蔚来充电桩安装超过30米如何收费

问大家，装一个充电桩要九千一百块钱，你们还会不会装啊？这个呢，就是我的车位，然后呢，我们的配电间在前面很远的地方， 未来的装充电桩师傅已经来勘测过了，就是从这个车位到前面的配电间，这个距离达到了一百六十米。一百六十米是什么概念呀？未来充电桩它三十米范围之内是免费的， 也就是另外一百三十米你是要付费的，每一米呢是七十块钱，所以算下来是九千一百块钱，我们可以来算一笔账啊。上海这边呢，晚上充电的费用是三毛钱，一度电九千一百块钱，基本上就是三万度电 啊，我哪怕算电耗高一点，二十度电百公里吧，那么三万度电也可以开十五万公里哇，十五万公里这台车开到报废都不一定开的完，对不对？而且未来本身每个月有免费的换电， 所以呢，这个电费就更加用不完了。所以有什么办法可以花更少的钱来装这个充电桩呢？大家也在网上查了一下，有些地区呢，他是可以要求那个供电公司啊， 把这个电表安装在离你的车位更近的一个地方，这个得取决于你当地的规定啊。有些地方是可行的， 但是在上海的话好像是不可以。我们刚刚那个呃电力公司勘测师傅，他说他们的规定就是只能装在配电间的内墙和外墙上面，哪怕再远也没有办法帮你装到一个更近的位置。然后刚刚我也打了这个国网的客服电话，他那边也说上海这边的规定就是这样子啊，没有办法把你装到更近的地方去。 好吧，那么接下来到底该怎么办呢？网友们有没有什么更好的主意帮我来省一下这个安装充电桩的钱呢？如果你们也关心我最后这个充电桩到底花了多少钱的话，也可以关注一下我们，来看看后续这个桩到底花了多少钱。好吧，拜拜。

充电桩的话呢，在您购买我们电车之后，未来其中一大福利啊，就是，呃，可以这个免费送您一个充电桩，再送您三十米的一个电缆线，是从您的小区配电箱那边拉的， 超过一米的话呢，唯一可能这个整个安装充电桩的一个费用啊，每超一米是七十块钱啊，我们的安装费呢？还有各方面都没有，那都是买车首任车主送的。

所谓兵马未到，粮草先行，充电桩已经安装好了，下面是详细教程，赶紧点赞加收藏，你一定能用的上的。 那么作为未来的车主，这个未来的服务肯定是很到位的。九月十号锁单完成之后，这个未来的充电桩安装是否就已经跟我预约了？ 他也把申请电表所需要的资料发给了我，那么我这个人呢，动手能力还算强。然后呢，看教程也比较简单，就自己去申请电表了。第一步啊，先在手机的应用市场下载网上国网，下载好了之后可以打开 app， 在首页找到更多。 点击充电桩爆装，点击所在地区，选择好之后，会进入个人爆装的流程。 在这里呢，你能看到申请人办理时需要提供哪些材料。第一个是申请人的有效身份证明， 第二个是车位产权证明。那么如果你没有购买车位，而是租的物业的车位，那么需要跟物业去协商，看看能否请物业开这个证明给你安装充电桩。如果说物业不允许在租的车位上安装，那么可能你的充电桩就无法安装了。 第三点呢，是电动汽车拥有证明，呃，只要锁单之后呢，我们可以在 app 上找到这个购车协议，截取前两张纸的这个 协议上传就可以了。第四个是物业证明，这个呢，模板未来的工作人员会给你直接去物业盖章就可以了，但是每个小区物业的管理水平和他们的管理方式都不一样，呃，有 的像我们小区，我办理起来就非常的快，基本上没有任何阻拦，所以在申请之前还是要去物业沟通一下呃，把你所需要问的问题都问清楚，准备好以上材料之后呢，可以点击立即办理，将这个所需要的这个图片上传上去，就可以耐心等待电网的通知啦。 我是九月十五号网上申报完成，呃，那么的国家电网当天就派人联系了我， 并且到现场去勘查。呃，我的电表位置在小区的二楼，因为好像负一层已经装满了，所以这个时候强烈建议大家先把电表的位置先占，因为每栋楼的电容是有限的呃，后装的只能是再往楼上装。这里不得不感叹一下国家电网的这个效率， 两天我的电表就装好了。还有一个重点哦，就是一定要申请二十千瓦的电表， 因为那是三项电，后期如果你想升级你的充电桩，升级到二十千瓦的也是可以用的，所以干脆直接一步到位了。电表装完之后呢，就是预约安装的师傅过来勘查现场，其实主要是确认一下我们需要多少米的电缆线， 因为我们如果选择加冲装的话，未来是免费送一个呃，七千瓦的直流装外加三十米的免费电缆线。经过勘查之后呢，我们基本上确认了是需要额外再加线的，最后总共是用了五十四米的电缆线，所以还需要额外支付一千六百八十元。 未来的安装师傅服务也是非常的到位啊，这点要强烈的给他点个赞，因为在我安装的过程中呢，有很多小的细节能够体现出这个师傅的认真细致。好了，这个就是我充电装的安装作业了，我觉得点个赞一点不过分吧。

