无极525ac车机使用教程

哈喽，大家好，我是这边先大家看到的，可能是目前四万以内强复古， 看我视频能知道老款的荣幸无敌， vic 就只是同级默认最推荐了，那新款的五二 vc 就是一个字，吊打同级。 所以本期就要聊三方面，分别是新款比老款的改进，以及两车都有雷电，还有依然存在的槽点。新款比老款的形成主要是三方面，分别是发动机排气以及整车运动化调教转发动机，这就是一代神机龙机 k 五百的升版本， k e 五二五， 排量四九四 cc， 功率达到了三十六点六千瓦，这个就是同级最强即将赶上春风的六五零啊。而且这台发动机是中低转的调料，一扭强到什么程度，那就是你不需要弹离合，不需要多余动作，只要给把油，他就可以动力起头 一档，速度不要太快，更油就翘，更油就到这个乐趣值直接拉满再说。第二点还是拉完，这个圆圆的没有什么太大的特点，新款变成了尾部双出，而且有些碳纤维露，看着更加上档次。 第一道题就是很多人看不见的，那就是整车变得很像一个运动接车。首先他的财务性原本就很好，他的车价不仅很强化，而且是前后五十五一五十完美配重， 再配合抓地力极好的倍耐力天使基地轮胎，所以他的操控极限原本就很高，亚湾摩西非常随意。同时新款进一步增加了他的减震支撑性，减震变硬之后，无论你是绕桩还是压弯，他的支撑性都更强，不会晃，进一步停了抓地力，同时他能大大提升你的驾驶信心，所以这个车无论左弯还是 右弯，我压满都毫无压力，不慌高温有提升，在刹车的时候，他的点头现象也得到了一致，所以让你很有信心。可以说这辆车的提升让他不仅成为了一个运动汽车，而且他的操控性要吊打很多所谓的跑车。再说第二部分，他们共同的优点，首先就是那个吸水做工， 看这精致的鱼鳞汉，看这布灵，布灵的金属烛光漆，所以这个车看起来就是一个字，精致！再加一个字，上档次。再说第二优点，配置简直是道具的 pyb， 刹车是双碟的日停卡，前轮胎是倍耐力的天使 gt 除了之外还有滑动离合，还有液晶仪表，支持手机投屏。 第三个优点就是好上手，因为剪这边用可以做高，略有提升。我骑老板是一米七二，满着二条的，这个是将近满脚掌参数都是七八五，再让他整车很轻，只有一百八十八公斤，所以一般留下男生的一点六五，女生一米六，其他就没有压力。最后就大家喜欢的一个槽点部分，他确实很完善，确实比较成熟，只有两个小槽点，第一个槽点就是这个方 的转速限制，他当然是不到九成转就断油，所以让他的极速只有 gps 一百六左右，如果解除限速，以他三十的六号功率，破一百八不是问题。第二早点就这个坐垫，坐垫可以说是我一直喷龙心，就是不改。这个坐垫材质是宝马五系同款的 pup， 他很好看，而且摸起来很丝滑，但是你坐起来他依然很滑。老舍友都知道 霍电华可不是好事啊！最后有时候在问了，他的运动性很强，那速度会不会很差呢？也还行吧，不属于普通的接车，他主要是坐姿很舒展，而且十九分一张让你需要，你能跑个四百多公里没有压力。 最后来总结，新款国五 ac， 它无论是外观、造型、做工、积水、配置三处以及实际感受都相当的完善，再加上这位老款是加量不加价，价位不到三万五呀，所以他成功的击败了自己，成为了新一代的通缉。最推荐。 最后，我个人非常喜欢这种复古风格的运动接车，因为纯复古难骑，纯接车没有范，只有这种车牌，真正的男女通吃，老少皆宜。该支持，咱们下期见！

