尚界z7车门能按动吗

一张动图满天飞，友商是真急了啊，上街 z 七刚上市，一张动图满天飞开始造谣上街 z 七的车门宝，我们今天来看一下，到底是真是假啊，一镜到底，试一下， 来看看他这个车门啊，你来按一下，能按凹吗？对不对？有没有凹陷，再看看后边 对不对？有这样去开门的吗？一般都是这样的，直接就打开了对吧？来，你来按一下，你给我按开，这材料，这质量，上街怎么样？可以吧？

我前两天在网上刷到这个上届那期开门门板凹陷的视频，真的很离谱。跟你们展示一下。它凹吗朋友们，凹陷吗？而且它是电吸门，我手放这其实自己就开了， 我还来不及按呢。这个没有凹啊真的没有凹，感受一下。凹吗？啊好痛。

之前有刷到有铁子说上季这一期的车门的钣金很软，然后我今天来到了上届这一期的这个展台，看一下，摸一下他这个门是不是真的跟传说中一样软啪啪， 我现在还不能上车，但是你可以没太可能，你用很很用的。摁，其实完全不会说像纸一样软啪啪这个是上街这一期的凹撞顶配，然后我再去摸一下他的旅行版这一期 t 试试看，也完全不会出现这种状况啊。

到底是玄武软壳还是速成板筋啊？我给您去现场测一下，我用的右手啊，因为我是右撇子，所以右手的力量会稍微大一些。 首先我先按一下啊，他这个肯定是按不进去的啊，因为这个都是铁的啊，完全按不进去。然后我掰一下啊，已经开了啊，这个时候因为我还没有去掰啊，所以这个门已经去开了，然后咱们现在去掰一下， 就这么掰吧。哎，从这个角度看啊，从视频的角度看，他确实进去了一点点，但这确实他不是真正的进去，他就是这个位置啊，会有那么一点往里啊。然后呢？下方的这个门把手他又弹出来啊， 其实它上面是没有变形的，看我的手已经，哎， ok 啊，对，这个位置它会稍微的明显一些啊，明显一些，看到吧， 然后我再给您看一下咱们的主驾啊，这个重灾区吧， 哎，这个是主驾驶好不好？然后咱们还是，哎，对，其实这样的话他就能开，没有必要去应拜这个地方，那么我现在就去应拜一下， 能不能看到，对吧？嗯，这个是铁的，没有问题，好吧，他这个太用力了，我有点按不动好不好啊？就是这个位置，因为大家们具体讨论的就是这块，对不对？我这我换个手啊，不好意思，右手没劲了 好吧，呃，所以这也没有什么问题啊，然后一会我再给您去看另外一台车啊，具体是哪台车大哥们都懂。

上汽这期的核心营销策略就是不怕比较，怕的是不比较这个销售顾问自己去按门为了辟谣吗？不用让他们说让他们发， 怕的是不比较，比较电池电机电控，比较自动化，硬件软件包括主动安全，被动安全、舒适度，是不是用料都来比较？没关系，越比较对上汽这期来讲越好。各位上汽这期的准车主们，你说是不是 车主群已经准备好了，就在主页，还没有进来的赶紧进来吹牛啊。我也希望雷总再次做直播是吧，挺好的呀，给上这一期带来更高的热度。 我都说了吗，大件消费品已经过了冲动消费品那个阶段了，最起码智能汽车是肯定会比较的。一比较上这一期永远不要怕，在轿跑这个领域不要怕对不对，消费者不是傻的哈。

我身边这个就是华为和上汽第二款车子啊，上汽第七，然后这边是 g t p， 一个是轿车，一个是猎装车， 非常漂亮的一个红色轮毂，也是采用一个红色，它的前面呢是有一个很大的一个前备箱，上街的 logo 也是会发光的。底下呢也有一个 ags 主动进气格栅，车辆发热啊，或者在高速行驶的时候，这个进气格栅是会随你的车子的温度自信的去开起来 来。小亮灯在左右两边全部都有，搭配的是华为 ags 点一的一的一个智驾，那么它也是一个无框的车门，很帅很年轻。 有一个细节我一定要跟大家说一下，来过来门把手的纵深很高，这就意味着如果你是小姑娘，你有长的美甲的话， 你也不会说因为它这个里面的很短，把你的美甲给磕去，就当全车断电了之后，对吧，你这个门也是可以开起来的。 这个内饰呢其实没有什么区别，同样有 h u d， 然后前面有一个小的仪表屏，然后这个是非常懂年轻人的一些需求的，就比如说在我们的副驾前方，它有一个 专门可以放置物品的地方，前排空间非常非常大，桥洞也非常大，中控屏的右侧也有一个挂钩，那么也有四分之三龙卷口，在我们的第二排座椅坐起来其实是非常舒服的，那么在这个副驾的后方呢，也可以外接一个 magnet 的 一个屏幕。 那么今天呢，我们把后备箱给大家看一下，他这一次呢是按这块地方，然后一按哎，他就打开这个鲜美式的尾门，这个整个这个纵身很 很深，底下呢也有一个这么大的一个下沉式的储空间。我觉得如果你是非常有个性的年轻人，强烈推荐你们去买 g c t 啊，像我这种比较家用实用的人就买这个 g t 就 够了。好，拜拜。