赶紧点赞加收藏，这条视频起码值一百块！ nice！ 很多粉丝都知道我的未来家冲装呢，很早以前就开启了共享给邻居使用，最近呢，有很多车友询问我，开通之后怎样才能迅速的找到邻居过来使用， 因为有很多车友开封了大半年，可能都没有几个人过来用。下面呢，我和大家分享一下共享充电桩的运营心得。赶紧点赞加收藏，这条视频起码值一百块！ 首先，千万不要觉得自己赚邻居的钱有多不好意思，因为很多没有安装加重装的电车，邻居是没有安装条件的，比如我们小区必须是购买产权车位才可以， 我们小区的车位呢是十五万一个，这个硬性投入的成本本身就很大。其次，现在不少车企已经不送充电桩了，拿未来的桩为例，单个七千瓦的加装桩需要四千八百元，没降价之前 更贵，需要七千五百元。而且加充装在安装时，如果电线长度超过标准的三十米，那么每米还需要额外花七十元，我的线就用超了，所以光安装充电桩就得十六万才能落地。 其次是电缆线也有线损，车辆充电时，车机显示充了五十度，实际上算上线损，在供电局的账单里可能就是五十一度或者五十二度。而且充电桩也是存在折损的，时间久了不能用了，还得自己花钱去买新装。所以这么算，共享给邻居赚点钱，你还会觉得良心不安吗？ 那么私装共享的平台搭建好了，接下来就找客户了。第一步，首先在自己的车位充电桩附近粘贴一个使用提示，这个呢，可以自己编辑，其实啊，就是告诉使用的人如何操作，需要注意什么，因为在未来的 app 和家电 app 中是可以看到自己的私装信息的，这样如果有人 找过来，根据提示就很容易使用你的充电桩。第二步，在各种业主群里面发发小广告，这样呢，需要充电的邻居看到后就可以私聊你咨询细节了。第三步，可以精准的寻找没有家充桩的邻居， 在小区的车库里面逛一下没有安装充电桩的电车上，看看有没有留号码，或者用便签纸写一个小纸条放在他的车门把手上，虽然是有些不太文明，但是有需要的邻居也会感兴趣的。 以上三步中第二步，建议偶尔发一下，避免邻居反感。第一步，第三步，只做一次，毕竟有需要的知道有怎么回事就行了。 最后啊，是关于定价，可以使用家电 app 搜索小区附近的充电站，先了解一下周边的收费情况，这里的定价呢，一定要比外面的公共装便宜，不然你的装本身充的就慢，价格还贵，肯定就没有人来用了。家充装的使用感受一定是比外面的快充要好， 毕竟晚上回来插上枪就可以上楼休息了，根本没有必要在车里杀人。所以了解了家装装的使用优势，才能更好的推荐你的装给别人用。这个就是我半年多的战绩，还不错吧， 赶紧点赞加关注我这个宝藏博主，我会把我觉得有意思内容分享给大家。

