理想i6高速悬挂怎么调

因为我们 i 六的悬架呢，会比较低啊，尤其是在低速行驶过程中，它悬架默认为低的时候呢，是非常低的，前唇是特别容易会有可能说卡到的。然后呢，在低速过一些坎啊，或者说过一些斜度比较大的上坡或下坡啊，很容易磕到我们的前场。那这时候呢，有同学提醒我说，你可以设置一个任务大师，那本次呢，我也把任务大师设置出来了， 这个任务大师呢，就是时速低于二十五码的时候啊，可以自动把悬架调到高。那有需要的同学们呢，可以自取关注我，带你了解更多理想汽车小知识哦！

理想上高速驾驶模式应该如何设置才能舒适又省电？有了这组任务，大师让你快速开启。添加这组分享码后，这样只需语音呼唤理想同学，打开高速模式，系统就会将动力切换为运动模式， 低速丝毫不拖沓，低悬架再搭配运动转向，加强操纵感的同时，而且开启了强档位能量回收，还能让我们在高速滑行时省下很多的电量，理想的车友赶快去试试吧！

理想的支架在高速行驶的时候有几个底层逻辑，第一个他一定会优先于左侧的快车道行驶， 第二个就是他会在保证与前车的固定的车距的情况下，来控制他的车速，如果前面减速了，咱们这个车快了，他自然而然也会跟着前车进行减速。 第三个就是超车，这个是需要你对他进行训练的，就假如说在这种情况下，你想让他并到旁边的车道，你可以通过直接打方向盘的档杆，也可以直接跟他说说，理想同学你好，向右侧超车， 好的，向右超车。 咱们的这个新车拿到手的时候，超车是需要咱们对他进行一个训练的，他们会学习我们的驾驶习惯来调整他的行驶策略。现在我的这个车就是经过这几天跑高速之后，他的驾驶习惯和我是差不多的。 然后还要说几个用智驾跑高速的几个设置，第一个是他与前车的车距，正常来讲他的车距会大一些，你可以让他缩短到小一点的车距，我现在的设置就是最小的， 你可以把速度设置到他智驾下的最高上限，他在超车的时候，得满足他提速和加速的超车条件，他才能超车，要不然旁边的车他跑了一百一十多，一百二的话，你你也是一百一，一百二，他是超不过去的，你要把他的上限调高， 刚才就是他检检测到旁边的车道要比旁边的车道要快，所以他并过来了。

居然还有人开理想的车，不知道空气悬挂的高低是可以调节的，关注我一步带你学会！首先我们点击车辆设置，在车辆驾 驶悬架的高低我们是可以调节的，像 i 六的话，我们可以低标准较高或者高四档调节，遇到四种不同的路况，可以根据此去设置我们悬架的高低，大大提高我们车的通过性和越野性。没有学习的同学赶紧关注。

很多提了理想 i 六的新车友，非常关心 i 六的续航问题，今天就给大家分享一期咱们理想 i 六节约能耗的小技巧。首先打开车辆，设置动力调到舒适或者节能，同时将悬架调成运动模式，高度调成最低，这样就可以降低风阻，节省能耗了。 接着我们打开空调，开启多驱同步以及节能空调，这样既不会影响正常的温度调节，还能节约不必要的能耗。最后搭配上这组后排无人关闭功能的任务大师，能够及时避免后排无人忘记关闭功能而带来不必要的能耗。 把以上的这些都设置完成之后，你就会发现咱们理想二六的续航多了一大截，再也不用去担心续航不够的问题了。

很多兄弟开了一段时间理想，总觉得这类新能源车坐着特别的晕，今天分享几个设置可以帮兄弟们缓解这种 情况。我们打开车辆设置，在驾驶模式里将动力更改为舒适动力，这样我们踩电门时就是平缓的。接着将悬架模式设置为运动，且高度设置为低，这样车身会更加紧致，最大限制的意志起步抬头或者刹车点头。 最后呢，就是将能量回收设置为舒适，这样就会有更燃油车一样的滑行状态，这样设置完后晕车的情况就会大大的缓解，兄弟们快去试试吧！这里是乌托邦，你的理想用车小助理！

