汽车门把手更换教程

哈喽，大家好，今天呢我来教你们门拉手的一个拆装，我们的门拉手呢常规车衣分两种，一种呢就是一体式的，还有一种呢就是小头跟拉手，分段式的就这两种，我们拆拉手呢，首先准备我手上的几样工具，我们工具呢也叫提花石， t 系列的一个花石像花一样的有 t 幺五， t 二零， t 二五整系列的，所以说我们要对号入座。首先呢我们先来讲解一个分段式的拆装拉手，我们这个分段式拉手呢就是小头跟拉手，他是分段式的，像这种呢他会有一个螺丝去固定， 我们首先先把这个胶垫取出来，里面会有一个花字螺丝，像这个多大的话，我们对号入座就可以了，这个是 t 三零的，我们拆的时候有个细节，就是很多会发现一些问题，就是螺 取着取着螺丝就掉下车里面跳门板了，这是比较麻烦尴尬的事情，所以说我们拆的时候一边拧螺丝一边去摇外边这个小偷 轻轻的拧动，轻轻的摇动那就可以了。然后螺丝呢还有一个细节，就是有的车他因为有曾经有拆过的话，他容易落下，所以我们可以先试一下螺丝会不会掉， 如果他掉的，那你就拿个胶布去把它固定顶着，以免他松动，然后把门拉手拉出就可以了。 这种呢就是比较一个常规车型的一个拆装，我们装回去也是一样的， 然后装回去之后呢， 你要测试一下，看一下他有没有一个啊回弹力，然后小头我们就按照原路装回去，用手顶着把花这螺丝去拧紧就可以了， 安装好我们要做一步就是测试一下，用我们的这个螺丝刀，然后踏入这个门锁这里， 再把它拉开门，看一下能不能打开，反复试一下没问题就可以了，把我们的胶垫装回去就可以了，这是常规车型的第一种，接下来我们第二种的一个拆装拉法。

我们第二种的一个拉手拆装呢，我讲解一下，呃，像这种一体式拉手，我们怎么去判断他怎么去拆装？首先我们先打开 看一下里面有个胶垫的这个胶块的，这个是一个固定的，一个一个手块拆动步骤也是一样的，但是我们这种一体式拉手呢，我建议吧，我们统一去做一个小动作，就是拆的时候我们要先把它走去顶起来，然后再去扭动， 因为有的车型呢，拆完拉手之后呢，门是关不上的，这是一个正常的一个状态，如果说你拆完拉手，他的门是能关的，证明你这个拆装是不对的。这些问题会发生在沃沃的车型跟保时， 别的车型会比较常见，所以说我们一定要注意，拉手取出来之后他门是关不上的。我们第一步呢也跟常规车型一样，检查一下这些胶块的螺丝也一样，我们对号入座，然后我们拧螺丝的时候 把拉手顶起来，这个拉手拆完之后他不回弹就 ok 了，像这个状态他是门是关不了的，和小头轻轻的去敲出， 然后我们只要张拉手去啊，顺着方向去拉车型了。 为什么这种拉手呢一定要去抬起来去拆呢？因为他这一款的一个原理呢，他是光靠这个拉快，跟这个卡销 是一体的，所以说我们一定要把它固定出来之后沿的方向去拉出来就可以了。刚所说的保时捷的车型跟沃沃车型，还有我们现在国货之光领克都一样的， 我们一个常规车型就这两种现在状态是关不了门的，这是属于一个正常的。然后接下来我们装回去，装回去呢步骤是一样的， 装这个地方一定要注意这卡销的，有的车型他有可能这个卡销他没那么灵活，他比较紧，可能会导致推进去不好推动。所以说我们做的时候用手指把卡销摁进去，然后轻轻的往里面摁，卡住，啪一声就可以了。那接下我们把这个胶块装回去， 然后做一个细节螺丝拧紧之后呢拉手他自动会弹回去的，然后做完成了。

