别克君越故障码u0073的解决方法

各位大家好，今天给大家分享一个故障啊，这是一辆这个别克君越，然后客户打我电话说是车子发不着，然后去给他换一个这个起动机的，然后我跟他说这个不一定是起动机的问题，先开过来， 先把梦发走以后开过来检查一下，然后今天我就开过来了，现在我们验证一下他的故障啊，我现在 啊没有一键启动了啊，按着就发不走，仪表是亮的，但是发不着， 读故障以后我们发现这个很明显的发现到这个他这个发动机模块还有这个车身模块的，直接是读不出来的啊，直接读不出来， 然后我们从这个多台出来故障码的这些你们看一下啊，他是什么故障，你看看我们一看他全部都是网络故障啊，他是模块失去通讯啊，他是网络故障， 来我们另外再换一个 也是网络故障啊，所以现在我们的我们的这个维修思路就是说，既然他这个 发动机模块还有这个车上模块读不出来的，我们就首先从这两个模块入手，查下他的电路， 然后通过电路图 插座电路口我们发现一个他这个 x 一插头， x 一插头的，他这个 x 一插头的这个三十九号，我们四十号啊，他这个是康线，一根是抗勾线，一根是抗低线。 首先我们测量一下他这两个线的电压啊，他这个抗低线是二点三伏啊，二点三伏左右，他这个是正常的啊，这个是没有问题。 来我们再测一下这个抗的高速测这根线，我们发现啊，这个电压就有问题了吧，一般抗的高速高速测这根线的电压应该在二点七伏左右啊，他现在才是一点七伏，这个很明显是少了，少了艺术的电压。 然后我们顺着这根线啊，顺着这根线往里面插一下，往车手模块这边插一下吧， 然后我们通过电路 电路头发现啊，他车是蒙愧的这个 x 二号插头， x 二号插头的，他这个二十三号为二十 爱好，他这根也是也是康线，他是从发动机电脑板到这边他是相连的，然后我们 然后刚好走到这根线啊，看到没有，这根线这边就断了啊，他这个抗的高速是这根线直接断了，嗯？为什么断？这个我也不知道啊。然后现在我们把就把它接上，接上，然后验证一下故障啊， 我现在线已经接好了，现在我们验证一下故障，看他能不能发 现在就好了， 现在正常问题之后啊，问题就是这根线的问题。最后，呃，爱车爱生活，点赞加关注，谢谢大家。

别克君越啊，车主发现这个车啊，加油无力，动力不好，然后故障都点亮，然后经过每电脑检测以后发现这个故障，故障码是 p 零零幺幺，就是近期图轮轴位置系统性能和 p 零零幺四排气图轮轴系统性能， 还有一个燃油压力调节器相当，通常这种情况，基本上这个君越车都是这个进气电磁阀和排气电磁阀损坏了，然后我们 通过用万用表检测测量以后确定是排气和紧急电磁阀，两个电磁阀都坏了，不过还有一个，这个车有，还有一个通门，比如说他这个通轮柱无为提轮，如果回来以后他这个无为提轮坏了以后也会造成爆这种故障 正常，基本上这个车呃是别克君越的一个通病，就是机器法和电子法，电子法容易坏掉，然后我们把这两个坏掉的给它更换掉，然后问题就解决了。欢迎呃点赞啊！

小王，这个车发动机故障灯亮，有没有检查出来什么问题的？检查出来了，啥问题啊？报了两个燃油修正的问题啊，一个经济涂轮轴位置传感器电路的问题啊，这个怎么修啊？我感觉这个车的正直可能会有点问题。正直有问题？对，你确定吗？ 也不太敢确定，不太敢确定。来，我来教你一招，立马知道是证实有问题还是说其他的电路有问题。行，你现在直接清故障码，看能不能清掉。现在清故障码。行， 能不能亲掉？能亲掉，再亲一遍看看 其他两个没了，这个还有是吧？对，现在这故障码 清不掉是不是啊？清不掉就证明传感器本身或者说是线路有问题，如果说能清掉的话就是证实机械方面有问题， 知道吗？还有一个混合器的故障，知道什么啥问题吗？不知道，来，下来。好， 你先把这个空滤盒拆掉，然后这后面有一个碳管电磁阀给它拆掉，拆下来检测一下啊，好，拆下来吗？拆下来了，拆下来用嘴吹下看通不通。好啊？ 通的通的，对，通的就坏了呗，直接换。还有这个凸轮轴的传感器，你给他换一个。 好，现在换好了再来清一遍故障看看 啊， 再读一下看看 是不是没有了。没有了，换好了，出去，现在已经跑了十五公里了。啊，我们再来看一下有没有故障码的。 没有故障码的啊，这个毛病就解决了，觉得可以的话帮忙点一个免费的小红心啊，谢谢大家。

