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听涛摄影
2025年11月18日下午两点整，湖北省鄂州市燕矶长江大桥顺利合龙。#长江大桥#燕矶长江大桥#鄂州风光#航拍中国#听涛摄影
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黄冈一笑
历经长达5年的建设，在今天上午12时许由黄冈通往鄂州花湖机场的燕矶长江大桥完成了大桥全线钢梁铺设，代表大桥主体工程全部完工。#黄冈#燕矶长江大桥合拢#花湖机场#钢梁铺设#原创视频@中铁大桥局集团 @湖北交投
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吴都微拍
刚刚震撼合龙！燕矶长江大桥刷新世界纪录 就在今天！世界首座不同垂度四主缆悬索桥燕矶长江大桥成功合龙！#燕矶长江大桥合龙 #鄂州花湖国际机场 #吴都微拍 #鄂州市
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天天鄂州
燕矶长江大桥顺合龙 #大疆御4pro #燕矶长江大桥#寻美中国旅拍大赛#寻美鄂州 燕矶长江大桥是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，也是世界最大跨径四主缆悬索桥。大桥主跨1860米，上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，下层为双向四车道城市快速路，设计时速80公里。
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虎子哥
燕矶长江大桥是黄冈市黄州区“鄂黄第二过江通道”的关键工程，距离机场仅5公里是黄冈连接鄂州花湖国际机场的重要配套工程，大桥为双层桥面结构，上层为高速公路，下层为城市快速路，兼具区域高速过江通道与城市交通功能，大桥对构建“公、铁、水、空”一体化综合交通体系、推动武鄂黄黄一体化发展具有重要意义，其建设旨在完善武汉城市圈综合交通网络，支撑黄冈临空经济区发展
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维桦
#历经长达5年的建设，在今年底即将完成江面最后钢梁铺设的燕矶长江大桥。#黄冈#燕矶长江大桥#花湖机场#原创视频
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听涛摄影
2025年11月12日，即将合拢的湖北省鄂州市燕矶长江大桥。#燕矶长江大桥#长江大桥#花湖机场#鄂州风光#航拍中国
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黄冈一笑
见证燕矶长江大桥钢梁架设.历经长达5年的建设，连接黄冈至花湖机场的世界首坐不同垂度四主缆燕矶长江大桥在今年十一月中旬即将完成江面最后钢梁铺设。#黄冈#燕矶长江大桥#花湖机场#钢梁铺设#原创视频创作者
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鱼眼视觉
黄冈日新月异，燕矶长江大桥是黄冈第三座大桥，南鄂州，北黄冈2018年，项目从规划中的单层"城市道路桥"调整为双层桥。2020年10月试桩开钻，标志着大桥建设正式进入实施阶段。2025年11月18日，大桥南岸顺利合拢。北岸近日桥面合拢，大桥引桥路面刷黑加紧施工。大桥技术特点：燕矶长江大桥是世界最大跨径四主缆悬索桥，也是世界首座不同垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥。主塔标准段截面壁厚达3.2至4.25米。大桥建设者们按进度加快施工，大桥通车指日可待。#第一视角 #家乡的变化 #旅行推荐官 #最美的风景在路上
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掌上黄冈
燕矶长江大桥，是鄂州花湖国际机场的重要配套工程，是鄂黄第二过江通道的重要组成部分。目前，大桥建设已进入主缆架设阶段。大桥建成后，黄冈到鄂州花湖机场车程仅需15分钟，带动区域物流、商贸、产业等多领域融合，加速推动武鄂黄黄一体化发展。
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独家影像（老独）
#今日鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥）大桥最后一个钢梁吊装完成，顺利合龙#大美黄冈此心安处 #独家影像@中铁大桥局集团 @湖北交投
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MBACKE-郭飞龙
