奔驰s450对比迈巴赫s480内饰

假如给你十八厘米，你会选择把它加到哪里呢啊？这台迈巴赫的 s 八零选择把这十八厘米 全部加到了后排的一个空间，咱们一起来感受一下，这十八厘米到底能给车辆带来多大的一个豪华提升。因为这台车呀是 s 八零，所以这个加长之后的车门呢，我们需要稍微够一下啊， 如果是买的 s 五八零的话，就没有这样的烦恼了，我们只需要按后门上有个按键就可以呢，电动的关闭这个车门了，还支持一个手势的一个识别，后排的安全带会自动递送的啊，仪式感满满。接下来我们把这个后排的老板座椅给大家展开看一下， 看看这十八厘米到底有没有用，我身高呢，以为一米七五，给大家去实际的体验一下，在 s 级上边明显就是不够的，坐着呢，会稍微有些 局促，需要这样缩着坐，但这台车呢，加长了十八厘米之后，完全不需要缩着，坐在车上看看手机，闭目养神一下，真的很惬意。我们再来看一下后排的配置啊，首先后排的娱乐系统是迈巴赫标配的， 支持触摸的一个显示啊，我们在可以屏幕里看一些视频啊，电影，或者在接送客户的时候放一些企业的宣传广告都是可以的。后排的空调呢是独立调节的，后排的加热通风都带 啊，这个左侧的中央扶手呢，会标配一个 pad 的小桌板，可以实现这个前排跟后排屏幕的一个分享内容，这不就是一个移动大沙发吗？这十八厘米加的真的是太棒了，大家喜欢吗？

同样是 s 级，同样是柏林之声，来，我们听一下是 s 级的柏林之声，音响效果好还是迈巴赫 s 四八零的音响效果好？很多朋友说想听蔡老师的渡口，只有一个朋友想说想听周董的夜曲。来， 哇，这变白很漂亮，多种深的影响。来，周董的夜曲， 玛奇朵米色内饰选配的面板，刘靖宇大灯，主动式氛围灯，哇，真是太棒了！哦，不好意思，我忘了是来听音响效果的。来，我们把音乐曲推上去。 怎么点的心是你的， 要去后海爱你。 好，我们去听一下迈巴赫的，我们现在来感受一下 s 四八零柏林之声的音响效果。不好意思哦，下一期给你们放蔡老师的渡口，因为我太喜欢这首歌了。来，周董的夜曲， 这个前奏一响，不知道多少人要回忆自己的青春了。 sg 迈巴赫，只献给有故事的男人。来，我们把夜曲推上去， 还有什么事好关心， 我永远留在家里。 长的方向盘很好看，没有中国人，没有优先下人，但他是迈巴赫。 你觉得哪个车的音响效果好呢？告诉我吧，打在评论区，拜拜。

新款的迈巴赫 s 四八零实在是太丑了，买新款 s 级的人品味都极差！今天到店一台来自广州的迈巴赫 s 五零，大家公认的最美的这一代的 s 级全车呢是黑棕配色，但是我们看到了门板是全黑的，只有他的座椅是棕色的。这个就是最后一代的迈巴赫 s 级，原厂的前排后排 座椅通风加热，后排娱乐小柏林，这些几乎跟现款的迈巴赫 s 八零的配置一模一样。车主为什么买最后一代的迈巴赫，是因为他觉得新款的迈巴赫 s 八零实在是太丑了，并且他认为买新款 s 级的人品味都极差。 这次外观并没有动，我们主要是在原厂配置方面的升级，老板座驾的档次必不可少，我们把五座升级成六八零的，四座，中控的座位变成储物盒，冷热杯架，无线充的功能，这里还加了一个我们的飞机头等舱，同款的小桌板，老板们就可以办公 用餐都是非常的方便。后面还加了一个原厂的冰箱，哎，喝一个冰镇的矿泉水，特别特别的舒服。后门我们设计的原厂的旋转高音，提升后排的逼格，普通 s 级是升级不了旋转高音，后门的旋转高音是两个高音喇叭啊，原厂的前后侧顶蓬勃林，还有前面两个旋转高音，总共加了十个高音喇， 整车高音会提升非常非常多。最后的前后花光涡轮出风口，整车就真正意义上做到的有声有色有味。接下来广州的粉丝在哪里？我在二楼等你哦！