看到一个女生开车门，那大拇指轻轻一摁，车周围居然直接凹进去了，没想到我们国产车在轻量化方面也是遥遥领先呐，以前咱们都喷日系车皮薄不安全，其实大家都知道啊，这个皮薄不薄 跟这个车身安全啊，跟这个车身结构强度啊，不成什么呃，特别大的关系，但不过我确实也没有刷到过，就这日系车吧，这门把手，女生一摁都能直接摁出一个坑来啊，我们现场验证一下，这是二一年的昂克赛拉啊，哎呀， 怎么凹不进去呢，都说这个思域也皮薄啊，咱们来试一下， 我手指都已经摁白了，为了这个实验的严谨性啊，我听说那个车子是二十万级别的是不是？那我得找一台二十万级别的日系车来试一下，当年卖了二十多万的英菲尼迪啊，现在可能不值钱了啊，只要九万多。那我们来试一下这个会不会凹进去。 哎呀，怎么凹不进去呢？其实都有很多实验都证明了啊，这车身磨皮薄不薄呢，跟车身安不安全呢？这其实不大关系的，咱们这国产车二十万级别了，这肯定这成本都用了其他地方了，这车身肯定是安全的，大家喜欢冲就完了。

听说那个上届这一期偷工减料，对吧？那个门把手轻轻一按就进去，我帮你们去看一看。怎么这么硬呢？我怎么就按不动呢？我给你们看一下怎么样才能按得动。按着把你的手臂肉色反光，反在门把手上，就像按得动。 我七十七公斤，单手握力六十五公斤，经常健身的人啊，随便单手吊着跟你们拍视频聊天都可以，我用力我都按不动那个门。为什么你们可以轻松的就按动那个门呢？ 就你们这种水平，亚历克斯在你们面前都自愧不如对不对？你们还拍什么视频，直接去爬幺零幺大厦吗？对不对？你看我这六十五公斤的握力，吊上 七十七公斤的体重，随随便便可以掉个四十五秒，咬咬牙可以掉一分钟啊。我一个经常健身的人， 我是完全按不动那个东西的，我不知道你们怎么按的动，你们太无敌了 对不对？你们不要拍视频啊，去拍幺零幺啊，哈哈哈，太牛逼了， 反正我是按不动的。

龙门之行旗下的几个界的法务部不行，你们全部都换人吧，我是真的有点看不下去了，最近你们肯定刷到了这个视频以及这个视频。第一个视频我是去线下实测了的，根本没有所谓的凹陷，而且车门非常的坚硬。 至于为什么会出现这种情况，就是漆面太亮，加上光影照射才会出现这种情况，就跟这张图是一样的， 如果不信的话，各位可以去线下实测一下。至于第二个视频，那就更简单了，中间 s 八百的挥手关门功能是需要满足标准条件的，车辆必须处于 p 档，且车内摄像头能识别到后排乘客正确的手势动作才能触发。 哎哎，是你呢？是你呢？没问题吗？我看怎么回事，关不上大哥，你这里都没打开，这里要打开啊？对啊，你不打开怎么能够回的上再试 是吧？很明显，视频当中的这辆终结 s 八百，他的手势动作并不标准，且车辆也不处于 p 的， 所以功能无法触发。至于这群人为什么会大面积的去饱和式攻击呢？我想的答案只有一个，那就是急了。

今天抽空又来看了一下这一台上届的 z 七啊，那么今天可以坐到车内了，那进入到车内，你可以看到它的设计语言和问界 m 六是同样的设计语言啊，因为这台七是 z 七的 out 版本，它采用了一个黄色的缝线，那整车就显得更加的运动了。 现在我在后排啊，可以看到我在后排看前面的空间是这个样子的啊。 嗯，后排空间可以说不算很大吧，那他的充电口也不是双六十六瓦，有一个是十七瓦， 那个腿部的空间也可以看到啊，整体的二排空间稍显一般。 那腿部空间，其实他的地台还是有一点高啊，趁的这个我的腿，这个座椅对我腿的支撑性就没有那么好，中间高起来很多，那 主播身高是一米七三，如果说身高更高的人坐在后排可能会更加的难受啊。当然前排空间也还是可以了。头部的空间，嗯，倒也还好吧，中规中矩 就是腿部的这个座椅对腿部的支撑可能不是很好啊，当然前面的座位还是可以继续往前一点的。

