各位老铁,现在的很多车子啊,都配有胎压监测器,那就是这个小东西啊,但是你去店里补胎的时候可能学的工,他会把这个胎压监测器给你拆坏,你看这个胎压监测器就坏了。还有一种可能性, 这个胎压监测器啊,他用的时间久了,他没电了,所以说导致仪表他这边不显示这个胎压,就像这款车。来看一下, 像这个江淮热风啊,他的胎压只有一个在显示,其他三个都不显示了。像这种情况有可能就是这个胎压监测器没电了,有可能就是在拔胎的时候把这个胎压监测器拔坏了。 那么这种情况下我们根本就没必要花大价钱到四 s 店去修,我们到外面的修理店呃,去让他们配一个这种胎压监测器,然后呢用这种专门的胎压匹配仪,我们就可以把这个胎压给他匹配出来, 这样我们就已经匹配好了啊。
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江淮瑞风 s 二胎压匹配啊,看一下,三个都不显示,只有这一个显示,一会咱做一个胎压匹配,胎压有问题的话,仪表盘会显示 t p m s, 这是江淮瑞风 s, 他可以直接先读一下,把他故障 讲的是把他的 obd 接口,咱们现在读一下故障, 左前传感器,点击右前传感器丢失,右后丢失,左后丢失。现在咱们通过传感器学习,通过复制传感器 直接 ok, 左前咱先朝右前开始,左前是好的,然后点击右前,点击外编程。 媳妇去那边去 布置完了装车试一下, 这是旧的,新的,新的装上去 完美。气压有点高,以后放一点,剩下把这俩人坐死。 make it to make it。 目视 想要胎压,想要温度,这个有点高,一会放下去,仪表盘故障灯没有了啊,消失了三个胎压燃烧机完事, 全部都是任何金属漆面的,原车是橡胶的。

二零一六年江淮瑞风十二拍价。传感器损坏且流俗了,无法获取原传感器信息。通过特殊手段将原车传感器信息召回激活匹配 ok。

首先我们得检查一下每个轮胎的胎压有没有信号,呃,从左前到右前,每个轮胎检测它的信号显示为胎压感应器正常, 这个时候我们就拿一个新的感应器放在我们的变声器旁边,然后选择啊跟这个车匹配的车型, 然后年份,然后选择我们的频率,他这个有三幺五, 还有四三三两种,然后我们就开始呃编程,先自动生成一个 id 码,这时候我们就把这个感应器放在我们的这个编程器旁边,等待它自动生成一个, 然后等待这个进度条进度完成。 如果本身是有 id 码的,然后就直接 id 码抄下来,然后用这个编程器呃输入 id 码,然后 写编程就可以了,其实可以把原车的 id 码直接写进去,这样子的话就不用再呃进行匹配了,直接装好 id 码装上去。装好 id 码, 然后直接用我们编程器激活一下四个轮胎就 ok 了, 立马已经生成了啊,然后我们就返回来 装在轮胎上面,这时候把装好,然后加气压,然后我们就放在车上做一个学习,这个胎压就显显示正常了。请点赞评论关注哦!

如何使用大同 nts 六百座江淮车?近看学习, 打开 ats 六百,选择太阳系统,选择对应车型,从左前轮开始,延续时间方向,一次集合四个太阳传感器, 所有传感器都被激活,选择确定开始学习,让一些音识别传感器 高频数据发送完成, 仪表胎压灯熄灭,胎压数值正常显示。如果胎压数值没有显示,再次激活四个传感器后试车就可以了。关注杭州道通,学习更多维修知识!

现在大部分的车型都采用的是这种外置胎压传感器,直接是装在钢圈上面轮胎这个位置的,如果你的车辆胎压传感器出现电量过低,或者你在拆卸过程中不小心把它拆坏了,那么我们需要更换一个新的,然后再进行匹配, 里面才能正常的显示胎压。首先给大家讲讲这个匹配的步骤啊,首先车辆胎压上下去上面有一个 他的编码,就这个这就是胎压传感器,编码装上去之后,我们要用电脑给他把这个编码,把旧的给他改成新的编码,然后装上去才可以正常的使用。有些车型呢还是需要的专业匹配胎压传感器的设备才能 给他匹配正常使用。匹配完之后上车在车上才可以看正常的显示,有些不显示的需要在外面行驶个一两公里才可以正常显示胎压。

