比亚迪员工内部购车有什么优惠

各位老铁，比亚迪王朝五一放大招了，交一千元直接抵扣两千元现金，还有八台员工价特价车，现向客户出行补贴一千，订车就砸金蛋，嘉宾带回家置换最高补三万，还能享三年零息！ 前二十名订车终身免费保养，隐形车衣全部安排上老客户介绍，还有保养送五元，买车赶紧来找我吧！

家人们，新年过后，原 up 这个车型出了一个非常炸裂的政策，那就是什么呢？超级置换补贴，不管你名下有没有停车都能参与，只需要给四 s 店提供一张行驶证即可。 那咱们今天啊，以原 up 三零一公里的领航版给大家算一波落地价格。首先这款车型的一个指导价格是七万四千八， 那咱们超级置换补贴之后是多少钱呢？七四八零零，减一个五千，等于六九八零零，购置税多少钱呢？ 用我们的新车开票价除以十一点三，再除以二， 购置税三零八八，那这款车的保险多少钱？ 交强加商业大概在五千左右，上牌二百左右，合计九八零零，加一个三零八八，加一个五千，加一个二百，合计七八零八八。 以上的这个价格呢是咱们新车落地的一个价格，如果说你名下有旧车，那就更合适了， 如果您的旧车符合报废标准，可以拿到我们新车开票价的百分之十二，如果说不符合报废标准也没有关系，可以拿到咱们新车开票价的百分之八，咱们看一下报废能拿多少钱，置换能拿多少钱？ 报废补贴八三七六。 这块一定要注意，有一个最大的上限就是不能超过两万，咱们置换补贴能拿到五五八四，当然了也有一个最大的上限，那就是不能超过一万五， 如果说您名下有旧车，可以用我们这个合计价格减去我们的一个报废价格，或者是我们一个置换价格，就是我们的一个落地价。以上价格的话呢，仅供参考，如果说近期考虑要买车的话，可以随时联系我，至少还能给您省几千。

比亚迪王超玩前系内部政策，其他省份可以物流回去。这张图是优惠政策，有需要可以自己看。 可以全款可以厂家进油纯裸车优惠哦，不含报废置换去补锁购，另外配置不同城市不同，优惠政策也不同哦。没看过车，没了解过优惠的免开松口。我这边是比亚迪大哥，兄弟你懂的。懂行的兄弟已经上车了。

你好，欢迎光临比亚迪海洋网。大家好，我是忻州海洋网店总王泽敏，这个五一我们直接放十从好礼，不绕弯子，到店有礼，订车砸金蛋，还有员工特价车，至高优惠五万，具体怎么优惠由销售经理给大家介绍一下。十从礼，您盯住这三个， 一交幺九九诚意金，订车抵一千元服务大礼包。二、置换补贴至高两万元。三、金融礼，零首付起，限时强手慢无。我是您的专属顾问，到店我就送你一份专属礼，订车在砸金蛋，百分百中奖，全新海狮零五，额外还有专属礼， 员工特价车只有十台，抢完真的没了，联系我，预留名额，不用排队，新洲比亚迪海洋网十城豪礼等您到店！

这次真的炸场了，全系车型价格下调，秦 l 直降一万元，宋 l 宋 plus 直降一万六千元，海报系列也降一万，还可以叠加首购补贴，最高能省下两万元。想提比亚迪的朋友们，跟着我申领全部优惠，错过这次再等可就难了！首先打开董某的 首页，搜索，五二幺二幺往下滑点懂车神券春日购车节右上角，选择你所在的城市，往下滑选择更多你想要的品牌、车型，点进去免费领取补贴即可！

今天来比亚迪的总部啊，正好是赶上他们下班的时间，看看他们的员工都开什么车吧， 包括那边停的。你看泰七啊，腾世啊，各种各样的比亚迪刚出来了，我看到了什么仰望 u 八呀，什么各种腾世帝玺啊， n 八 l 啊， n 九啊，你看这停着的各种防尘报啊，腾世啊哈，这个比亚迪的含量未免有点太高了，新的老的大的小的，仰望泰山啥都有。 看这停的 都是比亚迪，泰七泰三，腾世豹五 那边停的更多。是都是，不能说全都是吧，我觉得至少应该有个百分之九十五以上了。哈哈哈，比亚迪的员工买车是有折扣吧。

