粉丝24.4万获赞135.7万


武汉这要到西双版纳,最后一站米乐市,一到米乐就可乐 happy, 米乐 happy you, 我 在这边过夏天要穿羽绒服。首先克里吉米山景区可看米乐佛,这个景区门口风景蛮好,很出片, 大伙看了亲手看了。然后去东风云景区,这个位置就是花博会,八十块钱门票,二十块钱电动车,就开头那个位置不好的绕,确实之外没得别的玩了。我们停的酒店送了这个景区的门票,还送了两张温泉票, 如果真加进去有点亏。溜了溜了,去湖泉生态园,这个湖泉生态园的生态肯定蛮好,我第一次看到长鹿,这里长鹿、白鹿和天鹅随处可见,要是我一个人出来玩,我肯定在湖泉生态园散散步,然后在市区逛一逛, 反而很惊喜的是送的温泉票。这个温泉环境蛮好,人也很少,各种不同的池子,像在雨林里面,而且有些池子味道非常香。最后把云南特色精致火锅一起,玫瑰花草一壶。回武汉了,回武汉了。

这条春节,我们亲自带队走完全程零差评的滇东南自驾线,三月再次启程了,还是九天慢节奏,不挤人,不赶路。第一天,我们落地昆明。 三月正是樱花盛放的时候,坐着小火车穿梭在粉白樱花海里,浪漫直接拉满,下一站直冲新亿万峰林, 哈斯特山峰连绵起伏,现实版千里江山图就在眼前。接着去罗平,八十五万亩油菜花正储生花期,金黄花海扑到天边,正是赏花拍照的好时节。之后转去沿高速到弥勒打卡东风运网红红砖城堡,小众又出片。之后一路南下到蒙自,走进百年闭塞寨,踩在老铁轨上, 仿佛穿越回滇越铁路的旧时光。在建水古城,必须慢下来,逛一逛双龙桥,探一探朱家花园。坐上复古迷鬼小火车,漫想古城时光。这趟行程的重头戏是原阳哈尼梯田,六点五万亩梯田遇上日出云海,瞬间变身天空之境,那种绝美,真的只有亲眼看到才能体会。之后,我们深入爱崂山秘境, 看南安瀑布从悬崖倾泻而下,沉浸式解锁原生态森林的野趣。最后,我们在府仙湖收官,碧水蓝天配红色沙滩,吹着晚风看日落。心动的评论区留言,三月从武汉出发,一起自驾颠东南。

春节武汉自驾云南,这条线路行程安排轻松,不赶路,不早起。比起常规的丽江、大理、西双版纳,二月的滇东南没有汹涌人潮,只有静谧而浓烈的色彩与本土生活的烟火气。从春城暖冬的滇池边,到罗平兴义的千里江山图,喀斯特峰丛和万亩油菜花在这里碰撞出最美春色。 九龙铺在群山间轻泻飞舞,去弥勒性会砖红色建筑艺术。走进涧水古朴的街巷中,和最市井烟火气相逢。 打卡蒙自碧色寨的百年小火车,感受百年滇越铁路的历史沧桑。再前往爱崂山深处的远眺,看看被称作大地雕塑的壮阔梯田群。最后打卡纯净的府仙湖。喜欢小众云南的朋友推荐您来滇东南看看,需要详细行程的可以评论区留言。

九天,滇东南自驾封神路线,收藏这篇就够了!从罗平花海到原阳梯田,从建水古城到哀牢山原秘境,吃住行完全安排妥。第一天,我们落地昆明, 赴一场红嘴鸥的冬日浪漫之约。第二天,打卡九龙瀑布,看灵洞飞铺溅起碎玉,再驱车前往新一万峰林,喀斯特峰林如诗如画铺展。第三天,我们直奔罗平,邂逅金色油菜花海,翻涌成浪。 第四天,转场弥勒东风韵,红砖城堡,满是文艺气息。第五天,我们走进蒙自闭塞寨,一秒穿越滇越铁路时光。第六天,在剑水古城慢逛,看双龙桥卧波寒翠,逛朱家花园,品雅致古韵,感受千年临安的烟火气。第七天,奔赴原阳梯田,邂逅云海与光影交织的梦幻盛景。 随后打卡莫江北回归线公园。第八天,深入哀牢山原始森林,古树碧日,溪水潺潺,看南安瀑布从峭壁倾泻而下。第九天,以府仙湖冬樱花烂漫收尾,游玩结束后在昆明返程,吃住行完全安排妥当,无需费心规划,跟着出发就对了。