今天咱们来继续匹配一个胎压传感器,怎么样做 obd 复制来编程胎压。哈佛 h 六胎压故障,显示右后轮故障。第一步,选车型,开机打开某软件,扫描微码 哈佛。第二步,确定轮胎传感器显示是否一致,太低,呼 防火右前轮激活右后轮失败,目前应该是这个出现问题 或左后轮下次确定轮胎没有调换,确定右后轮有问题,现在进行编程。第三步,进行 obd 复制,编程传感 电器数据总线成选择 obd 变成右后轮变成 是变成中变成做工,台灯已经灭了,然后也不显示红色的,装上太阳传感器马上就好。

大家好,我是澳门美锤侯雄心,今天呢为大家讲解一下四三幺电脑如何去进行写 id, 今天录这个四三幺电脑写 id 的目的是什么呢?因为呃有很多客户在匹配的过程中呢,有可能就是我们的机器,或者说是道通的机器呢,他的数据不完全, 数据不完全的时候呢,我们的可以读取 id, 但是呢我们写入失败,那么这个时候呢,我们就我们就可以配合原真的四三幺或者道通的九零六八零八九零八来进行胎压匹配的。好,我们现在接下来讲解,今天呢主要就是讲解四三幺的原真四三幺如何写 id。 首先呢我们拿来一台原针四三幺,然后呢打开他的主页面,打开主页面看到没有,主页面呢有一个叫做特殊 功能,特殊功能也有的叫做常用特殊功能,叫法不一样,但是一时是一个,一时好好,我们进入特殊功能,特殊功能进入之后呢,他这里有几款, 有一款呢叫做胎压复位,也有叫做胎压学习,有的也叫做轮胎压力监测系统,轮胎压力传感系统,叫法不一样,但是意识呢是一个意识哈,就是胎压的意思,好,我们零度确定胎压的意思。 好,进入之后呢我们按确定再确定 选择车型。这款车呢是吉普自由光,克莱斯特,吉普到齐,确定有自动扫描和手动选择 值,一般我们建议呢就是选择自动扫描,因为手动选择的时候呢,有时候选择错,我们选择自动扫描,他直接解剖车架号,采取这个车辆的信息 确定好了,此时呢他就回到了这个主页面了,这个页面呢就相关的重要了哈,录取轮胎 id, 编程轮胎传感器标识和消除故障码。录取 id 呢,就是录取他的老的 id 号,但是呢,但是呢,我们已经更换了新的拆压传感器,那么录取 id 呢,这个功能就基本上就没用了。 好,我们选的这一个编程轮胎传感器标识,有的也叫做写 id 啊,叫法不一样, 那意思是一个意思。好,确定好了,这个时候呢? 好了,这个时候呢就相关重要了哈,他接下来弹出了四个传感,四个轮胎的传感器,左前右前右后左后,对吧?这边呢有个 idid 号,这个值就是 id 号的意思,但他是 id 号呢,他是老的 id 号,老的 id 号 就是什么意思呢?他还没更换之前的那 id 号,这个 id 号呢,已经作废了,比如说, 比如说我现在更换了四个胎的传感器,对吧?那么这爱丽号就没用了。呃,我要重新写入。嗯,确定从左前轮开始。好,这个时候呢,就要配合我们的机器啊配合我们的机器,配合我们的机器呢?把爱丽号读出来 把新换上去的 id 号读出来, 左前轮右前。 anne, 我说你天天换个换个车。 好,我们把四个 id 号读出来了,但他这个说让我们连接 obd 线跟点火,对吧?不用管他,因为我这个比如呢是,比如我们用 obd 学习失败了,然后要配合四三幺, 那么怎么办呢?返回好,选择第一个 id 号,左前轮,看到没有他这一道,请输入左前轮 id 号。那么呢,我就选到左前轮。左前轮第一行这个就是 id 号了,这个就是 id, 一号就是 id 号,我们先把它写入哈。好,第一个写入完毕,按确定 成功写入左前轮传感器。确定方法呢?就是这个方法,一二三四把四个轮子写完就可以了。 那一二三四把咱们四个轮都写完,一个轮子两个轮子,看到没有?现在写完就对了吗?一个轮子,两个轮,三个轮子, 四个轮子,把四个轮子的 id 号写完就可以了,感谢大家。