奔驰 s 四五零，而奔驰 s 四八零迈巴赫，如果是你，你会选哪一个呢？今年到店的这台是奔驰 s 四五零啊，它的一个长度呢，比迈巴赫少了一百一百二十， 少了一百二十，因为迈巴赫呢是五点四七，这个呢是五点三二而已，所以说你就少了一百二十多，一百二十多的一个长度，后排呢，他就没有迈巴赫那么宽敞，但是呢他这一个车呢，呃，一个配置啊，我感觉会比那个迈巴赫会好一点，因为他全车标配的是。呃，大柏林啊，大柏林， 大柏林跟小柏林一个区别呢，就为了顶峰上面的一个柏林之声的一个大喇叭啊，在奔驰 s 四八里面呢，那顶峰的两个啊，柏林之声的喇叭呢是没有的。 s 四八零呢，这是直列六缸，这个呢也是直列六缸，但是呢它也是二点二点二点五 t， 但是呢慢包二 s 四八零达到是三点零 t 啊，四五零以下都不会有说直列六缸三点零 t 的一个发动机了。改款之后不信的话你们都可以去查一下，只有说以前老款的一个情况下才有那个三点零 t 的四五零，新款呢是后期是没有的啦，而且他一个内饰的话呢，我感觉啊，真的跟那个 呃 s 四八零没什么区别，像这个这种钢琴烤漆的一个条纹的在 s 四八零是没有的，又在 s 六百以上才有这种钢琴漆这种面板，所以说整体的一个内饰标配，我感觉会比奔驰那个 s 四八零要要好很多，但是呢，它一个长度一个舒适度啊，肯定是没有 s 四八零一个 啊，一个那么长。这个奔驰 s 四五零呢是选的是祖母十列一个颜色呢，在阳光下看起来比较翠绿。翠绿的还是很舒服。在晚上呢看起来是黑色。今天呢过来贴我们传车。 进口已塞全车呢只要五八八零啊。

当你开着一台奔驰老款的迈巴赫 s 四五零走在路上，刚好碰到了一台新款的奔驰迈巴赫 s 四八零，这俩车停到一块，到底哪一台更像大哥？ 首先，迈巴赫 s 四五零的价格从最开始的一百八九十万，因为已经停产的原因，也没有太大的价格浮动。而新款的 s 四八零最高曾经是两百多万的车，现在 不过就一百七十万左右。四五零搭载的是一套三点零微型六缸发动机，而四八零搭载的却是一套三点零直列式六缸发动机，不过这俩出奇的一致，马力都是三百六十七匹，相较于之， 新款的加一套四十八伏气孔电机，油耗更低。单论尺寸的话，他俩都是五米四的车长，配上三米三的轴距，要论区别还得是内饰，四八零的双屏科技感明显增强了很多，但是我还是喜欢四五零，那个贯穿大屏，那才叫商务房。 所以说，一八年的四五零和这台二二年的四八零，兄弟们觉得哪台更有吸引力？

各位亲爱的朋友们，两台迈巴赫同时放在一起，大家看一看，喜欢左边的新款还是右边的老款，感觉分别都不一样，有没有发现 这是一八年的款，这台是二零二一年七月份上牌的 s 四八零。 看看这个前脸，新款的前脸来更显得圆润。 轮毂，这是新款的轮毂，这是老款的轮毂。 再来看看内饰，新款的门呢是一个免钥匙的进入，对按一下拉出来， 哇，这个内饰确实是好看啊，整个内饰的细节非常的精致，这个生产非常的精致， 看看后排这个门把手是隐藏式的，个人还是觉得原来这样子的方便，要不然你还按一下他，他再伸出来多了一个环节， 哇塞，这个靠背上也有了一个迈巴赫的标志， 柏林之声的大音响。新款的内饰呢会显得更加精致一些，制造工艺更加精致，坐在这个位 位置就有一种就有一种是不想起来的感觉。上面同样是两个大天窗，中控有一些改变，这个中控本身是一个大连屏，现在直接从中间伸出来，空调出风口也有一些改变。 我们再去看看老款 啊，这是一个黑色的内饰， 看看中控啊，还是新款的中控，新款的内饰看起来更加舒服吧。 两台车同时在线，有喜欢的老板们可以给我双击加关注，欢迎后台咨询。

