大行p10自行车参数配置

p 十和 p 十 pro 到底有什么区别？很多想买车的朋友在纠结这个问题，今天我们就给大家讲一讲。在讲清这个问题之前，我先给大家介绍一下现在在售的 p 十到底有哪几个版本。 首先第一个就是这种圈刹版的 p 十，我们可以看到他的刹车是这种微刹刹车圈的，他也是 p 十中最便宜的一款。 第二款就是限拉碟刹的 p 石和圈刹板不同，它的刹车不再刹这个轮圈了，而是刹碟片，这种会比圈刹板的略贵一点。 第三款的 p 十，也就是我们平时说的最多，大家问的最多的 p 十油压碟刹版的 p 十，这个车的颜色是最多的，平时你在路上见到的也是最多的。之前说的三款 p 十，它的轮子都是四零六的， 型号为 paa 杠零零三，还有一款 pda 叫 pda 零零三，它的轮子是采用了更大的四五幺的，其他配置一模一样。说到这里，我该说 p 十 pro 和 p 十到底有什么区别？ 一句话没有区别，他只是涂装的不同，所以你买车的时候不要去纠结是 p 十还是 p 十 pro， 就 像我眼前这两台车完全一样的油压碟刹板 p 十，可以看到这个打的是 p 十 pro， 而这个打的是 p 十。往那边看一下，那个车是 p 十的微沙版本，他也打的是 p 十 pro， 所以 有些说 p 十 pro 比 p 十更高级这个说法是错误的，他只是图装不同。 那有没有真正配置更高的 p 十 pro 呢？答案是肯定的，有， 但是这个很少只在特殊的地方出现。和我们的这种油碟版 p 十不同，它的轮胎采用了更好的 示文车胎，然后变速器是喜马诺时速的 t 格拉变速，再就是前后的轮组，把这个二赔零的轮组换为了四赔零的轮组，但这个车的价格它也贵了好几百块钱。 所以我们买 p 十的时候，你只要注意是圈砂板现拉碟刹板还是油压碟刹板 或者是轮径为四五幺的版本，其他的就不用刻意的去追求 p 十 pro 还是 p 十了。我是济南去骑单车康红路店的大胖，有什么问题欢迎评论区留言。

哈喽，大家好，今天我们介绍一下大行 p 十啊，不同版本之间有什么区别啊？ p 十现在版本特别多哈，但是呢，现在主要卖的比较好的就是油砂吧，油砂中配跟高配这台呢，绿色是中配啊，这台蓝紫色是这个高配版啊，其实这两台车的配置的话呢，大部分都是差不多的啊，只有两个地方不一样啊， 首先车架都是一样，都是铝合金的海豚型车架啊，流线型的车架，非常的美观，非常漂亮，对，车的颜值特别高啊，车架一样，然后车的这个变速套件都是大行的时速变速，然后刹车用的都是西毛洛 m t 两百的油刹，这个刹车的手感也特别好啊，丝滑，然后呢制动力强， 另外他的牙盘，曲柄，坐杆，坐垫，这都是一样的哈，然后只要有两个地方不一样啊，一个是轮组跟轮胎，我们来看一下细节，绿色这个中配版呢，它的轮胎是大行的定制轮胎， 然后呢，高配版他的轮胎是这个试轮的马拉松，这个轮胎更好，是德国品牌的，路感好，更耐磨。然后呢，另外轮组有点不同， 这个轮组是四赔零啊，前二后二四赔零，然后高配的这个轮组是前二后四六赔零的，这呢高配版的话呢，他的这个轮组跟轮胎比中配版要更好点，这就他们的为二的区别啊，其他都是一样的。

今天这台极光绿 p 十改装的目的就是为了减重，整套更换的配件都是店里技师装了上千台车子之后，千挑万选出的，价格合适、质量稳定的品牌改装件，让这辆车从原装十二公斤直接改到了九公斤，感兴趣的朋友可以在视频的最后收 改装清单。提到改中第一步呢就是换轮组，这辆车是更换了戴瑞斯碳纤维三刀轮，黑色大理石涂装比普通的黑色更有质感，比原装轮组轻了能有一斤左右。第二个就是更换三件套碳纤维的横把前叉做改， 这三样呢都是用 gopro one 的， 这个牌子的碳纤维配件是我用下来产品稳定减重但是不减质量的品牌，非常适合对配件品质有要求又希望性价比高一点的朋友。第三个就是进一步的极致减 重，更换了 gopro one 的 碳纤维曲柄牙盘，奥利尼的碳纤维脚踏，这几样是在常规的减重方案基础上， 追求更极致轻量化的进阶选择。最后用了 s 二的五幺三幺大沙发饰纹防自胎，把重量留给体感舒适的。配件。清单我放到最后了，大家感兴趣的截图收藏吧！

