美利达17寸车架和19寸区别

今天给大家上一辆九九新美利达大九 s e d 铝合金车架，喜玛诺前二后八的变速带，限控减震锁死功能， 喜玛诺的 mt 两百的油刹，大九 s e d 十七码的二九的轮子，适合一米七身高以上骑行啊， 保证品假一赔十万九九新，需要的私信了解。

新车五月四号刚买的美的达大九 s e d， 前面是两个盘，后面是八个盘的二乘八的喜玛诺的变速器，喜玛诺的油压刹车，前插是线控可锁死前插，二十九寸的轮径，十七码，适合 幺六五到幺七八的身高，成色非常新。

这个美丽达黑红色的公爵三百，老朱又在试骑测试中啊，我这边是每个车都坚持实地的两到三轮的一个试骑测试，来把关他的车况硬件，总的骑行里程大概要接近三公里左右， 反反复复的操作各个零部件啊，听车子的声音，模拟各种各样的工况哈，确认比较 ok 的 车才会上架出售，继续前进吧。 到一台美丽达的公爵三百哈，公爵三百比较经典的一款常青树的车型哦，像美丽达的公爵系列基本上是可以闭眼买的哈，他主要是 两到三款，公爵三百，公爵五百，公爵六百哈都是，主要的特点就是比较的皮实耐用哈。公爵系列也被称为那个川藏线神车，你到川藏线上去骑行啊，公爵或者挑战者系列出镜的概率其实是很大的哈。 duke 三百哦，嗯，看一下配置，比较结实的一个全铝的车架，哈，美利达的车架是他的一个一个亮点，他比较的结实呃，重量也适中啊，是十七寸的一个车架， 然后他全套都是用那个希玛诺的变速器套件。 h 四的二十七速的，这边有九个档位。 这款分体纸波手感不错哈，变速操作起来也是，就是手感还不错，主要是它比较的稳定哈，皮实耐用。这款 直播这边三个档，三九二十七速，刹车直接给你用了一个西马诺 mt 两百的油压减刹，没有任何的减配合刹车跟曲柄牙盘是各大厂商减配的重灾区。 美丽达他能给你用喜玛诺的，他一般都是尽量用喜玛诺哈，手感不错，质量也很稳定啊。这款牛上全车也是给你用大厂的三拓的，这个英文就是三拓和台湾省的一个做配套的一个大厂。东西不错哈，质量比较稳定。 花鼓这个也是个品牌的哈，具体我就不查了，因为他出镜率挺高的，我看很多车上都有他，比那种无标的就要强很多哈，也是一个陪那个 培林花谷西马诺的一个刹车的卡钳，铝合金的，双层的轮圈，密封中轴哈，防水防尘，一种比较耐用的中轴形式也是铝的， 牙盘，吃饼也是铝的，后拨也是西马诺 a q 的 后拨。这个车就是车主买的，就骑的很少哈，他磨损挺小的，我看他那个后面的那个齿轮啊，齿尖都是很钝的，你骑久的车他会磨的有点尖哈。 啊，整个条老猪都仔细的试骑测试了，骑起来挺轻快的，主要是车况比较好哈，但没有什么问题，有空可以过来试骑选购哈。嗯，全国飞，偏远地区补邮费八十块钱都是可以发货的。

千元级上学神车美利达勇士三百美利达 h f s 工艺铝合金车架铝合金把横铝合金做管 喜玛诺三乘七速变速大品牌更可靠机械碟刹手感轻盈，制动高效， 配背后多保护器，无惧日常磕碰。喜玛诺飞轮上下链清晰流畅。台湾号门铝柄牙盘，发力更高效。二十六寸铝合金密封轴承，轮组润度更高，易养护 正新低滚组小颗粒外胎更防滑更舒适大反光舒适坐垫，夜间出行更安全。 美利达勇士系列，您的通勤代步好伴侣，五十四年中国台湾大品牌，值得信赖！介绍完毕，下面请欣赏安装视频 自由裁谈自由裁 谈 keep up keep up keep up 健康的果实，哪怕变为规则 体，我只想做个不会长大的孩子 you 啊 yeah yeah！ yeah！ yeah yeah yeah yeah！ 你 不是在崩溃的边缘苦求着希望， 是不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光。 不知道为什么要坚持 oh oh oh don't let that light so high i don't be hands up hands up hello you know i love you so hard 你 很累，却不知道为什么要坚持仓 促是不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光 不知道为什么要坚持仓促 whoa whoa whoa whoa did you know i love you know i love you know i love you know i love you know i love you know i love you 你 不是在崩溃的边缘哭求着 是不是奔跑在黑暗中追寻未过的光。

