来吧,老板,全款二十六万六千六分期利润,附带在我面前这台二六年二六款的 v g m 七四驱增程 max 版本,头顶激光雷达,高级智驾智驾,买断此车仅仅行驶了五千公里,而且还台个人 一手车,前方两个双眼皮的激光内障,还给你选装了二十一寸的鎏金黑运动大轮毂。来,大哥咱看一眼内饰,鎏金黑的一个外观,搭载一个幸运虎的内饰,前排的双电动座椅调节,最通风加热还带按摩, 一米多的大内屏,中间还有块液晶大屏,多功能方向盘还给你配备怀挡设置, hud 抬头显示也是应有尽有的,还给你配备一个电动脚踏板。来,大哥咱看一眼后排, 后排的话两个老板的独立座椅,座椅通风加热还大按摩,还有一个零重力座椅,头顶全景大天窗,还有空调的单独说明,还有车载冰箱,还有隐私亮亮。来咱面前这台二六年二六款的问界 m 七灯程四驱麦克斯版本,仅需二十六点 六六有,我如果说有,喜欢老板咱联系老弟,老弟是在郑州主做新能源二手批发,个人源头一手批发。
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二零二四年三月份登上牌的鸿蒙智行问 g m 七二零二四款一点五 t 智驾四驱 max 版五座的新车裸车指导价是三十万零九千八,那个版本目前呢是卖十八万多啊,车况呢是哈尔滨本地个人私家一手车,前车呢是原版加原漆,跑了三万两千公里,实表。 这台车呢是保险啊,就到这个月底。呃,有支架啊,有支架包,但是没有买断。原车呢两把钥匙啊,一套轮胎。外观颜色呢是一个灰色的啊,灰色的外观颜色, 看一下内饰里面啊,这台车的内饰呢是一个米色的内饰啊,这款呢是一点五 t 的 四呃,四缸的发动机,能源的类型呢是增程式的,整车质保呢有四年十万公里。这台车官方的零百加速呢是四秒八啊,这性能还是很不错的啊, 隐藏式的门把手,后排的空间也比较大,比较宽敞。这是一个五座的版本,这是一个比较尺寸比较大的一台 suv 了, 宽度是一米九四,高度是一米七六,轴距是两米八二,这个尺寸咱们平时就是自己家家庭用车啊,是完全足够的。看一下后备箱的容积, 这台车的行李箱容积呢达到了六百八十六升,把后排放倒以后啊,这个最大的行李箱整体容积呢是达到一千六百一十九升。 这款车型呢是加九十五号的燃油电机呢,用的是永磁同步电机。电池的类型呢是三元锂电池。电池组的质保呢有八年或十六万公里的电池组质保。快充时间呢?充满电啊能至半小时啊, 慢充充满电呢需要五个小时。悬架的类型呢是前麦克斯独立悬架啊,后悬架呢是多连杆的独立悬架。这款车轮胎的尺寸呢是二五五零二十的轮胎尺寸啊,这轮毂还是很大的。 安全的配置呢是比较丰富的啊,主驾驶副驾驶的安全气囊以外呢,还有前排后排的侧气囊和前排后排的头部的气帘。 既然是叫做智驾版的,肯定是智驾功能是非常不错的啊,而且呢舒适性的配置呢,还有全车的无钥匙进入啊,还有这个一键启动啊,这些都是基础的配置。天窗呢是一个可开启式的全景天窗啊,驾驶辅助方面呢还有三百六十度的功能啊。电尾门刚才展示过了, 车顶呢,原车带有一个车顶的行李架,它这个电池呢也是带有预加热功能的。前方的进气格栅呢是一个主动闭合式的进气格栅。雷达呢也是前后啊都带有这个驻车雷达的。内饰里面呢是有一个十点二五英寸的液晶仪表盘啊,内置的行车记录仪。 前排呢还带有手机无线充电的功能啊,是有两个机位啊,机位前面呢还带有 h u d 的 抬头显示的功能。这台车前排后排啊都是带有座椅的加热通风还有按摩的功能的啊,就是所有的前后排座椅都有这个功能。前排呢还有双边的电动座椅。 