阿瑞玩车就玩狠车，今日车型，艳欧 p 十啊！车架子选的不行，一切都等于零啊！今天跟随老弟视角 看看这款性能火烧艳欧 p 十啊！原车六百二的把行长度， s y 定制的双把力，操控性直接拉满啊！三 d 锻造的头管没有任何焊接，点摇车车不晃 破风的下沙减少阻力。将近一百零七厘米的超长轴距，搭配燕鸥专利的自锁 折叠扣啊！车架子刚性十足， kky 冰裂的碳三道轮组搭配示纹的光头胎，巡航稳定。幺零五的曲柄搭配五十四 g 正负齿的牙盘， 踩踏发力非常直接啊！十一杠四十尺的官范之笔，爬坡速度能力兼具啊！好马必须配好鞍，极速五十不是梦啊！喜欢的朋友点赞收藏靠谱！

在路边发现一辆哑光黑大行 p 一 零，看座椅和头管落差应该是高年级小学生在骑，平时应该没太注意，保护链条和防掉脸器已经磨损在一起了， 骑行中却还没发现。对于近一年大火的 p 一 零，自从补土版本出来后，确实获得很多骑行入门爱好者的喜欢。它的前身是大行老款旗舰 pa 零一五同款补土车架， 对于 p 十这款车的配置，只能说买车架送配置系列，采用中空一体牙盘取柄，相对 d 九轻了不少，变速为大行标的，时速链条是 kmc。 车架细节方面做的还可以吧， 车架不含前插头管，碗组重两千五百五十五克，关键受力部位如五通是不能采取补土工艺的，大行 p 十就像是一块普玉，改装了会更好。

还在纠结 p 十和 p 八不知道怎么选的朋友注意了，今天我们将从车辆的行驶、制动、变速以及折叠四个方面来讲讲这两个车，也许看完这个视频 你就知道该怎么选了。我们让这两台车在铺装路面上行驶，这时我是能感觉到 p 十会比 p 八轻快那么一些的，这也许跟他的车胎比较窄 以及铝合金车架更硬是有关系的。接着我们让两台车驶上了人行道，也就是更差的路面，这个时候我能感觉到 p 十是有点颠的，而 p 八虽然它的路感非常清晰，但是通过性和舒适性都是更胜一筹的， 这应该跟他格姆刚的车架滤震性以及使用了德国世文的大苹果车胎息息相关。 刹车方面，两个车都是够用的，但是两个刹车的感受是截然的不同，平时是限性非常强的那种， 几点即有，你用多少力就刹多少车，并且他手上的用力很小，轻轻一点就可以刹住，这样对女性是比较友好的。 p 八的微刹就没有那么限行了。 开始的时候我们用力刹车，你会感觉刹车力比较小，但随着我们手上用力的增加，刹车的制动力会陡然的升高，并且整个刹车构成中，我们手上需要用的力是比 p 十大很多的。 在刹车方面可以说是 p 十完胜匹马，当然这也是油刹和微刹的天生差距。 变速方面， p 十用的是纸波，而 p 八用的是转码，因为每个人个人习惯不一样，我们不做评价，但使用起来 p 十感觉更加细腻，而 p 八感觉更加粗矿， 时速的 p 十也让齿笔更加绵密，这样在我们登塔的过程中可以找到更合适的齿笔。 但是当我们快速变速和大力蹬踏时变速的时候， p 八变速器的反应和精准度是更高的，这也可能和他用的是速联叉七变速有关。 当然所有骑过 p 八的人都反映 p 八的变速器非常结实，非常耐用。 最后我们再说一下折叠两个车的重量， p 十是比 p 八要轻那么一点的，但是折叠完以后的体积、高度以及厚度两个车是差不多的。 p 十的长度会比 p 八长三公分，但是折叠的便利性不一样， p 八的把横是不需要调整角度的，而由于油压、碟刹线管长度的原因，在 p 十折叠的时候， 我们需要调整把横的角度，并且只有在折叠完头拐以后我们才能调整把横，会比较麻烦。所以在折叠方面， p 八是完胜 p 十的。 一般来说要皮实耐用，要省心，我们会推荐 p 八，但是如果您要更多的骑行乐趣，还想要好看，甚至想去改装，那么 p 十更适合你。