紧接上个视频，嗯，就这个君越来说这个几个小的冷知识点，就是这个君越有些通病，他这个遇到如果说遇到这个三大故障， 你不要想太多，直接更换就是了。报这个进气凸轮轴电磁阀故障和排气凸轮轴电磁阀故障，还有一个空调电磁阀，那个什么开路也好，回路也好，什么等故障， 直接把这个三大电磁阀遇到这其中哪一种直接更换就是了，基本上九成以上都是这个问题，线路问题很少，基本上都达不到百分之十， 这个就反正就很少，基本上不会有的，基本就这个东西出问题，所以换就对了，一换肯定好，反正本人遇到好多了。所以说就这个车看到这个问题直接更换，绝对没毛没毛病，奥利给。

大家好啊，最近和别克结缘啊，来了很多的君越君越来维修啊，什么底盘啊，发动机都有，今天来了一个是什么呢？打开仪表汇报检修 esp， 还有他这个油表的指示指针呢，卡住了不动啊，这个指针我们已经给他修好了，换了一个福祉就好了。我先讲一下这个问题啊，这个是防侧滑灯啊，所谓就是电子稳定系统啊，车身稳定系统啊， 这个灯亮并不代表 avi 传感器或者是转角传感器损坏啊，一定要搁电脑去读码啊，他的发动机的某个传感器出现故障也会受到攻击限制啊，所以会显示这个灯。来看一眼。 排气出轮走啊，这控制法坏了啊，这款车的通病啊这款车的通病啊，别克君威君越的通病啊，这灯一旦亮了，没有亮 abs 啊，就亮这一个， 我们就去检查他的臀轴电磁阀就可以了啊，一定是有一个损坏了，或者线路虚接啊，这款车应该是损坏了，我们一会给他更换一个，看看好没好啊。 就是这两个电视法啊，这个别克车啊，最愿意坏就是这个啊，基本哪台车都会坏啊，都会损坏。我们看一下啊，他的插头并没有松动啊，我们给他更换一个法试一试啊，他这个线也不知道啥线啊，有点乱啊，养成氧气线， 我们应该在更换了一个全新的啊，更换了一个全新的，就是这个电磁阀啊，这个排气电磁阀这玩意特别好换啊，动手能力强的人自己买一个，一个螺丝还没有螺丝拧了就能换上啊，然后我说一下啊，这个 es 是代表排气啊， in 代表 in 代表进气啊， 我们看看故障有没有消除啊。 ok 了，已经搞定了啊， esp 灯已经不亮了啊，已经没有那个显示了啊，原先消掉一打，这会还会有啊。 让我们再去检查一下数据流他的臀轴变化是否正常啊，来看一下啊。排气进气臀轴的变化啊，是正常的啊， 现在已经有素质变化了啊。如果没有素质变化啊，证明他这个东西还是不好使啊，但是也会爆满啊。 ok， 如果有这款车的维修方面的需要啊，可以联系我啊。 ok 了。

别克君越行驶熄火看到这故障码可熟悉了，因为被坑过，上次有个加把也是报这些码，害的我把两把钥匙都给换了，所以我上来就弄了一个风枪对着发。那电脑就烤， 还没怎么烤呢，也就大概五六十度吧，最多六十度，发动机成啥样的啊呀，你看这手这温度才多少度啊。那 大清记让我在一顿神喷给发动机电脑降温。找手机能找吗？能找好的吧。