你们的理想 i 六在东北有这个声音吗？上次修完发现还是响，就又来了次 s 店，这次必须彻底解决。 偶遇车友订的 i 六，正在检测，准备交付，哎，你听着吗？嘎巴嘎巴的，听着吧，还是捡到高了吗？ 你再打打试试喔，不用试了老板 g m p。 哎，它跟悬架高度居然有关系？有啊， 车友的 i 六已经等待交付了，现在看 i 六依然很帅 你过两天你也会体验到这个问题了。我看你发那个转向异响，有异响，发那个东西，就下面那个胶套，刚才我又上架了，看一下就是他啊啊，然后你把悬挂升到顶啊，就没声了，这个支架绝对是准。 就是就是慢，挺好的，而且他这个你要是跑长，你发现这个噪音控制非常好，空调不太给力，没有特斯拉给力，胶条子啥的。 修车来了，截止视频发出前已经动了四十八小时，这回一点声音没有了。有同样异响的车友们可以预约你们本地售后服务中心了。

老公，这辆理想的车应该怎么用比较方便呢？老公，哎，为什么我觉得我朋友的车比我们的续航时间要长？那是因为有几个设置你可能没有设置。对，我来教你设置一下。好的。首先在你车辆驾驶的动力这一块，你一定要调到舒适或节能，这样能有效的降低你的能耗。第二呢，我们悬挂调到标准， 同时我们在转向模式里面调到舒适，在能量回收呢，如果说你想续航更长的话，可以调到标准或强，但是强会有一定的晕车感，所以你可以调到标准或舒适。那我们再打开空调，有一个 eco 的 节能空调，这个一定要打开，能有效的去降低车辆的能耗。 还有最后一个，就在维护的界面里面拉到最下有一个离车通风和空调出位，那这个时候也可以降低一定的能耗，所以你的续航会有效的去增加。你学会了吗？学会了。

理想车主们一定要记牢，车子爆胎扎钉子的话，自己用千斤顶，顶胎的时候千万要打开取升模式，不然很容易弄坏空气悬架，所以就成本特别的 高。如果说你是第一次看到我视频，可以点个关注，我的每一条视频都是关于理想实用用车技巧实时资讯。那不少车友车胎扎了钉子，直接就顶千斤顶， 这是完全错误的操作。理想带空气悬挂的车型，举升车辆之前的话，不开举升模式的话，悬架受力异常，很容易损伤气泵和检测器，后期维修的话，少则几千，多则一万，得不偿失。那我们正确操作很简单，先打开车机里的车辆设置，找到悬挂，选择开启举 模式之后的话，再用千斤顶顶起车辆进行换胎补胎的操作，既能保证安全，又能好好保护你的巡航系统。但小提醒，轮胎扎钉后的话，漏气不严重，尽量低速开到维修店应急换胎，这个举升模式的步骤千万不能省。

兄弟们，春节回家开理想跑高速，千万别光顾着检查轮胎了，那这三个必要的设置，百分之九十人会漏，做好了，不仅能够避免亏电费油，还能够让高速驾驶安全感方便。那第一次刷到我的理想车友，千万别忘记点个关注，我的所有视频都是关于理想的用车技巧和实时资讯。 第一，油电混合模式优先，拒绝纯电费油。高速路上面的话，千万别用纯电优先模式，会快速耗光电量并进入亏电状态，不仅动力肉还非常费油。那正确的操作，直接在车机上切换到油电混合模式，增程器与电机协调工作，动力平顺，还更加省油，长途跑下来的话能省不少 油钱。那第二，开启智能油电混合模式，自动规划补能。我们点击车机设置通用使用式，往下滑，找到智能油电混合电打开，开启之后，车机会根据导航自动推荐服务区充电站，智能分配油电的使用。比如说快到服务区前会优先用电，进入服务区之后， 五能更高效降低用车成本，还不用手动算电量。那第三，智能驾驶跟车距离如何设置呢？开启理想 a d 智能驾驶之后，进入 e i d 界面，把辅助驾驶跟车距离设置为远高速车速快，远车距的话能够预留更多的反应 时间，运到前车急刹、旁车变道的时候，系统有更充足的缓冲空间。安全性的话直接给大家去拉满。那做好这些设置，跑高速时动力、安全、续航都有保障，再也不用手忙脚乱让驾驶员出来，那觉得有用的话，赶紧转发给身边一起跑高速的一辆车，让大家一起轻松面对产品！

