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今天把这台美丽达的大七九八零拿出来再单独讲解一下,之前拍过几个视频。呃,详细的讲解没讲过,我觉得这是一台不可多得的非常好的映尾山地车。 那么美丽达大七系列呢?他是定位高于挑战者的一个二十七点五寸轮进的山地车。 大七系列里面有大七,比如说后面是跟四个数字的,比如说七幺零零啊,七五零零这些的,那么它就是指碳价的二十七点五寸。 然而大七九八零呢?大七八八零呢,是用的是顶级铝合金的,这个山地车他就是在车架材质上,那么以 尾坠做了一个区分,那这台呢,是大七九八零,是大七铝合金系列里面的天花板,车架材质部分用到的是一个六零六六的顶级铝合金 big seven 九八零六零六六顶级铝合金。这台车车架是 l 码的啊,看上去比较大, 整一个鲜红色的车漆做的非常的鲜艳亮丽。那美丽达呢?他做红色的,其实都做的蛮好的,从十多年前开始,那个美丽达公爵系列 就有好多用到史坦红这个颜色,那么基本上美丽达的很多车型他都会用到红色的涂装,红色的 车架,黑色黑管的马尼托气压前插,铝合金轮组,黑色的碳纤维座管。雁把, 那为什么说这台车是非常难得的一台好车呢?那么咱们就以他的竞争对手来讲,吉安特的叉 t、 c、 s、 l 二杠一吉安特大公主, 那大家都知道以前的大公主,最早一批大公主,他是全套的喜马诺优瑞 xt 套件, 甚至连轮组他都给你用到 x t, 但你看现在的吉安特大公主售价指导价是一万五千八百元,那么他给到你的是这个 中套传动套件,给到你的二乘十二二四速的这个八幺零零 x t 套件,但是呢,刹车大公主给你的是 duri 的那这台九八零,他毫不吝啬的把整一套 x t 套件,刹车 传动齿盘,取柄、飞轮、链条、后拨、前拨都给到你了,那这个套件在市场上要买这个大套套件的话,其实价格已经接近五千元了, 那这台车的整车零售价在一万零八百元,它整整要比吉安特的大公主便宜了五千元,但它的刹车 规格 x t 的要比大公主厚道得多。那么大公主用到的是吉安特自家的镁合金 crest 前叉。 crest 前叉呢?褒贬不一,觉得润的人也有, 但是呢, christ 的前叉的有一个问题,就是他的阻尼感会松松了,以后你骑行减震的时候,减震器工作的时候就会发出哒哒哒的异响, 这个东西好像普遍存在,那我个人使用过很长一段时间的 crest 叉和玛尼托的叉子,我投玛尼托一票, 手感稳定性各方面我托马尼托一票。然后这台车 它用到的是马吉斯 icon 的二点二宽度的越野纸台, 整台车看上去非常的霸气,实际骑程感受也非常的好骑,下个台阶冲个坡,非常的稳稳的一批啊。那么 碟片前面是看一下一百八的西马诺中锁碟片,看一下碟片什么规格啊?转一下轮子, 碟片还有升级空间啊,大家可以看一下新玛诺 r t 三零的,有钱的老铁直接可以升级 对这个 m t 八百, 那么说实话,如果你自己去花一万零八百块钱,想要组装一台顶级铝架叉 t 二乘十二大套包含油碟的这么一台车, 我估计加上材料费手工费一万零八百你可能下不来,所以原厂的整车他给你这个价格这么厚道的套件,我觉得相当的划算, 因为现在的山地车的趋势也在不停的减配,要么给你减配刹车,要么给你把牙盘换成皓蒙的碟片换掉或者飞轮,有些飞轮呢就只给你用到 dury 级别的六 m 六千的飞轮, 那么这台车是整个用料满满。这台车可能今天得卖出去了,所以老铁还有点不舍得,今天还是得拿出来,在他走之前留个念想,非常的好骑啊。 整个车非常的板正,车漆也非常的红,一抹鲜红, 那么基本上跟它同价位的美丽的大七的七五零零呢,它虽然用到碳价,但是在刹车啊,传动套件啊等其他的方面就不如这台车了。实际上这种硬尾的 叉 c, 我个人对于碳价或者铝价没有特别大的要求,有时候你真的在崎岖的山地骑行,碳价要是真的不小心磕一下弄一下,我倒反倒觉得挺心疼的。铝价嘛,反正就造吧。 各位觉得这台车怎么样呢?性价比如何呢?这台车唯一一点我觉得,嗯, 有待改进的就是这个美丽达的 logo 太小了,有点小家子气,那往常它这个 大标就比较大的在这里,那可能是因为他照顾到这台车,他的这个车架的一个扁平轻量化,所以他这个车管看到看到没有,他做的比较扁,所以他可能也 不能说把这个字体拉太大。这个叉 t 的曲柄啊,它原厂就带这个保护膜的,原厂就带一张保护膜, 跟 g 叉相比它更省心,不用我自己去贴了。 轮组是铝合金轮组,诺菲克的花鼓, 后期这台车再升级一对稍微好一点的铝合金轮毂,那这台车就非常完美了。 大家觉得这台车怎么样的?


今天开箱一台售价万元左右不可多得的欧版高端三 t, 车型号是大气九八零台湾原产, 配置的话是相当的高,可以说没有任何的对手,来我们来看一下他长什么样子。车架采用的是顶级六零六六的超轻铝合金车架,前插为新款马雷托的气压前插,线控着实,前插 坐感是碳纤维的坐感。配置是喜马诺第二位叉 t 的大套,喜马诺第二位叉 t 八幺零零的叉车, m 八幺零零的主播 叉 t 的前波,叉 t 的后波,叉 t 的曲柄压盘 仅次于三 d 车最高级的套件。前二后十二二十四速牙盘是叉 t 小盘二十六次,大盘三十六次叉 t m 八幺零零的十二速飞轮。 喜马洛 m 八幺零零的链条轮组采用的是洛菲特前二后四培林铝合金桶轴的轮组,外胎采用的是玛吉斯二十七点五乘以二点二零的三 d 越野型外胎, 整车的重量在十二公斤左右,喜欢他的小伙伴们可以到店来看一看。