今天呢，豹豹就要带你们快速了解一下双二五二五的按键使用功能。首先用钥匙启动车机， 这样就打开了，现在看看咱们的右手啊，最大的就是启动键，往下长按点火，向上按熄火。 这个 mode 呢就是模式键，一键切换标准和运动双模式。 这个呢就是 a b s 键，长按三秒以上，看到屏幕上的 a b s 不闪烁了就是关闭，再长按三秒，开启 a b s。 接下来是左手啊，按键会比较多一点， 最下面的红色按钮是喇叭键，上面一点呢是转向灯，向左转，向右转，关闭回正。再上面一点是危险警报灯，也就是双闪。 这个圆形的 enter 键呢是确认按钮，也是功能菜单按钮，上下是选择 返回键呢，和 t c s 共用啊，想要打开和关闭 t c s 也是长按三秒以上， 按一下是返回，这个呢是远光灯，往上拨，打开远光， 往下按，远近光交替。想要连接手机和屏幕的话，宝宝们注意了，是按这边的上键，屏幕会跳出二维码。跳出二维码之后呢，选择自己的手机机型，点击确定苹果和安卓都可以连接。 以苹果手机为例，手机下载咕咕行之后直接扫左边的二维码，返回的话就是之前说的 tcs 键。 最后呢是怎么连接蓝牙？连接蓝牙之后就可以在屏幕上显示来电接听和挂断电话都是用左手的上下键操作，向上是挂断，向下是接听，千万别走开。视频的最后是仪表数据图， dj drop the beat。

开机，单次按动上键，首次进入系统，虚按 nt 键，选择手机类型。 再次按动 wint 键，显示本机信息。打开手机热点开关，将热点名称设置与车机账号一致，密码一致，中间连接符号为导航线。 特别注意，热点频段必须为五句。此外， 必须确保驾驶伴侣 app 始终被允许访问位置信息，并且不会被后台清除，否则锁屏后骑行将会失去定位信号。此时屏幕出现热点标志，手机选择立即互联，并允许所有权限连接成功，即可使用各种功能。

好兄弟们，我是华仔，有网友留言啊，那个智能投屏应该怎么投？那么今天我们就将这台无极二五零双 r 给大家演示一下具体的详细操作步骤。 首先啊，要想智能投屏，应该在手机上下一个软件，这个软件叫驾驶伴侣，所有的车联网系统大家应该都知道，都是需要这个软件的。再来就是要打开你的车辆了啊，车辆打开以后 把你的头屏啊，要打开热点，选择你的系统是安卓还是苹果，可以切换的啊，那我是安卓的，我就写安卓，你的安卓手机的热点设置成下面的账号和密码，打开设置进入 wifi 热点， wifi 的平段啊，设计 五 g 赫兹应用，开启热点，然后看着仪表上面啊，仪表上面待会会显示一个连接成功，他的一个 wifi 标识就可以了， 这个地方都代表这个车联网系统已经连好了。那么我们再返回到手机的 app 来，咱们回复到驾驶伴侣这个 app， 进入以后看到没有会显示一个立即复联， 然后大家可以看到仪表和屏幕，仪表和屏幕就同时显示了，兄弟们，你们学会了没有？如果没有学会的欢迎评论区下方留言。

借了一台无极的五二五 ac， 第一件事哈就把油先加满。这个必须得加九十五号的汽油。 ke 五二五的发动机嘛，压缩比超过十一了。想有好的体验那必须 吃好东西才能干好活。一箱油能加多少吧，给我的时候都已经开始这个灯都已经闪了，估计能加一百多吧应该是， 这个车外观还是很漂亮的哈。这个双碟对象日清刹车一百啊。行，加了一百一十一。