最近 z 七 z 七 t 这个门把手凹陷的视频全网爆火，很多人不知道怎么回事，我刚好来到现场，我这会在深圳的 k 幺幺给大家展示一下。好，我们一进到底，这是一台 z 七 t 凹叉展车啊，我们来尝试测试一下这个门把手，我已经很使劲了啊，这个后门 大家可以看一下，细节很使劲，然后这个前门把手也是一样，我这没有任何问题，没有问题，我们再看看这台 z 七红色的，大家看一下， 确实摁不进去啊，刚刚测试过了，奉劝那些不怀好意的人，不要拿这些边角料来为消费者吃，这个车没有问题，那个地方很硬，我摁不下去啊。

我们可以先看一段视频， 我们造车呢，因为第一次造车，还没有学会偷工减料，所以质量很好。最近真的是铺天盖地的黑稿，去黑上届 z 七的这个车门，但是一看到某米，哎，懂技术的米粉该怎么解释呢？ 其实就是为了符合安全性，国家有要求，车壳不能过硬。那车门的标准是什么呢？硬度平衡的标准就是手指轻按，可轻微腰线松手回弹，那合格要求就是可变形但不破裂，碰后可恢复安全意义，其实就是为了行人保护，加上低速碰撞的一个缓冲。 但是为什么两个车的软壳位置不同呢？可能是华子的车呢，很少概率去撞人，经常都是被撞，而米子的车呢，一般都是，嗯，哈哈哈哈。

这就是上届 z 七， 听说上届 z 七那个展车不是到店了吗？那今天呢，我作为苏七的车主，那我们就去看一看这个上届 z 七到底怎么样？好吧， 哎，你好，想问一下我们那个 z 七这边有实车吗？有，在外展，在外展我们这边走下去就可以看到。看到了， 兄弟们，那里面是可以进来看吗？好，谢谢，这边方便签个字，因为我们在直播哦。 ok， 正好也是应该互相碰见的。哇 哇，这个前脸该说不说啊，还是很有这个设计风格的是吧。啊，这就是电光紫粉了，然后他的这个同色轮毂啊，马牌的二十寸二四五的前胎也是配的 bruno 的 卡钳啊。 啊，这个就是这期的屁股了啊，还是一台凹叉版本啊。这玩意还有凹叉版本的？ 就这个屁股怎么说吧，兄弟们，你们自己看啊，这边用的是那种反射的灯带啊，该说不说，这个确实看起来还不错啊，然后他的后备箱按钮应该是在这里，哎，好像打不开，应该是锁住了。 你好，咱们内饰能看吗？内饰不能看内饰是吧？ ok， 那 我们就站在外面瞅一瞅吧。 哇，这个内饰还是一如既往的鸿蒙之星的风格啊，中控可以看到用了那个应该是跟那个华为 p 系列的那个洛克克白的一个大理石的纹路 啊，然后中控的扶手箱应该是一个小冰箱还是啥后排啊？后排中中间的扶手哦，也用了这个洛克克白的一个这个花纹啊， 哎，这个闻起来该说不说，确实有股味道啊啊，然后这个门把手，哎，他这个也用了那个机械解锁的，这个手感捏上去很硬啊。 呃，这个车好不好看，兄弟们交给你们来评，好吧，对吧？这个前唇还有这个毫米波雷达，哎， 行，包括这个风道啊，还有侧边的这个按钮啊，这边是配的有两个前后的双摄啊，这个东西好像似曾相识啊，似曾相识，他这个应该也是配了电动前备箱是吧？ 啊对，有的啊，哎，他那他的开启的按钮在哪里呢？哦，我们是敲两下哦，敲两下是吧？对对，但是我们敲的一个好，现在还没有，还没有那个这个的话啊，他的侧面的线条呢，看起来就是这样的啊，一个撩背，然后这个前脸 在这个光影的这个照耀下面。确实啊，还不错，还有专门那个排队等候区啊，然后啊，这里边看的人 可能这个点饭点吧。确实啊，人不多呀，来，兄弟，怎么说？这就是上街贼气。

是谁说的？这一期的车门软绵绵的，说这个车门会凹陷，是谁说的？我这都看到实车了，根本就没有凹陷啊。这个车门非常硬，你看我怎么去摁它，你看我去摁它， 你看没有凹陷吧？甚至我去挤压它，用力的去挤压、敲击它，你看很用力吧？非常硬啊。这车门 没有像网上说的那么不堪吧。所以决定一个东西的好与坏，不是听别人怎么去评价，听别人怎么去说，而是你自己去感受，自己去体验，你才能知道这个东西它到底好不好，你说对吧？小米。