大航今年最火的颜色 p 幺零一定是小王子，那么小王子如果配置他满，他能有多满？今天给大家踩出来的小车看一下这配置有多么的爆啊！戴瑞斯的看三刀轮组 花呗的挡泥板，习习者的脚踏寒钉，梵高的双管夹折叠扣，水壶架碗组头管夹， 硅胶的硅胶手机支架，这个是日本的小铃铛，鹤牌的鹤牌的小铃铛隆重推出的是瑞达的做包，既轻便又舒适，重量只有一百二十九颗。如果你想拥有一台这样的顶配飘零，欢迎你跟我期待联系。

今天落地一台我们的 p 十消光黑的改装高定版本啊，然后这台车架是我们 p 十的一个铝合金海豚车架，然后用的是一个大行的十档变速刹车，采用的是喜马拉雅 mt 两百依旧一个万金油搭配，这样的话整车就 就比较均衡了。然后客户改装了一套我们的圣多克四零六的一个碳轮，因为客户考虑的是要舒适一点，然后跟整车搭一点，所以这个黑色的配黑车身，然后装了我们原装二点零的一个宽胎，舒适性拉满。 然后客户还是选用了我们三百六十六的一个套餐，三百六十六有些什么呢？首先一对我们的这个脚踏三比零的，它的轴承非常润，所以这样的话你骑行就会更省力，而且各种颜色可以选，可以搭配车。然后一个我们的这个水壶包， 前面可以放水壶，后面的话可以放一些我们日常的用品，手机啊，钥匙之类的。然后还有我们麦吉逊 hr 九零零留名的一个车灯，然后支架，支架也是有各种颜色可以选择，还有我们的一个后尾灯，一套 我们折叠的挡泥板，这样的话即使路面上有水或者下雨停雨的路面，我们也是可以自由畅快的去骑行。大家觉得这一套搭配的话好不好看？

其实颜色这么多，如果你想改这种紫色的配件，必须要考虑上海的限定银，上海的限定色我也改了很多台了，但是这个银真的很不普通，你看这个银色的车身，它整体都是散发着炫彩的光， 从不同角度来看，这台车可以看出不一样的偏光，整体搭上紫色的配件，周末出门露个银，洗起来绝对美爆了。 轮组呢，升级了奥丁的宽三刀碳纤维轮组里品质和性价比都非常高的一款。轮组四五幺的，这个尺寸是 p 十这种车子能换的最大的直径了，骑起来的通过性没法比的。 颜色本身就是我特别喜欢的颜色，搭配起来又好看。所以在订货的时候，我直接让仓库有多少给我发多少，全部都在我店里，有兴趣的可以直接到店里来看看现货，看看这个炫彩的颜色。

p 八和 p 十怎么选？一分钟帮你解开量子纠缠，找到正确答案。首先大行 p 八折叠车两折车领域最经典车型没有之一， p 八经典车型之最。然后是大行 p 十 折叠车两格车领域高颜值课代表，可以说是颜值最高的折叠车，均出品于大行大行折叠车，车价终身质保，品质质量方面都是可靠的选择。现在我们把如何选择的问题幻化到另一个角度， p 八堪比刘德华，多年如一日，稳定可靠。 p 十堪比王一博肖战时尚流行高颜值。答案很简单，车选不明白人，咱还选不明白吗？靠谱！