哈喽，大家好，今天的话呢，我为大家介绍一下咱们美丽达新出的一款车型伊利特啊。这个伊利特的话大家有可能就是现在暂时上网搜信息还是比较少，这款车型它首先是针对什么样的一个人群的啊？ 呃，一嗯，因为他这个车架首先是有两个尺码，一个是十四点五，一个十六寸的话都算是个小车架，再者的话轮毂都采用的是二六的轮毂，所以他针对的就是说身材，稍微来说，嗯，娇小一点，像有些青少年呀，有些小孩长到一米四了，一米四五了，你给他买个二四的车，好像感觉划不来， 骑上了一年还得换车，你就可以选择伊利特的这个小尺码的幺四五的车，然后这个车只要座位升高的话，骑到个一米六五，一米六八啊，都是没有一点问题的，而且还有再的再者的话，伊利特跟咱们现在正在在卖的这个勇士系列有啥差别啊？ 咱们勇士系列的前面的这个线哈，就是应该来看过车的都知道，都是这种外部线啊。这个车的话就做的跟咱们公爵系列一样，细节上更考究一些，更漂亮一点，他做的是个全内走线，整车外观的话呢，就看起来会更加的一个简洁啊，更加简洁更漂亮一点。 然后目前的话伊利特是出了两个型号，一个是这个呃，五百，这个售价的话是一千七百九十八，一个是这个六百，售价是两千零九十八。然后差别是啥呢？就是他两个的话都是油压刹车，都是采用的台湾沿航的一个油压刹车，唯一的区别就是 五百的话是二十一速的一个，就这个呃，弹簧叉，他这个叉子不能锁，然后六百的话就可以，就是这个前叉是可以锁死的，就平路上骑行爬坡时候骑的话会更轻松省力一些。再者的话，这个变速器二十四档变速，变速的平顺度呀，灵敏度会更好一些。 就说原来你如果在勇士啊车型里面，就是感觉那个外面布线不太漂亮的那个车，或者你骑二六的十五寸的车，依然还是觉得有点大了。这个客户你就可以去看伊利特的小尺码的啊，十四点五的，还有一个是十六寸的啊，就刚好卡在原来那个车，原来咱们的车不是 十五十七十九吗？啊，这个刚好填补了一些中间的这个尺寸大小的一个空白点啊，大小的空白， 然后身高一般的话就一米六，就已经是一米六，一米六几的话你就买十六寸就行了。然后身高是一米四呀，一米四五呀，或者说一米五都是可以骑十四点五的啊，一米五的大概就居中，十四点五十六都可以骑啊。 大家现在可以欣赏一下这款车啊，他就是坐起来就是首先外观上不像勇士原来那么粗犷，他把这个副把摘掉了啊，把副把摘掉了，所以外观看起来更简洁。然后坐垫的话，这都今年新款坐垫做的更加柔软，对新手的话是非常友好的啊， 主要就是这个全内走线啊，更漂亮啊，二六的轮径小小的也比较好，操控也更灵活一些，整体的车身也会更轻盈一点啊。好了，本期的这个伊利特的一个视频就讲解到这里了，再见。

今天给大家带来二零二七款美丽达挑战者，三百十五寸屏一榜连白，整车 h f s 平焊内走线，车架漆面细腻高级。全套喜玛诺 cu e s 二二速变速，曼特两百油压碟刹，三拓气压可锁前插 统轴，马吉斯轮胎，通勤，轻度越野都够用。十五寸车价适配一百五十五到一百七十厘米小个子 记得关注再走哦！