今儿大哥们，咱们看看这个车啊，奔驰 s 四五零迈巴赫版，没有平等的竞品存在车型， 这部车呢，是 w 二二底盘代号的最后一款产品，叫做迈巴赫 s 四五零典藏版。也就是说，奔驰的产品，只要加上这个典藏二字，证明他就该换代了。 二零一四年的时候，奔驰 s 刚刚改款上市那会啊，第一次看见这个新款 s 的实车时候啊，真的是太惊艳了， 那种科幻的感觉，整体的小氛围灯，而且那种奔驰广告语啊，特别厉害，我到现在记忆犹新，他说的是什么呀？他说是汽车发明者，再次发明汽车太硬了。在二零一五年呀，奔驰发布了 s 级的迈巴赫版本。在当年那会啊，同级别竞品都在比拼这个腿部空间，有几拳的时候， 人家奔驰迈巴赫直接把腿给您伸开了，你说这你受得了吗？看这小氛围灯，整体的内饰氛围环境， 再看看这腿部的空间，无敌了。老板们，配置上呢，这部车与同排量高配的 s 级相同， 像这个座椅，通风加热，柏林之声的音响，绚丽多彩的环境氛围灯，一体式的大屏幕。 你要知道，那会啊，当时这个氛围灯一出现啊，对人们的视觉冲击真的是太大了，真太漂亮了。然后后排尊贵的老板位，超大角度的调节，让我们真正的体会到了与前排什么叫做距离感。 w 二这一代的奔驰 s 啊，真的是太成功了，外观大气端庄，内饰细腻豪华。尤其是啊，奔驰成功的用迈巴赫这个版本，提升了自身的品牌定位，彻底甩开了宝马跟奥迪，直对宾利飞驰， 从此奥迪宝马再也没有机会去与奔驰 s 形成竞争，他迈巴赫这个版本也就没有了平等竞品对手的存在，从此彻底把那两位甩在了身后。

今天呢是一台新款的 s， 到店来升级迈巴赫外观套件和内饰的三件套，虽然说新款 s 的外观设计当时有争议，但是耐不住，现在越看越好看，经过我们师傅的一顿操作，终于可以展现他的霸气的外观和精致的内饰。来看效果， 升级之后的奔驰 s， 你觉得像不像？评论区留言？

奔驰 s 四五零迈巴赫以及奔驰四八零迈巴赫，你们会怎么选呢？虽然琴姐卖四五零迈巴赫卖的非常的多，但是今天要给大家带来一台四八零的迈巴赫。这台车子是二一年上牌，跑了一万多公里，全车原版原漆， 它是三点零 t 的 l 六发动机，带四十八伏的轻粉直列六缸发动机。再看一下这个车子的前脸，带 acc 自适应巡航， 从以前的三条杠的几何多光速大灯变成了三点四的几何多光速大灯。四八零迈巴赫独有的五星轮毂，隐藏式的门把手。不得不承认，四八零的迈巴赫的内饰 确实现在科技感非常的强。从以前的十二点三寸的连屏改成了这种立体式的大屏，包括抬头显示， 桃木真皮相拼的方向盘，带换挡拨片。座椅的话，菱形格的真皮座椅带电动调节，通风加热以及他的按摩，包括这个顶，阿根塔勒的翻毛皮的大顶，以及他柏林之声音响， 迈巴赫独有的腿托。后排的电视娱乐，包括 ipad 操控以及隐形的遮阳帘。这是一台仅开了一万多公里的奔驰 s 四八零迈巴赫，现在还值多少钱呢？晚上的八点半，锁定亲姐直播间，我们不见不散哦！

如果说老板们，你们在了解中规版迈巴赫 s 四八零，那我觉得你们可以考虑考虑咱们平行救国版这台 s 四五零去升级。迈巴赫的外观，咱们来看一下外观的啊，整体的是一个镀铬中网，带有三五零环影，什么雷测，苔藓电吸， 后轮四点五度转向全部都有，到时候把中网换成迈巴赫中网。轮毂是一个十九寸一个 v 字型轮毂，到时候也可以换成一个大饼轮毂。带大家看下内饰啊，中规迈巴赫 s 四万人有一款是米内饰，所以说你们内饰不用去升级， 大配置方面还都显示带有咱们三 d 的裸眼效果，手机的无线充电，胡桃木的方向盘，还有胡桃木的面板，前排座椅的通风，座椅的加热，座椅的按摩，还有以及咱们的一个香氛系统。带大家看一下后排啊， 后排呢是一个五变四布局，而且后排的配置有咱们一个独立的一个四驱空调，而且还有咱们通风加热，老板一键放倒功能，还有二排这个独立调节。这款车的配置相当于迈巴赫 s 四八零的一样的配置， 能为老板们省钱是我的责任。如果说你想了解身旁这台车多少钱，来我的直播间，咱们不见不散。

今天用一条视频给大家讲解一下 s 五零和迈巴赫的区别啊。首先从这个轮毂来看啊，这是一个多幅的 amg 轮毂， 迈巴赫是专属的龙骨。然后从前脸来看啊，这个是没有迈巴赫的标识，这是遁形的中耳，那个是直护型的中耳，迈巴赫的专属。然后带一条加强金， 然后这个 s 五零是没有加强劲的啊， led 高清大灯都是没有问题，然后三百六十度全景影像标配 啊，虽说门把手依旧也是这样的啊。侧面来看啊，侧面来看，西柱是没有迈巴赫标识，然后从门上来看啊，这个小三角窗是在门上。 s， 如果迈巴赫是在西柱这个位置， 整体的布局呢，相对来讲迈巴赫要更长一些，五四七零的车长，然后这个是 s 四五零的四驱车型，尾部造型有所区别啊， 看一下，如果是一百万的话，你会选择 s 四五零四驱还是选择迈巴赫？

