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特斯拉要求两年内全部替换中国零部件，强制“去中国化”的背后 2025年11月最新消息，“1-2年内替换全部中国部件”-特斯拉供应链“去中国化”的消息一出，瞬间引爆全网热议。 一边是中国市场10月零售销量暴跌63.6%、创下近三年新低，一边是加速将电池订单转向韩国LG。 首先，分析这则消息对中国市场的影响，然后分析哪些公司有利好。这则重磅消息近期在汽车圈炸开了锅-据《华尔街日报》报道，特斯拉已要求供应商为美国产车型排除中国零部件，计划1-2年内完成全面替换。一边是中国作为全球最大汽车市场的巨大红利，一边是毅然切割的供应链调整，这番操作让无数网友直呼“看不懂”，背后到底藏着怎样的逻辑？ 很多人第一反应是：特斯拉这是要和中国市场“解绑”？但事实恰恰相反。特斯拉上海工厂仍是其全球最大的生产基地，中国市场更是稳居其全球第二大阵地，短期内根本不可能放弃这块“蛋糕”。此次“去中化”仅针对美国本土生产车型，核心原因还是为了规避中美贸易战的关税波动风险，以及应对地缘政治带来的供应链不确定性 。这种“市场分区、供应链分离”的模式，本质上是跨国企业的折中选择。 但这番操作，真的能让特斯拉高枕无忧吗？恐怕未必。中国汽车零部件产业的优势，早已不是“低成本”那么简单-从电池、芯片到线束、紧固件，我们拥有全球最完整的产业链配套，生产效率和技术成熟度都是经过市场检验的。就像宁德时代，为了应对关税壁垒，直接选择在墨西哥组装电芯再出口美国，既守住了客户，又规避了风险 。反观特斯拉，替换中国零件意味着要重新搭建供应链，不仅可能面临成本上涨、产能波动，还得接受产品稳定性的考验，这波“取舍”到底值不值，还得打个问号。 更有意思的是，中国供应商早已不是“离了谁就活不了”。面对特斯拉的调整，浙江不少零部件企业选择“两地布局”：在墨西哥新建工厂满足北美市场需求，同时保留中国工厂服务本土及其他海外市场。2025年前10个月，中国汽车零部件出口额仍达3280亿美元，对欧洲、东南亚的出口增长完美弥补了美国市场的小幅下滑。这背后，是中国制造业的硬实力-我们不仅是“世界工厂”，更是技术创新的核心阵地，在新能源、智能网联等领域的优势，早已让全球离不开。 其实这场供应链重构，对中国产业未必是坏事。跨国车企的“去中化”，反而倒逼本土企业加快自主研发，减少对单一客户的依赖，同时加速“走出去”布局全球。
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万大叔
特斯拉要求零部件供应商“去中国化”，背后藏着哪些信号？ #特斯拉
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前沿eco
不用中国零件了？特斯拉宣布两年内完成零部件替换，影响有多大#特斯拉 #中国制造 #零部件替换 #汽车行业#国产替代
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谷览天下事
#上热门特斯拉要求剔除中国零件，2年内全面替换，马斯克这刀砍向谁？ #上热门
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新能源购车资源商
特斯拉“去中国化”背后隐藏什么？ #特斯拉 #特斯拉供应链 ##特斯拉零部件更换
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科技最前线
特斯拉美国要去中国化！1-2年内全面替换中国产零部件。此前，特斯拉北美工厂50% 零部件来自中国，其中，20%由中国直接出口北美，剩下的30%由中国供应商在墨西哥的工厂提供。#特斯拉 #零件 #中国 #进出口
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非某人
特斯拉急换中国零件代价：成本飙升，最终恐由消费者买单 #三花智控 #拓普集团 #美国 #马斯克 #涨知识
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牛波一百萬
利空早有应对 #股票 #特斯拉 #机器人 #A股 #金融
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笨笨熊
#汽车 #特斯拉
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绿动脉魏博
特斯拉自断经脉 为啥说特斯拉换掉中国零件，就是它衰败的开始？段永平早就看透了 #特斯拉 #马斯克 #段永平 #新能源汽车
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昆明大众、奥迪、保时捷全车配件总汇
新能源汽车全车型配件一站式采购平台 —— 原厂品质护航，极速响应赋能维修企业效能升级，比亚迪、特斯拉、红旗、荣威等新能源主流车型配件全覆盖，为维修企业筑牢品质与效率的双重保障。 #汽车零部件 #配件供应商
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渝轮乐
你不知道的汽车零部件供应商，原来这些品牌用的同一家#汽车知识 #汽车零部件 #汽车座椅 #涨知识
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大宝说车V