很多人选山地车，怕颠怕重怕换挡卡壳 s l 七全解决。先说舒服， workshop 气压前叉带线控锁死烂路不颠， 跑路锁死更轻快。 九点七七千克超轻起步蹬一下就走，扛着走也轻松。 希玛诺 sl 叉，十二速变速上坡轻松，平路提速快，马古拉油压碟刹，雨天也能一捏就停， 好奇舒服性能强。

今天给大家带来我们美利达的青少年系列车型，首先第一款呢是我们的打卡六二四， 打卡六二四呢是我们二十四寸系列里面最入门的一款车型，然后它的配置方面，它的刹车是一个我们的机械碟刹，然后变速器是一个洗马络的单盘七速的套件，然后车架整体是铝合金的。然后第二款是我们的打卡六二四 d。 配置方面，打卡六二四 d 比六二四升级了一个啊，洗马络的三乘七速的变速，那他的刹车也是洗马络的机械的一个碟刹。 第三款呢是我们的打卡六二四 hd， 他的轮胎相比较六二四和六二四 d 更宽，他是二十乘二点一的，他俩是二十乘一点九的， 他的刹车也做了升级，升级成了油压碟刹，更轻，制动效果更强。变速器同样是一个洗马络三层七速的一个变速。 还有一个升级的地方就是他的避震是可以锁死的，你看现在是打开的，然后他可以锁死，锁死以后呢他就不会泄力，就更骑得更轻松。第四款是我们的打卡六二四 plus， 他的刹车升级了，洗马络的油压碟刹， 变速器也同样做了升级，升级成了一个喜马拉的单盘八速的一个变速器。像打卡六 s plus， 它一个特点就是它的上管是弯梁的，就这样对身高的要求就没那么高。 总体来说，以上这四款车型，六 s plus， 它重量更轻，然后配置更高。感兴趣的趁着五一假期，欢迎大家带着小朋友到我们美达天府旗舰店试骑。

来吧，老铁们，大家期待已久的美丽达公爵六百啊，今天终于到货了，一台黑灰配色的，然后车况呢，也是非常的精品啊，车主大哥骑的也是很少，然后咱们看这款车的配置以及它的一个成色，老铁啊， 呃，希玛诺的一个 mt 两百油压碟刹啊，制动效果相当哇塞的一款刹车，然后希玛诺的 q 四二乘十啊，二十速的一个变速器，嗯，三拓的一个减震带一个线控锁死功能， 看一下管壁啊，非常非常亮，然后二七五的一个轮径，诺菲克的一个轴承的一个培林花鼓，呃，正新的一个外台啊，正新的一个外台， 车架是一个内走线啊，黑灰配色做工相当扎实啊。嗯，十七寸的一个黄金尺码，适合咱们，身高呢，一米六五到一米七五的老铁啊，可以轻松驾驭希玛诺 qs 的 前波，希玛诺 qs 的 一个曲本压盘，前二后十啊，希玛诺的链条，希玛诺的飞轮，希玛诺的后脖啊，全套是一个希玛诺的一个套件， 然后面也是一个诺菲克的一个培林花果，正新的一个外台，车台啥的都几乎没有啥磨损啊，然后坐垫呢，还带一个尾灯，多种模式可以调节，也是比较柔软比较舒适啊，有喜欢这款车型的啊，可以找我研究研究。

如果花同样的钱，这两台车你会选择哪一台来？这个是美的达的，台湾产的大七七五零零，台产碳纤维车架，马尼托气压减震带的线控锁死，喜马诺 x t 的 单盘，十二速大套， 这个是升级过的原车，不是大套，刹车也升级了叉 t 的 优雅碟刹，小刹板，轮组升级了一个叉 t 的 花鼓， d t 的 铝合金车圈，山马胎。听听这个喜马诺花鼓的声了。 刹车盘也是 mt 八百的刹车盘前面幺八零，后面幺六零，车架身码十七寸，适合身高幺七零到幺八零，整车九成新以上到九五新。 再看这一台，这是一台国产的大十山地车，这个是二九轮毂，碳纤维的车架，碳纤维的车把，福克斯的气压减震，经管带的监控锁死，新马诺叉 t 的 单盘，十二速。两个车传动力系统是一样的， 装的是零零幺幺的碳纤维轮组。来，咱们听一下声浪，花鼓是 d t 的， 这个声音好温柔呀。 轮胎是个山地车胎，二九的乘以二点一的外胎，黄边的刹车也是新玛特叉 t 细脚把套，这个车是 m 号，适合身高也是幺七零到幺八零，同样的价格，你喜欢哪一台？打到评论区上架。