宝马老款五系内拉手流通臂就用了，时间长了之后会掉胶发黏，特别粘手，也非常难看，包括后门的也是这样， 一抠全是胶。现在国内有出来这种替换式的内拉手，直接把这拉手替换掉，这种就可以完美解决。有些车主想自己动手更换这些的话，今天我就来个教程更换。这个是需要拆装门板，看一下这个门板是怎么拆的。把桃木取掉，门板取掉 里面一个螺丝，这是 t 三零的螺丝，这里一个螺丝，前门只有两颗螺丝，后门只有一颗，拆好之后拿翘板塞进去， 门板撬开之后先提这边一抽下来，这时候我们把插头拔掉，这门板就下来了。后门只需要撬门板就行，后 后面只有这一颗螺丝，一样，拿翘板撬开往上提就可以下来，哇，里面好脏啊！好，我们先换主驾驶，主驾驶内拉手有四颗螺丝，我们拆掉，有两个长的，两个短的，一定要记好位置，我们直接把内拉手顶出来， 好把开关移植过去，内拉手卡上螺丝装上头像是已经装好了，下面开始换后门，后门又比较简单，四颗螺丝螺丝拆下来直接拉拉手，把拉手内侧撬开， 装上新的拉手卡上就可以。升窗开关的外框别换掉， 先把升窗开关卡在内拉手上，插好之后先把开关装上，打开一按拉手，一按上螺丝，后门就装好了。副驾驶和后门是一样的装法，这就是装好的效果，我们看一下再也不怕粘手掉胶了。

这啥玩意这是这啥玩意这是哈。哎呀啊，再扣都烂了，扣上瘾了怎么办？越扣越上瘾，哈哈哈哈， 烦死了，骑这个内拉手啊，是有替换键的，不光是五系啊，老款的三系啊，老款的叉五也是有这个毛病的哈，一掉胶一发粘就忍不住想抠他越抠啊，他还越上瘾越好玩，最后抠成这样子了，没法看了。 你们真的很多人自己动手改成吧，今天我就出一个教程哈，宝马五系更换内拉手，其实这个配件没多少钱哈，但是工时费挺高的，如果想要自己动手更换这个内拉手的哈，可以点赞保存。 这个内拉手啊，是有分带皮的和不带皮的哈，给你以原车的损伤程度，如果皮子没什么太大的损伤，可以只换一个壳。这个配件不是原厂的哈，是副厂的哈，不过他是有在原厂的基础上有升级， 你看原厂的上面他是有带胶的，时间长了会发粘，而这种啊，就是全部是塑料的，需要的工具哈，小一字螺丝刀，小翘板， t 二零和 t 三零，还有起子和大翘板。好了，我们现在开始拆装 前门的话是一共有两颗螺丝哈，我们首先把这桃木拆掉一掰，掰开之后这边有一个小卡子，按翘板掰一下啊，石板就下来了， 再拆掉这个门碗哈。门碗哈，先拆外侧，拆完外侧之后，里侧这样下来了，这边有一颗螺丝，上面这里还有一颗螺丝。 螺丝拆下来之后啊，用撬板撬门板往上撬，撬开以后，后面啊往上抬，前面往后抽，门板就拆下来了，把这个拉绳给他扣掉。内拉手啊，这边有四颗螺丝哈，这边两颗，这边两颗， 取下来开关的插头拔掉，开关这边有一个小锁链片啊，我们掰一下啊，挖顶 点开以后内拉手就直接整个拆掉，如果只换了个内拉手饰板呢？还可以直接掰开哈，直接把它卡上就可以了，整个替换的话就把整个的这个饰板装回去了，这个按键框卡上， 车主为了追求高级感哈，直接把开关换成了电镀的，装这个把手的话直接按进去就行了，插头插上螺丝拧回去， 螺丝上好之后把拉手绳挂上门板装回去哈，先卡前面，卡前面往前推，把后面的门栓的位置卡上去，往下一按就可以了啊，再把门板敲回去， 螺丝拧回去。 好桃木装好之后，我们现在开始装后门，后面的话只有一颗螺丝在这个位置哈，如果带这张脸呢？先把这张脸拆掉，我们直接把这里撬开，螺丝拧下来，安装的方式和前门也是一样哈，拆开之后有四颗螺丝好了，现在我们把内拉手装好装回去，后门也装好了， 左前门还有另外一个后门也是同样的方法啊，拆掉之后直接更换就可以了。看完这视频你学会了吗？如果说觉得安装对你来说有难度的话，那就找一个专业的店家啊，让他们来施工，不该省的公司费还是不要省了。

