查博士检测车况显示s级是什么意思

兄弟，买车看查博士报告有个坑，千万要注意，别被忽悠了。很多人觉得报告写 s 级，那就是原版原漆精品车况，我跟你掏心窝子说根本不是一回事。 s 级指的是什么呢？它只能说明 不是事故，水泡火烧相当于你考试刚及格。六十分，那车到底好不好，你得看瑕疵相，要少的情况下，那就是九十五分，瑕疵相要多的话也就是七十分左右。 还有，车商如果只花二九九做个基础检测，他只检三大项，换过门、调过表、发动机有没有毛病？只要你不拿钱，检测报告上全部不显示，他只敢拿这份报告告诉你车况好， 咱买个车不容易。记住，看报告不能只看 s 级，你得看细节，实在不行就多花点钱，把发动机、变速箱全都检查了。 我是小旭，干了十多年二手车，就想帮你把车况看的明明白白。你最近看什么车型报告？拿不准评论区问我，我帮你瞅瞅。

昨天帮兄弟们查记录的时候，有一个兄弟发给我一个茶博士的 s 一 报告，我一看我都蒙了，他说车商告诉他这是过完茶博士的报告，结果我一看 那是查博士的出险记录，就用查博士查的出险记录，它显示 s 级，但这个 s 级跟查博士的基础事故检测的 s 级，那是完全是两回事。 我的天，这是啥人都有，咋坑人的都有，这东西它完全不是一回事，今天跟大家说一下， 就这个茶博士的车况报告，这个车况报告，然后我就这个图片， 它这里边显示的 s 级是这辆车的出险记录，它显示的是 s 级，但是这个不是茶博士 线下事故检测那种 s 级。然后再看一下这个图片，这张图片是查博士的基础事故检测的 s 级，这个才是正经的 s 级，一定要区分好啊，这俩完全不是一回事， 你真是一定要甄别好看看啊，这上面字都不一样，一个是车车况历史，一个是基础事故检测，这完全是两回事啊，千万别当成一回事，去买这个车挨大坑，兄弟们。

兄弟们，是不是你们觉得只要这台车查博士 s 级，你们就可以无脑充了？其实不是，我们今天说一下这些三方检测报告背后一些不为人知的秘密。像现在三方检测机构有很多，有查博士瓜子、懂车帝，还有艾力巴威、维珍啊这些。 我们划个重点，如果说这台车给你发的报告是除了查博士瓜子和懂车帝自营以外的报告，那这台车他这个车况以及这个三方检测报告大概就是查博士。不过的为什么？因为现在我们都知道 客户认查博士，如果说这台车查博士能过，我们肯定做查博士。好吧？然后我们现在来说一说，是不是只要查博士 s 级，我们就这台车就可以无脑成了？不是， 因为我们现在给你发的报告都是二九九的一个查博士减版报告，这个只能排除此车无火烧水泡，重大事故这些 就是结构件无水泡。但是你要是想第一次买车，你想知道这台车车况到底怎么样？想买一个车况好一点的，那就要你自己小程序里面下个单。为什么说一定要自己小程序里面下单？因为 这个东西就是谁下单谁赔付就是谁下单，赔付谁下什么单？下五九九的全车深度检测，加一个四十五块钱的调表检测， 这个东西就能很大概率给你排除掉这台车的一个车况和公里数的一个问题。深度检测五九九的深度检测里面有什么？有全车检里面包含什么？包含发动机、变速箱、底盘、漆面一些覆盖件，有没有换件，这些他都能给你检出来。 好吧？你们现在如果说有，还有那个三方检测报告、维保记录、出险记录这些不会看的打在评论区我来帮你们看，如果说你们觉得我的视频你们能用得着的感，希望你们能给我点支持，给我点个赞，点个关注。好吧，谢谢。

茶博士的 s 级报告还是有很多坑的，茶博士作为一家第三方二手车检测机构，他的公信力和专业度是得到市场认可的， 很多车行和客户非常的认可，很多车行在收车的时候 都会下一个茶博士，如果茶博士能过，那么这个车就收，如果过不了，要么退车，要么押价售车，这也决定了这个车后期在售卖的时候，二手车行也会拿着他的报告 去当一个卖点，这本身是没有任何问题的，但是有些车行他会小题大做，会隐瞒车况， 为什么这么说呢？他们很多下的只是二九九的基础检测，只会查泡水，事故，火烧 连简单的调表，外观有没有做漆，钣金更换，发动机变速箱有没有维修，底盘的一个检查他都不会去做，所以说这就是一个坑。 如果是新手买家，我建议一定要下一个五九九的全车检查套餐，谁下单谁受益。大家都知道 买二手车我不要事故车，但是你有没有想，你可能花的是一个精品的车的价格，买的是一个瑕疵的车，这里的瑕疵指的是外观换件啊，钣金做漆啊， 发动机变速箱的维修啊，底盘的一个松垮啊，所以说在买车的时候一定要弄清楚它的报告包含哪些项目。