后排的这个座椅啊,它可以呃等比例的放倒,放倒以后呢是一个带有略带斜坡的一个呃纯平的一个座椅。副驾驶这侧呢还带有一个老板键的功能啊,就是在后排或者在主驾驶 可以很方便的调节副驾驶的前后距离。音箱呢用的是一个华为的品牌音箱啊,整车呢有十九个扬声器啊,中控的电视这一块啊,是一个十五点六英寸的 啊,一个大电视。车内的氛围灯呢,是一个一百二十八色的一个氛围灯啊,非常有氛围。车玻璃呢用的是一个多层的夹胶的啊, 双层的夹胶玻璃,比较隔音。空调这一块呢,它用的是自动的独立空调,而且呢是带有负离子的发生器啊,还有什么呢?还有车载的空气净化,汽车内的香氛装置,还有车内的 pm 二点五过滤的装置, 这个空调这一块啊,非常的齐全啊。功能,整个车呢还带有自动泊车和主动刹车的功能,还有这个语音交互,这个是必不可少的。 车道的偏离预警,车道保持啊,全速的自身巡航,这些呢都是配有的啊,所以说这个配置还是比较不错的啊,主要的是比较偏向于驾驶的舒适度啊,座椅坐上去呢也非常的舒适。这台车的车况是全是原漆,外观呢,之前也有车衣啊,所以说外观没有瑕疵,咱们来检查一圈啊, 我先绕车一周,然后咱们再看。呃,车的平面儿,这个车门的位置啊,有一个小凹陷,很小啊, 手机里几乎看不到。前杠这里啊,有一点点的刮蹭漆。玻璃是原车原厂玻璃啊,用的也是福耀品牌的,没有炸点和裂痕 啊,车顶啊,车顶玻璃天窗,这个车挺高哈,没有破损啊,车顶没有凹陷,整体呢就是这么一个情况啊,支持分期,支持置换,老板们有需要这款车型的老板们可以来研究研究啊。

领航辅助已激活, 即将驶离地库,请注意来往车 辆, 请接管右转,您已踩刹车退到人家 四百米后右转。 领航辅助已激活, 即将在红绿灯右转,进入主路 右转 一百五十米后左转, 左转,随后在道路尽头右转。 左转后在道路尽头右转一百五十米后在道路尽头右转。 右转 六百米后在第二个红绿灯左转,前方红绿灯路口直行, 直行过当前红绿灯,随后两百五十米左转,即将绿灯, 即将在红绿灯左转,请关注前方路况。左转 七百米后右转,前方红绿灯路口直行, 走中间车道前方红绿灯直行, 直行过当前红绿灯,随后两百五十米右转, 即将右转, 进入右转专用道,右转 两百五十米后向右前方行驶, 请提前接管,即将到达终点,到达目的地附近,目的地在你右侧。本次导航结束,请注意导航路线。

试驾完我当场心动到想提车!就这辆非常适合家用的中大型 suv wenj m 七国产新能源现在实力真的太能打了,看这颜值, 标志性的星环双翼大灯和贯穿式的尾灯,开启试驾时候还有这个专属的星际小蓝灯点缀,过年开它回家走亲访友有面,日常也不张扬。它这个内饰座椅也是软软的,特别有承托力,坐时间长的话也不累。 搭载的是华为鸿蒙的车机,操作前也流畅,语音助手就算是说方言也能识别。全车座椅的加热、按摩、通风都是标配。而且前排还带双零重力的座椅,太实用了,跑长途累站还能一键躺平,放松,小息模式还能自动调节角度。重点就是华为的智能驾驶辅助了。 高阶智驾版配备了二十七个感知设备,能全面的监测路况,有障碍物也都能精准捕捉。直接设定好导航终点,开启智驾模式就能自动转向变道上下高速,就算是春节返乡回家遇到高峰期也能跟随减速。再带你们看看后备箱的实用性也拉满, 轻松放下全家年货和出行的行李箱,下面还带一个隐藏式的下沉空间。这车满油满电,续航能达到一千三百多公里,能让你彻底告别里程焦虑的问题。这个车有增层纯电多版本可选,而且全系标配的外放电功能, 家庭出门露营能涮个火锅烤烤肉都可以,而且还能给设备日常充电,简直就是家用属性全能于一身的一辆车。心动的快来试驾,亲自感受一下它!