美利达公爵，五百铝合金车架，十七寸，希马诺的前波，希马诺的后波，希马诺的曲柄压盘，希马诺的碟片，希马诺的刹车， 希马诺的指拨，三拓的前叉，九翼的花鼓，前后快拆，前三后八，二十四速，二十六的轮，十七的车架， 七百五包邮成色就这样啊，还可以。

美利达骑士三百山地车装车作为美利达二十七点五轮径的入门级通勤山地车，骑士三百的车架把、横座杆均采用铝合金材质，采用内走线车架设计，外观更整洁。 二十七点五寸主流轮径，提供十五十七十九英寸三种尺寸，适合一百五十到一百九十身高用户。变速系统采用喜玛诺三乘七速变速系统，变速精准， 喜玛诺七速飞轮变速上下链效率更高。虽然骑士三百是入门级通勤车，刹车系统依旧采用 smarton m g 两百油压碟刹，制动力和安全性更可靠。轴承轮组异于保养，更耐用。 正新小颗粒外胎阻力更小，更耐磨。新增后波保护器，减少摔车损坏风险。 如果你预算在一千八百元左右，想买一辆大品牌，配置均衡，刹车可靠，主要用于城市通勤和周末休闲骑行的山地车，骑士三百是非常稳妥的选择。下面请欣赏装车过程。 get get get get get get get get get 拼命很累，却不知道为什么要坚持。藏不 住，奔跑在黑暗中总是挥过的光。 知道为什么要坚持，藏 地是坚强的城市。 嗯， 动不动哎，太乱了， 旅行车没啥车订不上。 㞗 㞗 㞗 㞗 㞗 㞗 㞗 㞗 个不会长大的孩子，有人企 鹅那能不能放过我这一次？有时候明明很累，却不知道为什么要坚持狂流的是谁？那滴水你是坚强 的，谁不是奔跑在黑暗中为谁而活， 谁不知道为什么要坚持。 呃，有个鲜车 没有试骑的 这车又黑了，本来到现在不太好定， 反正不太好定，我看看有没有。 别走别走别走别走，我已经联系了，双手断了，我已经联系了。

美利达勇士五百山地车装车勇士五百车架采用铝合金材质，采用内走线设计， 外观更整洁。二十六寸轮径提供十五十七十九英寸三种尺寸，适合一百五十到一百九十身高用户。变速系统采用喜玛诺三乘八速变速系统，变速精准。刹车系统采用 shema no m t 两百油压碟刹， 致动力和手感超棒。轴承轮组异于保养更耐用，正新小颗粒外胎阻力更小更耐磨，新增后波保护器，减少摔车损坏风险。此款勇士五百山地车非常适合通勤代步、学生上学或轻度休闲骑行的新手入门， 下面请欣赏装车过程。 美利达勇士五百装车下辈子 我也不是奔跑在黑暗中追 寻，却不知道为什么要坚持 我是 奔 跑在黑暗中 追啊！ 我是奔跑在黑暗中追寻 为时光命名，人类却不知道为什么要坚持残酷的心。

