你知道为什么补完轮胎过后,车辆的仪表盘还是会显示轮胎失压的提示吗?这是因为你没有对轮胎的气压进行复位。接下来我来告诉大家如何对轮胎的气压进行复位。 首先我们进入我的座驾,我们选择车辆状态,这里有一个胎压监控系统,我们点击进去,我们将轮胎的类型设置好后,我们选择进行重置,然后我们将车辆开动起来,等待这 进度条走到百分之一百过后,我们的胎压就重置成功了,我们的仪表盘就不会再显示轮胎施压的一个提示。记得点赞加关注!
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力哥,我这车这个胎压报警了,但是我这个四个轮子我全检查了一遍,你没看出哪个胎压小,这怎么办?走,上车我来告诉你。行,你看,当胎压小以后啊,会有一个黄色的三角指向胎压小的那个轮胎。哦,原来是这样的一个,那我听朋友说这个防爆胎不能补吧? 一般情况下轮胎胎面扎钉都可以补,但是胎侧扎钉就不建议补了。那我赶紧去个轮胎店补下轮胎吧。你先别着急啊,我先把轮胎胎压复位的流程跟你讲一遍,要不你补完胎以后,他还提示报警,先选择我的座驾,再选择车辆状态, 然后选择胎压设置,然后进行重置,这样就可以了。学会了吗?学会是学会了,但是这个我感觉过两天就忘了。你先去补胎,下次告诉你一个宝马独有的书签功能,让你学会一键胎压复位。

宝马四个车轮同时施压,而且还是凌晨三点的时候,不会中大奖了吧?这种情况发生的概率极小极小,宝马车里面有没有出现过这种情况?如果你出现的话,评论区告诉我们你是怎么解决的?这种情况要不就是人为的在路上耍了钉子,要不就是咱们车子系统故障。如果出现这种情况,咱们千万不要着急, 首先第一时间靠边停车,咱们下车检查一下轮胎有没有问题,我们看一下这个后胎一定是没有问题的,再看一下全轮胎也没有问题,右边轮胎也是没有问题的,这个轮胎杠杠的很鼓,而且后面轮胎绝对没有问题。出现这个情况一般有三点原因,第三点可能很多人都不知道,也不会弄。 第一点呢,就有可能是咱们的传感器出了问题,传感器出了问题的话,咱们只要在车上重置一下系统就可以了,也可能是仪表这里有问题,反正就是关于传感器一块。第二点呢,就有可能是咱们的车机故障,车机故障的话咱们重启下,或 就说你用 obd 来清除一下这个故障,如果故障清除完呢,消失了,那就证明没有问题。第三点呢,就是很多人会忽视的问题,就是现在天气变冷了,轮胎是有两个胎压的,一个夏天的胎压,一个冬天的胎压,天气变冷,热胀冷缩的原理和他的轮胎里面气就会不足,天气冷空气压缩之后,他的轮胎胎压就会不足,所以会出现四个轮胎同时 时间的情况。车子开到汽修店去补一下气,把四个轮胎都补上去的话,可能这个就会消失,或者你把四个轮胎全部拆下来重新装上去,他的故障码也会消失的,你。

为什么我们的车在补完胎之后,它上面会显示一个轮胎失压?那是因为没有对轮胎的气压进行复位,我们今天来教大家怎么进行轮胎复位这一块点击到座驾车辆状态,车辆状态按压监控系统,我们直接点按压设置 啊,然后我们现在是秋季,然后我们点到下面冬季跟前年的我们就进行重 到了这里之后,好,我们现在出发,我们要把车子开动起来,然后呢?等这上面的他有个进度条啊,这上面出发一边进行胎压重置啊,我们先来 直接等到进度调跑到百分之百之后啊,我们这边上面的话就会显示重置成功。

你是不是在行驶的时候突然出现胎压报警,以及显示屏上面显示胎压压力监测系统 rdc 故障, 不管你开的宝马是轿车还是 suv, 勇哥教你一招完美解决这个问题。首先第一步,我们打开我的座驾,点击车辆状态,点击胎压报警系统,我们进行轮胎设置进行重置就可以了。然后重置一下我们胎压的监测系统, 我们可以看一下胎压已经全部重置好了,我们再出去跑一圈,如果没有再次报警,就说明我们已经把这个胎压重置成功了。 如果是再次出现这个胎压报警,就说明轮胎肯定是要么是扎钉了,要么就是我手上这个传感器出现了问题,我们只需要更换一个胎压传感器就可以解决问题, 这个胎压传感器供放了车,再次进行一个纯质,我们在试车,没有问题就可以直接解决问题了。大家对于这个胎压的问题都了解了吗?如果还不懂,大家先点赞加关注,多按几遍, 记得收藏一下。我是长沙小宝的用哥,大家有什么问题请打在评论区,用哥一一给大家解答,让每一位宝马车主都了解长沙保逸。