别克君威啊，二点四的发动机故障灯点亮，现在呢？车辆怠速抖动啊，看到没，看到，这个指针 带动浮动，带速抖动，浮动比较大啊，咱们看一下，现在爆了一个缺火的数据流啊，缺火的故障码， 咱们现在看一二三四缸的缺货，现在随机烂缺货啊，看见没，哪个缸都缺货，一二三四缸都缺货，突然就成这样子了啊， 这个呢，咱们就没必要再去排查火花塞点火线圈了啊，他有可能呢，就是咱们的证实系统有问题，证实有问题以后呢，看到没，他突然自动就清零了，证实系统有问题，他就会导致多缸失火啊，这个车呢多缸失火， 咱们现在呢进行下一步的检查拆解啊， 怠速抖动啊，我们首先检测他的油压，油压确定好了没有？油压确定没问题啊， vr 是好的，他们这个表有点挡啊，好了， 油烟没问题，咱们拆解气门实盖，看链条证实 这辆车我们已经拆掉啊，看一下这个拖轴，正式点在这里啊，来看一下右边的跑到侧边去了啊， 明显明显已经跳尺啊，咱们现在全部拆解，拆解以后 进行更换。链条证实 这车的正式点啊，已经挂完啊，大家可以看一下，正式还是比较简单的啊，这里有个点对这个点就可以了， 上面这个三角对对点，后面也是一样啊，三角对点 正式挂完啊，挂正式提前先把裂板放进去啊，要不然你正式挂上去，裂板放不进去。别克，我们已经维修完成了啊，现在发动机故障灯不亮， 加速呢也非常好啊。咱们来看一下故障码啊，读取故障显示无故障啊，故障码也不再显示。再看一下他的缺火数据啊，数据流 缺货，数据全选， 看到没有，一二三四啊，这回呢，就没有缺火数据流了啊，所以统一缺火的时候，他肯定是证实上面出问题了，咱们拆解发现链板损坏啊， 咱们现在链板已经给他更换，链条已经更换一套新的啊，现在故障呢，得以解决啊，问题解决，精准判断啊，通过数据流直接 拿捏，这就是学习数据流的好处啊，不误拆，喜欢和学习的兄弟们双击评论六六六 part 别克君越的真实链板更换完以后呢，还有另外一个双重故障，这个故障呢，导致油耗高， 怠速偶发性的土土，经过我们读取数据流量，发现他的空气流量数据不对， 我们检查呢，这个车正常是二点四的排量，在关闭空调的时候，他的正常数据流在二点六到三点零之间，这个数据流呢明显偏大， 经过我们检测呢，发现空气流量计里边有一个虫子卡痣，通过数据流直接秒杀，我们维修全部都是看数据。

别克君君越逸车主报修发动机故障灯点亮，油门加速无力，来让我们看看是什么原因打不死的整个故障。 针对此类问题，首先进行电脑检测，电脑报以下故障，看来又是这个车的通病，油门踏板损坏，油门踏板已经拿下，直接安排一个改良版的踏板， 这样以后就不会坏了。 更换改进行油门踏板之后，我们来启动车辆看看效果， 车辆加速正常，故障灯熄灭，故障完美解决。

让你修到怀疑人生的别克君越维修了三家修理厂，发动机抖动伴随失火，发动机没有任何故障码存在。换了三个 vvt 龙，两个电磁阀，真实链条，一套高压油泵，喷油嘴，火花塞点火线圈。故障依旧，就 是买火车票回家的那种故障。原地着车，怠速没有任何问题，发动机一切正常，只要热车出去跑一圈回来就有怠速抖动。 读取数据流一切正常。近期压力在标准范围，空气流量计标总值与实际值接近，近排期通轴所需位置与实际位置都一致。这是 车修的，着实让我汗颜，难度不言而喻。反复测试最后发现拔下排气测 vvt 电磁阀后，故障有所减轻。拔下 vvt 插头，使用小插炮检查启动状态，灯泡闪烁，说明电脑板有调整启动状态。拔下 vvt 控制阀，机油滔滔不绝，如 万马奔腾的涌出，说明机油压力正常。最后决定拆卸检查。使用清洗剂对油道打压测试发现瓦盖处渗漏，说明油环断裂。故障点很简单，维修会有一定的难度。肯定有人说又是通病，懒得解释。都看到这里了，就把这个视频点个赞！