淡季逛云南,谁还挤?大理、丽江这条滇东南大环线才是真宝藏路线。我们落地昆明,先与滇池的海鸥相遇,接着奔赴罗平,邂逅金色油菜花海,打卡壮阔的九龙瀑布。之后前往兴义,漫游万峰林的诗意山水,再到弥勒,打卡文艺的东风韵。一 路向南到蒙自,走进滇岳铁路旁的碧色寨,重温旧时光。随后抵达剑水,逛剑水古城,打卡双龙桥和朱家花园,感受古韵。再奔赴原阳,沉醉在绝美的梯田画卷里。 接着到墨江北回归线公园,解锁北纬二十三度二十六分的浪漫,深入哀牢山秘境,看南安瀑布奔涌的震撼。最后经新平玉溪,以府仙湖盛放的冬樱花收尾,在昆明返程回家。

在云南的东南部,藏着一条气候宜人、适合冬季出发的自驾路线。这条线路位于云南的东南部,连接了滇中到滇南的精华地带。我们从春城昆明出发,一路经过油菜花海,经亿万峰林、一个东风运的红砖艺术建筑、 怀旧小城蒙子、千年古城建水,还有山水如画的原阳梯田和神秘的哀牢山秘境,最终经湛蓝清澈的高原湖泊抚仙湖,在昆明返程大约一千四百二十公里。 这是一条兼具自然奇观与人文底蕴的经典暖冬自驾路线,我们的旅程从春城昆明开始。作为这条线的起点,冬天来这里气候非常舒服,推荐先去滇池那边看看远道而来的红嘴哦。看完昆明的候鸟,向东驱车二百三十公里就来到我们本次旅程的第一个亮点,新一万枫林,喀斯特枫林错落有致,现实版的千里江山图 现在我们眼前。逛完万峰林的雄奇,向西驱车一百公里就直接闯进罗平的童话世界。早春的这里被油菜花全面包裹,目之所及全是治愈的金黄。别忘了顺路探访九龙瀑布,冬日里更显清丽灵动。继续向南行驶一百六十公里,就到了弥勒东风运 红砖建筑群极具设计感,不用滤镜,随手一拍都是艺术大片。告别浪漫的红砖秘境,向南一百三十公里便踏入蒙自的怀旧时光里。碧瑟寨车站还保留着当年法式风格的黄墙绿意 碧色寨。继续行驶八十公里,就来到了有着千年历史的建水古城。一定要体验迷鬼小火车穿行在古村与田野间,朱家花园的精美雕刻也不容错过。逛完了古色古香的建水,我们再走一段盘山路,就到了这次自家的重头戏原阳梯田。此刻正是梯田的最佳观赏期,灌满水的田埂层层叠叠,倒映着天空和光影。看完梯田的震撼,驱车二百六十公里, 钻进爱乐山原始森林的怀抱,郁郁葱葱的林木遮天蔽日,沉浸式拥抱大自然的野去。旅程的最后一站,奔赴紫仙湖的湛蓝,踩一踩浪漫红沙滩,乘帆船在湖面飘荡。整条自驾路线已为你整理好,可截屏保存。心动不如行动,马年春节,组队自驾颠东南,一路向南追暖,看尽自然奇观。

春节武汉自驾,云南九日自驾,避开大理、丽江等人潮密集。景区主打小众秘境,一路上风景不重样。罕盖卡斯特峰林、金黄油菜花海、静谧古城、云阳梯田、哀牢山秘境等多元景观。

春节想从武汉去云南自驾,我们选择落地昆明,直接开完,省掉往返三千公里赶路,把所有时间都留给滇东南的暖冬美景。落地昆明后,先赴一场海鸥之约,接着走上昆高速,到达罗平,打卡万亩金色油菜花海,接着向前抵达新亿万峰林,看现实版的千里江山图, 之后转去沿高速前往弥勒,逛中风韵的红砖城堡。一路向前,到达蒙自踏足百年滇越铁路的碧色站火车站, 随后继续前行,到达建水古城,逛双龙桥,看朱家花园。游玩结束后一路向前奔赴,远眺看哈尼族梯田的日出云海,之后继续向前,到达爱乐山秘境, 看南安瀑布从悬崖倾泻而下。最后我们返回前往云南马尔代夫府府仙湖,打卡碧水蓝天与红色沙滩,之后在昆明返程。整趟行程没有人满为患,只有好玩好吃还暖和的小众秘境。心动的评论区留言,组队自驾滇东南。