特斯拉，为什么敢让车主在外面修车？还不影响质保 #特斯拉
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格兰大师兄
特斯拉厂商产品开发流程 详细介绍了 特斯拉零部件产品开发与审批流程。 #特斯拉 #特斯拉供应商 #如何成为特斯拉供应商 #特斯拉开发流程 #汽车零件开发流程
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螺丝大王
特斯拉零配件供应商一年能赚多少钱？#制造业 #老板思维 #特斯拉 #马斯克 #高强度螺栓
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老张聊汽配
这个猛人把特斯拉配件价格干到跳楼 #老张讲汽配 #汽车后市场 #汽车零部件 #汽车配件 #特斯拉 @车福宁特斯拉配件供应链创始人 扈宗群
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工程师说车
特斯拉为什么这么牛？世界500强顶级供应商只是它的下限#工程师说车#特斯拉#汽车#汽车供应商#汽车零部件
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趣闻热搜大喇叭
特斯拉造车只需40秒 95%零部件本土化 特斯拉在生产制造方面成绩卓著，约 40 秒就能产出一辆车。这得益于其一系列先进举措：一体化压铸技术使后底板一体成型，大幅缩短制造时间；unbox 组装工艺如同拼搭乐高，革新组装流程。双层厂房设计与无仓储的“轮子上的仓库”物流系统，充分利用空间、减少物料周转耗时。高达 95%的自动化率，数百机械臂替代大量人力，确保高效精准生产。再者，超 95%的零部件本土化并采用垂直采购模式，既保障供应及时性与低成本，又有力推动整体生产效率提升，使其在汽车制造领域极具竞争力。#特斯拉 #特斯拉工厂 #马斯克 #特斯拉中国 #制造业
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晓填聊AI
冷知识：特斯拉机器人的核心零部件供应商大部分都来自中国。So，you know[调皮] #特斯拉 #宇树 #机器人 #具身智能 #AI
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一地鸡毛的周周
花个几万块买台特斯拉models装逼你们会吗？维修贵不贵？ 特斯拉models整备维修第二天。这应该是历史上最惨的特斯拉models车车主，全部零部件都是修修补补#抖音记录修理工的日常 #特斯拉车主 #特斯拉 #特斯拉models #新能源维修
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小包汽车资讯
10亿美元额外支出！特斯拉弃用中国零件，美国消费者要为“政治妥协”买单#特斯拉modely #特斯拉 #美国关税 #特斯拉上海工厂 #马斯克
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理工男
特斯拉到底值不值得买？看看主要供应商#特斯拉modely #特斯拉 #新能源汽车 #特斯拉model3 #马斯克
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司机爱—全球正品汽配供应链🚘
2024全球汽车零部件供应商排名前30名 司机爱 全球正品汽配汽车配件供应链 #汽车零部件 #新能源汽车维修 #汽车保养与维修 #修车 #汽修 领克 吉利 比亚迪 特斯拉 小鹏 理想 问界 蔚来 智己 极氪 小米 腾势 阿维塔 飞凡 欧拉 岚图 领跑 威马 哪吒 新能源汽车 发电机皮带 涨紧轮 张紧轮 张紧器 涨紧器 水泵 正时皮带 正时链条 正时链轮 惰轮 发动机皮带 离合器三件套 双质量飞轮 轮毂轴承 减震器 官方旗舰店中国总代理总经销授权经销商批发零售
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涡轮不增压
特斯拉对供应商账期缩短至90天！
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公司大起底
特斯拉为何会选择拓普集团？ #汽车零部件 #智能驾驶 #汽车 #财报解读 #商业 #整车 #机器人 #宁波
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特斯拉modely轮眉安装方法 安徽合肥配件店#特斯拉
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汽车供应链学姐
#特斯拉 gp12 零部件质量有保障#新能源汽车#供应商质量管理 #供应商开发 #汽车配件
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邹同学在重庆
为什么都说特斯拉牛？供应商哭诉：给特斯拉供货比造超跑还难！ #特斯拉 #汽车知识 #行业内幕 #颠覆认知 #特斯拉车主
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我爱特斯拉
买特斯拉配件找我，帮您省钱！特斯拉配件一站式服务！ 咨询➕V : 18627778318#汽车保养与维修 #汽车零部件 #特斯拉配件 #特斯拉车主#新能源维修