KEEP EXPLORING 燕矶长江大桥 位于黄冈和鄂州交界处的桥梁 燕矶长江大桥是位于鄂黄长江大桥下游6.7公里处的桥梁，北岸是黄冈市黄州区，南岸是鄂州市燕矶镇。该桥采用双塔单跨设计，一跨过江，主跨1860米，为世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥，是在建的世界最大跨度双层悬索桥。估算总投资约 138 亿元，建设工期四年半。 燕矶长江大桥是亚洲首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖国际机场的重要配套工程，两地之间只有5公里。大桥位于鄂黄长江大桥下游6.5公里处，横跨黄冈市黄州区和鄂州市燕矶镇，是“鄂黄第二过江通道”的重要组成部分 2022年6月18日，燕矶长江大桥正式开工建设。2023年3月28日，燕矶长江大桥南岸主塔完成首节钢筋部品吊装，标志着项目建设进入筑塔机智能施工新阶段。2024年12月30日，由湖北交投投资建设、中交二航局、中铁大桥局承建的燕矶长江大桥猫道顺利贯通。2025年1月7日，燕矶长江大桥首根主缆索股成功架设。5月26日，燕矶长江大桥最后一根索股成功架设。9月20日，燕矶长江大桥主跨首节钢梁吊装完成，工程建设进入钢梁架设阶段#燕矶长江大桥 #vlog日常 #长江大桥 #在路上 #经验分享@长江云新闻 @长江国际传播中心 @上热门话题🔥🔥🔥🔥 @抖音小助手 @DOU+小助手 @DOU+上热门 @抖音创作小助手 @DOU+精训营 @映像武汉 @抖音创作灵感 @抖音娱乐 @抖音大明星 @热门音乐🔥 @上热门
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老周
燕矶双层长江大桥，鄂黄第二过江通道，事关鄂黄两地人民福祉的又一伟大工程 #超级工程 #桥梁施工 #雄伟壮观 #记录生活
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黄冈一笑
见证燕矶长江大桥建设.历经长达5年的建设，在今年底即将完成江面最后钢梁铺设的燕矶长江大桥。#黄冈#燕矶长江大桥#花湖机场#钢梁铺设#原创视频@中铁大桥局集团 @湖北交投
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行摄徐同学
历史5年建设，项目总投资125.60亿元的燕矶长江大桥，设计为双层双塔悬索桥，大桥主塔高184.00m，单跨通过1860.00m长江，大桥上层为连接大广高速和武鄂高速，下层为城市快速路，连接黄冈市黄州区与鄂州市鄂城区。@湖北交投 @中铁大桥局 #原创视频 #桥梁工程
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岁月
【交通】燕矶长江大桥，将在2025年加快建设。“鄂州长江大桥”将是2026年通车后的正式名称。#鄂州 #黄冈 #鄂州花湖机场 #湖北dou知道 #武鄂黄黄一体化
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浅水航拍
830吨钢箱梁如何精准对接？看世界首座四主缆悬索桥的中国智慧#燕矶长江大桥 #桥梁工程 #基建狂魔
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吴都微拍
燕矶长江大桥·擎动鄂州的时代飞虹 燕矶长江大桥·擎动鄂州的时代飞虹#燕矶长江大桥 #鄂州花湖国际机场 #鄂州跨境电商产业园 #吴都微拍
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黄冈一笑
历经长达5年的建设，在今年底即将完成江面最后钢梁铺设的燕矶长江大桥。#黄冈#燕矶长江大桥#花湖机场#钢梁铺设#原创视频
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黄冈一笑
历经长达5年的建设，在本月即将完成江面最后钢梁铺设的燕矶长江大桥。#黄冈#燕矶长江大桥#花湖机场#钢梁铺设#原创视频
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中国宝武
宝武使命丨鄂钢赋能！燕矶长江大桥实现关键跨越 #项目建设 #大国工程 #鄂城钢铁 #中国宝武
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黄冈一笑
建设者之歌 燕矶长江大桥是连接黄冈至鄂州花湖机场的跨江大桥，2026年底实现通车，为了早日完成大桥建设任务，大桥建设者们顶着高温酷暑，奋战在工地上。#黄州#燕矶大桥#高温#工地#建没者
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蔡志安
燕矶长江大桥在技术上实现多维度创新： 1. 首创四主缆体系：全球首次采用外缆1960MPa、内缆2100MPa的内外缆差异化垂度设计，提升桥梁抗风、抗扭及荷载分散能力，突破大跨度悬索桥刚度与稳定性瓶颈。 2. 双层复合交通系统：上层为6车道时速100km/h的高速公路，下层是4车道时速80km/h的城市快速路，实现区域路网无缝衔接，空间利用率提升30% 。 3. 材料与工艺突破：主塔用C60高强混凝土，钢桁梁采用Q420qd特种钢，搭配焊接式索夹和氧化聚合防腐技术，结构寿命提升20%；模块化施工结合数字监控，施工效率提高40%。 4. 超低矢跨比设计：以最小生态干预跨江建设，施工成本降低15%，碳排放减少12%，是绿色基建典范。 5. 集成创新体系：融合四主缆、双层结构等8项核心技术，破解756米主跨建造难题，形成大跨度悬索桥全产业链技术标准。 6. 全球工程标杆：获23项专利认证，被国际桥协列为“一带一路”复杂地形桥梁参考范例，技术输出至18个国家；全寿命周期成本降低25%，通行效率提升50%，为长江经济带年增物流价值超80亿元 ，代表21世纪桥梁工程集成创新最高水平。#燕矶长江大桥#Deepseek
