come on, i've got my life on the clock i'm gonna be with you, i'm just waiting through this tonight。
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好,各位朋友们,今天晚上再跟大家分享一个比较少见的案例,呃发由于电瓶的故障导致发动机爆皮零五幺三杠零零 安全防盗系统钥匙不正常,钥匙不正确这么一个故障码,呃这个故障呢比较少见,我也是走了很多的弯路,呃今天给大家分享一下呢,可能大家能少走一些弯路。 呃我们还是先了解一下这台车是什么车?呃这台车呢是一六年生,一六年一六年一月份生产的,呃别克君越啊, 发动机型号是 ldk, 呃排量是二点零的排量,呃这是这台车,那么这台车出了什么故障呢?就是 是,呃有时候早晨启动启动不着,呃然后呢?这个呃然后再打几次,仔细几次呢,还能够打着,呃这么一个故障,那么启动不良呢?这个可以说我们呃 是我们这个行业遇到的故障,一个非常多的一种故障,有很多种因素啊。呃首先呢我们一般来说都要先看看有没有故障码,那我就发现有这么一个故障码,呃这个故障码就是 皮啊皮零五幺三杠零零,安全防盗系统,钥匙不正确,所以这个故障码翻译过来之后呢,我就觉得很迷惑,说这个钥匙不正确,到底是什么原因呢?是钥匙本身有问题还是钥匙接收有问题呢? 呃,所以说我们就我当时呢就查了一下这个车原始的,这个原始的定义啊,我们可以看看这台车的原始定义, 呃,这是 dtc p 零五幺三啊,这个 dtc 说明啥呢?是安全防盗系统,钥匙不正确, 他这个电路是怎么说明的呢?我们可以看这个详细的说明,他是车身控制模块 bcm, 通过串行数据电路 向发动机控制模块 ecm 发送预解除信号啊,然后发动机控制模块呢,将一条较硬口令 发送至车身控制模块、发动机控制模块和车身控制模块。对此教练考虑进行计算,如果车身控制模块计算的结果与发动机控制模块计算的结果匹配,发 发动机控制模块将允许车辆启动。说句实话,否则呢就不允许车子启动,所以我们通过这个描述呢,可以基本能确定他是因为呃发动机车身电脑与发动之发动机电脑之间的通讯的问题 啊,我们可以看一看,那么他这里有个诊断帮助啊, dtc 八零五幺三 可能是由于发动机控制模块搭铁上或虚电池负极电缆处的松动连接或间歇性的连续性差造成的啊,说白了翻译过来,也就是说这个大电线比较虚 啊,所以说这个车呢,我们这个呃查到这些个资料呢,我们这个检查的方向呢,呃 其实也就也就出来了,所以我们这个车呢,首先进行了这个搭铁的检查,当然这个检查的过程是比较漫长的。呃,然后呢, 搭铁这个过程呢是比较漫长的,最后呢,我们把发动机的这个把电瓶的负极 跟发动机呃,本本身包括车身啊,包括到车身电脑,这个搭铁的线路我们全部检查一遍,并且拿线全部重连连接一下啊,全部重新连接, 这个我们走的弯路其实比较多的,这个基础工作做的也是比较多,连接了一遍之后,这个车仍然出现了这个问题,他不是每次打车都出现问题,而 是偶尔打车会出现这个问题,所以是当我们确定这个搭电系列没问题的时候,其实我们根据啊,根据这个故障码,他呃设定 这个故障码的含义啊,就是这个呃他的通讯出了问题啊,通过这个问题呢,我们又检查了通讯的线路,那么通讯的线路我们检查也没有问题,我们大家可以看看这个线,这个线路图,发动机防盗系统这个线路通讯的线路也没有问题。 那么后来呢,我们又怀疑说这个呃,说这个,他说搭铁有问题,那么能不能这个供电有问题,也造成了这个,我们也进行了反复的检查,甚至我们把这些电源线直接给供电, 都没有发现问题啊,都没有发现问题。所以我们后来呃我们停了一段时间,大家就商量这个问题究竟出在哪?那么我们根据这个故障码的含义, 最后我们分析一下说如果要是就是这个电瓶本身有问题啊啊,导致 在启动的时候,因为我们大家都知道一启动之后这个电瓶压降比较对,启动的电流比较大啊,对这个也是考验电瓶的一个时候, 如果电瓶的下降比较大,或者这个电瓶本身有问题呢,是不会产生这个故障呢?我们就这台车呢,我们最后啊在这些基础工作都做都做了之后,最后我们就把这个电瓶 线呢给换了一下,我们啊刚才我说错了啊,不是电瓶线,我是说了这个,我们就把这个电瓶换了一块新的电瓶, 我们换了一块新的电瓶,那么在更换了新的电瓶之后呢,我们反复是 再也没有出现这个故障了,然后呢我们又跟车主沟通了一下,你回去再继续试,后来大约呃 呃经过两周以上的时间,我们再去呃这个回访的时候,这个车依然很正常,所以说这个车呢这个故障呢就是因为电瓶的原因呃导致的,在启动的过程中啊,通讯出现了问题, 那么我们也百思不得其解啊,说电瓶这个电压不够啊,启动电压不够,这个我们接经常接触, 他也没有报这个故障码,而且我们大家都知道,现在这个电瓶的由于这个生产工艺的先知性啊,基本上很少出了问题,他坏了就是坏了啊,呃,所以说我们这个百事不得其解,但是后来呢,我们想就说这个电瓶越可靠, 意味着他的工艺呢可能也是更加复杂一些,那么可能在这个电瓶内部呢,存在着一个 类似于虚接啊,或者在起轮的过程中产生一个这个虚接,或者是一个什么干扰信号产生这个啊,所以说呢,呃,我 我们大家这个遇到类似的问题时候,希望大家不要再走弯路,先找一块这个电瓶啊,找一块新的电瓶试一下,因为这个故障门,因为这个故障呢,前年后我们修了,呃,时间大概是修了两周多, 修了两周多啊,最后换了一块电瓶解决了。好,今天就跟大家呃聊到这啊,以后呢我们再继续跟大家进行分享。