智驾空间双拉版版本选择有门道,今天一条视频告诉你问界 m 七该怎么选。 二二年七月,二款问界 m 八正式上市,主打增程六座,卖点是大空间加鸿蒙车机,最低配是两驱舒适版,加两万升级到四驱豪华版,再往上加四万升级到顶配旗舰版。另外 out 版本车身颜色、内饰颜色选配全部免费。 到二三年九月和十一月, m 七改款二四款,底盘加上了 f s d 自适应调节,一共发布七个版本,分成 prs 版和 max 版。 prs 版没有华为支架,车身结构重新开模,加入 a、 b、 s 二点零高阶智能辅助驾驶, 还有空间更合理的五座版。同年十一月又推出五座和六座后驱智驾版,由于 prs 版本没有高阶辅助驾驶,推荐 max 版车型,如果没有多成员需求,尽量选五座版本。目前五座四驱智驾 max 版二手价格在十八到十九万左右, 而且还有懂车地兼货,星期天补贴,限时优惠五千到一万起,到手价格可能还更低。二四年五月发布奥喘命名的四个版本, 外观取消进气隔山,激光雷达由一二六线换为 m 九,同款一百九十二线,电池容量从四十度变成四十二度, fsd 变成 cdc, 悬挂 从被动调节变为主动调节,支持育苗路面。二四年八月发布 pro 版,搭载 nbs 基础版辅助驾驶,相较于 alt 版少了城区 nc 电池,变成三十八点五度的碳酸铁锂电池,买二手 m 七可观望一下,等新款 m 七改款,到时老款价格会降低不少。

来来来,家人们目前不到二十八的预算就可以拿下一台二零二五年年底刚刚上牌的一款二六二六款问界 m 七 四驱奥卓五座版,选装了一个二十一寸的大轮毂,红色的外观带有华为的高阶支架。咱们看一下内饰, 四门电吸带一个电动脚踏,内饰的话是一个琥珀棕的一个内饰座椅电动调节,腿托,两个无线快充,目前的话只跑了四千 一百公里。智驾买断带一个副驾驶的娱乐屏, 分段式的一个遮阳帘,咱们往后排看一看, 后排电动座椅调节,座椅通风加热,遮阳帘选装了一个电视冰箱 还有脚垫都有,后排空间非常大。如果说有喜欢新款 m 七的老铁可以在后台跟我私信联系,感谢大家!

今天试驾了一下问界的 m 七,嗯,我感觉这个车真是各方面的产品力是非常的强, 嗯,在一年多之前,嗯,是我也试驾过,嗯,问界的 m 九, 嗯,当时呢,我的感觉就是它的这个质价呢,嗯,并不是特别的好, 嗯,就是说最起码没有到达我认为就是比较满意的程度,感觉呢,还是有点傻,但是只是一一年多的时间,它的进化的速度真是超出了我的想象, 现在问界 m 七的这个质价水平要远远超过了当时的问界 m 九,虽然问界 m 九当时是在那个时代, 嗯,他还是就是说有他的先进性啊,但是如果现在一年多之后再去跟问界 m 七比,我认为就是差了些意思了。现在问界 m 七的制驾的能力 可以称为是在任何的路上,因为我们当时是在一个就是说两车就是两车道,就是双向两车道的路上,而且呢没有自行车,没有这个非机动车的这个行驶的地方,这个两车道里面呢是来回 双向的,所以说呢,单向只有一个车道,这里面会有电动车,会有自行车,然后呢各方面有逆行的。 但是这个 win g m 七的这个处理,制驾的处理是非常的好,而且令人满意,当然就是说它可能比真人驾驶它还是稍差一点点的,但是呢,已经是完全可以接受了,可以说是智能非常高, 嗯,而且这个车呢,嗯,它的这个,呃动力,呃那个舒适性,底盘的舒适性 也已经非常好了。