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小杨航拍
燕矶长江大桥坐落于鄂黄长江大桥下游、6.5公里处，宛如一条钢铁巨龙，横跨黄冈市黄州区与鄂州市燕矶镇，将长江两岸紧密相连。这座大桥采用双塔单跨、一跨过江的设计，主跨达1860米，不仅是世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥，更是在建的世界最大跨度双层悬索桥，彰显着我国桥梁建设的顶尖水平。#燕矶长江大桥 #工程
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浅水航拍
一条桥梁主缆重达2万吨，它是如何施工的呢，看完又涨知识了!#燕矶长江大桥 #双柳长江大桥 #桥梁施工 #中国基建
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沙村水上综合服务基地
聚焦长江经济脉动，护航燕矶大桥建设，守护船舶航行安全——为高质量发展筑牢坚实根基！#大美长江#固守天然-国之重器#维护安全#港口码头 #船舶运输
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中国冶金报社
鄂钢赋能！燕矶长江大桥实现关键跨越 #项目建设 #大国工程 #鄂城钢铁#中国宝武@抖音小助手@DOU+小助手
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钢铁关哥聊钢厂
湖北钢，托举超级工程 燕矶长江大桥主缆收官！“鄂钢造” 凭什么撑起世界工程？
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浅水航拍
投资129亿，世界上最大跨度四主缆悬索桥，燕矶长江大桥已进入主缆施工阶段！#燕矶长江大桥 #武汉长江大桥 #中交二航局
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鄂州袁杰
燕矶长江大桥是湖北鄂州跨越长江的关键工程，主跨达1860米，是世界首座不同垂度四主缆悬索桥。它连接鄂州黄冈，完善了区域路网，有效分流沪渝高速、鄂东大桥的车流。作为“燕矶长江大桥”规划核心，它将机场、港口高速串联，构建国际物流核心枢纽，极大助力长江经济带发展。#燕矶长江大桥 #花湖机场 #鄂州#黄冈#强烈推荐
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浅水航拍
燕矶长江大桥为何要采用四主缆设计，您知道原因吗？#燕矶长江大桥 #武汉长江大桥 #超级工程
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承接各种工程动画
燕矶长江大桥 引桥施工 #引桥 #燕矶长江大桥 #大桥建设 #桥梁工程 #施工动画
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吴都微拍
燕矶长江大桥通车时间定了 燕矶长江大桥通车时间定了，大桥建成通车后，黄冈到鄂州花湖国际机场车程仅需15分钟，对于打造临空经济区、拉开航空都市区发展框架，完善湖北省高速公路网和过江通道布局，强化武鄂黄黄一体化发展都具有重要意义。燕矶长江大桥为双层悬索桥，主塔封顶后将转入主缆施工。按照目前的工期，大桥主体工程有望在2025年底基本完成，2026年具备通车条件。#燕矶长江大桥#寻美鄂州 #吴都微拍
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淡然于心168
行走在武汉城市圈之黄冈、鄂州#花湖机场 #黄冈中学 #燕矶长江大桥
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浅水航拍
2025年5月26日，世界首座四主缆悬索桥，燕矶长江大桥主缆架设完成！#燕矶长江大桥 #武汉长江大桥 #中国桥梁
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小灰哥
#科普知识#科学探索 #每天一分钟
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主持人｜糖糖
别问黄冈人底气在哪，问就是“敢称第二无第一”！论教育，桃李满天下；论精神，红色血脉滚烫；论发展，大桥通江、科技兴产、文旅出圈，样样拿得出手。黄冈人的优势？是刻在DNA里的奋进与荣光。#网络大V黄冈行 #寻美黄冈#寻美湖北#正能量#我为家乡代言
