
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏演讲完整版。#凤凰湾区财经论坛2025 #小鹏汽车 #何小鹏#中国经济#企业出海
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电车小昔
雷军与何小鹏携手剑指全球市场 2023年前，小鹏汽车长期亏损，雷军指出何小鹏问题“只想做董事长，不想做ceo” 。何小鹏听取建议深入基层，发现12名高管中10人集体吃回扣，果断将其开除，小鹏汽车也逐步走向正轨。小米YU7与小鹏G7的上市时间经二人沟通协调，面对行业巨头特斯拉，他们一致将目光投向全球市场。#小鹏汽车#小鹏智驾太强了#何小鹏谈小鹏G7最终定价#雷军#何小鹏
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雷鸣电驱
看到小鹏汽车陷入困境，作为好友的雷军直言：小鹏汽车最大的问题在于何小鹏身上，不要只想做董事长不做CEO(执行者)，要和同事一条战线共同面对困难，要走在一线！#内容启发搜索 #雷军 #何小鹏 #小鹏汽车 #企业家
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顶尖商业思维
小鹏汽车CEO何小鹏∶创业的人，家里一定要有一个坚强的后盾！#商业思维 #创业 #何小鹏 #老板思维 #小鹏汽车
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陈真猪不想上班
何小鹏回应“小鹏”取名的问题 原来他也知道网友在说小鹏的名字，没有蔚来理想高大上的问题。他在今晚的品牌之夜就回应了。 我很欣赏他的一句话: “小鹏是来自于人民的品牌，是一种责任” 虽然不够正面回答，但翻译过来我的理解就是: 小鹏是用他的名字来命名了，意味着他对这个品牌有责任，也希望小鹏像博世福特这些品牌一样走向全球，并且这是中国人民的车企品牌。 #小鹏汽车 #小鹏MONA #小鹏X9
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懂车帝视线
何小鹏谈“董事长和CEO定位”：心目中的董事长最好不干活#抖音汽车 #dou是好车 #小鹏汽车 #小鹏x9 #何小鹏
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小白车谜社
《员工 “赶都不走”！三位中国好老板，用行动定义 “好企业”#何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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无忧大创
何小鹏聊创业早期的困难 何小鹏聊创业早期的困难 有任何关于创业的疑问和想法，欢迎留言探讨哦 #创业 #杭州大学生创业 #大学生创业 #我的创业日记 #杭州创业分享
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财经网科技
何小鹏：财务自由后会很痛苦#何小鹏#财务自由#财富#痛苦
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极速拍档WheelCharm
#何小鹏透露周末一天卖3000台车 #何小鹏：做CEO是很痛苦的 #开着小鹏去旅行 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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何小鹏谈早期创业：雷军还没投资我的时候，每个月都在借钱。 何小鹏：一般创业者的第一个目标是活着。我记得06年的夏天，当时雷军的投资还没进来，我们那段时间特别痛苦，每个月要借钱。公司15个人，创始人就按照股份比例分开去借钱。我家里面又比较穷，所以每个月借的很痛苦。我记得有一天广州市给了我们一笔10万块钱的科技扶持基金。我当时就拿那支票拼命的摇，心想我们这个月总算可以不用借钱了。#何小鹏 #小鹏汽车 #雷军
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汽车脱口秀
何小鹏最大的优点就是听劝#头部券商称小鹏MONA是15万唯一真智驾#15万级最强智驾小鹏MONA#小鹏MONA#小鹏汽车
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凤凰网财经
普通人还能如何财富自由？何小鹏：创业，理财，跟随一家好公司成长｜封面
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老撕机闲谈
从人才的态度看CEO，何小鹏VS李想，谁跟雷军有几分相似？#何小鹏 #雷军
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北京商报
马斯克点赞小鹏人形机器人：特斯拉和中国企业将主导市场 小鹏人形机器人IRON的银色机械关节在灯光下闪烁，走完了这场自我证明的“猫步”。11月6日，小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏哽咽道：“希望这是最后一次证明机器人是它自己。” 何小鹏的心酸得到了特斯拉CEO埃隆·马斯克的呼应。马斯克不仅点赞了关于小鹏机器人的视频，还表示：“特斯拉和中国公司将主导市场。我非常尊重中国的竞争对手，中国有很多聪明、勤奋的人。”#马斯克说中国有很多聪明人 #马斯克点赞小鹏人形机器人
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未来企投家
何小鹏：创业真的需要很多贵人，我通过4层关系才认识雷军！ 何小鹏：创业真的需要很多贵人，贵人的帮助对自己是巨大的价值，我通过4层关系才认识雷军。 #何小鹏 #小鹏汽车 #雷军 #贵人 #创业 #小鹏P7#小鹏P7+#小米#丁磊#网易#人脉#价值#运气#朋友#帮助#创业者#创业精神#创新#商业认知#商业#商业思维#企业家#企投家#未来企投家#投资
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凤凰网科技
蔚来CEO李斌亲测蔚来“150度电池包”，直播期间连麦何小鹏：强烈建议亲测X9，何小鹏：你要买给你打“骨折”
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包大人的大王
在第一财经《两说》节目中，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在接受采访时表示，智能驾驶全球只有中美做得好，目前大家处于同一段位，中国可能在L2、L3的方面会越来越超过美国。 #何小鹏称中国智驾或将超越美国 #小鹏智驾太强了 #小鹏汽车
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