当时我们在试驾 m 九的时候,感觉呢,就是说底盘的感觉并没有好好到那种程度,觉得,嗯,对得起当时四五十万的一个车,但是现在问起 m 七的价格已经在三十万左右了,但是它的舒适性也是相当的棒的, 嗯,而且呢它的动力,动力也是非常的轻快,嗯,虽然说它的这个数值上看看上去并没有那么好,但是呢,它的这个 驾驶的这个体验是非常的好的,嗯,我觉得嗯问界的这个进步,嗯真是是超乎我的想象,嗯,尤其是它的质价, 嗯可以说是就是一个完全可用的这个这个能力了,就是说我作为一个开了那么长时间车的人,就是我开始是使用智驾, 然后呢我也尝试着说是,哎,说是踩下刹车呀,他智驾退出,当时呢,我都产生了一种恍惚的感觉,就是,呃到底是是我在驾驶还是智驾的驾驶,也就是说他已经达到了一个老司机的一个通常的一个水平了, 完全是可以就是,嗯在任何的道路上,嗯使用智驾了,这是确实令我非常意外的。 而且呢,问你 m 七这个车呢?嗯,它的这个车的宽度呢?嗯,一米九九,然后我认为,嗯它作为一个五座车,嗯,它的这个后排的这个宽度, 嗯也是完全能够容纳,就是有一定体型的,嗯三个人并排乘坐, 嗯,更重要的是它的中间的这个扶手的这个靠背,也就是说中间这人坐的这个位置呢,嗯是比较柔软的,这是从它最早的那个 m 七的时候就是这样的,所以说它是一个完全可以乘坐五个人的车, 所以说他的这种感觉,嗯就跟那种中间有一个很硬的椅背啊,然后那种车呢,感觉就非常的不同,实际上那种车呢?嗯,从某种意义上来讲,只要你有一定的距离,嗯,你就只能是乘坐四个人,无法保证五个人都舒适,但是这个车是五个人都非常舒适。 而且呢,因为它的车车身本身确实也已经比较长了,它的这个前后的腿部空间,嗯,也是非常充裕的。我认为问界 m 七的这个车,嗯,它的综合的这种竞争实力,这种智驾水平, 嗯,真是非常非常的优秀,也难怪它卖的那么好,真是华为的进步令人惊叹啊。

来吧,兄弟们,全款二十六万五千八,带走我旁边这一台一个二六款的问界 m 七四驱增程 max 版本,前面炮筒式激光大灯,二十一寸熏黑大轮轱,头顶激光雷达, 半隐藏式门把手,内饰是一个星云红,通风加热,副驾娱乐屏,中间液晶大屏,多功能方向盘, hud, 还带一个双电动座椅调节,底下还配备了一个脚踏板,二排 通风加热,全车远包零老版零重力座椅,上面天窗天幕,隐私遮阳帘,还配备了一个小的触摸屏 啊!这款车新车落地三十六万四千八,现在咱家五千公里,二六款的仅需二十六万多,让你安全带回家,喜欢这款车的联系老弟。

今天给大家讲一讲这个问界 m 七这个车怎么选啊?首先咱们就是先看增程的,增程的这个问界 m 七呢,它总共有标配、中配、高配三个配置,那么首先我不建议大家选标配,为什么 标配?首先它的一个激光雷达,它是没有固态激光雷达,它是这个 舱内是觉得啊,就是摄像头,换句话来讲就是摄像头,那么如果说它的摄像头的话,它整个的这个 后期 ota 再去进行更新,它质价的上限会比较低,虽然说它现在可以用,但是以后好不好用,这个说不好,所以讲说 ok, 不要选,这是第一个理由。 第二个理由呢,就是这个三十七度的锂酸铁锂电池,也就是意味着它的电池包比较小,那么电池包小有什么坏处呢?第一个它续航里程更短,对吧?您说如果我想买个增程,那我肯定,我一方面我想用 油能跑出来更长的一个里程,对吧?一方面我想用纯电,我平时还能充个电,我时不时通勤,每天早上、晚上, 对吧?我不用总去充电,省心也省事。那么这个电池包小,它的续航里程就短,达不到我们这个要求。