自行车后闸怎么安装

刹车安装调试，咱们的话，首先的话把后刹车这个螺丝松开，让他闸线能左右移动，然后的话咱们把前面这个闸线给他装上，装到闸把上把这个赌徒按进去， 然后的话用咱用大拇指扣住这个地方，用中指把它往后掰，这样 把闸线拉紧，然后用扳手把这个螺丝拧紧就可以了， 大家看。

再吃一点， 这一步很重要，十三毫米开口扳手， 十三的开口扳手反方， 这个是弹性调节， 超级刹车器， 简单的 刹车掉线，从这里穿过来 啊？这个螺丝底下有个孔，孔里穿过来， 这边挂到这上面 也是缩筋， 我试一下。

前面装了，我们再装这个后面的这个刹车啊，把刹车线找出来，然后再把这里啊 位置啊，对准其他一条线， 这个后面这个刹车线这个位置，这个螺丝 这里，然后咱把这个发出去， 然后再把这个螺丝， 然后再试一下。

我们在安装这个刹车线的时候，把这个 这个这个这个这个三个都是一条线，然后有一个缝， 然后再把刹车线， 我们先把这里前三的刹车松掉， 然后这边有这个刹车线从这里 丢进去，再把这个拧一下 后刹车也是一样，把这个拧到一条线上，再把沙线放进去。 前刹的调节在出厂时候他是竖着的，我们要把它拧松之后把这个横过来，横过来之后和这个车圈对齐，然后把再把螺丝拧紧，左右两边都是一样， 勾起之后我们用手把这个捏住，然后把钢丝拉紧， 然后再把这颗螺丝锁紧，前纱就安装完成 后刹车的调节，我们先把这一颗螺丝拧松，然后我们用一一个手指把这个刹车往前面 拉，拉住之后把这个钢丝往后面拉，然后再把 如果在以后使用当中刹车不灵，也是把这个螺丝松了，把钢丝拉紧一点就行了。

通行车，通行车后面爆砂怎么调节？怎么调节？把这里这个弹簧一定要卡住，这个卡住这里一个多出来的这个哥哥头， 把这个弹簧，把这根刹车线，把这刹车线拉紧，拉紧 要注意一下，看这里，把它这样拉紧，这个弹簧梳起来了，把这个螺丝拧紧，螺丝拧紧就可以了， 注意这个这个刹车线不要绞到轮圈里面，这样就可以了。

更换一个后闸需要多长时间？需要多少钱？今天给一个电动车更换后闸，首先咱们把后轱辘给它拆下来， 然后把旧砸锅给砸下来，这个东西一定要更换，如果不更换的话，换上新砸也不灵。把它拧下来，新的拧上去 炸里边弹簧旁边给他装上一点黄油，抹上黄油之后用起来特别的顺滑，用的时间也会长。 最后装上后轱辘，把大轴螺丝浸湿后，脚踏板给装上连挡离板的 门板的螺丝，后边把螺丝紧死，电机线固定好，这边把固定闸的小螺丝穿上， 然后把大轴紧死，最后穿上后闸线，穿上弹簧穿上螺丝给它固定好，在适当的位置紧死螺丝 试一下，看看感觉顺不顺滑，调一下，后边的小螺丝是微调的。最后把固定砸的小螺丝紧死， 把脚踏板给他固定好了，试一下，好了，记得点赞关注哦！