大家好,如何匹配轮胎胎压传感器?理工今天手把手的教大家,我们就以懒人的 d p 幺五零给大家演示一下怎么样子匹配胎压传感器。 胎压匹配第一步,在他仪器上找到相对应的车型,通过用激活的方式找出哪些传感器损坏好,胎压诊断确认, 选择需要的车型。假如是宝骏五幺零为例。 好,二零一七年的好,激活,按,确认清除上一次的传感器值, ok, 好,这个时候就激活开始啊,把仪器拿到左前轮的 传感器旁边,按一下,按一下这个激活键啊,按一下好,激活成功。再拿到右前前方,再按一下激活键,激活成功。再到右后轮按一下激活键, 这个激活不了啊,再到左后轮激活也是激活不了, 这种情况就说明这台车前面两个好的,后面两个坏了啊,后面两个全就坏了。所以就第一步完成,找到损坏 的传感器,它压匹配第二步,损坏了两个传感器,你就准备两个新的传感器啊,选择编程, 给两个新的胎压传感器编成确认,选择自动生成 id, 确认好,正在扫描传感器, 把传感器放在它要匹配于十公分之内啊,它就会寻找传感器好,找到两个传感器了啊,接下来就给这两个传感器编成,点这个 wifi 键,点一下 好,开始编程,写入 id 好,编程完成, id 号已经写入胎压匹配。第三步,激活所有传感器,把更换了的新的传感器装到轮胎上,打够气压,开始进行激活功能 好,选择激活,按, ok, 根据提示,第一个轮胎左前方按一下激活 ok, 再到右前方按一下激活, ok, 右后方传感器激活, ok, 左后方传感器激活, ok。 好,这个状态四个都是绿色,打勾,说明整车四个传感器已经激活完成好。第三步,结束胎压匹配。第四步,自学习, 把 o、 b、 d 检测线连到仪器上,另外一头连到汽车的 o b、 d, 针对接口打开点火钥匙,选择学习 确认,根据提示选择确定, 然后过上大概十秒钟就学习成功。这里是通讯失败,因为我们是在模拟状态啊,没有接车型,所以整个过程就是这样子,分 四步找出损坏传感器,拿新的传感器编成,重新激活整车学习使用很简单啊,你学会了吗?

一八年低配版微朗胎压匹配方法,手动无法进入学习模式。第一步,进入常用特殊功能,选择对应的车辆配置。 第二步,进入胎压监测系统,选择轮胎压力传感器学习 最低配版通用车型仪表无胎压显示,没办法手工进入学习模式,且部分车型胎压设备无 obd 学习功能。 点击读入后快速对左后轮进行激活,读入状态显示。试及完成,兄弟学会了吗?


很多兄弟买了这个懒人的胎压匹配设备,但是不会使用,很多传感器的匹配方法都是错误的,造成传感器匹配不上去。其实这个设备的车型覆盖率达到百分之九十八以上,但是不会使用等于零。今天这个视频的目的主要是教大家如何使用这套设备, 一汽奔腾叉八零仪表提示,请检查胎压系统,并且胎压灯还在闪烁。其实这个设备的使用方法非常简单,大家只需要记住这三个词,编程、激活、学习。那么这个车他只换左前这一个,但是同年款的车这一个没电了,其他三个也不会远,一般建议他同时换四个 切换。这个传感器后面是一个 t 十的螺丝,我们不需要把轮胎拆下来,只需要把这个边压下去,这样就不用做动平衡。首先我们拿出设备选择胎压诊断, 选择中国车型,选择车系, 找到车辆型号,选择年款, 点击编程好,这里面四个选项其实都可以的,我们一般选择第一个,自动生成比较方便。 好,这里面有个提示,需要编程的传感器在十厘米之内,不需要编程的在两米开外。如果说我们同时换四个的话,我们把四个放在一起,好,已经识别到第一个,按这个信号发射按钮,这个信号发射按钮大家注意点一下是信号发射,如果长按的话是变成了复制 id, 我们只需要点一下。 好,已经在走进度条了。 好, id 已经编程完毕啊,现在我们返回编程完成之后,我们选择激活 好他,这上面会有提示,兄弟们按照这个标准要求来就行了,点击这个信号发射按钮,好,第一个识别到了,第二个是右前。 激活完成之后,我们将设备连接到 o、 b、 d, 返回打开钥匙,选择学习,确定 学习成功。学习完成之后,这个车已经没有胎压提示了,有些车型学习完之后还是有胎压提示, 这个时候我们要出去跑一圈,胎压提示就会消失。每一次我拍摄两轮的胎压匹配设备,我都是拿一台车真真实实给大家展示的,那么这个设备行不行,要看你的业务行不行,只要你有业务量,这台设备买回去完全足够你使用的。并且这个胎压传感器在我视频下方都有,价格非常优惠。
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