宝马轮胎失压报警怎样消除

力哥，我这车这个胎压报警了，但是我这个四个轮子我全检查了一遍，你没看出哪个胎压小，这怎么办？走，上车我来告诉你。行，你看，当胎压小以后啊，会有一个黄色的三角指向胎压小的那个轮胎。哦，原来是这样的一个，那我听朋友说这个防爆胎不能补吧？ 一般情况下轮胎胎面扎钉都可以补，但是胎侧扎钉就不建议补了。那我赶紧去个轮胎店补下轮胎吧。你先别着急啊，我先把轮胎胎压复位的流程跟你讲一遍，要不你补完胎以后，他还提示报警，先选择我的座驾，再选择车辆状态， 然后选择胎压设置，然后进行重置，这样就可以了。学会了吗？学会是学会了，但是这个我感觉过两天就忘了。你先去补胎，下次告诉你一个宝马独有的书签功能，让你学会一键胎压复位。

宝马四个车轮同时施压，而且还是凌晨三点的时候，不会中大奖了吧？这种情况发生的概率极小极小，宝马车里面有没有出现过这种情况？如果你出现的话，评论区告诉我们你是怎么解决的？这种情况要不就是人为的在路上耍了钉子，要不就是咱们车子系统故障。如果出现这种情况，咱们千万不要着急， 首先第一时间靠边停车，咱们下车检查一下轮胎有没有问题，我们看一下这个后胎一定是没有问题的，再看一下全轮胎也没有问题，右边轮胎也是没有问题的，这个轮胎杠杠的很鼓，而且后面轮胎绝对没有问题。出现这个情况一般有三点原因，第三点可能很多人都不知道，也不会弄。 第一点呢，就有可能是咱们的传感器出了问题，传感器出了问题的话，咱们只要在车上重置一下系统就可以了，也可能是仪表这里有问题，反正就是关于传感器一块。第二点呢，就有可能是咱们的车机故障，车机故障的话咱们重启下，或 就说你用 obd 来清除一下这个故障，如果故障清除完呢，消失了，那就证明没有问题。第三点呢，就是很多人会忽视的问题，就是现在天气变冷了，轮胎是有两个胎压的，一个夏天的胎压，一个冬天的胎压，天气变冷，热胀冷缩的原理和他的轮胎里面气就会不足，天气冷空气压缩之后，他的轮胎胎压就会不足，所以会出现四个轮胎同时 时间的情况。车子开到汽修店去补一下气，把四个轮胎都补上去的话，可能这个就会消失，或者你把四个轮胎全部拆下来重新装上去，他的故障码也会消失的，你。

为什么我们的车在补完胎之后，它上面会显示一个轮胎失压？那是因为没有对轮胎的气压进行复位，我们今天来教大家怎么进行轮胎复位这一块点击到座驾车辆状态，车辆状态按压监控系统，我们直接点按压设置 啊，然后我们现在是秋季，然后我们点到下面冬季跟前年的我们就进行重 到了这里之后，好，我们现在出发，我们要把车子开动起来，然后呢？等这上面的他有个进度条啊，这上面出发一边进行胎压重置啊，我们先来 直接等到进度调跑到百分之百之后啊，我们这边上面的话就会显示重置成功。

你是不是在行驶的时候突然出现胎压报警，以及显示屏上面显示胎压压力监测系统 rdc 故障， 不管你开的宝马是轿车还是 suv， 勇哥教你一招完美解决这个问题。首先第一步，我们打开我的座驾，点击车辆状态，点击胎压报警系统，我们进行轮胎设置进行重置就可以了。然后重置一下我们胎压的监测系统， 我们可以看一下胎压已经全部重置好了，我们再出去跑一圈，如果没有再次报警，就说明我们已经把这个胎压重置成功了。 如果是再次出现这个胎压报警，就说明轮胎肯定是要么是扎钉了，要么就是我手上这个传感器出现了问题，我们只需要更换一个胎压传感器就可以解决问题， 这个胎压传感器供放了车，再次进行一个纯质，我们在试车，没有问题就可以直接解决问题了。大家对于这个胎压的问题都了解了吗？如果还不懂，大家先点赞加关注，多按几遍， 记得收藏一下。我是长沙小宝的用哥，大家有什么问题请打在评论区，用哥一一给大家解答，让每一位宝马车主都了解长沙保逸。