对，我们的 r 为杀这个安安的为啥手段，我们现在给孩子这个线管，看这线 是不是有弯折的地方，如果有弯的地方，那么一看就有一个很小的弯，那么以后也影响影响下面线的回位， 警察有问题了，希望我安上班 翻过来看看这个防尘帽， 这是五厘米六角，这个线能压到这个上线 专门这个朝上，然后把这个刹车块对准， 对准这个轮圈的正中弯的弧度，找这个平行，这个平行呢，你可以刹一下刹车， 这个松下，然后紧上，这样是刹车块跟这个轮圈是保持平行的，大家可以看看这个缝隙， 哎，这样呢，一个是沙子牢，再一个呢沙子块使用寿命不偏，使用寿命长， 背面也同样松开，然后对准手把住刹车刹紧， 轻轻的绕，绕到最后轻，最后交点，这边看刹车，这边 充分把这个脏的释放开，这个这里边有电梯怎么办？ 这个螺绳，这个螺丝是调整螺丝，那么 刹车呢，就是弹簧太低， 我们把这螺丝往回拧，往回拧，就是叫什么名字啊？逆时针松这个螺丝，这样弹簧减轻弹力， 这个时候 这边不够，这个调整螺丝，如果你太长时间容易掉怎么办呢？我们这 第二天饮品， 这个是最肥的，说明弹簧弹力不够，我们顺时针顶这个调整螺丝 往里拧，这样以后你增加弹簧的弹力，这样这个扎个串就能弹回来，弹回来了，这边两边弹力 相等，这样我们锻炼轮圈，按摩摩轮，实际上呢，我们前刹车呢，实际上刹一段时间，就是刹三分之一行程有点太硬，另外呢，前刹车呢，不要刹死，如果一般单刹单刹前刹车容易翻车，这样我们给他再松一点， 在这里松一点好，一半城墙纱布车牢， 大家看看这是一半形成纱度为好，哎，前刹车略松一点为好，等后刹车稍微轻点为好。

今天介绍一款儿童山地的安装，首先需要转动下前插和筐插，让前刹车和筐插都朝前。安装车把时候，先把车把中间的吊芯螺丝拧松，拧松吊芯螺丝，使吊坨为松弛状态， 然后将车把插入车架， 调整好适当高度，固定好车把，拧紧掉新螺丝， 把吊芯螺丝完全拧紧即可。 安装刹车线时候，需要先把这个固定螺丝拧松一点，适当拧松，不要取下。 然后将刹车线头端拉出来一点，捏开刹车把手，把铡豆装到刹车把手下面的孔位， 把定位帽缺口一面转动到刹车线位置，再把刹车线卡进去，然后线管插到刹车把手里，最后捏紧点前刹两边刹车皮，拉紧刹车线，固定好刹车皮不要动，再拧紧固定螺丝。 安装前轮时，要先把护具取下来， 然后把前轮的固定螺丝和安全钩取下， 再将前叉架到前轮上， 前刹的刹车皮在前轮两边各一个，再把安全钩先放上。 安全钩放上之后把车框支架套上， 随后将固定螺丝拧上， 先适当拧紧另一侧也是同样的 顺序。 最后把两边的固定螺丝完全拧紧，注意框叉是要竖着装的，起到支撑车框的作用。

今天来给家人们讲解一下如何安装自行车油刹，打开包装以后啊，这个是后刹， 然后这一款是前纱，家人们不管在整个从取到安装完的过程中，一定要防止啊，有油污沾到咱们的自行车刹车器上边，因为咱们这个是正品行货的苏联啊，苏联 stromlaw 的油沙啊，家人们可以打开这个包装， 打开了以后啊，家人们需要注意一下，里边呢是为了便于咱们家人们，呃，内组线啊，里边呢都是分分体的，这个是干燥剂啊，这个没有啥用，然后里边会有紧迫螺丝一颗 啊，然后会有咱们的分体纱把一个啊保护套一个，而装的是咱们油针 烂头是甲器啊，为了便于内走这个机头咱们出场都是呢装的这个密封啊，现在就可以直接啊内走，加入咱们车架， 先用咱们随刹车附送的小工具都可以通过旋转将密封盖取下来。 然后接下来的流程，家人们要注意了，每一样东西一次啊，一定要按照这个顺序来装，首先安装橡胶保护套， 紧迫螺丝，然后随车服从的红色小扳手，里边有有油针橄榄头，将油针橄榄头套到上边 进行旋转，植入橄榄桃， 下一步安装纱板， 放入油管， 全景紧迫螺丝， 用八个的小扳手啊拧紧紧破螺丝，直到不旋转为止。 盖好盖好保护套啊，这样咱们这一款油纱的内组线啊，就算安装完成了，感谢家人们观看，记得关注老微。

