小牛u1d软解教程

大家好，这是客户拿来的一个由一的小牛电池，你看摁电量显示，他闪烁一下就停了， 嗯，客户反应这个充不上电，可能是放的时间长饿死了。嗯，咱们可以测一下啊，咱们现在这个输出， 输出就一幅，嗯，这是充电器，咱们可以看一下 充电器插上以后啊，充不上电，咱们现在把它摘开看一看是什么。部长， 我们先检测一下他这个呃，割串的电压， 因为这个小牛的没有排线，咱们就先诸个量一下就行了。 我们先从毕富这边毕富，这应该是第一二点八幅， 二点七伏，二点三伏三伏，三点一伏， 三点零八伏，三点零八，三点一四， 三点零五，三点一三，三点零四， 三点一二，好，就有两串这个电压有点低，然后咱们把这两串给它激活一下， 咱们再测一下，他们现在割串了啊，三点一一， 第二串三点零九，第三串三点零六。好了，现在咱们就可以给他先 做一个均衡，现在应该是能充上电了，现在充电应该是没问题了，咱们把这个数据线插上 好了，咱们现在充电器是可以充电了，现在就是他的压差不均衡，咱们给他做个均衡。

这是一辆新款的优酷爱，他还有一个名字叫优异 d， 从外观大小以及空间来看，和之前的优异 c 大同小异。 uki 的这个标是没有改变的，主要区别是在于灯光、仪表和按键开关上面， 同样是一辆国标车，在武汉可以正常上牌。我们来看一看他的一个区别。尾灯，新款的 uvd 的尾灯是一体式的，采用的是斯玛特 led 灯光，所以更有质感，看着也比较高大上一点， 这个尾灯更加醒目一些。再来看一下彩色的仪表，当车子处如停车状态下，显示内容只有三个，电量显示百分之二十七，停车状态， p 档以及续航里程。当我们按下绿色键 解除 p 档键的时候，便可显示速度以及北京时间，而且周围也从红色变成了蓝色。 除了尾灯和仪表，最大的区别就是按键，按键的功能没有太大的改变，主要是在样式上有所改变。我们再来看一看电池，电池大小没有改变，依旧是四十八伏十六安的，唯一就是改了一下颜色。对新款的 ued 有什么意见欢迎留言。

先来看一下麦林的控制器，是放在车尾座位的，下面一点防水都没有做，比较外露，保护层面很小，下雨可能会出现渗水哦。对比一下 u 一级的控制器是放在座桶内的哦。打开前盖看一下麦林的内在，对比起来用一地就有系统，区别还是很大哦。拆开装饰板，再来看一下麦林坐桶内的构造， 对比起来用异地相对硬朗一点。再来拆一下麦林的护腿板，看看 螺丝居然不一样耶！让我们打开来看看曼琳车家的暗定， 相对来说麦林的焊点不太结实吧。麦林的后腿板也相对单薄，看一下前轮的对比还是挺像的，不过麦林的轮毂比较空心，后轮这边看起来模仿的也很上耶。 麦林的车身整体比较单薄，麦林的组合开关让起来有点怪怪的，有些按键让起来没有作用，只是装饰仪表也没有时间显示，只有电量和速度，看起来不清晰。 u e d 的组合开关看起来非常简约，按键按起来妥妥的，质感非常好，每个按键都有自己的作用，仪表显示是菜屏，看起来也不会眼花缭乱。最后，你们觉得哪个值得购买一点呢？