免费安装充电桩实际上会不会收费？马上揭晓答案。今天过来装充电桩，然后是三十米内是免费的，我们看看今天到底是全程免费还是会收取一定的费用。 我的电表是装在这个位置，在墙的对面， 然后要从那边打个孔过来，电表在这里面， 电表在这个位置，这个对，这个幺四零二就是我的他那个位置，之前这边装了一个充电桩，应该那个白色的管子好像是。 他把价格表发给我了吗？就是就打的那个普通的孔，就是五十吗？然后超一百米之内那个线就是四十五一米是吧？我知道，我超了三十米，一米就是四十五。 对，他他那个提前给我说了，没事，超了没办法呀，你超了也要装呀，对吧？哈哈哈。该打孔就打孔，该怎么来就怎么来啊，提前测一下大概距离， 我之前我是那个大概用自己脚步去布了一下我，我算了，跟差不多，马上装好了，看一下啊。 从早上八点搞到现在， 正在做这个收尾的工作，然后枪插上车上以后就变成绿灯，一跳一跳。哦，就是说明通电了是吧？对对对，然后就是你手机点一下啊，你手机帮我点一下。 装了一上午，现在好了，可以正常用了。 慢清插头正常的话清洗就得一夜就完成。一夜要十个小时啊，九九到十个小时，这个车子 产生了七米线。对，然后是一个孔，一个孔五十，然后这个就是四十五块钱一米是吧？七米是三百一十一米。嗯， 然后我这边签字在这里，在这里是吧？嗯，签完字然后付钱就好了是吧？嗯，这边这边还要签一个。对，这里还没好。还有还有哪里？ 这里一个，这里一个两个，我估计我要装，我那个人防车位我估计要 要好几千块，哈哈哈，我那个人王车位离得远。哈哈，离得远啊。嗯，我算了一下要将近五十多米，我自己不不要说事实下来了。

最近很多人问安装充电桩的问题，今天我来统一回答第一个问题，安装充电桩不是免费的吗？为什么还要花钱？那这里面首先你要清楚，有些品牌是送充电桩的，有些并不送。那如果送充电桩的，一般情况下会给你配套三十或四十米的免费电缆，那在这个范围内，你是不需要花钱的， 除非他给你收一个打孔费，但是这个通常都可以聊，那如果你超出这个标准，多余的线你就要付钱了。特别是整条电缆，如果超过了八十米，那 所有的线可能还需要升级，包括三十米内赠送的一个线啊，也需要升级，所以整个的费用就要更多一些，那一般情况下，多出来的费用大概是五十一米，因为他还要需要套管、走线、打钉子，那这些都包含在一起。当然了，如果你的家里的还需要刨 坑走管道，这个钱就更贵了。第二个，你安装充电桩需要注意什么？负责安装的公司会给你一个纸面的材料，需要让你去物业盖章，写清楚你的车位号，那有些物业公司也会准备类似的材料，总之双方能达成一致，就可以进行下一步了。 电力公司会先给你装电表，一般情况下，物业会统一安装同一个区域，那有些人可能说把电表安到更近的位置，那这个是需要你跟物业去协商， 下一步才是充电桩公司帮你安装充电桩。第三个问题，那有些人说了，我不想花这么多钱，小则几千，大则过万，那我有这钱，我去外面充好不好？当然可以， 但是你得看这个账怎么算，尤其是买纯电车，如果你没有私装的话，你每天都要去外面去找电动装，可能需要排队，充完电还得 挪车，这个时间成本会非常高的。第二个，这辆车不开了，换一辆车可能还是电车，所以装完一个还可以给其他车使用，最后就把你的充电协议给打开就可以了。有些小区安装充电桩是有一个上限的， 所以你要想装就赶紧装。前面说这些啊，仅供大家参考，因为每个人需要花费的这个费用及周边充电桩的方便程度也不一样。最后一个问题有人说了，那我装完充电桩以后，充电的费用谁来交啊？ 你用的电当然你来付了，天经地义，但是最关键就是这个，但是有些品牌为了促销，送你几年多少度电啊？这个期间你可以免费使， 超出之后你再自己付钱啊，这个当然是好了，对吧？但是绝对不是常规化的东西啊，所以自己充电自己付钱非常简单啊，大体就是这样。最后我就想问大家，你们安装充电桩都花了多少钱？