我们在安装这个刹车把手的时候，我们一定要先把这个把套把它拿出来，然后再把这个刹车把的螺丝松掉，把这个刹车把取出来， 再把我们新的这个刹车把从这样穿进去，然后再把螺丝拧紧，切记不要把这个螺丝松掉，然后这样把这个扳开卡进去，这样的话就容易把这个沙把这里扳坏。 刹车拉线，首先我们要把这个刹车把的这个微调螺丝这里有一条缝，和这个刹车把的这个缝对齐，然后我们再把钢丝从这里放进去，再倒过来。 钢丝安进去之后，我们一定要把这个微调螺丝拧一下，防止这个钢丝从那个缝里面掉出来，这样 就更换完成。我们再来看这种刹车把，这种刹车把的话，我们也是一样，先把这个微调螺丝这个缺口和这个刹车把的缺口对齐， 然后再把钢丝放进去，这个时候如果不好晃，我们就把这个刹车板捏一下，再把钢丝从这个洞里面穿出来，先勾在这个刹车的洞里面，再把钢丝拉出来， 再把这个微调螺丝拧一下，这样就安装好了。 像这种的话就比较简单了，我们直接把这个沙石板捏住，然后把钢丝 穿在这个洞里面，再从这个缝隙里面把钢丝拿出来就行了。

自行车前刹车安装，首先的话咱们先把闸头上这个锁紧的螺丝给他松开，让闸线能向下自由活动，然后的话这一端咱们把这个吸头安装到闸把上， 像这样装好之后，咱们继续的回到下面，然后的话还是用两个手把这个捏住，然后用一个手把它拉紧，拉紧之后用扳手把这个螺母锁紧， 锁紧之后咱们再用把刹车放到中间啊，放到两个车轮的中间，然后把后面这个螺丝也拧紧， 然后咱们看一下效果，他现在两边回味都是正常的。然后咱们安装过程， 如果说遇到你像这样他单边有一有一边会动，有一边不会回位的情况下，咱们就把后面这个螺丝松开，然后再把它放到中间，然后再给他拧紧就可以了。

说一下咱们这个刹车线怎么装啊？首先这个前边前刹车要安装在这个右边的刹车把手上啊，我们先把这个固定刹车线的这个螺丝给它松开 啊，松开一些，然后这里给他拽出来一点， 接下来我们捏动这个刹车把手，把这个里边这个东西给他拽出来啊，这个是活动的啊，然后给他把这个头给他放进去， 最后给他按进去之后，我们松开这个刹车把手就行了，这样就进来了，然后底下的时候就是我们给他 把线往下转一下，给他拉紧一下就行了，拧紧螺丝， 然后后边刹车的话就是左左刹车把手啊，安装原理跟右边是一样的，也是先把这个这边给他捏捏一下刹车把手，然后把里边这个东西给他拽出来，然后把这线放进去， 再一推，然后松手，这样就可以了。然后说一下我们这个脚踏安装啊，首先你看一下脚踏这边有两个字母啊，一个 l 一个二， l 是左侧，是这边曲柄的这侧啊， 咱们先把这个左侧给他装上啊，找到这个 l 装的时候， 首先把这个螺纹给他对正了啊，然后拧的时候是往车头方向拧紧啊，车头方向拧紧， 最后务必给他拧死啊，因为这个拧不紧会容易导致滑丝。 然后右侧的话他是一个二字母二，也是对正螺纹拧紧的时候也是往车头方向拧紧啊， 都是往前轮方向拧紧的。 说一下车座怎么安装啊？首先找到这个车座管，咱们先把车座管给装上啊， 做管的话也是有一个刻度啊，一定要给他磨磨过去，一定要下降到刻度以下，然后拧紧的时候这是个快拆螺丝 啊。顺时针，逆时针的话是给他松顺时针，就是紧了啊，调到一个合适的高度，然后把这个旋紧就行。 一定要拿紧啊， 拿稳了，要不然容易掉下去啊。 车座的话他两侧有两个轮毂。