有如黄河之水，滔滔不绝，连绵不断，让人叹为观止，赞叹不已，一发而不可收拾。综上所述就一句话，好导航，走走徐州青海，这是徐州的无极专卖店，今天我们就来聊一聊国内最好骑的复古车型，无极五二五 ac 二零二二款的无级五二 vc， 这款车新车售价三万四千九百八，我们之前做过很多期这个视频啊，对这款车评价是中国造车的多缸车最高水平。 为什么这么说呢？我们前面有讲到，如果你要城市使用的话，超过六百 cc 排量以上会怎么样？动力储备过于充足，发动机顿挫感很强，油耗很高，车身很重，发热量也很大。如果你要出门长途的话，低于四百 cc 完全不能考虑，因为动力储备不够， 高速跑血啊，会比较正，也就是说，如果你要想兼顾市区与长途，五百 cc 排量是最 ok 的。而在国内，你能买到五百 cc 级别的车型主要是两款，一个是本田的 cb 五百，第二款就是无极的五百发动机，而这两款车相比，一个是七万起步，一个只要三万多元，而且呢，我们这款可以达到本田百分之八十五以上的水平，但是价格只有他百分之五十价， 你这个时候你会发现，哎，这个性价比就很 ok 了。而且呢，日系车现在就像国内车型啊，配置非常的落后，有人也在说国产车其实一直在对配置，这说的就是屁话，为什么呢？因为你看一下，但凡任何品牌，世界顶尖车型，他都是这样对配置，很多电子功能，很多导航投屏，很多的科技元素， 唯独给你一些乞丐的东西，我告诉你，哎，国产车堆配置，我们不堆配置，不是不堆配置，是花的钱太少了，很多外来企业想赚的太多了，而国产品牌想要赢取更多市场，不仅要追求更高的品质和更好的性能，还有什么就是更高的配置， 估计可以玩。五、发动机，发动机运转评论，并且震动不大，零百加速四点六秒，最高时速一百七十多，这款发动机震动一直非常好，我们在网上有过很多的瓶子，低转很平顺，中段很有力，高转也很有力， 人配上一个十八升的油箱，德国博士的电喷系统加强油，续航可以达到四百五十公里以上，这个续航是非常 ok 的。而且你要知道一点，龙星无极是亚洲宝马唯一的生产基地，人家的摩托车生产线可是 世界十大生产线之一，全车的所有做工还有用料，我说句实话，你可以看一下很多欧洲车，还有日本车，就是十万以内进口车，做工根本没有办法跟这个车去对比，我们来看一下这款车的做工细节来， tfd 的全能音屏，支持手机互联，导航，投屏，来电显示，而且这个里面的功能呢非常多，这个车呢是原车都在胎压监测，我们先看一下车辆的一个设置 语言，公益切换小表，清零时钟，蓝牙 wifi， 胎压电话本同步，我们再退出啊。看一下车辆的一个功能，在这块我们可以看到电池电压，水温提示，还有多少公里该保险，百公里油耗，享用胎压，还有电池电压， 包括我们的车身的一个版本的型号也全部都有，在我们的主屏幕上面就该有的显示功能也比较健全，在我们主屏幕上面呢，你按一下上键的话呢，还有一个导航投屏来电显示，这个时候你想去导航，想怎么导航就怎么导航，我们可以看一下把手的开关的一个细节啊，兄弟们，这个把手的开关你可以对比一下国内什么号称做工第一的，第二第三什么进口品牌，你可以看一下 就这个把手的这个整体的质感还有用料，说实话几乎和宝马达到一致水平。我们再来看一下车架的焊接，这个是我们全车的主量，车架焊接全部都是鱼鳞焊，而且走位呢非常的精准，上面也是他非常的直，每一块线条都非常直，而且在车架焊接之后做了一个五百小时员工处理，可以看未来八十年车价不会腐蚀， 这点做工艺你要知道其实真的厂家是用心的。前面的水箱这块他的质感也非常漂亮，每一块做工和细节就拿捏的很到位， 排气管前面也采用是一个全段不锈钢，整体质感和色泽也非常 ok。 我就想说一句，就这种做工艺，哪些进口品牌可以相提评论，那些所谓的国产什么做工有多好的，说句难听的，你先把焊接给学好了再说吧。发动机的整体的做工非常 ok， 他的钢头和钢体中间我们可以看到整体的胶条的处理也很精细， 而且钢头还有钢体这块他们的连接处我们用手几乎是摸不出来这种接缝感， ok， 兄弟们，你们可以到全国所有的无极商标店，你们去看 看一下，实车你们去对比一下，就整体的做工啊，还有用料方面，真的这个工艺是相当的不错。全车的整车配置也是全球的采购体系，比如说前后轮胎搭载一个倍耐力天使基地轮胎，这个是顶级轮胎吧，前后三碟刹，日本日清刹车卡捷世界排名前三。前后减震器搭载一个日本 k 八 b 减震，也是世界十大品牌。 发动机搭载是无极，可以五二五发动，运转平顺，并且震动不大，而且油耗很低，续航很长。就这款发动机的整体表现数据，在全国所有的摩托车发动机机体上面就是八个字，雄霸武林，天下第一。 全车的做工和焊接我们刚才都看过细节了，我就不多说了。整车的智能功能也比较多，包括 tfd 全能移民，这是手机互联导航，透明来电，也是胎压监测，胎压监测功能非常重要， 如果胎压过低过坑会怎么样？会轮毂断裂，那这个车呢？就没有问题，左手标配滑动离合器，右手刹车可调，而且带直推上梦。在高速行驶过程中，即使你时速一百五，刹车只需要零点八公分，就可以轻松制动整车的骑行感受，还有骑行那种舒适度，还有那种速 自发感，几乎可以达到五六万元的进口水平。我知道我说到这里有很多人还是不相信，我给你们说啊，就到专卖店来试驾一下，导航，搜索修饰线杆，到店来试乘试驾，试罗试马。我们拉去六六车身标配 t boss 第二代系统，通过手机屏蔽就可以看到车身定位，行驶轨迹，百公里号剩余需要里程，还有谁动了你的车，你在哪里？急转弯，压了弯，在这上面都会有提示， 真有限。我们不能说的太多的评测，但是无极五二五 ac 这款车型真的值得大家去试驾一下。导航速，徐州新海直接到店来试乘试驾，我想老王说到这里应该也会有很多无极的五二五 ac 车主有看到这个视频，因为老王 自己之前也有一台无极的五百 ac， 我曾经骑过，最低的油耗是三点七升百公里，我不知道还有没有人比我的百公里油耗更低的，可以在评论区下方直接留言啊。导航，搜索，徐州千凯试乘试驾徐州摩托哪家强？导航千凯找老王，先用手吧，挂了吧， 每年末冬天。