我的未来充电桩终于是装好了，现在已经充上电了，然后呢总共花费呢是五千一百元，你有病， 你有病，在之前的视频里我说过，就是未来官方啊，呃，勘测下来，我这个充电桩需要拉一百六十米的线，总费用呢高达九千一百块钱。 那有很多网友建议我呢，就是自己去买线，自己找人来铺线，然后再让未来来免费装这个充电桩。那我自己呢，也研究了一大圈，觉得这确实是唯一可行的一个方法。于是呢，我就在网上买了一个测量距离的神器啊，就带轮子可以滚的那个， 从我家的车位到配件间来回测了两遍，得到的精确的距离是一百四十五米，然后再算上两头，呃，这个墙面上下的这个距离，那么一百五十米多一点，基本上就够用了。接着呢，我就去了一个 建材市场啊，找到了一个起翻的一个经销商充电桩专用的视频方线啊，他那边是二十块钱一米， 我买了一百五十五米，所以是三千一百块钱，然后在铺线。人工这一方面呢，我也是网上找了很多，然后线下我也打电话问了一些电工，基本费用都在两千块钱左右，所以最后我还是让我们这个小区的物业来帮我铺线啊，也是两千块钱， 他们来了三个人，然后花了一个多小时时间，把这个线终于给全部给拉好了。铺完线以后呢，我就通知未来过来帮我装那个充电桩了， 我感觉他们还是比较专业的。装完以后测了一下电压呢，是二百二十七伏，应该是在一个正常的范围之内，基本上是没有什么损耗的，而且非常值得表扬一点是，他们走的时候还把整个车位啊打扫的干干净净，把所有的垃圾也全部都打包带走了，这值得好评啊。这个 七千瓦的直流装呢，在未来商城里面卖七千八百块钱啊，从六月一号开始呢，再买未来新车时候就不送这个充电桩了。所以大家如果近期有购买未来意向的话，我觉得还是赶快下手吧， 免费的充电桩不要白不要对不对？如果你们也关心未来汽车的一些内容的话呢，记得一定要关注我，好吧，拜拜。

安装充电桩只要超过一百米就不能用细的电缆了，就得用三乘十的了。这我希望你们这辈子用不上啊， 贵呀，真贵呀，啥啥都贵呀，套餐内是免费的啊。还有一个就是你们老问就是什么三相电两相电的啊，这个表啊，这个配电柜是三相电的啊，然后 那个比亚迪用的啊，都是两相电的，也就是咱们民用电脑。二百二十伏的啊，这是二百二十伏的，虽然说他是三根线，但是有零线、地线、火线，是三根线，零线、地线、火线，但是他是二百二十伏的电压啊，二百二十伏的电压。

情况是这样的，我暂时用不了这个充电桩，但又不忍心浪费安装的权益，就把它转给有需要的长安车主了。同时，我发现这位长安车主也挺聪明的。本来厂家免费赠送的线缆距离是三十米，超过三十米是四十五块钱一米的收费。起初他的车位到预计安装电表的距离预估得八十米以上了， 这样算起来，只是超出的线的费用，就要多花两千多块钱。但是他让供电局的安装师傅重新布线，把电表安装在距离车位三十米范围以内了。这样操作起来就省了两千多块钱。如果你在安装充电桩的时候，发现车位距离原本接线的地方太远了，超出了三十米也可以这样操作，所以这也是省钱的技巧。