第三个标配用的是锂酸铁锂电池啊,有很多人他会讲三元锂电池, 他不安全,不稳定,对吧?那是华为的电池还是锂酸铁锂电池稳定?它是肯定稳定的, 华为和宁德时代合作的这个聚晶电池,对吧?它为什么叫聚晶电池?就是因为它的皮厚,就是保护的好,这是第一个,第二个聚晶,对吧?嘴大呀, 一口一吨,对吧?什么叫一口一吨?就是充电速度快,对吧?所以锂酸铁锂电池和三元锂电池,其实从我们面上来看的话,其实不差什么,但是整体上来讲, 三锂电池肯定是要比碳酸铁锂电池,首先第一个电池包大,第二个充电速度要更快,第三个它的耐寒性要更好,这是不可否认的。所以说推荐大家从中配和高配 当中去进行做选择增程的啊, m 七,那么我中配和高配怎么选?那么我们先看看高配多了什么?它们都是四驱,没有后驱,那么高配它多了什么?后排的投影屏幕 a r h u d, 然后还有流媒体后视镜,对吧?多了这些东西,这些东西 真的很实用吗?对吧?不一定有很多人啊,我最近在试驾的过程当中发现了一个事情,就是 很多人他用不惯 hud, 就是 抬头显示,他还是喜欢比较简洁的那种,或者说是干脆就不开,直接关闭了。那么对于这一项的人群来讲,这个超大的这个 a r hud, 呃, 就是鸡肋,食之无用,弃之可惜,对吧?那对于一个家庭来讲,如果小孩已经比较大了,他上车之后基本上就是玩手机,他也不看后排的电视, 后排电视基本上没有用,或者说是我就是自己开车,我开车,我到地方我就下车了,我看电视,我也没有必要在车上看,那么这个时候后排电视有用没有用?如果你非要要, ok, 那我如果选择中配,他有一个八千块钱的一个选费金权益,对吧?我可以加一个电视,电视正好八千,我怀疑啊,就是当初出这个权益的时候,就正好是让大家是这么操作的啊,这个怀疑很合理,对吧?你像颜色外观 啊,六千对吧?您像是电踏六千八对吧?那我正好加一个后排电视,正好是八千对不对?设计出来可能就是为了让咱们加这个电视啊,让你有 是吧?那么在其他条件不变的情况下,我为了这几项,我上一个高配值不值得?我觉得不值得。那么呢, 我们再考虑一个问题啊,我中配可不可以加这些东西,可以,没有人拦着你,对吧?所以说中配三十一万九千八的这个配置是非常非常香的,对于我们整体上 来选择增程 m 七的这款车最最该选择的一个配置,所以说小刘在这里推荐大家,如果买问界 m 七 增程款就选中配,高配没有必要,低配上限太低,所以中配就是最优选择。买文件买华为汽车就找小刘联系啊,联系。

在中大型新能源 suv 市场,智能驾驶已从加分向升级为核心竞争力。全新问界 m 七经历二十八个月研发,投入四十亿元完成全面迭代,以全系标配的华为乾坤智驾 a d s 四点零系统为核心破局点,搭配增程 纯电双动力版本及灵活座椅布局,定价二十七点九八万元至三十七点九八万元,精准击中了科技爱好者与家庭用户的核心需求。本次我们试驾车型是增程欧叉五座四驱版本,看他有什么能力能够交付突破十万台。欢迎收看本期试车节目。 说到问界,就不能不提到强大的智驾表现,智驾出色也离不开扎实的硬件支撑。全新问界 m 七包含一颗一九二线高线数激光雷达、十二颗高清摄像头与四颗 o r x 芯片,形成三百六十度权威感知矩阵, 一九二线激光雷达探测距离达一百八十米,即便在暗光、雨雾等复杂环境下,也能精准捕捉路况信息。相比同级竞品啊,其传感器数量与算力储备均处于第一梯队了, 为高阶驾驶功能落地啊提供了坚实的保障。