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MT-新能源汽车改装 零部件-源头工厂
特斯拉焕新版ModelY换挡拔杆（安装教程） (毫秒级/零响应/零延迟) 左右对称、完美衔接原车内饰不挡屏幕、免拆气囊、免拆方向盘、避免重复安装带来安全隐患 无损安装 #拔杆源头工厂#特斯拉 #焕新版modely #焕新Y#特斯拉换挡拔杆
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@在回忆里流浪
美国ITW依工集团闵行区汽车零部件公司 #汽车行业的“隐形冠军”，特斯拉、蔚来、大众等都是TA的客户#汽车零部件供应商#世界五百强公司#闵行区
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92号说车
特斯拉为什么难以超越 #特斯拉#特斯拉model3 #特斯拉modely#新能源汽车#电车
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青岛奥迪专修 王晓明
特斯拉最难拆的一个零部件～～～～鼓风机！#特斯拉鼓风机 #青岛特斯拉维修
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大风玩库-李先生玩特斯拉
特斯拉为啥这么牛？世界 500 强顶级供应商只是特斯拉的下限。#特斯拉 #特之家 #迅维特斯拉维修 #特斯拉知识 #大风特斯拉@特之家T·HOUSE（武汉） @迅维特斯拉维修服务（武汉大风店）
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爱拆车黎钊哲
一件压铸这么棒，传统车企不跟 #带你懂车 #涨知识 #特斯拉
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车电教育-特S拉维修培训
特斯拉热泵空调系统部件详解！#汽车维修 #修车日常 #汽车零部件
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小池有理想
我们特斯拉车门锁是裸露的原生钢，关门震动声音大，时间长了容易引起车门内饰件异响下雨还会生锈，快来安排这个专用的门锁硅胶防护垫，缓冲减震，外观也好看了很多#特斯拉model3 #特斯拉modely #特斯拉配件 #特斯拉
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迅维特斯拉维修服务(萧山逸沣店)
特斯拉modelx底盘异响更换摆臂 #杭州 #杭州特斯拉专修逸沣店#特斯拉更换摆臂 #特斯拉底盘异响 #特斯拉
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动力电池回收利用技术研发中心
特斯拉拖欠供应商账款，导致至少两家美国小公司破产#特斯拉
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车东西
博世吴永桥：供应商仅两家有议价权，自动驾驶华为和特斯拉同水平 日前，博世吴永桥在2025人工智能大会上表示：在整个中国汽车零部件行业，只有华为和宁德时代在主机厂面前有一定的话语权和溢价能力，其他的汽车供应商都只能面临残酷的价格竞争。中国所有主机厂和智驾零部件企业必须向特斯拉和华为学习，高阶智驾必须收费，让用户愿意为高科技付出费用，这是最好的突破方式。#华为 #特斯拉 #博世 #宁德时代 #吴永桥
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试驾时间
特斯拉为什么从来不提采用的电池品牌？ #试驾时间#带你懂车 #每天一个用车知识 很多电动车厂商发布新车都特别强调采用的电池品牌，但特斯拉是个例外，主要原因在于特斯拉装备的电池依托的是特斯拉制定的标准，并采用电池供应商都难以企及的特斯拉自家电池管理系统与封装技术。
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红星资本局
特斯拉陶琳：上海工厂超95%零部件来自中国，对供应商付款周期缩至90天#特斯拉 #特斯拉对供应链付款周期缩短至90天
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特斯拉急着“去中国化”？别逗了，中国零件没那么好替 特斯拉要求美国工厂供应商逐步排除中国零部件，计划 1-2 年内完成替换。#共供应链 #去中国化
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富一代
特斯拉和通用“弃用中国零部件”其实是对中国供应链最高级的肯定。#富一代
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王智俊冲击千万基金实盘
剔除中国产业链，小俊建议踢出中国！ #实盘记录#基金#股民#财经#热点
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车途见闻
突发！特斯拉要求禁用中国零部件！ #特斯拉 #汽车 #新能源汽车 #带你懂车 #汽车资讯
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