一五年的旧油车开来换比亚迪宋奥拓，旧车抵首付，新车开回家，大哥用一五年的手动挡油车置换这一台纯电 suv。 宋奥拓搭载第二代刀片电池，闪充五分钟，充电和加油一样快，七百一十公里纯电续航 三 c 高，安全，后排放平就是一米八大床。想知道你的旧车能抵多少？新车还有多少优惠点？我头像直接给你报底价。

大家好，今天我们继续来聊一下，比亚迪取消了员工的在园区内免费充电的福利，之前员工如果是开车上下班的话，是可以在园区内的充电桩免费充电的， 那现在呢？取消了这个福利，从五月一号开始，就要按照这个商用电的电费加上零点一元的服务费来收费充电了。 为什么要取消这个福利呢？我的理解是，呃，集团的盈利下降了，可能四月份的销量也不太好看，利润也不太好看，所以说呢，整个要降本增效， 再叠加上比亚迪最近扩张前几年扩张的实在是太快了，而且开的工资都是非常非常高的， 这么多拿着高薪的人进去之后，当架构没有梳理好，整个体系的运转不畅的时候，实际上有很多人才的浪费。实际上啊，有很多人拿着工资以后，他干的是一些产出比较低效的事情。 为什么我一直在网上批评比亚迪，就是因为我认为比亚迪现在的情况算是比较危险的一个情况啊。很多观众觉得啊，比亚迪危险了，可能就没有什么安全的车企。 吉利作为老二，他的情况也很危险，长城的销量特别低，可能他也很危险，可能现在活的比较好的也就是领跑了，领跑现在一个月卖七万辆车，而且是在低幺九没有交付的情况下 啊。领跑的情况可能是他本来比较小，从小发展到大是比较好的，但是如果你先是迅速膨胀，然后你的销量，你的规模都迅速膨胀了以后，当销量的增速下滑，就相当于一个高速增长的经济体， 它的增长突然失速了，或者说甚至是负增长了，那它的这个影响是非常非常大的。我们先来算一个简单的账，看看比亚迪这一次这波操作一共能省多少钱？ 园区内呢，大概有两千个充电桩，我们就按两千算吧。这个充电桩呢，不是传统的七千瓦充电桩，是三点三千瓦，为什么呢？充的太快了，可能也不太好，因为有的人，比如说啊，七七千瓦的充电桩就可以充满了， 三点三千瓦的充电桩，哎，他只能充一半啊，所以说相对也能省一些成本。这个比亚迪不愧是丰田的座下大弟子啊，一切向丰田的这个精益呃，精益管理方面去呃去 去靠，然后各种降本增效。这个三点三千瓦的充电桩也行吧，对吧？也行，一天也能充三十度的电。那三十度电呢？在比亚迪的车型里边，基本上如果电耗低的能够跑个三百公里，电耗高的假，假如说百公里二十度电的话，能够跑个一百五十公里， 那员工不可能人人都能跑那么多吧？我们就按照最多的算啊，就是说人人都是财迷是吧？人人都是，呃，过来以后充电充十个小时，三点三千瓦，充十个小时是三十度电，那两千个充电桩，一个充电桩充三十度电， 那他是多少呢？大概是六万度电，一天六万度电，那这个成本就是，呃，我们光算电费成吧，大概也就是六万块钱商用电吧，六万块钱啊，如果加上这些折扣的话，可能更少一些。那一天六万块钱，十天六十万，然后一百天是六百万， 一年大概也就是两千万的这么一个成本的水平，比亚迪现在愿意去省一个一年两千万的这么一个成本，然后去呃让自己的员工 整个我感觉如果我是员工的话，以前能免费充电，现在不能免费充电了，我就会在想为什么连这么一点成本都要省？ 而且这个我认为啊，给这个员工本身的心理获得感上冲击是比较大的，因为之前，哎，我开车到去上班，我几乎没有成本，而且 啊，充多了电，我周末还可以出去玩一玩，那现在不能充电了之后，那我我认为这个心理落差是相当大的，那比亚迪愿意让员工背上那么大的心理落差去省这么个一年两千多万的成本，那我觉得只能说是要么就是决策层有一些人 这个地方有问题，要么就是确实算是比较危险的状态了。而且呢，就单从武汉这边来看，之前我买车的那家四 s 店，他们是有三层楼的，结果呢，现在第二层到期之后，他们不续租了，然后把第二层租给即刻了，他们只能用一层和三层。 另一家呢？比亚迪海洋网在这个呃市比较中心的地带吧，在这个呃稍微中心的地带建了一个海洋网的四 s 店，现在那个四 s 店呢，也倒闭了啊，也就是说现在当国内销量的下滑之后，即使它外贸就是出口的 销量是很多的，然后但是这里边赚的钱也只是给比亚迪的总公司，国内的这些比亚迪的经销商不好过，那国内的销量下来了之后，如果你的网络再出了问题，那我觉得这整个就是一个恶性循环呀，所以呢，我希望呃比亚迪后续的车型 一定要放弃你们的这个呃固有的这种思想，就是说啊，我预售放一个假，如果是大家感觉好的话， 然后我就定一个比较高的价，就是呃正式上市的价格不比预售价降多少，甚至是不降价 啊，如果是大家反馈不好的话，我再降价。