别克君越啊,车主发现这个车啊,加油无力,动力不好,然后故障都点亮,然后经过每电脑检测以后发现这个故障,故障码是 p 零零幺幺,就是近期图轮轴位置系统性能和 p 零零幺四排气图轮轴系统性能, 还有一个燃油压力调节器相当,通常这种情况,基本上这个君越车都是这个进气电磁阀和排气电磁阀损坏了,然后我们 通过用万用表检测测量以后确定是排气和紧急电磁阀,两个电磁阀都坏了,不过还有一个,这个车有,还有一个通门,比如说他这个通轮柱无为提轮,如果回来以后他这个无为提轮坏了以后也会造成爆这种故障 正常,基本上这个车呃是别克君越的一个通病,就是机器法和电子法,电子法容易坏掉,然后我们把这两个坏掉的给它更换掉,然后问题就解决了。欢迎呃点赞啊!

别克君君越逸车主报修发动机故障灯点亮,油门加速无力,来让我们看看是什么原因打不死的整个故障。 针对此类问题,首先进行电脑检测,电脑报以下故障,看来又是这个车的通病,油门踏板损坏,油门踏板已经拿下,直接安排一个改良版的踏板, 这样以后就不会坏了。 更换改进行油门踏板之后,我们来启动车辆看看效果, 车辆加速正常,故障灯熄灭,故障完美解决。