大哥，嗯，请问安装这个充电桩需要多少钱？嗯，不同的安装距离，不同的电缆的费用会就会不一样哦，还要看你选择 pvc 管还是镀芯管。呃，你的电表到你的车位的距离都决定你的价格会不一样哦。 那大哥，你去我的停车位看一下，帮我预估一下好不好？好啊，好像有的地下车位与电表距离超过一百五十米， 按照规范安装要求，一般三乘六平方够用的线缆也升级到三乘十平方。那出现这种超高的安装总价也不出奇。 对啊，而且现在很多汽车厂家买车已经不再赠送充电桩可安装服务了。是的，所以呢，我想找一个既靠谱又实惠的安装公司。好啊，我们也安装过好多家了，而且资质齐全。现在还推出了很多优惠的安装服务套餐，一会发给你看一下。 可以啊，二百二十伏三十米内 pvc 管安装套餐一千二百八十元，三百八十伏三十米以内 pvc 管安装套餐一千六百八十元，二百二十伏三十米以内镀晶管安装套餐两千零八十元，三百八十伏三十米内镀晶管安装套餐两千四百八十元。趁现在有优惠，赶紧预约安装哦。

大家好啊，今天因为疫情原因在家里面休息，没有去市场，然后年前我不是收了一台小红吗？他有一个官方充电桩的权益，刚才充电桩的师傅跟我打电话，今天下午有时间 会来我的小区跟我看测充电桩，看今天如果说条件允许的话，就可以把这个充电桩给我安装了，那待会我就会记录一下整个一个过程分享给大家。 现在师傅已经上去布线了，然后等他把线布下来， 刚才输师傅徒步用脚测量的是八十米的线，但是线上面都有标记， 待会结束了，整个安装结束了，我们就可以看到到底使用了多少米的线，大家注意啊，小鹏的车子送的充电桩，他是免费的，是三十米的线，是六个平方的线， 这这应该稍稍稍微应该就可以了，是不是哦，他这个从这个代理好看一下小朋充电桩的颜值，其实我觉得也不错，然后隔壁正好是一个特殊拉的充电桩， 特斯拉的这边是消防的，这个空气开关上面的宝 护照还没装好， 我觉得两个颜值高差不多吧， 一个是磨砂的，一个是高亮的，上面已经接好了指示灯，已经亮了，指示灯已经亮了，还是蛮漂亮的。