入门 pro 加版本虽然仅支持高速 nca 的 领航,但从 max 版本开始拉满智加硬件,满足不同的用户场景需求。 咱们直接上车来聊聊驾驶感受。上手全新问界 m 七最直观的感受是底盘与行驶质感相比老款有一个质的飞跃,整体调教兼顾家用舒适与动态稳定性,完全摆脱了以往偏软 幻有的印象,高级感有了明显的提升,动力输出平顺且限性增程器介入啊,没有任何的突兀的感觉,双电机四驱想要迅速加速,沉稳不突兀,日常城区驾驶轻松好开。转向手感是偏细腻的,低速轻高速稳, 回正力度自然大,车感进行了一些弱化,变道与掉头呢,更加灵活,配合华为 d a t s 二点零扭矩系统,弯道的循序性出色,车身跟随性好。 底盘硬件是全铝合金前双叉臂后五连杆独立悬架,搭配 c c 可变阻尼减震器,调教呢是偏舒适,但是韧性十足,撵过井盖啊,细碎路面啊,悬架可以轻松的化解震动,柔和没有余震。横向晃度呢,大幅度减少了 过减速带,柔性不生硬,没有多余的弹跳。高速行驶的时候重点说一下,车身非常平稳,快速变道啊,悬架支撑非常扎实,不再有老款那种松散的感觉了。 除了以上优势,全新问 g m 七在空间上也能满足家用需求,三千零三十毫米轴距带来宽裕的座舱空间,五座版后备箱最大容积达到两千两百五十二升,兼顾乘坐舒适与储物实用。此外,主驾驶零重力座椅、 冰箱、彩电、大沙发一项都不少。而且鸿蒙四点零座舱与智驾系统无缝联动,双屏互联,支持跨屏流转联系,语音交互,可轻松控制各项功能,形成智驾加座舱的协调优势。全新问界 m 七 以华为乾坤智驾 a d s 四点零为核心,构建起同级领先的智能驾驶优势,从高速到城市,从行驶到泊车,全场景覆盖为可感知的便捷体验。 其硬件满配,功能全面,逻辑成熟,搭配均衡的空间与动力表现,成为追求智能出行家庭用户的首选, 也重新定义了中大型家用 suv 的 智能标杆。现在再回头看它的销量,十万台并非终点,而是问界在市场上统治力的宣言。好了,感谢收看本期视频,我们下期再见。

可能这个刹车过于灵敏了,你甭管你什么速度,就是慢踩它的,一定会有一个点头的,一个就怎么样,就点一下头。挑战采访一百位新能源车车主,今天的这个车呢,是一个问界的 m 七,我们跟这车主聊聊关于这辆车的一个真实体验,以及他到底推不推荐购买。 你这个是问界 m 七是吧?对对对,这个车是去年六七七八月份吧, 当时花多少钱?二三十三万落地?呃,保险呢?呃,加上保险,保险一万来块钱,这个车是二十九万几, 加上保险,然后加上那种购置税什么的,正好是三十三十二也不三十三的,具体数也忘了啊,这是个什么配置?这是这是那个五座顶配, 就是什么 out, 当时是为什么考虑选这么一款车?当时是我我我爸他们当时一般是喜欢出去开车,就是去自驾游吗?他朋友那天就买了一个 m 七,说那个自动驾驶,尤其是在高速上太舒服了,然后一开就是要求想给我俩买一个这个, 买个电车吗?然后理想和问界,其实买这个车主要就是为了那个自动驾驶方便,现在开多少公里了?现在开了 一万六,那是总里程是一万六啊。感觉这个车开着有哪些优点?优点就是他感觉这个车啊,主要就是那种驾驶自动驾驶,嗯,这个就是他这是一个卖点嘛。然后还有就是说 他的那个中控什么都很好,然后扣牌空间也大,因为当时也有考虑说是买那个 m 七的那个六座版本,但是我觉得六座版本对于这个车来讲的话是 太小了,就是这两个座位可起可以,但后边的排小孩都排第三排。