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李嘉诚栽了!190亿港口交易连夜崩了?! 就在7月28日凌晨,香港长江中心的灯亮到天明——长河集团突然发公告,全球43个港口不卖了?!不对,是不能只卖给美国贝莱德了! 重点来了:必须加个“中国股东”! 谁?中远海运!全球运力第一的央企!不仅要进来,还要拿否决权——以后这港口干啥,咱不同意就干不了! 你敢信?三个月前还牛气哄哄要把巴拿马运河俩港口打包给外资,结果24天被三连锤: 市监局直接反垄断审查,外交部点名“别搞事”,港澳办更狠,说这交易“眼里没国家”! 资本市场直接炸锅!长河股价早上冲到54.6港元,转头就砸到53港元,150亿市值说没就没!这哪是炒股,这是看大国掰手腕! 为啥中远非要插一脚? 巴拿马运河啊!全球6%的货从这过,咱中国是第二大客户!要是被美资拿了,以后船啥时候过、收多少钱,人家说了算?门儿都没有! 更扎心的是李嘉诚—— 香港项目被廉政公署查了,北京的房子从9万/㎡跌到7万,一套房亏百万还没人买!以前吹的“全球资产神”,现在连自家股价都撑不住,摩根士丹利说它值73块,现在才53,这脸打得啪啪响! 说到底,这事就一句话: 别以为资本能大过国家! 港口是命脉,运河是咽喉,谁想动歪心思,就得掂量掂量! 你觉得这是时代变了吗?评论区聊聊,点赞破万接着扒李氏帝国的其他瓜!#李嘉诚#大国博弈 #中国正能量 #外交 #商业思维
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李嘉诚深夜发布回应卖港口事件… 家人们,大瓜来了!深夜,李嘉诚旗下长和公司突然发声,回应出售港口一事,直接引爆全网! 今年3月,长和宣布要把覆盖23个国家的43个港口资产,卖给贝莱德牵头的财团 ,这其中就有处于全球航运“大动脉”巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。消息一出,瞬间掀起舆论巨浪。要知道,中国商船在巴拿马运河的货运量占全球21%,港口控制权对咱们国家供应链安全太重要了。一旦港口被美国企业控制,中国外贸和航运业都可能被“卡脖子” ,这可不是小事! 随后,国家市场监督管理总局迅速发声,强调会依法审查,交易各方不得规避审查,未获批前不得实施集中,否则承担法律责任。外交部也明确表态,相关报道毫无根据,企业商业行为不能损害国家利益。香港各界同样反应强烈,不少议员纷纷谴责长和,呼吁停止交易。 就在大家密切关注时,5月12日深夜,长和突然发布公告回应。声称交易绝不可能在不合法、不合规的情况下进行,还提到交易完成要满足一系列条件,像法律和监管部门同意、无违法情况、获得股东批准等 。可即便如此,长和至今仍未停止出售港口交易,甚至还企图拆分“资产包”规避反垄断审查。 长和深夜发声,是真的有底气,还是只是缓兵之计?这笔备受争议的港口交易,最终会走向何方?评论区聊聊你的看法,记得点赞关注,我们持续关注后续进展! 【视频内容资讯均源于网络】 #李嘉诚卖港口 #李嘉诚旗下长和声明 #港口交易 #商业新闻#商业分析
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