一镜到底教你如何装自行车后轮， 我们把轮子放进来，放最里面，然后把它提起来，提高一点点，然后我们压下去，让这个老板这边压住， 拿走之后把面条放在刚才的最小档位。啊，放下去，轻轻放下去，放到这里的时候一定要注意刹车，如果刹车盘刹车盘没有放进去，你是放不下去的，所以我们要提住车子 盘片对齐这个这个槽，刹车盘的槽对，然后放进去， 然后装上去之后要换一下后轮，看有没有安装到底。 注意点就是我们的上身，我们的上身要把车子压住，防止他两边不高地不平，要用身体压住他的车， 整个人压下去，压下去之后我们就可以锁快拆了，注意啊，弹完小的槽里面 用手掌能力压下去就 ok 了，一个手指头一般是发不出来的， 这样才比较安全。然后装完之后我们要看一下前面有没有受伤声，如果他比较顺这里他就没问题了。

今天主讲给大家讲一下这个前轮刹车线的一个更换一个方法，一个更换方法，首先首先呢先准备一个内六角扳手啊，就是我手上拿这个内六角扳手， 对吧？一边一松我们的一个刹车，这个压起刹车线，准备这个扳手就可以了。其实更换刹车线呢，也非常简单啊，非常简单。然后我们顺着线往下找，找到这个螺丝，这个螺丝压线，这个螺丝啊一定要是压线，这个螺丝就是 这个螺丝压这根线，把这个线松一下，把这螺丝松一下，不是线松一下，螺丝松一下啊，不要完全松掉，可以拽出来线就可以了。刹车线 松了以后呢，我们就可以从闸把把这个刹车线取掉啊， 然后松完刹车线，我们进行第二步啊，第二步就是找到这个螺丝，一个活口，因为每一个刹车碰上那个刹车闸板上都有这个活口，就是方便取刹车线，然后把这个也对齐啊，把这个活口和这个活口和闸把这个活口对齐啊， 包裹对齐，然后用力拽，用力拽着沙拉线这个螺，这个沙拉线就可以拽出来了啊，然后取掉这个 线就可以了，取到线以后呢，就可以把这个刹车线抽出来啊，就可以更换了，非常简单啊，这个更换的一个简单的一个教程，安装呢也是一样安装，安装的方向相反。

我买一台车，我被抓怎么办啊？没事没事，我教你啊，首先你得有一台车上房。今天这条视频教你如何装车，如果这条视频对你有帮助，请记得点赞、收藏加关注哦！我们继续拆箱， 箱子里面找到小盒子，盒子里面装的你的所有配件都是我们今天需要装的啊，来哇，图片螺丝很简单，用一个梅花内六角七二五的东西 装刹车，你的刹车线尽量走里面一方，万一你摔跤的时候把刹车线给摔断了。再看这里有个小细节，里面有两个弹簧，细的弹簧朝里面啊啊，我们这个上紧的，这一面朝准，这一边碟片，这一边安装坐垫，根据你的身高调试你的高度， 如果你的车有星空气的话，安装星空气调节好。最后一步，安装脚踏，这里有个小细节，埃尔是左边，沃尔是右边，但是你上脚踏的时候啊，你看着这里啊， 我们先用手把脚踏轻松的装上去，避免抢压。这个车已经安装调试好了，你学会了吗？轻松上手不丢人。