仪表或者是显示屏上突然出现了胎压报警，打开这个显示屏，上面也提示四个车轮全部都是黄色的，其实你只要知道它的原理很简单，宝马早期的一九年以前的这些车型胎压监测的一个逻辑， 因为这些老款车型他超轮里面他是没有胎压传感器的，他是通过什么来测算你的超轮的胎压呢？四个超轮在同样的速度行驶，然后根据他的转速来测量他的胎压的，一旦有一个轮胎 转速发生了改变，压力减小的时候，同样的速度，这个轮一定转的是更快的，电脑就识别到了，他就会爆。如果说电脑识别的足够精准， 他就会显示某一个轮是黄色的，他就认为这个轮胎漏气了或者扎钉了。电脑没有那么精准，他只识别的轮速有差，但他不知道是哪个轮，他就把四个全部都给你点成黄色。 当出现四个超轮同时黄色的时候，一定不是四个轮都出现失压了，因为这种概率非常非常的低，他是某一个超轮可能有问题， 那这个时候呢，就需要我们量哪个轮胎的压力低，他就有哪个轮胎有问题，你把这个轮胎给它搞定之后，把轮胎重新进行胎压铺就可以了。我是在郑州修宝马的小雨宝马车主，有任何问题都可以来找我。

宝马轮胎失压怎么办？今天来说以下常见三点一、如果是轮胎单纯漏气的话，只要充气就可以了。二、如果轮胎破损的问题， 就要及时修补或更换。三、如果轮胎没有问题，很可能是仪表盘的故障，需要及时检修。宝马轮胎施压的危害七、 压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，还会使轮胎基地面积增大，加速胎尖磨损。下个视频教你如何排查胎压是否正常。

兄弟们，你们有没有遇到过四个轮胎同时施压的情况，今天我们另一辆车已经出现了，我们去看一下，今天呢也就和大家聊一下一般会有哪些原因。四个轮胎会同时施压， 第一看天气是不是突然降温会出现这样的问题。第二个呢就是一个轮胎失压导致四个感应器出现问题，宝马的话会经常有这样的问题发生。第三个就是我们压减速带他传感器的一个雾爆。 第四个如果你刚补完胎，就是对轮胎的气压没有进行复位，当然经过后面检查的话，我们这辆车轮胎气压全部都足的，应该是属于雾爆这一块。你还知道会有什么原因会让我们四个轮胎同时失压吗？可以在我们评论区讨论一下。

这几天啊，练了好几辆宝马车，都存在这样一个情况，今天我来给大家做一个分享啊，像身后的这辆宝马车呢，仪表盘上出现了一个胎压的一个指示灯，我们给轮胎做了一个系统的检查后发现这个轮胎啊，气压都是足的，跟车主的沟通啊，发现都是在外面缺气之后补过气，没有做胎压的复位啊。今天呢，媛媛教会你 如何自己就能操作，在我们的主菜单上，有一个车辆信息进去，有一个车辆状态，我们选择确认胎压压力， 选择胎压初步化，这样呢，我们就可以给胎压重新做一个复位了。如果你也是宝马车主，如果你有用车中的任何问题，欢迎您随时联系我，我是媛媛，关注我，养车不花冤枉钱！

呃，大家看一下哈，这个就是那个咱们轮胎如果扎了钉子之后，然后报这个故障的话，我们怎么办？就是先把首先 第一步最重要的是要把那个轮胎检查一下是不是有问题，该补的补一下，补好了之后，然后把胎压调整到标准值，然后进入这个胎压复位，这里我们看一下，进入到这个界面，我们到那个车辆信息里面， 然后车辆状态，然后第一个就是要进行重置，然后要进行重置， 然后这个车辆在行驶期间正进行胎压检测，如果你不重置的话，呃，他那个以后爆胎就不会提示，如果说是，呃，直接不检查胎压重置，那个轮胎漏气也不会再报警。