二零一一款的宝来，我们更换左前门内拉手，首先我们先准备自己做一个工具，来找一根钢筋，找一根弯的铁片， 我们将钢筋棍折弯，折弯之后我们将铁片焊在钢筋棍上，洒水降温。让我们稍后看一下这个小工具，他到底是做什么用的， 看一下啊，很多视频他都没有讲这些。拆掉里是把这个里边这个取下，这个里面有一个卡子，然后先把这个小卡子取掉，他们看到门子的旁边呢起下这上方还有第四颗螺丝，第四颗螺丝比较好找，这三颗不好找，在他的下边分别还有五六七 三颗螺丝，这三颗螺丝是明的啊，你只要趴在地上仔细看，抬头就能看到第五颗，第六颗，第七颗 螺丝，然后呢主要是拆到这个拉手的控制板，你找到这三颗隐形螺丝，首先先拆到这个卡扣，用撬棍拆掉之后啊，我们用梯形螺丝刀 来拆掉这个卡扣被我拆坏了，这个是啊，用 t 型螺丝刀拆掉里边的螺丝，来这个拿掉控制板，拿掉控制板之后拆掉里面一二三颗黑色的螺丝， 来，下面我一张图来展示一下啊，一二三四四，在右上角下面分别是五六七七颗黑螺丝， 然后拿出我们自制的小神器啊，前面裹了一层胶布来，将在车门子的左下角开始用力的开始撬，由于门子里面有很多的卡扣，所以我们要不停的 在这撬把，取下七颗螺丝之后，分别的用在各个位置撬掉里面的卡扣，你的门内饰板最后呢向上一推，这个门内饰板就能轻松的拿下。 好了，我们看到我们将内饰板已经拿下来了啊，顺便在内饰板与玻璃之间一个压条也顺便掉了下来，这个在最后安的时候我没有找清方向，内饰板没有扣到，是因为压条安反了，下面在我们里边简单看一下啊，都是塑料的小卡扣， 这个这个小拉石啊，是连接拉手里面的一根钢丝绳，这是连接门锁的，我们首先将它取下，取下之后这个是控制玻璃啊，这 是控制倒车镜的电控制线，我们将这个快插头拔下来，从这个上面拔下来，然后里边还有三颗螺丝 固定在这个拉手的后面，我们将用螺丝刀，我们将用螺丝刀取下这三颗螺丝来一第一颗，然后是第二颗，然后是第三颗螺丝，分别取下， 然后我们比较一下这个新买的拉手，这个是原车的啊，原厂的是塑料的那拉手，而我们新买的拉手呢，三十多块钱买的，这个拉手是金属拉手，很难再坏，这个质量相当的好，这个我觉得相当的棒啊，这东西是， 然后我们看一下啊，这个控制两个倒车镜的这个控制钮，先拔下来，然后 后边这个，后边这个块啊，我以为是前面锁紧的，其实后边用啊，用用点点的音质感，这一翘还有三个卡扣分别就能翘下来，好了到这里我们就 ok 了，后面安装过程就是拆的反过程。

大家好，海迪拉克 ats 门把手的拆装，咱们把门打开，门的侧边有一个防尘盖，盖子打开里面有一个 t 二五的一个螺丝，咱们把这个螺丝给他拧松，螺丝拧松之后这个锁头可以拿下来， 咱们把锁头拿下来之后，这个把手往后方滑动，把手就可以取下来，这个把手需要做分解， 把手前端有一个 t 幺零的螺丝，把这个螺丝给他拧松之后，这个把手上面的这个盖子就可以划掉，划掉之后把这个盖子背面的这组线把它剥离下来， 这个线玻璃下来之后，然后咱们把这个线从这个把手里面给他穿出来。对，穿出来之后这个把手就拆装完成了，凯迪拉克全系车型把手都是一样的拆法。

门把手咋拆？今天呢我们给大家演示一下，不管你是贴改色膜拆门把手还是装舒适进入这个螺丝，先把它拆松，然后往里面淹， 拉手先拉起来，这个锁他就掉了。这个拉手其实是很好拆的，四个门都是一样的方法啊，然后拉手拆完了过后，一样的装法，把拉手上进去过后，然后最后再上锁芯， 锁芯装进去过后，一样的这颗螺丝往里面一按，这个拉手就进去了，非常简单哈，有不懂的小朋友可以私信，然后把最后把螺丝上紧，把那个塑料盖盖盖上去就可以了，非常的贴实方便。