如果你的车在行驶途中出现这个标志的话，就是 车身稳定控制系统故障，这个灯是发动机故障，如果出现这种情况，人他可能会频繁的熄火，如果这样的话，可能导致你的行驶非常危险 啊。建议有个办法就是关闭你车辆下方，长按一下这个车身稳定控制系统的关闭按钮， 关闭之后他这个故障灯就消除了，这边显示的是稳定控制系统啊，关闭， 然后通知会显示千人力控制系统故障灯亮起，然后这种情况下的话，就能保证你的车辆不熄火，然后能够把你安全行驶到附近的维修厂。 哎，这个车真的是还没安全行驶一千公里，这个车身稳定系统又出现故障了。所以说别克车千万不敢买，千万不敢买，千万不敢买，重要的事情说三遍。

别克君越二点四行驶途中仪表一大堆故障灯点亮熄火后无法启动，小仪表提示请检修自动大灯、悬挂系统以及转向系统，而且档位没有显示。用诊断仪扫描发现发动机、变速箱、 abs 等重要系统都无法通讯，这不就是妥妥的高速 gmlom 出现的问题吗？通用车的设计就是只要 gmlom 上面的模块有问题，或者线路没有接好，都会出现无法启动的情况。 接下来看我如何快速的秒杀这种通讯故障。首先断掉电瓶，测量 obd 针脚上的六号跟十四号脚之间的终端电阻是多少？ 六十欧姆正常，为什么正常？那就要掏出这个车的网络 top 图来看一下。你看到发动机模块里面有个一百二十欧姆的电阻，以及驻车制动模块里面有两个串联的六十欧姆电阻，加起来也是一百二十欧姆。整个网络系统上面有很多模块，他们都是有两根线并连在一起，这两根线通常我们把它叫做看高和看低。 通过勾股定理，两个一百二十欧姆的电阻并联，会得到一个六十欧姆的电阻。如果整个网络系统中出现了线路断路，那么整个系统将会变成串联的形式，而我们测量的电阻就不可能是六十欧姆， 导致会变成一百二十欧姆。随便打个模块模拟一下，可以看到测量到的电阻变成一百二十欧姆。通过测量终端电阻模块之间没有存在断路的情况。接着把电瓶装回去，打开钥匙门测量一下看高电压跟看低电压，发现看高只有零点零四伏，看低的话只有零点零九伏，正常情况看高跟看低相加要等于五伏。 现在没有测量到标准的电压，可能有某个模块拉低了看高跟看低的电压。接着我们要通过拔模块的方式让他恢复正常的电量。结合诊断仪可以扫描道德系统以及仪表提示的故障，可以锁定出现故障的模块，在这一部分都车身模块、发动机模块、 abs 模块都转向助力模块，这个转向助力是有压的，所以这个模 款式可以调过。以及还有变速箱控制模块，当我挨个把模块拔到变速箱控制模块的时候，看高与看低的电压恢复正常。接着找两根线，把两组通讯线对接起来，接着使用诊断仪扫描系统，可以发现刚才没有扫到的系统现在都扫出来了，除了变速箱的问题，锁定，更换变速箱，电脑启动，完美着车。

夏天的？

不管你是一辆别克君威、君越还是 g 二八，都会出现这个问题。是一位别克车主今天进店报销。在行驶过程中，仪表 abs 灯侧滑灯点亮，电脑显示故障码 c 零五零 a 右前轮子传感器信号异常，看我们今天如何拿捏他。 拆开之后我们发现半轴上面这个铁片断掉了啊，现在更换一个新的铁片之后，我们看一下车子问题是否解决。 交通用不迷路。双击点赞加关注！