啊,今天我给大家总结一下全新一代君越的承接故障以及维修方案啊,这段视频呢比较齐全,大家先点赞再收藏,避免以后用的时候找不到。首先第一个就是当我们在十万公里左右的时候,我们变相与发动机之间出现了这种连续的响声,我们先看一段视频, 注意这个响声呢就是我们变速箱的啊,这个导向轴升啊,出现了一个问题,这样我们需要更换改进型的这个导向轴升就可以解决这个问题啊。还有第二个问题就是在我们低速行驶换挡的时候,底盘有一个滋滋的一个声音 啊,这个声音呢主要是我们液压阀体里面的油泵工作的声音,主要原因是我们的液压油不够引起的,在这个油呢用的时间比较久的话,我们建议把它换掉,但是换油有个问题,这个原 原车的这个阀体不带一个,不带放一螺栓,我们专门为此做了一套专用工具啊,等一会我们就把这个给他放掉,安装好,放了之后啊重新把油加上,加上之后啊这个问题就可以彻底的解决 啊。第三一点就是我们在上坡加速的时候,底盘有一个叽叽叽叽的这样一个连续的响声,在平路上有时候也会有,但是上坡更为明显 啊,这个主要是我们刹车壁的这个胶套大胶套老化引起的,我们来看一下这个胶套的一个情况。第四点呢就是在我们加速或者是即将踩刹车停车的时候,这个后面发出一个咯噔的声音,这个是我们的羊角的一个球头啊松动引起的, 如果去其他地方有可能叫你更换整个羊角的总称,但是在我们这之后,我们可以单独更换这个羊角的球头,我们专门做了一套专用工具,在车上可以把这个球头给拉下来,直接给他换下去就可以解决这个问题 啊。第五点就是我们这个左前大灯,这个灯光啊得跑一段时间之后啊,你发现这个灯光就会变得比较矮啊这种情况了,我们可以对这个大灯呢 单独进行一个软件升级,如升级之后还不好使,那么就需要更换我们这个大灯总成啊。啊,第六点呢,就是我们这个车在行驶过程中,突然仪表提示请检修变速箱, 这种问题呢我们正常可以,如果可以驾驶的换挡都没有问题情况下,我们只需要把电瓶的负极线去掉,等待十分钟就可以解决这个问题。对的,就比如说我们的车呢,开的现在使用过程中啊,感觉到换挡动作比较大, 还有就是感觉动力不好,那么这种情况我们首先检查这个电商的软件有没有更新,因为这款车啊现在有两个版本的软件更新,如果有问题的话可以到我们车库房进行选择软件的一个更新啊。 今天就分享这么多,如果你的车也是上汽终身车型,可以在评论区留言,那么下一期呢,我就给大家分享你的车有哪些问题,我们怎么样处理好,谢谢大家观看。

别克新君越啊,有关这个电子档的这个操作规范, 操作不规范会导致辆发动机故障灯显示变速箱立即维修啊,我们今天分享一下这个操作不规范是引起哪些故障。我们首先读一下故障码, 他显示的是 p 零七 b 一杠零零,当前故障,变速箱的注册位置开关一和二不合理。这个故障码是什么原因产生的?这个电子档里面他有两个 注册位置开关,一个二设计在这个两边,我们有的客户操作的话,他只按到一边了, 这边开关没有接触到,所以会就会导致这个开关一个开关不合理。我们现在用这个数据流,我们来对比一下,比较直观的啊, 一个二, 我们现在的话没有按这个开关,他显示是百分之六十三点九二,我们现在按模仿操作不规范,我们按一下这个靠右边点啊,看到没有? 开关一跟开关二他显示的是不同步的,一个是百分之六三点九二一,百分之四十,如果说你长期这样操作的话,会引起这个亮故障灯 啊,显示变速箱故障啊,其实这个不是本身车的问题啊,我们是操作不规范,我们现在正确的操作是用这个大拇指压在这个中间, 我们再看一下啊,这个数据流显示两个都是百分之四十,所以说这类问题他并不是说车辆的问题,是因为你在操作不规划,还有就说你没有看维修手作,正确的 使用这个电子档,这个不是车的故障啊,希望看到这个视频的时候能够分享到有这个故障码的困扰的啊,感谢大家关注,谢谢大家。