p 十和 p 八有什么区别啊？ p 十首先来说他升级了一点，他这个坐垫变硬了，变硬了之后更好发力，然后他是一个海豚架，变得更漂亮， 变得更漂亮的同时呢，你的涂装改装比 p 八改出来要好看，最重要的是什么？这个轴车轴已经变成中空轴了，好多人 p 八要改了，中空轴也不错，但是 p 八改完中空轴和 p 十一个价格，那就不如直接上 p 十 升级了铝合金的车架啊。然后有两个版本，一个是微刹的，一个是油刹的，微刹的更轻，油刹的呢，刹车更更灵敏，但是油刹后期维护有点小小的需要一点你的技术，因为什么他有可能会蹭碟。 p 十呢是时速的， p 八呢是八速的，这个非常好理解，我认为速别越多，这车子骑着越轻快，越能应付更多的路路况啊。所以呢， 咱们家不光有 p 十的大行，还有咱们 p 十的平 t 啊，这个两千多块钱，那个 p 十的平 t 比 p 八还便宜，可以找小宝啊。再说下一辆 大行的 s 二零，能上山，能下河，为什么能上山呢？因为他是一个前双盘的结构折叠车，里边用双盘结构的，非常的。

今天咱们深挖一个之前简单聊过的话题，大行 p 一 零和 d 九同样都是大行五千价位以内的海豚价车型，很多车友都疑惑为什么 p 十直接火出圈，甚至被各路车型争相模仿借鉴。 反观 d 九，车价承重更好，改装上限更高，却一直无人问津，冷门到几乎没人选。 其实 p 一 零在前两年就已经上市了，一直不温不火，老款问题很明显，涂装质感普通，车架两侧焊缝非常明显，颜值大打折扣，而且早期基本全是圈纱版本，直接劝退了一大批偏爱碟刹的车友， 直到新款更新之后，光论外观颜值直接就拉满了，瞬间就火了。再来说大行第九，本身出厂就是高配置，海豚价却始终冷门， 最核心的原因，头顶压着 e d a 零二五这款旗舰车架。虽说 e d a。 零二五本身也不算热门，但是车架线条、整体做工、漆面补土工艺、实车质感对比 p 一 零只强不弱。 d 九本身其实底子非常好，也出过颜值极高的版本，可惜依旧是圈纱， 市面上流通量还少。其实道理很简单， p 十能翻身，本身前身就是已经停产的老旗舰 p a a 零一五， 未来只要大行把 e d a 零二五的做工下放给 d 九，配上细腻补土工艺、高级哑光涂装，再加上全新碟刹版本， d 九绝对会成为继 p 一 零之后又一台爆火的神车。

您还在纠结是买大行 p 八还是大行 p 十吗？ p 八常年销冠，经典款 p 十直接火遍全网，一车难求，很多人不知道这两款车到底怎么选， 今天给你讲明白，不花一分冤枉钱！ p 八各不钢车架骑着软糯又稳当，御震超舒适。 p 十铝合金车架更轻便，油压碟刹时断，变速通勤长途都给力，日常代步选 p 八，追求轻便性能，直接冲 p 十。

这台车呢是我们粉丝的一台车啊，我们要做一个改装，要给他升级一个碳轮组，然后呢做一些小的改装件，然后变速系统会升级，那我们现在来改装一会，看一下效果，这台车就已经改完了， 我们升级了一个三刀的冰裂纹的碳纤维轮组，四五幺的，然后是文万的一个黑胎 折叠扣改了一个青色的，然后呢踏板也是一样的青色的，然后座驾也换了一个青色的座驾，座杆改了一个银色 sr 的 坐垫啊，头管也升级的跟车身一体的银色， 然后呢变速系统就是西马洛的幺零五的变速。

来着吧，伙伴们， p 八 p 十 s 二零 p 十八怎么选？今天一条视频给你说清楚了啊，入门的话，如果你没骑过什么车子， 闭眼睛直接选 p 八。如果他是你第一台车，没有骑过山地，没有骑过公路的，你就选择一个大行 p 八，绝对的没有任何的问题。为什么八速的车子绝对他都是培林的轮组，一蹬也特别的润， 最主要的是什么？他这个变速非常简单，就跟拧摩托车似的，嘣嘣一拧就行了，特别简单。所以呢，没有那么多的复杂的原理，如没有骑过变速车的，没有骑过山地车的，没有骑过公路车的，直接选 p 八。 但是如果你选择你已经骑过了山地车了，已经骑过了公路，已经能接受那种硬点的坐垫了，看着只要是屁股能接受， 只要能这这能接受这个坐垫的软硬了。好，你就可以不选择 p 八了，你就可以选择 p 十了。这是什么配置？我给大家推一辆。