嗯,太小了,所以我直接就是没考虑六排的,当时没有 m 八。嗯,当时想买一个,就是,这不也刚结完婚嘛。这不就寻思想就买一个家用的车, 那就是直接就是买这个,然后当时一开始想考虑 m 九,但是 m 九说句实话,因为这是我家第一个电车吗?五十多五六十万的话。对,买一个电车必须得买一个油车,你比如说宝马奔驰什么的,咱自己都是心里知道,就感觉风险太大了。对对对,不确定当时不确定性吗? 电车其实也没处多长时间,有没有什么缺点?这个车缺点的话其实还是说这个自动驾驶有的时候吧,一个东西路上你要左转, 结果你这时候你过去的时候在这绿灯,但是你过的中途的时候就会突然出现红灯,这个左右车不是通行吗?嗯,然后就那天开智驾的时候,就是有一个车突然就是 他车要开的特别快,突然就开了,然后我当时智驾,我得亏我看了一眼那个车,我直接刹住了,离那车当时其实很近。其实感觉智驾吧,还因为是刚开始没多长时间,还是得慢慢的。就是 也是,华为也一直在那个改嘛,改进就是目前这个阶段实际上还是很多极端情况下不如人开的好。啊,是这样对吧?很多道路情况什么的,有的时候他也会,比如说道路过于复杂,他就会就说提醒你 让你借款。方向盘其他的缺点还有吗?其他缺点我就觉得这个刹可能这个刹车过于灵敏了,你甭管你什么速度就是慢踩它的一定会有一个点头的,一个就怎么样去点一下头,其实在整体开着车就很好对这个车的评价,反正我觉得好像下一次买车我还是会买不起。嗯,有遇到过什么小毛病之类的吗? 小毛病有充电口,充电口那边是有的时候就是摁摁不开了。嗯,这两前两天去处理了两遍。嗯,第反正都是华为又给你这东西直接给你修了。嗯,第一遍是 摁不开,他就给我加了一个阻尼,就是一个塞过了,估计过了有十天左右又摁不开,然后又去那修,他又把那个阻尼塞给我弄了给我修理了。修理完他这个东西 修的话华为只要是车身自带的,华为都给你免费。这个车续航是个什么样的续航?满电一百六十八,油,说是七个油左右,满油的话应该是七百,然后满电的话一百六十八。 那实际上满电的话实际跑能跑多少?呃,满电的情况下我们一般是这个车只冲到百分之九十五,然后开的话开到百分之二十五,就是这个区间的话应该是跑个八九十没什么问题。冬天可能会更低点, 一百一百正常一百左右,平常的话也就八九十七八十里外里差三十个电吧。嗯,也不知道他就是就是没开过。他没电,因为他们说开车的话你最好就是就别把那个车开到那么的情况。嗯,冬天有试过,大概是多少?冬天冬天八十左右。 纯电充电一次多久?呃。外面快充的话是二十二三十分钟,在家充慢充在家充可能三四个小时。其实家里我感觉家里充的话会比外面充跑的久。嗯,外面是快充,我感觉电欠的很快, 家里充的话会好点。买这个车到现在为止后悔过吗?这个电车你买不买都会后悔。我,我之前我楼前了得有俩月买这个车, 我当时是缓了一会,忘了当时因为什么事没着急买,当时就看别的车去看油车去了。他就是更新迭代很快,就是他买完以后 我过两个月买,我直接买是新款,新款他是个老款,然后我天天在他面前就说嘛,这车就是更新换代太快了,这不像以前那个油车,过很长时间一换这个电车和手机一样叫一年一出,一年一出,这个车买了又不卖,我爸他们说买完就是你这个车一买 直接贬值十万。所以说没有因为这个产品后悔。没有,只不过是永远买不到最新款。对,这款就是一代。对对对, 但无可厚非。这东西现在如果重新选车的话会选什么? m 八轿车的话会选那个智捷,要不就小米。