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直播黄冈
5月26日上午，世界最大跨度四主缆悬索桥——燕矶长江大桥建设迎来重大节点，随着最后一根索股牵引成功，大桥主缆架设顺利完成，标志着大桥即将迈入钢梁架设新阶段。#黄冈
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武汉乐之思文化
桥梁施工动画制作，斜拉索桥，悬索桥，拱桥施工工程动画制作，工法工艺动画，顶推施工，浮吊施工，承台施工，围堰施工，桩基施工，栈桥施工，引桥施工动画制作
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阿华航拍
投资137.7亿，世界最大跨度四主缆悬索桥——燕矶长江大桥。#超级工程 #网络大V黄冈行
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燕矶长江大桥 上部结构施工 #上部结构施工 #大桥建设 #施工动画 #bim
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云中武汉航拍
燕矶长江大桥连接鄂州和黄冈，是鄂州花湖国际机场重要过江通道 大桥总投资138亿，主跨长1860米，是全球在建的最大跨度双层公路悬索桥，预计2026年建成 #湖北 #鄂州 #黄冈 #航拍
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直播黄冈
连日来，湖北黄冈持续出现高温天气，燕矶黄冈长江大桥项目方为工友们准备了西瓜和藿香正气水防暑降温物资，实行错峰上班 早上5点到10点 下午3点到6点，为实现2026年底通车的目标科学高效安排施工#黄冈 #民生 #基建
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精彩在沃
燕叽长江大桥 世界首座不同垂度四主缆体系悬索桥，世界最大跨度双层悬索桥 #燕矶长江大桥
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燕矶长江大桥 总体施工部署 视频案例 #施工动画 #长江大桥 #桥梁建设
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奶茶叔
8月29日在湖北燕矶长江大桥施工现场，一根长达2200米、直径20毫米迪尼玛绳在海事部门全程护航下，由拖轮拽拉跨越长江主航道，从南主塔向北主塔缓缓牵拉而去。约30分钟后先导索跨越长江到达北主塔，与预先安置好的钢丝过渡索完成对接。在卷扬机牵引下，先导索被提升至离江面30多米的高空。至此这个世界最大跨度四主缆双层悬索桥完成先导索架设施工，南北双塔实现牵手，也意味着大桥施工真正进入到架桥阶段，为后续猫道及主缆架设奠定基础。 燕矶长江大桥主跨1860米，大桥受航空限高、航道限宽、断裂带限位等因素影响，设计采用不同垂度四主缆悬索桥结构体系一跨过江，为世界首创。大桥主跨1860米，上层为高速公路，设计时速100公里，下层为城市快速路，设计时速80公里。由湖北交投投资建设、中交二航局和中铁大桥局共同承建。据介绍，大桥在进行上部结构施工时首要任务就是搭建一个形似“空中走廊”的临时施工便道，俗称猫道方便主缆系统以及整个上部结构施工，而先导索便是用于架设猫道和主缆的开路先锋，为相关作业提供基础条件。燕矶长江大桥独特的四主缆设计，意味着大桥有四条猫道，其架设空间也受到极大限制，为此项目团队对四主缆猫道技术进行了专项研发，设计出了三跨连续式+3.45米不对称等宽断面+承重索双层受力体系+开孔穿塔的方案，先导索架设对猫道施工起着至关重要作用。燕矶长江大桥先导索长2200米，采用的是直径20毫米的迪尼玛绳，由于大桥所在位置横跨繁忙航道，又处于航空管制区，施工组织协调难度大、安全风险高，项目团队经多方案比选和专家论证最终采用安全性强、施工效率高的船舶拽拉方案。为了保障船舶顺利通行，项目团队提前联系长江航道、海事部门，进行通航管制，并提前检查所有钢丝绳连接头及相关机械设备，配置了应急船舶和救援装备，确保施工作业及航道安全。此前该项目以先导索过江施工为背景水上施工综合应急演习，为大桥先导索过江施工提供能力保障。先导索顺利过江后大桥将开展上部结构施工，陆续完成猫道架设、主缆架设、钢梁吊装等作业，最终实现全桥合龙完工。燕矶长江大桥及接线工程线路全长约26.4千米，是湖北省重点推进，打造全球第四、亚洲第一湖北国际物流核心枢纽花湖机场综合配套工程。大桥建成后黄冈到鄂州花湖机场车程仅需15分钟，对构建鄂东地区水路空联运综合交通综合交通运输体系，发挥核心物流枢综合效益，推动武鄂黄黄一体化高质量发展具有重要意义
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金陵大地
世界最大！最长！最重！燕矶长江大桥主缆架设完成！ #燕矶长江大桥 #长江大桥