今天是武汉出发滇藏新大环线第十三天,我们今天是从索洪村直接开到拉萨, 全程四百八十公里,其中有三百九十公里是高速在公布,江达服务区还有理想的超冲补,人也很方便。到拉萨后,我们滇藏线的行程就算全部结束了。 今天我在这里跟大家简单的聊一下滇藏线的路况和充电情况。我们滇藏线第一段是从大理出发到香格里拉, 全程大概两百八十公里,全是高速公路,中途会经过丽江古城和虎跳峡。第二段是从香格里拉出发到芒康线,全程大约两百六十公里 哦,国道 g 二幺五转 g 三幺八,全程路况也非常不错, 没有任何压力。第二段是从芒康县到左贡,会经过海拔最高的东达山垭口,这一段路况稍差,但几乎也没有什么压力。在芒康和左贡县城都有理想的超冲补能,也没有压力。 但这一段我们遇到了三次堵车,所以路程不长,但还是花了一天时间。 第三段是从左贡到然乌湖,这一段会经过著名的怒江七十二拐,因为弯道非常多,所以开车要注意安全。这段路况跟上一段差不多,都是铺装路面有些小坑,需要注意一下。 轿车、 suv、 mpv 都没有什么压力。途经邦达镇有快充,这个时候把电充满, 到了然乌湖,找一家带充电桩的民宿,因为民宿的充电桩一般都只有七千瓦,到了以后都插上,第二天早上基本上都充满了。 第四段是从然乌湖到灵芝,这一段全程有三百五十公里,需要开一整天车。 路况我第十一天的视频里面有提到,有两处几百米的非铺装路面,在修路, 通过的时候需要注意一下,慢点开也没有什么事情。中途会经过鲁朗,鲁朗有理想的超冲,在这里可以补人,经过鲁朗以后到林子的路况都还不错。 第五段就是从林芝到拉萨,全程高速,没有任何压力。以上就是滇藏线的简单总结, 到拉萨后我们会休整三天,然后踏上 g 二幺九新藏线。今天还跟大家分享一个提高血氧的小技巧,因为高反就是血氧太低导致的。下面大家看我录的视频, 今天跟大家分享一个在高原如何提高血氧的方法, 这是我现在的血氧,八十七、八十六,八十五,八十四、八十三、八十二, 八十五,八十七、八十八,这是我到拉萨的第一天。 好,那我们来现在来见证奇迹,看如何为提高血压。 嘶嘶, 现在血压已经到了五九十五,是如何做到的呢?就是用鼻子深呼吸,用腹部腹式呼吸法, 这样血压就会到正常的范围。 其实进站我们所担心的路况问题,高反问题,只要大家在出发前做好准备,一切都是很容易克服的,也没有什么好担心的,风景都在路上,来一场说走就走的旅行吧!

今天是武汉出发第九天,今天是从芒康到左贡,全程大概两百公里,今天翻越了川藏线上海拔最高的垭口东达山,海拔五千一百三十米, 自驾川藏线的人还挺多的,东达山垭口拍照还要排队,今天最大的感受就是堵车,一共堵了两三个小时。 虽然今天的整体行程只有两百公里,但是我们从早上九点多出发,开到下午五点半才到九点 三幺八。川藏线因为地处青藏高原,地势条件比较恶劣,经常会因为修路、交通事故等原因导致交通管制,有时候会堵上两三公里的车队。 绝大多数的驾驶员会规规矩矩排队等待通行,但总有极少数人不守规矩, 通过对向车道插到前面去,想抢先通行,但大多数时候都会被交通管制员和对向车道的车给逼推回来, 这时候往往会退回到队伍的最末端重新排队。所以碰到堵车这种情况,一定要守规矩,老老实实排队,不要有任何的侥幸心理, 还有出来玩一定要遵守规则,做一个有素质的游客。因为第一次做视频分享,又是在旅行的途中,所以视频分享的内容不是很详尽, 关于行程的具体安排,有什么好玩的,有什么好吃的, 住宿怎么样,需要带一些什么样的东西,出发前需要提前做一些什么样的准备。 这些详尽的旅行内容我会返程后整理好发出来,想了解的朋友可以关注我,谢谢大家一路的关心和支持,晚安!

武汉出发滇藏线,新藏线全程一万两千公里,今天正式起航。这次计划从云南进藏,第一站目的地大理,计划两天开到 智驾,开启中有智能驾驶辅助,全程会轻松很多。上高速了,高速上车不多,智驾很给力,开车很无聊。 理想超充补,能理想充电还真的是很快,十三分钟,续航四百 分。我们下午两点出发,到现在已经开了, 离大连还有一 点点太阳,也快下班了, 追着落日的小溪, 从白天开到天黑,干不动了,今天就到这里。今天从武汉开到了凤阳,一共开了六百六十七公里。 第一次剪视频,比较粗糙,大家见笑了,后面应该会越来越好。