大家好，我是沐风，一直来呢，都有很多车友私信我关于后拨的问题，那今天呢就跟大家分享一个更换后拨的方法。更换后拨主要呢有三点， 第一点呢就是你得认识后拨，认识后拨上面的这些螺丝和他的这些调节的功能到底是干嘛的，否则的话呢，即使你把这个后拨换上去了，也调不好它。第二点呢，那就是基本的安装拆卸啊，最后一点呢就是 调试，也就是调整，其实这点才是最关键的，也就是说你在知道这些后波上面的纤维螺丝啊，张力螺丝啊， 各种调节，知道他是干嘛用的情况下，你去进行调整，那么你则变速，你这个后部安装好之后呢，你才能够顺畅的上下换挡。好了，在开始之前呢， 大家可以看一下我身后的这台车子，我们是只装了一个后花骨在上面的，就是没有安装整个的后轮，这样呢可以方便大家看的更清楚一点。然后呢我这个直播呢也是左右直播都装在同一个方向的，呃，等一下换挡的时候呢，会比较好操作一些。 好，接下来我们开始吧， 我们拿到一个后拨呢，我们可以先看一下这个后拨的摆臂啊，可以摆一下，检查一下他的摆臂正不正常。那么接下来呢，要讲的就是这上面的各种各样的螺丝，那么第一个呢就是这个变速线的 固定螺丝，这个螺丝呢，每一个后拨都有啊，几乎每一个后拨都有，除他所在的位置不同，像这一个后 后拨的话呢，他是在这里自己固定的，这一款后拨呢，他是在这里固定位置的不一样，那么第二个螺丝呢，就是后拨的这个 固定螺丝，也就是要把它上到那个扯架上去的这个固定螺丝，这螺这个螺丝呢，百分之九十以上的后果都会有啊，当然那种勾波除外啊，勾波是没有这个螺丝的，那我们现在看到的这个螺丝呢，它是一个调节螺丝，微调螺丝， 这个呢，这个后拨呢是跟直播上面的微调螺丝是一样的功能。那我们看到这个后拨的话呢，他这个穿线孔这个位置呢，他是不带这个微调螺丝的，这款他也是不带调节螺丝的，那也就是我们安装好调节的时候呢，我们就需要 去拧动直播上面的调节螺丝，因为他后补上没有微调螺丝。接下来我们看到的这一个螺丝呢是张力螺丝，也叫定位螺丝，他是用来调节后波的一个位置，然后这种螺丝呢，一般只有这种反拉的后波 啊，这个线从这后面过来反拉的，像这一个后拨呢，他也是线在这里固定，这样子反拉过来，那么像这样的后拨呢，这种结构的后拨呢？呃，他就他就不是反拉的，他是直接这样子 把这个后波给拉动，那么这种后波的话呢，他就不会有一个定位螺丝，他就没有，然后他这里有一颗螺丝是什么呢？他这一颗螺丝是用来调节这里面的这一个弹簧力度的，但是 实际上条件没有太大的作用，他就跟其他的这种也叫引子后波啊，像这种后波的话，他就会多了一个张力调节螺丝，也就是他的定位螺丝。像这一款后波的话是在这里， 我们现在看到的这两个螺丝呢，就是线位螺丝，就是高线位跟低线位螺丝，一个呢写着 h， 一个写着 l， 那么这两个螺丝的功能呢，它主要就是为了防止链条掉出去，也就说 h 呢是防止链条从最小那个飞轮掉出去， l 呢是防止链条往大飞那个方向掉到花骨里面去，是为了限制住链条掉出去的一个功能。这两个高低纤维螺丝呢，其实每一个后部都有，像这一款后部的话呢，就在 这个位置上，那么这一个后拨呢，他就是在这个位置也写着 l 跟 h， 每一个后拨都有可能位置不太一样。 好，接下来呢就到了我们更换后播的环节了，那么建议大家呢，先把档位呢先给他调到最小尺，也就是把直播上面的档位全部释放掉， 释放掉以后呢，再把这个线管跟信息先松开， 如果你更换的这个后拨呢，跟原来的是一模一样的，那么你这线管跟线芯呢，就没有受到影响，如果你更换的后拨不同，那么有可能会出现线管比较长长的话呢，那你只需要把这个线管剪短一点，然后进行安装就可以了， 如果短了呢，那你就要进行更换线形跟线管了，要把这节加长，然后换更长一点的线形，不然的话你就没办法进行一个固定，这个变速线松开你的链条魔术扣，如果没有魔术扣的话呢，就取下消钉就好了。 