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费费
#网络大V黄冈行，项目建设看变化，网上主题宣传活动，第一站鄂州燕矶长江大桥，世界上最大跨度四主缆悬索桥
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湖北交投
跨江大桥建设答疑解惑（一）长江边施工经常遇到大风、阵雨，这些天气会不会影响吊梁安全? #基建狂魔 #燕矶长江大桥 #湖北交投
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莉女土😂
一桥飞架南北，天堑变通途。" 站在长江大桥下，看江水东流，听风声呼啸。 这不仅是一座桥，更是一个时代的印记，一种跨越的勇气。 江水不息，大桥无言，却见证了多少人的来去匆匆，承载了多少故事的起承转合。 今日我在桥下，看万家灯火，思千古风流。 #长江大桥 #城市记忆 #人间烟火
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我欣飞翔
#重大项目 #鄂州燕矶长江大桥#先导索串联大桥南北主塔"牵手"
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博学课堂-李老师
为什么南京长江大桥被称为中国人的争气桥？这座桥为什么要用118辆坦克验收？#南京长江大桥 #中国基建
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蔡志安
燕矶长江大桥主塔封顶，鄂东交通迎来新跨越！ 湖北燕矶长江大桥建设进度南岸比北岸快，主要是因为南岸主塔避开了地震断裂带，建在岸上，而北岸则需要在水中进行围堰施工。此外，北岸主塔高 195 米，南岸主塔高 184 米，这也导致工期有所错开。 经过 3 年多的建设，大桥主塔于 7 月 14 日全部封顶，即将进入主缆施工阶段。该桥是鄂州花湖机场的配套工程，由湖北交通投资集团投资，中铁大桥局承建。 由于靠近机场，受到塔高、航道、生态红线和地质条件等因素的影响，大桥采用了双塔单跨设计，主跨长达 1860 米，上层为高速公路，下层为城市快速路。 中铁大桥局项目部总工程师李陆平介绍，受航空限高影响，桥塔高度仅为 195 米，比一般同跨度悬索桥低了 60 余米，因此主塔需要足够“粗壮”。北岸主塔采用超厚壁结构，壁厚最大达到 4.25 米。 大桥预计在 2025 年底基本完成主体工程，2026 年具备通车条件。建成后，黄冈到花湖机场的车程将缩短至 15 分钟，成为鄂东立#体交通的重要过江通道。#燕矶长江大桥#城市建设
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承接各种工程动画
燕矶长江大桥 锚碇施工 #大桥建设 #工程人 #大桥建设 #bim #施工动画制作
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万兴平
燕矶长江大桥鄂州段投资进度：截至2025年4月底，累计完成投资37.6亿元，占鄂州侧总投资40.15亿元93.6%。 形象进度：截至4月底，主塔塔柱已封顶，已完成上横梁浇筑，已完成主索鞍、塔顶门架安装，猫道施工已完成，主缆架设已完成70%；锚体已完成，散索鞍施工已完成。引桥及接线工程：桥涵工程累计完成82.7%，路基工程累计完成总量的100%。 燕矶长江大桥于2020年10月开工建设，建设总工期54个月，预计2026年12月30日全线通车 。大桥全长26.1千米，是一座双层过江桥梁，上层为6车道高速公路，设计时速100千米；下层为4车道城市快速路，设计时速80千米。其主跨1860米，主塔采用城墙门楼造型的门形框架结构，高度达184米，北岸主塔更是采用超厚壁结构，外腔八边形，内腔圆形，标准段截面壁厚在3.2米至4.25米之间。#鄂州长江大桥 #花湖国际机场 #寻美中国 #寻美湖北 #寻美鄂州
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达飞交通安全崔子康
燕矶长江大桥#超级工程 #项目建设 #达飞 @达飞安全 @安全大学堂 @安全科普
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燕矶长江大桥 主塔施工 #主塔施工 #施工动画制作 #大桥建设 #基建狂魔
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话说黄州（战略与关注）
黄冈迎来临空经济发展机遇，燕矶长江大桥将更名黄冈临空长江大桥 #城市一角 #第一视角 #城市风光 #原创视频 #古代建筑
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东湖北望
5月26日，燕矶长江大桥主缆架设完成，“武鄂黄黄”都市圈一体化发展重要通道建设再添新节点。#中国桥梁 #中国基建 #武鄂黄黄一体化 #燕矶长江大桥 #临空经济区
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