紧接上个视频,嗯,就这个君越来说这个几个小的冷知识点,就是这个君越有些通病,他这个遇到如果说遇到这个三大故障, 你不要想太多,直接更换就是了。报这个进气凸轮轴电磁阀故障和排气凸轮轴电磁阀故障,还有一个空调电磁阀,那个什么开路也好,回路也好,什么等故障, 直接把这个三大电磁阀遇到这其中哪一种直接更换就是了,基本上九成以上都是这个问题,线路问题很少,基本上都达不到百分之十, 这个就反正就很少,基本上不会有的,基本就这个东西出问题,所以换就对了,一换肯定好,反正本人遇到好多了。所以说就这个车看到这个问题直接更换,绝对没毛没毛病,奥利给。

那个别克君越发动机挂灯量到这个吹洗棒速度不足,是需要更换这个吹洗棒的。吹洗棒装在这个位置, 画完之后不要着急交车,先用动作测试测试一下,他这里有测试的数据,要看这个转速, 我们这个就测试一下,打开, 打开这个四千四万三千转,然后这个没有转速,这个电流也没有,这个棒有问题, 装好了测试的话,你看这个数据都是有的,电流也有的,直接还听到这个声音,把这个棒子也插上去,再次读取故障, ok, 无故障。

别克君越行驶熄火看到这故障码可熟悉了,因为被坑过,上次有个加把也是报这些码,害的我把两把钥匙都给换了,所以我上来就弄了一个风枪对着发。那电脑就烤, 还没怎么烤呢,也就大概五六十度吧,最多六十度,发动机成啥样的啊呀,你看这手这温度才多少度啊。那 大清记让我在一顿神喷给发动机电脑降温。找手机能找吗?能找好的吧。

别克君越二点四行驶途中仪表一大堆故障灯点亮熄火后无法启动,小仪表提示请检修自动大灯、悬挂系统以及转向系统,而且档位没有显示。用诊断仪扫描发现发动机、变速箱、 abs 等重要系统都无法通讯,这不就是妥妥的高速 gmlom 出现的问题吗?通用车的设计就是只要 gmlom 上面的模块有问题,或者线路没有接好,都会出现无法启动的情况。 接下来看我如何快速的秒杀这种通讯故障。首先断掉电瓶,测量 obd 针脚上的六号跟十四号脚之间的终端电阻是多少? 六十欧姆正常,为什么正常?那就要掏出这个车的网络 top 图来看一下。你看到发动机模块里面有个一百二十欧姆的电阻,以及驻车制动模块里面有两个串联的六十欧姆电阻,加起来也是一百二十欧姆。整个网络系统上面有很多模块,他们都是有两根线并连在一起,这两根线通常我们把它叫做看高和看低。 通过勾股定理,两个一百二十欧姆的电阻并联,会得到一个六十欧姆的电阻。如果整个网络系统中出现了线路断路,那么整个系统将会变成串联的形式,而我们测量的电阻就不可能是六十欧姆, 导致会变成一百二十欧姆。随便打个模块模拟一下,可以看到测量到的电阻变成一百二十欧姆。通过测量终端电阻模块之间没有存在断路的情况。接着把电瓶装回去,打开钥匙门测量一下看高电压跟看低电压,发现看高只有零点零四伏,看低的话只有零点零九伏,正常情况看高跟看低相加要等于五伏。 现在没有测量到标准的电压,可能有某个模块拉低了看高跟看低的电压。接着我们要通过拔模块的方式让他恢复正常的电量。结合诊断仪可以扫描道德系统以及仪表提示的故障,可以锁定出现故障的模块,在这一部分都车身模块、发动机模块、 abs 模块都转向助力模块,这个转向助力是有压的,所以这个模 款式可以调过。以及还有变速箱控制模块,当我挨个把模块拔到变速箱控制模块的时候,看高与看低的电压恢复正常。接着找两根线,把两组通讯线对接起来,接着使用诊断仪扫描系统,可以发现刚才没有扫到的系统现在都扫出来了,除了变速箱的问题,锁定,更换变速箱,电脑启动,完美着车。