兄弟们呐，你们在买二手车的时候，千万不要以为说有一份第三方的检测报告，有一个茶博士 s 级，就认为说车况一定有多好啊，来我们看一下这份报告，这是一个粉丝发给我的茶博士 s 级，非事故、非泡水、非火烧。 然后我们点一下这个瑕疵像，看一下这里面的照片，这个位置是座椅底下底板的位置，内侧有水痕，照片里面也能看得到，这里有发霉的痕迹，这块海绵也是有发霉的痕迹， 这是什么原因造成的呢？一个就是天窗漏水，一个就是涉水，这是一台二三年的车，正常来讲天窗漏水的可能性很小，所以这个车绝大怪率就是涉水， 但是由于他涉水深度不高，达不到茶博士泡水的标准，所以兄弟们啊，买车一定要擦亮双眼，不要一冲动就买台问题车回去。

过来帮粉丝验一台路虎发现神行啊，看一下这个车的车况，这车的气门四缸电是有换过的，原来是渗油，渗油打的胶，换的密封胶圈，下面现在也是有点渗油的。 前挡风玻璃是换过的前挡风玻璃换过一九年的前挡风玻璃。这个车是一五年的进口版的路虎发现神行，这个车的公里数读出来是对的， 十三万多公里，这表显对的上。换过一个导航模块，这个码跟原车的不一样。 这个车的雾灯有进水底下的排气管应该是他，可能是有那个塑料袋 缠住那个排气管，把它烧融化了。后刹车片，后刹车片摸的比较薄，需要更换，轮胎也比较旧了，二零年一九年的胎， 还有底盘的球头胶套老化。这个是右后门，右后门上面的脚链是正常的，没有移位，没有扭动， 下面是有移位，有拆卸白色基本原漆。一五年的进口路虎发现神行，六万多块钱，这样的车况大家觉得值不值得？

所谓的茶博士过三方 s 级车况，我来给你们演示一下吧，有好多老铁都不知道这么什么叫茶博士，什么叫过三方啊？那这个就是我们茶博士的资料，这个是 s 级对吧？这一台白色的啊， 这是一台白色的奔驰啊， g l e， 来大哥看一下啊，给大家看一下，这个是 s 级事故，像泡水像火烧，像。 经查博士检测，本车结构结构件、加强件均无重大事故痕迹。无泡水无火烧啊无泡水无火烧好吧，然后往下滑滑一下，然后我们点哪里呢？我们点这个只看瑕疵 啊只看瑕疵好，如果说不点只看瑕疵，那下面都是全是绿的对不对？我们要一个一个去找，我们现在呢只看瑕疵是什么意思呢？就是把那个呃绿的全部筛选掉，我们只看瑕疵部分好不好。点过来，然后再看一下，这边 左上边梁有一个感叹号，一个感叹号，我把感叹号点开来看一下。点开来看一下，看到这边 打的漆，打的打的表，一百九十九漆面啊，存在喷漆修复现象对不对？这在盆在 喷漆修复，就是划痕修复的啊，然后再往下滑呢板喷漆修复，钣金修复啊钣金修复是吧？这个是一字板啊，这个是大梁逼住大梁啊，未见异常看到没？ 喷漆修复啊，就四个没有了，后面都正常啊。大哥，这就是 s 级车况，这种车况你们满意吗？ 这算不算事故啊？大哥，你们跟我说一下这算不算事故啊？如果说你觉得这种喷过漆，局部有过划痕喷漆的都算事故，大哥，那我建议你不要买二手车， 你不要买不到的你直接去买新车，大哥啊？

上次给大家讲的茶博士到底可不可信啊？这个视频受到很多网友粉丝们一个关注跟点评。确实是，我相信很多人在买二手车的时候，车商也给他出具了一份茶博士的检测报告或者二六八的检测报告，但是呢，他不是 s 级， 那么不是 s 级怎么办？有的可能是因为泡水，不是 s 级，有的也可能是火烧，但是最多的是什么车况是属于事故问题， 比如说整个后叶子板切割，或者说整个后备箱全部给撞了，后尾板变形等等各种情况，他会导致他不是不是 s 级，有的是 d 级，有的是 r 级。 有好多哥们问我到底能不能买，说实话这些车也能买，为啥？无非就是价格问题吗？你说他真正一定会影响这个车的一个安全问题吗？我觉得也没有说的那么严重啊，毕竟这些车说实话他还会在市面上去流通。你像正常我们车商去收一台车的时候，如果茶包车不能贵 s 级， 会根据这个车整体的具体的碰撞的力度，包括事故的大小去判断。你像一般小练车的啊，可能最起码隔一到两万元左右，如果说事故过大一点，那收车价会低于五万块钱甚至六万块钱 啊。既然我们收车价会低于这么点，那么意味着我去卖给你的时候，你们作为消费者先来找市场买这台车的时候，这个价格一定也要下个几万块钱。 所以说如果兄弟们检测报告，我觉得还是有必须要的，不光是查博士检测报告上出险记录啊，维保记录啊，云端数据啊这些也是必不可少的，毕竟买车踩坑啊， 像这些啊，公里数啊，调表等等啊，还是重中之重，是你们需要注意的。如果说你们还有任何其他关于二手车不懂的问题啊，也可以后台直接私信我好不好？我是九月二手毛豆，交一个懂车的朋友。