仪表或者是显示屏上突然出现了胎压报警,打开这个显示屏,上面也提示四个车轮全部都是黄色的,其实你只要知道它的原理很简单,宝马早期的一九年以前的这些车型胎压监测的一个逻辑, 因为这些老款车型他超轮里面他是没有胎压传感器的,他是通过什么来测算你的超轮的胎压呢?四个超轮在同样的速度行驶,然后根据他的转速来测量他的胎压的,一旦有一个轮胎 转速发生了改变,压力减小的时候,同样的速度,这个轮一定转的是更快的,电脑就识别到了,他就会爆。如果说电脑识别的足够精准, 他就会显示某一个轮是黄色的,他就认为这个轮胎漏气了或者扎钉了。电脑没有那么精准,他只识别的轮速有差,但他不知道是哪个轮,他就把四个全部都给你点成黄色。 当出现四个超轮同时黄色的时候,一定不是四个轮都出现失压了,因为这种概率非常非常的低,他是某一个超轮可能有问题, 那这个时候呢,就需要我们量哪个轮胎的压力低,他就有哪个轮胎有问题,你把这个轮胎给它搞定之后,把轮胎重新进行胎压铺就可以了。我是在郑州修宝马的小雨宝马车主,有任何问题都可以来找我。

宝马轮胎失压怎么办?今天来说以下常见三点一、如果是轮胎单纯漏气的话,只要充气就可以了。二、如果轮胎破损的问题, 就要及时修补或更换。三、如果轮胎没有问题,很可能是仪表盘的故障,需要及时检修。宝马轮胎施压的危害七、 压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,还会使轮胎基地面积增大,加速胎尖磨损。下个视频教你如何排查胎压是否正常。

兄弟们,你们有没有遇到过四个轮胎同时施压的情况,今天我们另一辆车已经出现了,我们去看一下,今天呢也就和大家聊一下一般会有哪些原因。四个轮胎会同时施压, 第一看天气是不是突然降温会出现这样的问题。第二个呢就是一个轮胎失压导致四个感应器出现问题,宝马的话会经常有这样的问题发生。第三个就是我们压减速带他传感器的一个雾爆。 第四个如果你刚补完胎,就是对轮胎的气压没有进行复位,当然经过后面检查的话,我们这辆车轮胎气压全部都足的,应该是属于雾爆这一块。你还知道会有什么原因会让我们四个轮胎同时失压吗?可以在我们评论区讨论一下。

这几天啊,练了好几辆宝马车,都存在这样一个情况,今天我来给大家做一个分享啊,像身后的这辆宝马车呢,仪表盘上出现了一个胎压的一个指示灯,我们给轮胎做了一个系统的检查后发现这个轮胎啊,气压都是足的,跟车主的沟通啊,发现都是在外面缺气之后补过气,没有做胎压的复位啊。今天呢,媛媛教会你 如何自己就能操作,在我们的主菜单上,有一个车辆信息进去,有一个车辆状态,我们选择确认胎压压力, 选择胎压初步化,这样呢,我们就可以给胎压重新做一个复位了。如果你也是宝马车主,如果你有用车中的任何问题,欢迎您随时联系我,我是媛媛,关注我,养车不花冤枉钱!

呃,大家看一下哈,这个就是那个咱们轮胎如果扎了钉子之后,然后报这个故障的话,我们怎么办?就是先把首先 第一步最重要的是要把那个轮胎检查一下是不是有问题,该补的补一下,补好了之后,然后把胎压调整到标准值,然后进入这个胎压复位,这里我们看一下,进入到这个界面,我们到那个车辆信息里面, 然后车辆状态,然后第一个就是要进行重置,然后要进行重置, 然后这个车辆在行驶期间正进行胎压检测,如果你不重置的话,呃,他那个以后爆胎就不会提示,如果说是,呃,直接不检查胎压重置,那个轮胎漏气也不会再报警。