今天呢，正好有时间，再给大家介绍几个，最近呢呃我给自行车新增添的几个小装备啊。这个呃套镜呢，是我去年买的啊，针对一些有呃这个带近视镜的这个人群啊，一般买这种 套镜不是很方便啊，如果直接带这种即兴镜的话，他没有度数啊，看不见，那么这个套镜呢？哎，一摘大家就能看到啊，他是直接能把你的眼镜镶在套镜里的 啊，但是呃针对一些呃眼镜镜框比较大的套镜还是比较费劲啊。第二个呢就是这个头盔啊，戴头盔我觉得认为是我认为是非常非常有必要的啊，平时一般情况下他没有任何用处，但是一旦发生一些危险，头盔能保护 免受伤害。那么目前由于骑自行车或骑电动车出现的这些交通事故还是非常多的，所以大家一定要带头盔。 那么接下来呢，给大家介绍我最近买的两款呃放水杯的啊，这么两个小包啊，一款是呃这个，一款是这个，那么左边的这个呢，在网上比较常见。右边这个呢，我是在大行的旗舰店买的 啊，那么这两款呃这个水杯包呢，用起来有几个感受跟大家分享。第一个是大家看我这个水杯包啊，他这个水杯包，我今天买了一瓶布迪的咖啡 啊，顾迪的这个杯子啊，杯口稍大，所以在放的时候啊，正好会卡住，而且当咖啡比较多的时候，今天还出现了这个咖啡。这盖直接周开啊，咖啡会洒出来，但是它里面有这个保温袋啊，可以放一些冰的呀，可以保温，放热水也能保温。 那么第二个这个包呢，它的瓶口大家可以看比较大一些啊，大家比如说天冷的时候放一个热水杯啊，或者放这个水壶也都可以， 当然除了放水杯的作用呢，我平时还可以，比如说放手机，比如说大家在骑行的过程当中想接个电话呀，啊，或者是想拿手机拍个照，录个像啊，都可以，拿出来比较方便，比在这个手机支架上要装卸要方便一些。接下来呢给大家介绍的是我买的这个呃 座椅的这个小尾包啊，这针对大行的车呢，前面会有这个叫做呃 猪鼻孔的这么一个装猪鼻包里这么一个地方，但是我这款大行它是没有的，所以呢我只能选择尾包。那么这个尾包呢，我买了两款，第一款是这种啊，在一些呃这种 山地车上也非常常见啊，它大约是一个四升的这么一个容量啊，它通过这个三点的这个固定啊，我认为还是比较结实，那么我们再来看一看它的容量能装哪些东西好，我们再来看啊，首先我在这里装了两个软水袋啊，这是软水袋 啊，装了两盒这个食物，这杏肉，两个暖水袋啊，还有一副手套， 这是第二盒第二盒杏肉。然后呢底下又装了一个充电宝啊，大小空间能有这么大，当然还有一些碎的这个间隙啊，能装一些充电线啊，一些，呃， 比较这个不占地方的这些小东西都是可以的。那么第二个包呢，我的选择是买的这样一个哎，直接绑在这个坐管上的一个支架，那么下面来我们来看一看他是怎么安装的 好，那么你看这个包呢，他就已经安装好了啊，这个这两个包呢，他俩无论是哪个包呢，其实你反复的那种拆卸都相对来说麻烦一点，所以说只适合于一些骑长途的时候，可以带一些零碎的东西。 那这个包呢，我认为他有一个优点，就是在这个包的后侧，他有一个可以在装水壶的这么一个小袋子啊，这个袋子， 嗯，能装一个正常的水壶，他可以帮我们多带一瓶水。他的这个缺点呢，我认为跟刚才那个包相比呢，就是它的容量稍微小一些，大家看他有两个啊，侧袋， 有两个侧袋，那么这个大袋里呢，空间相对来说比较小一些，能装一些充电宝啊，充电线呢，包括一些修车的工具，这些都是可以的。 接下来就是两款灯啊，一款是尾灯，一款是头灯，我们先来看尾灯啊，尾灯，这个是一个装纽扣电池的这么一个小尾灯啊，那么我们也可以装在这个包的后侧，那么一插也比较方便，大家可以看这个小尾灯啊，哎，它可以调几档 关，然后呢它插在包的这个尾端呢，也是比较方便的，一插就可以，一般来说不会掉啊，哎，插在这个包上呢，也是非常方便的啊，所以这款灯我认为还是比较经济实惠。那么我们再来看一看头灯啊，头灯，这个我选的是一款这个洛克兄弟的这么一款 灯啊，这个灯呢，它的安装也比较方便啊，通过这个卷带就可以安装固定。它呢一共分几档啊？我们可以看一看 哎，这是更暗两下呢，可以双闪啊，哎，再按一下就回来了，它是一款充电的灯啊，我认为在晚上期间的时候，它的光线呢就已经非常够用了。 还有呢，跟大家说一说这款挡泥板啊，这款挡泥板在市面上非常常见的各种颜色，我认为他的一个作用主要作用就是装饰啊，有各种颜色哎，看起来使车看起来更明亮，或者是时尚一些。他整体的这个你要说，哎，真正下雨或地上有水的时候， 哎，他的挡水和挡泥的作用非常有限啊，因为他这个整体的挡泥板宽度非常窄啊，所以当有水的时候，建议大家不要骑车啊，还是会崩的，全身都是。 以上呢，就是我最近增添的一些小装备啊，跟大家分享。那么骑行呢，本身它就是一个比较健康又快乐的这么一项运动 啊，那么在不断经过当中呢，大家也会不断的投入啊，这些投入呢也使得我们在日常用车的时候会更便捷啊，使我们的车更好看，使我们在骑行的过程当中啊，心情更好。