今天新到一台美利达的挑战者三百哈，他这个不是新款的哈，但是挑三的话，他的一个品质和配置在这里哈，他是美利达一个比较重要的车型，就是在那种 偏中端，中端车，他应该算中端，他比那个勇士啊，公爵系列的定位是更高，用料是不错的， 挑战着三百号挑战着三百，整体成色还可以。这个车 反正车主买了之后骑的也不多，比较结实的一个全铝合金的一个车架，十七寸的车架，全套都是一个希玛诺的变速器哈。 a l i v i o 的 这个变速器 呃，这个套件的等级还可以哦，他在娱乐级别里面是属于最好的哈。西玛诺他的变速器他等级是一个娱乐级，一个专业级，他是娱乐级别里面最好的哈，他下面还有好几个档次，你看一下。然后西玛诺的油压碟刹， 两个都是哈，西马诺的油刹质量比较的稳定啊，很少出现什么漏油之类的哈，手感也不错，一个线控锁死的线控锁死的油压前插哈，而且是大厂的，他这个是三托的一个前插哈，三托的质量很稳定的。 西马诺的刹车卡钳，包括他的一个轮组啊，也是这个微地热的 v u e l t a 哈，这个也是业内一个规模还可以的供应商， 他毕竟到了这个价位的车，他给的这些零配件都是用料还可以的，包括这张碟片也是一个希玛诺的碟片哈，原装的碟片，马吉斯的外胎，稍微高端点的车才会配。马吉斯的一般都是正新， 包括这个曲柄和牙盘哈，你看这个牙盘其实很漂亮的，很粗壮。希玛诺的希玛诺 a r v i o。 的 哈， 非常粗壮，这发力很直接，是中空一体的压盘，两侧外挂的培林。这个车的用料不错的，其实比现在很多新款车的用料要好。你现在新款车可能三千块钱以内 还是难得买到这个配置的车哈。后面也是西马诺 a r i v i o。 的 变速器，包括是防锈镀铬的飞轮哈，整个车骑起来不错的。脐橙的质感啊，质量也比较的稳定扎实。

山地车的尺码到底该怎么选？尺寸不对很伤膝盖，今天一条视频讲明白。首先分清轮毂，山地车常见二十六寸、二十七点五寸、二十九寸，轮径越大，越野性和稳定性越好，轮径只看你的骑行需求， 身高没有关系，文静和车架是两回事，千万不要乱混。二十六寸文静参考一百五十到一百七十身高选十五点五寸 s 码，一百七十到一百八十身高选十七寸 m 码 一百八十到一百九十身高选十九寸车架一米九以上选二十一寸车架主流二十一寸车架主流二十七点五寸文静，一百六十到一百七十选十五点五寸 s 码， 一百七十到一百八十选十七点五寸一千码一百八十到一百九十选十九寸，车价，大棱镜二十九寸车型， 一百六十五到一百七十五选十五点五寸，车价一百七十五到一百八十五选十七点五寸，车价一百八十五到一百九十五选十九寸车价，卡在两个尺码中间。记住宁小勿大，有疑问可以打在评论区。

最新到店，美利达公爵六百川藏神车， 铝合金车架，喜马诺 qs 前二后十的变速， mt 两百的油压，碟刹带限控减震锁死功能， 十七码的车架，二七五的轮子，适合一米六七到一米八之间啊，保证品假一赔十万啊！美的达公爵六百，川藏神车，喜马拉雅克斯的变速十七码的， 需要的可以私信了解啊，原车轮胎胎毛都在，除了脏没有任何缺点。美利达公爵六百。

美达新款的托航者 t 一 是一个十五寸的小尺码的车架，轮组用的是一个山地车的二六的规格， 外胎是一个一点五的宽度，整体车架跟轮组搭配起来会比较小一些，就适合身高一七五以下的汽油。变速套件的话用的是一个入门级别的三乘八速的一个喜玛诺的变速套件， 刹车是现拉的机械碟刹是一个集成式的变速器和刹把都是一体的一个设计。八速的喜马诺的飞轮 t x 八百的一个后波，自带的护链盘，还有前后的货架。 坐垫的话也是跟 t 五 t 一 样是一个比较宽的一个弹性坐垫，把力这个地方也是可以调节的。头管这个位置是比较高的，因为拖网者这款车定位就是一个舒适的长途骑行的车型，自带的全瓦的一个前后挡泥板， 基本上这个车你拿到手的话，你如果是想要平常代步啊，通勤或者是长途骑行，你就不需要任何改装，整体的气声姿势也是比较舒适的。前叉的话，这款车的前叉它是一个不带锁死功能的一个油黄前叉， t 一 的话主要就适合身高一七五以下你选择这款脱网者 t 一 上下车这些都会比较方便一些，如果身高一七五以上这款车的话也会要低一些，骑起来不是特别舒展。