松开这颗后波螺丝 好，这个后拨就拆下来了，现在呢我们把新的后拨进行安装， 当我们安装到这一步的时候呢，我想把这个飞轮拆下来，然后呢让大家看的更清楚一点，如果你的后窝没有正确的安装的话，那么你后面接下来的调整也是调不好的，那么我们可以看得到这个张力螺丝啊， 他是刚刚好要顶住这个尾钩，这个掉耳这里要卡住他，我们可以看一下这个后拨呢，跟刚才的后拨呢，他是有点不一样的，因为他这个掉耳这里是没有那个螺丝的，因为他把张力螺丝呢设计在了 这个位置上面啊，所以他结构有点不一样。我们现在安装好安装的时候呢，大家可以看一下这个位置呢，他一样有个凸起来的位置，他也是用来卡住这个后波，起到一个定位的作用， 这样子如果你没有卡对这个点的话呢，那么会出现什么情况呢？他可能会可能会这样子， 这样子他也能装上去，但是呢这个位置他就没有卡到后拨了，他就可能会这样子 晃来晃去的。我们现在看到这款后波，他跟刚才的也是有点不一样的，他是正向拉紧的，我们现在把这个后背固定上去给大家看一下， 同样他这个后波也有一个这样的卡点在这个位置上面，如果他没有卡到的话，那可能就是这样的结果，也是可以晃来晃去的。 所以呢不管什么后拨，你安装的一定要确保这个后拨能够准确的卡在这个位置上面，卡到了以后呢，你再锁紧它， 那么这个掉了他就不会动了。好，接下来呢，我们就把链条安装回去，这个安装链条呢，可以把这个链条呢先放在最小尺或者是第二个尺， 然后先绕过这个飞轮，绕过来以后呢我们可以把这个后拨的腿给他往下摁，摁到垂直的状态，然后我们就可以发现这个倒轮呢， 他要先穿过第一个倒轮啊，像这样子这个后波他一般这个位置呢会有个挡板啊，一定要从这个挡板里面穿过去，不能从外面穿，外面穿的可能就会这样子， 会会磨这个这个盗版，这个是不正确的，要穿在里面，从这里穿过来，穿过来以后呢再从这边穿过来，这个链条呢 他是绕过飞轮，然后呢绕过第一个倒轮，然后再经过第二个倒轮，然后这样子过去把魔术扣连接回去就好了。 在调整后拨之前呢，我们先把这个前拨给它调到中盘，如果你的前面是单盘的，那就不需要调整了，如果是双盘的呢，那你就把它调到小盘去。 在我们的后脖安装好之后，调节第一步呢就是要先调节这个 h 高纤维螺丝，我们可以看到如果我们的链条呢不在最小尺上面啊，然后这个时候变速线也是没有安装的，那后脖属于放松的状态，他依然不在最小尺上面，那我们 就可以说明这个限位螺丝呢顶太紧了，顶太紧了导致这个链条我下不来，所以呢我们可以松开一点逆时针方向松开一点这个 h 的这个高限位螺丝。 好了，我们可以看到现在呢这个链条呢已经自然的掉落在了最小这个池上面，但是呢大家听一下这个声音， 他还是有一种蹭到的那种感觉，也就说他是蹭到了第二片尺，也就是说现在这个限位螺丝呢，像遇到这种情况呢，他是 还没有调整到位，那我们可以再松开一点点测试一下，好， 好像现在这个样子，刚刚那个异响就已经没有了，那么这样子的话呢，这个纤维螺丝就已经调整不到位了。那么还有一种情况呢，就是这个 h 这个高纤维螺丝呢，松太多了，松太多会出现什么情况呢？他会掉出来， 我现在把它松多一点，然后可以看一下，直接就掉出来了，这就是限位螺丝没有顶到位，然后导致链条掉出来的一种情况。 那么像这种情况呢，我们就只能通过用手先把这个链条 扯出来，然后先让他挂回到飞轮上，然后呢调整这个 h 这个高纤维螺丝，顺时针方向把它顶紧一点， 顶到它不会掉下来为止，如果顶太多了呢，就把它松回来一点点 好了，这个高限位螺丝这样子就调整到位了。