十四款别克君越启动无反应。两个同事查了一天,头皮都抓破了,怀疑发动机、电脑和保险盒坏了。两分钟帮他解决好,收一包华子做学费不过分吧。故障码如图, 故障解决出院。

好,大家好,我是文道飞,今天呢跟大家更新一期别克君越无法启动这样的一个部长案例。 那这是一台一零年五月份两点四排量的车型,我们来看一下故障代码,他报了一个近期图轮轴位置传感器排气图轮轴位置传感器电路五张,还有五幅参考电压一电路, 那仪表当中他提示发动机动力降低,因为在行驶过程当中出现熄火的问题,熄火之后呢,车辆就无法启动了。 那现在我们尝试启动一下,通过诊断设备看一下数据流的一个变化,曲轴位置传感器,它是由转速信号输出的,而图正这位置传感器数字是零,这明显是不正常的。那我们使用诊断设备先测量一下近期图正这位置传感器,它的供电电压, 我们测量的是三点二六伏,这个是不正常的,正常的话应该是五伏的电压,信号电压的话是零点五四,那供电电压这么低,说明一个问题,要么线路出现虚接,或者传感器本身内部鼓掌,就是拉低了这样的一个电压值。 那我们测量一下排气,测它的一个型号电压,从视频当中我们可以看到,我们测量出来电压是零点五五伏, 那供电的话是五伏,排气这边的话是正常的。然后呢,我们现在拔下这个进气图轮路传感器的插头, 把这个插头拔掉之后,我们再来测量一下排气侧的一个信号点压,那现在我们测量出来点压值就是五伏的,他就正常了,对吧?对啊, 可以看得很清楚的啊,那拔掉插头之后,这个电压就变正常了,是不是近期图层的位置传感器出现的问题呢?我们再来测量一下近期图层的位置传感器插头的两个电压值是多少 啊?第一根线的电压是五伏,第二根同样也是五伏,那拔掉插头之后,这两个电压就变正常了, 那我们先把这个进气测的图中之后,穿上一个插头给他插上去,然后呢再拔掉排气侧的插头,再来测量一下这边的一个电压值,看看跟我们一开始测量的这种结果是不是一致的。 那我们发现我们测量第一个电压是零点七一,第二个是五伏,说明什么?说明是近期图轮轴位置传感器的故障导致的这样的一个问题, 所以说呢,现在我们就把机尼图轮轴位置长按机的插头给它拔掉,然后呢插上排气图轮轴位置长按键插头,我们到车内再来启动一下看看,正常来讲它是可以一次性启动的,那现在我们启动一下 可以看一下,大家从视频当中也可以很明显的看到啊,我们拔掉进气图层之后传感器插头的时候,车辆就是很顺利的是可以启动的, 那说明问题就是出现在近期图中的位置传感器上面,然后我们读了一下数据啊,这是启动状态的时候, 然后我们也可以看到近期突然折位传感器的插头是没有插上去的,但是我们只要插上这个插头,车子呢过一会就会熄火,那现在我们可以很明显的看到车子 已经熄火掉了,那我们只需要给他更换一个传感器就可以了,实际上在维修的过程当中,有时候我们可以利用 外用表就可以诊断出这样的一个故障了,就我们也不需要用特别繁琐的一个操作。那现在新的传感器呢?我们也已经给它更换上去了,我们再用诊断设备读取一下系统内的故障, 那目前我们可以看到系统内是没有任何故障的,那说明问题已经解决了,很小的一个案例啊,也希望对大家能有所帮助。 那我之前也讲过的啊,就是我们对于曲折位置传感器和图轮轴位置传感器这种测量的方法,那视频当中就是给大家介绍了一下,就是检测的一 一个方法。那今天的视频呢?到这里就结束了,感谢各位朋友的一个收看,那我们下期视频再见。