这种呃方式我觉得有点太 low 了，就是你在和消费者互相算计，如果你像领跑 d 幺九那样，他的这个整个的车型划分，他不是在 呃和消费者相互算计，就是，哎，我的这个低配性价比非常好，但是我的高配更好，哎，我就是引着你去选我的高配， 而不是像有些车企呢，低配给你一个手动座椅啊，给你一个两气的啊，就故意恶心你，让你去选高配。这两种方式对于这个用户的心理影响是完全不同的。 还有呢，就是别搞这么多发布会了，什么预售发布会，什么技术技术展示发布会，什么设计发布会，什么正式上市发布会，我觉得不要那么多套路，省两场发布会的钱也是够员工在免费在这个园区里边免费充电充好几个月的了 啊，不要搞这么多花里胡哨的，有什么有什么东西，有什么好东西就端上来，就比如说这个汉逸威为什么要还？还要出这么个汉逸威啊？汉 l 和糖 l 它已经是， 嗯，怎么说呢，已经是死了，已经是死了。那把这两个车换成原来的汉和原来的糖的壳，或者是稍微再重新设计一下，从五米车长变成五米零五的车长，这也没有什么变化吗？对不对？或者是 再把这个后尾箱加长一点，让整个车的呃车型更加修长一些啊，就不就是一个新款的汉的换代了吗？你用汉 l 那 一套东西又能怎么了？非要搞一个汉 e v 这么恶心人啊？相比来说的话，方成豹的性价比就相当相当高了， 那总体呢，就是少一点套路，不要搞这个什么预售，然后再真实的去再正式上市，去和消费者算计，你就算好你的成本， 我这个成本我什么样的定价，我能赚到多少钱？这个赚这个钱我就够了，不要想着再去赚额外的钱了，现在是需要尽快的把这个 国内的市场稳定下来，然后尽快的去出海赚钱。大头在出海赚钱的，你的本土市场作为你的基基本盘，作为你的这个呃整个产品迭代的这么一个 反馈循环的起点，我觉得是挺好的，真正的钱去海外赚，海外已经赚了很多了，就没有必要再和国内的消费者去呃斗这一点小心思。 那最后呢，就是还有这个混动车主，老车主锁功率的事情啊，我认为锁功率的这个事情现在影响已经比较大了，我不知道是因为我的信息点旁还是怎么样，就是我发了那个前面的几期锁功率的视频之后， 然后我现在经常收到相关的推送，然后在这个唐呀，还有大唐，还有这些汉逸威的这些啊视频的评论底下也是有人经常提到锁功率的事情，在热评上提到锁功率的事情， 所以说我认为这个事情已经是算是比较严重了，那不如就来一次 ota， 把这个纯电 一百六十千瓦的，就是让这个电池纯电也能够跑满，这个电机的总功率我觉得是挺好的，为什么呢？因为低配的十度电的版本，它能踩到八十千瓦的动力，之前好像也是能踩到九十多千瓦，那十度电能踩到八十千瓦，也就是说这个电池 八 c 和九 c 的 放电是比较轻松的，或者是八 c 十 c 的 放电也是比较轻松的啊，所以就是说我就觉得，呃，这个对于比亚迪的技术来说， 做到十 c 的 放电应该是呃问题不大的，因为十度电你能够踩到八十千瓦，踩到九十五千瓦纯电纯电的情况下，那你十六度电能踩到一百三，一百五十千瓦，我觉得对于大多数的车主来说都是共有的， 现在这个八十千瓦真不够用啊兄弟，就是我现在纯电在这个国道上想超车的时候 踏下去和以前的感受，我不知道为什么实际上只少了十五千瓦的动力，但是我感觉这个车好像一点推背感都没有了，我去问我媳妇，她也说好像一点这个就是感觉比动力比之前要弱了很多。呃，八十千瓦的动力实际上是 要比轩逸还要低的，大家明白吗？只不过是因为这个电机他非常容易踩出来大功率，不需要像发动机那样去嘶吼，去呃降档，去改持比这样子的， 他不需要去做这些，所以说他他在市区八十千瓦开的还是比较轻快的，但一旦你到了八十公里，一百公里每小时的时候，你再去踩这个纯电八十千瓦，他的动力真的是相当相当弱，和马路三大妈也差不多了 啊，之前这个秦 plus 怎么去把马路三大妈给打的不成样子的？那就是我的动力比你强，然后，呃，我的这个能耗还比你低，结果现在自己把自己砍成马路三大妈了，我觉得，呃，确实是完全没有必要的。 好了，那下一期视频呢，我们就等比亚迪的四月份销量出来之后啊，我们来看看比亚迪的四月份销量。还有呢，就是之前关于锁功率的那些啊，我已经收集了很多很多， 我看到了以后，甚至有的评论能把我气笑了，我会做一些专门的读评论的节目，然后给大家一起来看一看。好了，这一期视频就到这大家，大家如果觉得有意思，可以点一个免费的赞，大家拜拜。