接下来呢我们就要开始调整这个 l d 限位螺丝， l 这个低限位螺丝主要是为了防止这个链条从最大的这份人调出去，也就是限制住他调出去的作用。 好，我们现在呢把这个后锅先推到，用手先把它推上去，这个时候我们可以发现 推到这里他就推不动了，因为一般的后波呢，新后波呢，他厂家出场的时候呢，都会把这个限位螺丝顶的比较紧，那就导致他上不了最大飞。那么这个时候呢，我们就可以逆时针方向先松开一点点， 松哥一圈半圈的好，他现在已经可以上到最大飞了，那么怎么去确认他 这个调整到位了呢？基本上这个大飞最大，这个飞他跟倒轮是保持一条直线的，如果你松的太多了呢，他会出现什么情况呢？ 那么我们在变速的时候呢，他会推着推着他会掉出去，就像现在这个样子，所以呢我们到了这个位置时候呢，就要调整一个合适的位置，让这个导轮跟大飞 保持一条线上，这样的话呢，他又能上到这个档，又不会掉出去，那么就 完美了。我现在我们把高低纤维螺丝都调整好了以后，就可以放开这个后波，让他回到最小飞上面。接下来我们就安装好变速线，然后测试一下他的上档是不是顺畅，下档是不是顺畅，会不会中间出现啊磨到其他尺的现象。 在锁紧这个变速线芯的时候呢，我们尽量的给它扯紧一点。 在我们安装好这个变速线之后呢，我们要把这个直播把这个档位给他调到最大杯，然后去调整他的这个后波的张力螺丝， 好像这样通过调整张力螺丝，让后波上倒轮尽量靠近最大飞。 当我们调整好张力螺丝和线位螺丝之后呢，那么接下来就是变速的问题了，那么变速呢，其实就是通过直播拉动变速线，让后果达到一个换挡的目的，那么换挡换不上去呢？ 简单的来说就是线拉的不够紧啊，如果下不来呢，可能就是线拉的太紧，通过调整微调螺丝，可以让他达到一个变速精准的目的。好，我们第一步呢就先进行一个深档测试，不动直播，那么这个时候我们可以看到， 我们可以看到呢这个后波它是已经 移动了，但实际上的话，他这个链条呢，他没有去到第二个档位，我们可以看一下这个变速线呢还是比较松的，也就是说这个后波没有达到一个他应该在的位置上，那么这个时候呢，我们调整直播上面的微调螺丝，让这个变速线 拉紧一点，逆时针方向去调整。然后呢我们再进行一个换挡测试， 当深档调整顺畅了以后呢降档基本也就准了。 一般来讲 变速不准都是两个情况，链条磨到左边的尺或者是磨到右边的尺，当我们的链条呢蹭到左边的尺的时候呢，我们可以通过调整指腹上面的微调螺丝，让他顺时针方向 你你松一点，把变速线放松一点，那么这个链条呢就不会蹭到左边的尺了。则之相反，如果你的链条蹭到的是右边的尺，那么就是说明这个变速线 太松了，我们需要逆时针方向调整指纹上的微调螺丝，将它拉紧一点，那么这个链条就不会蹭到右边的尺了。通过以上的操作呢，基本上能够把一个后果从安装到调试全部都搞定，前提是你的尾钩不能变形， 你的后果没有变形，你的线管不存在老化的现象，否则的话呢，你这个后果永远都调不好。好，今天的内容呢就分享到这里，是不是非常简单呢？我相信大家一看就会，我是沐风，关注我带你了解更多专车知识！

下面安装车框，先把车框垫片上的螺丝取下， 将车宽孔位对准车的螺丝，孔位细长的是装到框叉这里的螺丝穿过去之后把螺母拧上， 这里一共两个螺丝，固定好即可， 最后用螺丝刀完全拧紧，拧紧时要固定住后面螺母，不要动。 这两个垫片是装车框下面位置 平的，放在车框里面，对准孔位，先把螺丝穿过去，带凹槽的是放在下面的 凹槽，要把车框支架卡在里面，最后拧紧螺丝。安装脚踏时候要注意区分 l 和 r， l 是左脚还是右脚，对准螺纹后向前轮的方向拧紧，最后一定要用扳手拧紧。 安装脚踏时候一定要注意拧紧方向，左脚和右脚都是要向前轮的方向旋转拧紧。二是右脚 同样是对准螺纹后向前轮的方向旋转拧紧， 最后用扳手完全凝结。