如果你买未来的车子，不知道该选六次的免费换电还是四次免费换电加一个充电桩，小镇做题家来告诉你答案。 首先你要明确一个东西啊，从未来的 et 七开始，往后的二点零平台，包括 et 七啊， et 五、 es 七， 他都是只有直流口，没有交流口了，只有一个充电口。但是二零二二款的八六六车型还是一点零的平台，他还是有交流口的。这里对这个新的设定不展开说明。你要知道的是， 直流加重装比交流的要贵，某宝品牌直流的七千瓦的装价格在三千五左右，不包安装。同样的品牌七千瓦的交流的装只要两千块，差个一千五。而未来的商城上面，未来自己的七千瓦的直流 标价是七千五百块。包安装啊，这个包安装是免费赠送三十米的线，你可以理解这个东西，如果你现在不选后期要选装，你目前的市场价格看 要掏五千块钱左右。很多装过加装装的都知道，光走线的费用可能都要一两千，这还不包括安装费，特斯拉现在是连充电装都不送了， et 七的第一波交付送的是十一千瓦的未来豪气。那么明确这一点之后，除非你是根本没有条件装， 那就只能选六次免费的换电了，否则我们可以通过数学的办法来算出你需要哪种方案。建议点赞关注加收藏反复观看！以 et 七配七十五度电池为例啊，续航是五百三，换电不可能你开到零再换， 而且换掉了电池也不可能是百分之百，续航也不可能不打折，我们姑且按照打八折来算，那就是五百三乘一个百分之九十的电，减去个百分之二十的电，然后再乘一个八折，等于二百九十六点八公里。 也就是说每一次换电的间隔可以开三百公里左右，是春夏和秋，如果是冬天的话，我们算他打六折，那么一个换电周期可以开大概二百二十二公里。 也就是说啊，六次换电，春夏秋可以开一千八百公里，而四次换电是一千两百公里，冬天的话六次是一千三百三十二公里，四次换电是八百八十八公里， 那算到这，大家可以根据你现在车每年的公里数，推算出你每个月要开多少公里， 然后再根据我前面算的这个换电的可开里程来感觉一下六次够不够。因为换电每个月的一号是会清空的啊，不能延续到下个月，所以很多人可能除了冬天以外是用不掉的，但是冬天呢，又不够， 六次换电对于绝大多数人来说是用不掉的，毕竟每天开六十公里的人是极少数，甚至这个四次换电的这个四十公里也能满足大部分人的需求。 那是不是每天超过六十公里的人就一定要选四加一呢？那我们再来算一下，假设你平均每天会开八十公里，选择了六次换电，那么每个月会有六百公里是需要自己付这个换电费的。 我前面有一个视频是未来换电线在哪里？视频有算过，六百公里大概需要换两次，一次的话大概是 六十到八十，那么两次就是一百二到一百六之间。那如果选四加一呢？你会有一千两百公里是需要在加冲装上面冲的，大约要冲四次， 每次六十度电。那我们按照最抠门的算法，你可以设置每天都在二十二点之后来充以安徽合肥目前的电价来看的话，呃，低谷电价来算，每度电是 零点三一五元，那么每个月需要充电花的钱是七十五块六，惊不惊喜？意不意外？这个结论告诉我们什么，就是如果你确定一定以及肯定六次换电视无法满足你的需求，那么四加一是你最好的选择。 开的越多，这个差距会越明显。如果你的车开的里程数很小的话，那四十都用不掉，那你更要选四加一了。我可以不用，但是我不能没有啊， 只有稳定每个月是一千二到一千八之间的这一波人选四加一可能会亏，每个月大概需要花不到四十块钱的电费，冬天要多一些。但即便是这样，我还是推荐这一波人啊，也选四加一，因为你增加的电费啊，每年也就小几百，但是一个充电桩值多少钱啊？ 十年的电费都未必能够换来一个未来的原装充电桩。而且你今年的历程是这样，那明年呢？后年呢？一定还是这样吗？以我为例，我的工作就已经很稳定了，但是最近的三年也经历了两次的内务调动，我上下班的距离从，嗯，二零二零年的三十二公里 到二零二一年的八十四公里，然后今年换了个地方以后，调整到了五十六公里。而且有时候你的用车不可能那么平均啊，你比如说你过年 过节的时候回老家，孩子放假搞个自驾游，都会在某一个月份突击的增加公里，说这个时候你平时就在家里面冲出去玩的时候，可以在高速的换电网络，换又快又免费，他不香吗？ 当然有些朋友呢是一百度的电池，按照我上面的公式呢，六次和四次分别可以达到两千两百六十八公里和一千五百一十二公里，那如果换算成八六六车型，这个数字会小，但是 tom 的公式都可以算出你的车型和电池的大小可以达到一个怎样的里程数。 通过这个数字的罗列，我的建议是，除非你是真的是没有条件来安装，否则四加一是最稳妥的方案。那么看到现在的你到底会怎么选择呢？最后说一点闲话，你电车开久了以后，所谓的这个里程焦虑就会 逐渐的被质疑，尤其是像合肥这种所谓的新能源汽车之都，换电的普及率非常高，很多电区房的车主，就是小区旁边三公里内有换电站的，他都已经把耗电网耗到了极致，就是电量调到了百分比的个位数才会去换电。 那个看视频的你是不是也是这样？我有个邻居就是这样的，经常持续自己啊，我这一次见证到了百分之零才换电，真是越有钱越抠门， 好视频制作不易，如果本条视频你觉得还不错，能否一键三连支持一下而不足呢？下一期我会讲一讲理想汽车是怎么把擦边球打到了极致，我会用别人从来没有用的角度来讲一讲理想为什么可以在同样价位把配置拉的这么高， 我们一起来解释一下理想的招数吧！关注我，一起为中国新能源汽车点赞！点赞加关注哦！