咱们应粉丝的要求，给大家算一下二零二六款秦 plus dmi 幺二八的近期咱们最终落地价多少钱？首先的话这个车的一个指导价格的话呢是七万九千八，然后购置税的话呢，需要交到多少钱呢？用开票价除以十一点三，然后再除以二 好三五三零的购置税。保险交强加商业大概在五千左右， 上牌的话呢是二百左右，咱们合计多少钱？用咱们车的价格七九八零零加一个三五三零加一个五千，再加一个二百好八八五八八五三零。 目前的话呢，有一个新春红包的一个政策，只要是购买咱们比亚迪的车型的话呢，会给大家捡到一个二零二六元的一个购车红包， 这个二零二六的话呢是直接减车价，咱们看补贴后多少钱，补贴后的话呢是八六五零四。当然有一个前提，这个前提的话呢是咱们二月十四号之前购车的话，是可以享受的， 如果说您名下有旧车啊，可以参与咱们的报废补贴或者是置换补贴，咱们报废补贴的话呢，最多可以给大家两万，具体怎么计算呢？用我们的开票价乘以百分之十二，如果说您的旧车不符合报废，可以参与咱们的置换，咱们置换的话呢最高给一万五。怎么计算呢？用开票价乘以百分之八 七九八零零乘以百分之十二七九八零零，乘以百分之八七九八零零，乘以零点一二九五七六七九八零零，乘以零点零八六三八四。 无论您是选择报废还是选择置换，同时的话呢，可以叠加咱们的一个厂家置换补贴，至高的话呢，是四千。如果说您不是本品牌，换本品牌，那就是四千。如果说您不是本品牌，然后换做咱们比亚迪的话呢，是三千。 好以上价格的话呢，如果说咱们符合报废，那就用我们的价格减去报废补贴，减去厂家置换补贴。如果说不符合报废的话， ok， 也没关系，用我们的价格减去 置换补贴的价格，减去厂家置换补贴的价格。以上价格的话呢，仅供参考，如果说您近期考虑要买车的话呢，联系我，至少给您省几千。

大家好，我是你们的比亚迪坎加斯，老叶今天给大家带来的是二零二六全新款宋 pro dmi， 目前可以给大家帮砍，裸车一点八到二点一万一个裸车优惠，不含任何补贴， 有旧车置换的补贴，另外算有需要帮砍可以联系老叶王朝网、海洋网，所有车型都可以帮砍。

来了来了，他们真的来了， ok， ladies and gentlemen boys let's go。

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近日，宝地山西工业园携手比亚迪公司共同举办二零二六拥抱美好方承报走进政企专向汽车推广销售活动， 深受广大入园企业和员工的喜爱。大家纷纷来到活动地点领取宣传资料，详细询问车辆价格配置与购车政策，近距离体验车辆性能，享受 vip 的 购车待遇。