别克君越给大家分享一个这个车的通病啊,此车的变速箱插头里面容易有油渗出来,然后插头进油之后,仪表转速表上下摆动, 我们来看一下故障现象。下次大家如果遇到此类的故障啊, 可以直接看一下这个变速箱插头里面有没有进油,如果进油了,那么好把这个插头处理好,这个故障即可解决。

别克,这个月啊,到我这个故障上,然后在这边 与电线十一通讯,我外面的转向灯,大灯什么都亮啊,转向都好用啊,维修 八伏九伏啊。 试一下哈, 大众司机一切正常,然后无故障碍搞定。已经无故障碍。


史上最难修的 p 零幺六, p 零幺七, p 零幺幺 p 零幺四,今天他来了啊,我前段时间刚发完一个作品,我说这个别克老款 g 二八以及我们这个君威君越 还有迈尔宝车型,他这个 v 七零是分的,好多人说不分,就是一个进一个排,那么我今天给大家演示一下,到底看他分不分,到底分不分啊,咱们接下来看一下啊, 这是我们找了一个没毛病的车啊,这个车是烧机油,我们进行了大修,咱们来看一下,这款车是二点零的啊,二点零的排气端是幺二六二幺五零五,没毛病吧? 近期单的话是幺二五七八五幺五,此款车二点零自然吸气,而且是这个我们这个普通配色的啊,再看喷雾,喷雾嘴他这个地方安装的,他的这个 v t 轮 装的是这样的,这个绝对是没毛病的,他这两个是近视镜排是排,如果是刚内直喷,这一款有个别车型装的是两个排气,并不是所有的车都是两个排气,如果你给他装错以后,会直接性导致报 p 零幺幺或者 p 零幺四以及以及 p 零幺六 p 零幺七这故障。 那么接下来以后我给大家再看一个到底分不分,各位老铁粉丝们可以看一下我有没有说实话,君越包退役零幺幺,修车厂自己换过练能法。我们来看这个车装的是经济还是排气啊?大家来听他说的话,就是经济排气的那个 字母字母,那个字母都是一样的幺幺六二幺幺五零五啊,有没有听见他说的话信息,排气字母都是一样的幺二六二幺五零五,没错吧?是车桌子就是两个排气, 我们来看他这个拆掉以后的视频,大家看看这个排气拆下来了,我感觉排气进气是一样的,看到了吗?一模一样的啊,油到烟的位置,油到眼位置都是一样的,我们来看轴啊,轴到油到眼位置,看到了吗?这里 还有这个位置,都是一样的啊。君越这款装的是两个排气轴,两个排气轮,你如果给他装进气轮以后,此车一定会爆鼓掌,当时就爆鼓掌,我们再来看他换完轮以后好没好, 看到了吗?这车换了一个排气 v t 轮,然后故障解除了,已经没问题了啊, 但是这二点零的这一款的话是分的啊,一个进一个排,不要盲目的去换,我们拆的时候一定要看这个编号,两个幺二六二幺五零五,他一定是排气,这个是进气啊,幺二五七八五幺五,拆的时候长个心眼啊,所以老铁双击六六六。

每天一个经典案例别克新君越发动机故障灯点亮, 发动机没故障码,变速箱有故障码, p 0 三三五取出未删器电路故障。同时表现为启停功能灯不好使,但是按键好使。 b 锁器锁完之后指示灯不亮,后备箱打不开。主要是后备箱打不开 同时出现的,一旦发动机故障能点亮,后备箱就打不开。然后有这个故障码取出,卫生巾也换了,跟他没关系。问题是什么呢?问题是车身电脑有问题。