今天我们到了一台比较不一样的大行 p 十，它整车售价来到了四千七百九十九，那么它和我们正常的四二九八的 p 十有什么区别呢？让我们一起来看一看吧。 首先车架的话是没有什么变化的，最主要的区别还是在它的配置上，它所搭载的是喜马拉雅的 tigra 单盘时速的子波变速系统， 就不是原来大行自研的变速系统了。另外就是它的刹车，这个高配版使用的是喜马罗的 m t 二零幺， m t 二零幺相比于 m t 两百，它的执手部分由原来的钢材质升级为了一个铝合金材质，再一个就是它的轮组，它的花果声音变得更加的清脆，享受呢更密集。 还有它的外胎给你升级了一个示文的二零乘以一点五的一个偏细的一个外胎，最高胎压能够来到八十五， psi 能给你带来更清晰的路感反馈， 同时呢也有着不错的一个防侧性能。除了我刚刚说的这些，它的车架曲柄还有它的坐垫和一般的大行劈石是一样的中空一体式的曲柄，五十三 t 的 一个单盘搭配后时速的变速系统， 使用起来呢也是非常丝滑的，前后快餐的轮组，平焊补土工艺的铝合金海豚车架也是这款车的卖点之一，握把的话也是一个符合人体工学的一个设计， 骑行起来更舒适，同时在折叠方面的话，前后也是带有磁吸卡扣的，收纳起来也是十分的方便。我们到了这款涂装的话是一个消光灰的颜色，如果你对这个高配版的技师比较感兴趣的话，也欢迎到我们眉山的大航 门店来实际体验一下。如果是你，你会选择普通版的 p 十还是多花五百来选择这个高配版的 p 十呢？欢迎大家在评论区里发表一下自己的看法。

大行 p 八和 p 十该怎么选？百分之九十人都选错了，先别着急买，我用一分钟讲清楚。 大行 p 八是大行折叠车里面最经典的一款车型，如果你只是上下班通勤，偶尔运动一下，选 p 八准没错。 p 大 配置还是非常的高，车架选用洛姆钢的材料，随便你造都造不坏，并且它还搭配了速联的 x 七八速套件，日常骑行是够用了， 但如果你是一骑就停不下来，对骑有点要求，喜欢拐桩，特别是颜值，而且喜欢海豚架的闭眼上 p 十。 p 十的车架是铝合金车架，强度更硬，重量更轻，并且它有十个变速器，爬坡更轻松。重点来了， p 十不是多两个档，而是车架和变速箱的提升，不是哪一台车是最好的，而是要选择一台自己适合的。想要了解大红车，快快关注我！