嗯,反正大部分都是优先考虑华为这方面。对这个系列的对华为还是这使用体验很好。我主要手机表,电脑,耳机什么全是华为的忠实用户啊。 哎,买车就直接就考虑这个,可能会后期再选一个比这个大一点的,要不就买个轿车。这个车如果让你打分的话,买分一百分能给他多少分? 九十吧,扣着十分。因为什么?扣着我就感觉智驾了。确实,他是稍微有点问题,还有那个刹车。嗯,刹车我感觉还是继续调调,可能是这个 m 七,可能就是没有 m 八那个配置高吧。 m, 我 朋友是一个 m 八,他的话 刚买,然后他的内个就会很好,他的内个什么就没有这些问题。这个车,嗯,如果朋友想买的话会推荐吗?我推荐,你觉得推荐的话买什么配置合适一些?根据你需要和四驱我觉得是一定要买的。再就是因为问界 m 七嘛,他也有内种,没有内个自动驾驶的版本,但我觉得 你买这个车就是为了去体验自动驾驶,如果你买这个车,你这和你买油车没什么区别。所以说建议选 增压式版本的。对,增压式版本,嗯,能上 m 八上 m 八, m 九的话肯定是比这个能享受的那个智能体验会更多。

我们在烟台问界, m 七真诚的,如今还搭配制茶局的内饰,恩泰生产日期贼新贼新的,看到没?二六米 第二轴。那我们现在开始看漆面,好,我们看一下下旬镀铬条看一下,比较脏,我们接着往下看, ok, 全场很完美。大灯看一下,检查一下它的外观,检查的同时这条镀铬条也不要忘记了,不要给他漏了,在城区之下没办法用是吧?没有就高速。 想买电车都不喜欢自驾,那你买这个刚好合适啊,哈哈哈哈,改肯定改不了, m 六定价多少?二十五到三十一个,真正的一个整电,一个高配,一个低配就完事了,如果说不考虑用城市自驾的,还是 中阶的,买车还省了一万二,哈哈哈哈,天气不好开的也好,我现在从三明回来全都是雾,因为我们根本都看不到,靠它的话看的更清楚。 polo 版的问 g m 七,三点七六,电池带舱内激光雷达,你们大家好好看一下这台车的区别在哪里?看一下这杆。 对对对,选配要根据自己的需求来,其实每个人不一样,你选配的东西它确实是不一样,就跟你买手机一样,为什么人家二十二百也够用,五百多的也够用是吧,买自己喜欢的就对了, 架型也给他看一下, ok, 剩最后一块漆面,特别是我们主驾这个位置,我们一定要看清楚了,使用频率比较高,包括上下车、移车都是在主驾完成。我们看一下它的区别,这个 pro 版本的没有空气悬挂,我们看一下三十七度的电池长什么样,你来也检查一下,没问题, 那我们除了一个没有空穴,那还有什么区别?我们看他的车头,车顶没有一个一百九十二线的激光雷达,车顶也看一下。 我们先来看一下内饰,从我们这里开始,玻璃升降功能试一下,注意的地方就是我们一定要看他的一个胎压,胎压他正不正常,这我们胎压空载跟腹载打多少这里是可以看的,空载跟满载打多少,这种看二点五,二点九,他现在属于空载,打的二点五,二点五,满载的打二 点九,在这个位置。现在主驾内饰检查完了,我们试一下它的功能,打开它的空调,好那功能我们先把空调按摩, 遮阳帘,还有车内的灯光,还有包括通风跟加热全部给他检查一下,等会还有冰箱,还有无线充,还有 ok, 通风也有了,打开全车座椅按摩座椅通风收到, 关闭后排娱乐屏, ok, 现在内饰都没有问题,那我们试一下功能,远光有,后面左转向,右转向雾灯有吧?刹车灯有吧?哎,我这 ok 把它关好了,小蓝灯看一下,对,这边差不多了,恭喜恭喜恭喜恭喜。