前段时间我开的理想 a 六，自驾了大概两千公里啊，跟各位聊聊我自己的一些真实的用车体验，好的坏的都有啊，不是一味的纯夸，就是首先聊一聊大家最关心的这个续航，我自己开的是四驱顶配版本啊，他的续航说实话， 嗯，在很多高速情况下基本上就是四百左右啊，就是四百这个坎啊，因为他是四驱，不是后驱的版本啊，双电机，而且我在南方 啊，很多地方是雨天就是雨天，我顶着一百一一百二去跑的话，可能也就个三百七三百八，实实在在就是这样，就是四驱，他就是这么耗电，如果你真的特别特别在意续航的话， 呃，买后驱版也行，但是我个人建议啊，对吧，能上四驱就上四驱，四驱给你的那个稳定性在在高速上你开起来这个，呃，叫什么？雨天模式对吧？雨雪模式之后很稳，非常非常的稳啊， 不过好在一点就是说我自己就是整个在长江以南跑高速的时候充电没有做规划，基本上上了高速，他在我想到的地方基本上都会有理想的超冲站 啊，十来分钟基本上冲到百分之九十七，这个还好，这个说实话是我比较惊讶的，我没做规划，我都是想开哪去哪啊，都能遇到理想的超冲站，这个布局还是不错的。 然后就是关于他的整个的呃，体验，我自己试下来有一个感受，有一个非常非常深的感受，就问什么呢？就是说如果你是生活在小县城 啊，生活在小县城的朋友，如果你想买一台二十到三十万价位的车，在 model y 在 预期，在理想 a 六之间，纠结的话， 你买 a 六，为什么呢？就是我自己开到一些小县城，把 a 六往那一停，你和整个的这个 整个的城市风风格就完全不一样，就很很科幻，你感觉城市可能是两千年的那种感受，但是这个车呢， 它好像是二零三零年的车，对吧？就是 i 六，它比预期和 model y 都更有这种科幻感，这是我 就是旅行下来感受最深的一个点。对，然后呢，再跟各位再吐槽一下他的这个高速的辅助驾驶整体啊，在城市路段我很我很满意，为什么呢？因为他越到那些偏僻的城市，越是复杂路况，他开的越 越稳当，倒是没有什么惊心动魄的时候。但是在高速上他有一个毛病，就是他向左超车很好，但是在向右超车的时候就八点三的版本，向右超车的时候他喜欢贴着别的车超，就那个感觉，就是对对面的车说，哎，你看你看，我要超你了，就这种感觉，这个 大家要注意一下，向右超车有点这个安心感没那么足。另外几个我想给各位一个建议，就是说我觉得开理想自驾游还是要多带一个人，一个人说实话有点无聊，有点无聊 啊，还是多带一个人，特别是你在他有副驾驶屏幕，你们可以在副驾驶屏幕放一些，对吧？你们就是喜欢的这种综艺啊，这个脱口秀啊，小品之类，就那种耳熟能详的，对吧？主驾驶在这开着开着车，副驾驶在那看着，这个东西，就是 两人聊着，因为你也不需要分出精力去去看，就是直接去听这种东西，当一个播客去听，这种感觉特别的能消磨时间，而且你一点都感觉不到累。 嗯，然后我觉得还有一个我觉得下一代理想爱六要改进的地方，就是一定一定要加这个二百二十伏的电源插座，因为很多时候出去玩的时候还是要飞飞无人机拍一拍风光之类的。有了这个二百二十伏的电源插座，对于无人机来说对吧？飞无人机来说充电还是挺快的。