你以为龙行无敌五二零 c 就是一个复古车？不，大多数从你跑车在他面前都是个垃圾。

我叫孙老师找我。大哥，咱们今天来看无极的五二五， ac 老板是做这个卫浴生意的，你看这个车放在外面都日晒雨淋 装的没电了，我们先看一下车，但现在他现在没电，我们人工把他推着。现在又来教你们新手一个小技巧了，假设你们的车辆没有电怎么办？二十打开就是，现在是没有没有电的吗？ 把档位挂到三档，然后捏着离合推，推到二十码吧，推到拖鞋掉为止，哈哈哈，来推不行，这个车实在是没有电了，我们现在要找一台车来推，用能力推实在是太累了， 有油的，但是放到一点电都没有了，吃灰车，这是第二种方法，用车来踹走。 ok， 用电动车把这个无机无二五推着了。然后现在是电池已经不行了，电池回去要更换一个电池，然后你看这电池已经不行了， 电池和效果，然后，呃，这个油箱，因为大哥把这个车停在这个位置，然后上面的玻璃掉下来，然后就把这个油箱全部砸花了，你看这位置，还有一点玻璃碎渣还在里边，这位置 大哥在忙，咱们等一下，看外面行情在走，两万出头，但这一台回去要准备一下，这油箱有点惨不忍睹，整车就油箱，问 车还是车，是一条好车，七千公里的，回去要投资一个电池，然后油箱要喷漆，保险到期了。 ok， 咱们准备好上架撤了，大哥，拜拜。

无极五百新车进店，今天这个车是过来装这个电子换挡辅助的，也叫电子快排，现在他已经都装好了，我们把主机固定在这个位置外侧这边是传感器，像他这个电子快排装上去有什么好处呢？他以后不用捏这个离合就可以换挡了， 换挡一步到位，能够提高他的一个舒适性。其次呢因为这个换挡时间的一个减少，所以说他百公里加速的话会提高，这样动力输出的话会更加的平顺。 因为这个电子快排就是电子换挡辅助，可以使离合器不参与他的工作，所以能够减少离合器的一个磨损。最后这个车子换了电子快排以后还有什么其他的好处，你们有知道的也可以说出来。