新能源汽车的充电装是很坑的，今天我现场给大家拆一个，这是品牌的原厂七千瓦的充电装，售价七千五百块钱，带三十米安装线，三十米安装费用的大概是一千三百块钱，也就是说这个装材料要六千两百块钱，你看这一个电脑板，几根电线， 还有一些晶体管，再看旁边的高和充电桩，这货也要卖七千五百块钱。网上的七千瓦的充电桩加三十米线的包安装也就三千八百块钱，价格差了一倍，你说跟这个差在哪里？当然大部分车企充电桩都是赠送的， 他睁一只眼闭一只眼，用起来也确实蛮好的，可是有些车企他不送了，直接让你到 app 上去买，而且价格贵的要命，你知道我说的是谁了吗？

哈喽哈喽，上次说完选装思路后呢，有同学私聊我，问我六次换电和四次换电加一个手装权益怎么选。这个呢？其实也不用太纠结，我们分几种情况来讨论一下。 在讨论之前呢，我先给大家分享几个知识点。第一点，换了电车后，月均行驶里程大概率会增加，毕竟行驶成本大幅降低了，这一点在计算的时候呢，还是可以考虑进去的。 第二点，大家知道，从未来一 t 七开始，二代平台车型已经取消了交流充电口。很多同学搞不清楚交流充电和直流充电的区别，其实只要知道直流充电装比交流充电装贵就行了。未来赠送的七千瓦直流充电装价值七千五百元，非常良心啊。 如果换成换件次数，相当于七八十次免费的换件次数啊。如果选了安装充电桩，包含免费的三十米电缆线，超出部分每米七十元。就拿我举例，我的车位如果安装充电桩，大概需要七十米左右的电缆， 额外的安装成本就需要花将近三千块。其实按走线算的话，三十米真的有点短了。有些地下车库走线会非常复杂，建议提前跟物业了解一下。 第三点，普通商品房地下车库的电表安装量是有限的，如果未来电动车加速普及，那么势必会造成电表无法增加的情况。所以枣庄先占个位置还是有必要的。第四点，如果充饭店不方便，而且也没有安装加充 装的条件，真心建议你还是看看油车吧，主人条件不好，那可真就抢着电动跌火。基于以上几个知识点呢，我们现在开始讨论到底选六次换电还是四次换电，加一个首装权益。 第一种具备安装充电装的条件，且换电较为便利。这里主要考虑的就是月经行驶里程了。 我们拿七十五度电池举例参考冬季 es 六续航打六四折计算， cltc 续航五百六十公里的一梯五，充满电实际能跑三百五十八公里左右。 如果去换电，那么一般也不会等到电量耗尽再去换。我们假设换电前还剩百分之十的电量去换电，那么实际充满电到换电大约行驶三百二十二公里左 左右。每个月换六次的话，总共能跑一千九百公里左右。而且 et 五属于二代平台，续航达成率可以参考 et 七，肯定是要比 es 六要好。 所以如果每个月行驶两千公里左右的话，其实应该不用过于焦虑，毕竟免费换电次数用完了还能花钱换，费用也比油价低。 如果每个月行驶里程大幅超过一千九百公里的话，还是安装加充装较为划算，毕竟花钱换电一次在一百左右。自家充电装选择晚间充电，费用可能只要二三十。 第二种情况是不具备安装条件。这里同学们要注意一下，未来的首装权益呢，是可以保留的，而且暂时没有时间限制。如果短期没有安装充电 条件，可以等一等，等到可以安装后再去申请免费的充电桩。如果确定以后都装不了，那就直接选六次吧。 所以大家可以根据自身的情况决定选择哪一种方式。好了，本期的分享就到这了，点赞！