两年前咱做过一期视频，那就是关于复古中排街车四款车的一个对比，当时是五百 ac， 五百 f， 凯越五百哈弗，贝纳利的幼师五百，包括那个高金的 gk 五百。两年的时间过去了，你像 呃，贝纳利的优势五百现在基本上已经属于一个停产的状态了。高金的 gk 五百，我觉得销量也寥寥无几。 至于凯越的五百 f， 他现在也已经升级为五二五 f 了。但是凯越那款车，那个五百 f 的最精髓的版本也就是旷野版，现在没有继续更新， 只剩下了这个无级的五二五 ac。 当时的时候咱就说过，在五百级别里，五二五 ac 是我最喜欢的一款 车。无极的这台五二五 ac 我骑了有接近一个月的时间了啊，你现在也跑了六百多公里。咱说说关于这台车的感受，整体驾驭起来吧。好多人过去用那个三百 ac 去玩那个金卡纳 这款车吧，因为毕竟排量大了，也是双缸了，不像三百 ac 那么轻巧。一百八十七公斤的整备重量，但是结合着他的动力以及他的这个 呃操控来说，感觉还是非常轻松的啊。通勤的话，如果用它也是一种不错的选择，毕竟要动力，他有那个动力，而且你骑上它哈， 呃，很轻很巧，甚至总有一种让人想钻缝的这个冲动。关于这个大灯的造型啊，我就不在这里说是美是丑了。 usb 的接口这点设计的很讨巧啊， 这里正好呃给我的手机进行充电。五寸的 tft， 可以投屏的液晶仪表，呃，模式可以选择，你看我现在这是普通模式，这里还可以进入一个运动模式，感觉这个运动模式吧，这个这个动力有点太太刚， 前边是日清的这么一个刹车，前后的 abs 结合着 kyb 的这个减震啊， 耐用性还不错，唯一可惜的是这个 kyb 的减震没法调，所以说有的时候感觉这个减震别管是松点紧点，反正每个人根据每个人体质不同嘛， 就没法调节。十九升的油箱存储量还是能够保证你一定的续航能力的，一百八十八公斤的整备重量结合着八百的坐高，别管你是 是呃大高个，像我这种的或者说一米七五左右的朋友们，你们都可以轻松的驾驭， 一百六十五的离地间隙也能够保证了你一定的通过能力，前后都是十七寸的倍耐力的 gt 天使胎。咱接下来说说这个车让我不是特别爽的一些点啊。首先是这。

伴随着五二五二的上市，屋及五百系列完成了全线升级， a c 五二五作为压轴车型姗姗来迟，最近终于抵达了湖北，对于新车我总有无法磨灭的热情，所以第一时间前去零距离感受了一下。 首先你要知道的是，作为升级车型， ac 五二五并不是简单的对五百 ac 进行了排量升级，新的 ac 五二五采用了与三五零 ac 相同的外观风格，与五百 ac 在外观上区别还是挺大的。 ac 五二五均选用了亮面漆，所以比之前的五百 ac 更能体现精致感。新的涂装与三五零 ac 十分相似，但是与五百 ac 差别较大，撞色的搭配油亮黄色点缀，进一步提升了 ac 五二五的运动感，外观上给人的新鲜感还是挺大的。 ac 五二五最值得关注的变化就是由 k 五百蜕变而来。 q 五二五的发动机这个命名我知道，最近才弄清楚，为什么明明不 到五百 cc 的实际排量却叫做五二五。这台排量四百九十四 cc 的直列双缸水冷发动机，最大马力五十三点八匹，最大牛矩五十点五牛米，标配滑动离合器。正是因为马力和牛矩均超过了五十，所以称之为五二五。 相比五百 ac 马力提升了百分之十，扭矩提升了百分之十二。在五二五二接车上，零百加速做到了四点九秒， ac 五二五应该也是在五秒出头。 而这款发动机现在也成为国产最强的五百 cc 级别双缸动力平台。细节配置部分变化不大，还是独特的方圆大灯以及前后马蹄型的转向灯、一字型的尾灯、车灯均为 led 形式，与五百 ac 相比并无变化。 全彩 tft 家族话仪表我们已经很熟悉了，具备蓝牙连接、手机投屏、地图导航、语音娱乐、胎压显示等功能。不过 ac 五二五新增 tbox 功能和专属手机 app。 无极表示针对闸把和电路进行了升级，稳定性和寿命得到提升，而且采用了新的精英油泵，但是这些变化肉眼难辨。 kyb 提供的倒立式前插以及中置多连杆可调节的后减震，无极表示进行了重新调教，支撑性加强，更好的兼顾了运动感。 另外浅减震由金色改为黑色，虽然整体性更强，但是黑色不如金色的逼格高，前后刹车规格不变，尼森的卡钳、双通道 abs。 值得注意的是，排气管的变化很大，虽然还是全段不锈钢材质，但是在尾喉部分采用了类似碳纤维的装饰罩，而且尾端外壳具备防烫功能，声浪也有所提升。 坐垫看似和五百 ac 并无两样，但是坐高从七百九十毫米提升到了八百毫米，无极并没有明确表示坐高为何会增加，但是从乘坐感这一块来看，似乎是将坐垫加厚了，其他部分似乎并没有什么可 多说的，毕竟作为升级车款，无级 ac 五二五采用了加量不加价的形式，也不能奢望有太多的升级。而这一次并没有是驾车可以试骑，所以动态方面的体验只能等以后有机会再给大家补上了。

今天我们来分享一下五 g 五万五 ac 的那个复古车，这辆车呢是一个客户过来很爽快的就提走了，他在网上或者官网还有论坛上面都已经了解过了，他在对比的当中他跟我说，他说 做工也好啊，还有各个品品质啊，配套啊，在五百级别里面，无极这款车是比较属于天花板吧，国产车里面天花板，等一下我加好油打打扰电视一下啊， 我给大家介绍介绍电瓶啊，无极的做工，你们大家看一下，那里面规规整整，没有一点零六的线头啊，车架的汽水，车架的里面的焊工 这些配套的那些，特别是轮胎啊，刹车啊这些都是进口键，减震这些都是名牌的进口键啊，还有发动机这个工艺啊，喷漆的工艺啊，绝对都是顶流的啊。怎么说呢， 三万四千九百八五百级别的车，如果是某田本田的品牌的话，他是七万以上，同级别的车，人家的价格一半的价格啊，在吴京的也是国内一线的厂家，品控工艺现在是得到了很多消费者的认可，花一半的钱 享受本田同级别的那种驾驶感受。大家都说本田的什么起的信念度，信力度，调校的不一样，那肯定是不一样呀，因为哪个买每个厂家不可能学你本田学的百分百，他每个厂家的 车型的定位，骑行的感受他都会，设计师都会有自己的，呃，跟某个品牌都会有点差别，有自己的想法的，不能说啊，本田多好多好啊，比方说无敌就要学他的。不，不是这样子的，调校各方面也要根据中国现在的那些骑行环境或者新手的骑行感觉。 重新调校坐垫给他放回去， 发动机声音很安静，有那个羞羞羞的哨声，很纯正。 前面是倒置的 kvb 减震，日前后日出的刹车况带来力的轮胎， abs， 哎，这些东西。现在 abs 呢是标准配套配置了，基本上每个品牌都有配 abs， 还有他的液晶液晶仪表，设计的很好，很漂亮。液晶仪表很漂亮， 两个界面啊，他现在统一的无极统一的液晶仪表都是这样子的，无极系列的车型都是这种仪表，两个界面还挺导致的，也简单。还有这些开关的 打手键都是无极自己设计的，独特的开模的，不像别的品牌一样都是通用键啊，吸水厚度，亮度都达到了国际标准。坐垫的做工，走线坐垫的做工。你看走线外观工艺没得说的。 坐高不高？坐高，我就是一米七的身高，先脚掌着地啊， 换挡也清晰，你看我现在一档两档都很清楚的了。空档一档很好找啊，配着发动离合很轻，手感很好，就稍微提一下啊。 呃，我现在就简单的在店门口骑了一下啊，这个车发动机动力五百级，就在店门口稍微试了一下，骑了一下啊，整个车的操控性非常的灵活，很好骑，根本不像这么大车的那种感觉，很轻巧。还有刹车， 他配的是日本的日新品牌嘛，刹车很线性，很柔软。嗯，刹车刹车，现在新车嘛，你说有多灵？他他跟以后你骑个一千公里以后越骑越灵。那不一样的，现在刹车手感就是很灵，很轻松，也很柔和，很好。嗯，减震也是很舒适的。调教的很舒适。那怎么说？整台车骑起来的感觉坐姿也舒服， 以接车实用性舒舒服为主。这台车的设设计啊，那你说呢？外观是属于复古接车型吧，也很漂亮。呃，三万四千九百八，像这台车买过去的话，估计你用的肯定是很舒， 只要是不想追求大排量的话，这个排量足够你用了。我每次讲车不会不讲那些乱七八糟数据啊，一大堆，我就讲我自己的体验，我自己从事这么多年，讲的那些接地气的东西，喜欢的话大家来我店里 啊，来了解了解，试驾试驾。嗯，做做看看一看车整体做工绝对一绝对一级保无级。下次再跟大家分享更多视频，拜拜。