奔驰 s 四五零四驱和保时捷的帕梅，你可能还会有一丝丝犹豫，但是如果我拿出这台奔驰的 s 四八零四驱，迈巴赫黑色外观，马七多米内饰，阁下又该如何应对呢？ 怎么样，兄弟，有答案了吗？打在评论区。 但是在这个答案里面，你丝丝还有一点点的不满足，对不对？在这一点点不满足里面，是不是有这个柏林高音喇叭，主动式氛围灯？没错， 斯巴黎迈巴赫呢？是一台非常能挣钱的车，含泪血赚不知道多少钱，一百六十万提车的车，改个三十万洒洒水， 就改个这两万多块钱啊。就跟今天去楼下买包烟似的，他必买，你知道吧，今天必买。没有这两个东西，灵魂都没有。这时候你肯定有疑问了，胖帅安装这一些东西，他效果会是怎么样？视频最后跟你讲， 他的安装是否会影响他的质保，安装的流程怎么样？接下来这个视频镜头就交给我们东东，他将会在一个小时之内帮你把这个东西全部升级完成，完全不影响质保，对不对？是的，等会见。 怎么样？兄弟们帮我个忙，在评论区告诉这位尊贵的迈巴赫车主，他的车子还需要升级一些什么项目， 让兄弟我再含泪血战一点点。我叫胖帅，相关于奔驰的一切关注我，定不负你所望。

兄弟们，我也不知道怎么想的，这台车收来了半个月，问的人很多，却没人买。新车当地落，当时落地一百三十五万，改装花了七万块钱改装了迈巴赫的 s， 四八零的 包围，还有二十寸大屏轮毂还有 h 一台的显示。行车座椅三六零全景影像，这台车座椅通风，座椅加热座机柏林式音响全都有。米色的真皮内饰，虾漆系统，底盘升降，手机的无线充电啊，多功能方向盘，兄弟们，咱们全都有，咱们可以焊。后排 后排有四驱，空调，娱乐电视，全大天窗，后排大伯临时音响，座椅通风，座椅加热座椅。新车落地一百四十多万，兄弟们，这台车出价就卖。好吧，你感觉这台车现在还值多少？等待评论区留言，拜拜，再见。

兄弟们，刚上班那会闹了个笑话，就是我不知道 c 级、一级、 s 级有什么区别，经常被前辈笑话，后来我知道了 c 级车的话，他前面是一条眉毛，而一级车是两条 级，是三条眉毛，而迈巴赫是这种锅盖一样的轮毂。那个，不过现在都换成新款了，怎么区分呢？今天上一期干货，这是一级车的前脸立标，这是 s 级的前脸，也是立标， 这个是迈巴赫的前脸，也是立标，三个立标是长得一模一样，没有任何区别。怎么样快速区分 四台车立标的区别呢？现在新款都把那个灯没给取消了，都是这种阴影大灯，说实话没有识别度那么高了。以前从外面六百米开外有一台 s 或者一级或者 c 级过来，你通过几根眉毛你就能分别出 出来他是 c， e 还是 s。 那现在怎么分呢？我们首先看一下啊，有立标车型呢，不代表他是 e 还是 c 或者 s 或者迈巴赫。我们主要看什么？看他在 c 柱这边有没有一个 l 的加长标，有 l 的加长标，可以 确定他是一台 c 级或者是一台一级加长。再看一下内饰，再看下钥匙啊，钥匙是这种全新的跟 s 级一样的钥匙内饰，我们解个锁，打开一下， 看一下内饰，是这种跟 s 级一样的内饰，就是 c 级。如果是一级，是那种双横屏，十二点三英寸大屏的那种内饰。看一下奔驰 c 级车的轮毂啊，是这种十八英寸的轮毂， 记一下这个花纹，这也是一台立标的奔驰，那我们看一下是有没有加长标，有的，然后再告诉大家一个小窍门， 在这边一个迈巴赫到十三角，如果在这里把门开下来，那就是一台一，如果在这里把门开下来，那就是一台 c 五还是很难区分的，轮毂都是这种十八英寸的轮毂，细条纹的，这个是 e 二六零大标是这种五伏的轮毂，这就是一的大标。那最后看一下 s 级跟迈巴赫的 立标有什么区别，这边是遁形的横条网的，这个中网加立标，这个是竖条网，而且很细，你发现没有，就是迈巴赫，迈巴赫还有一条中线，在引擎盖上有条中线，而 s 级是没有的， 而且迈巴赫的这个轮毂啊，非常有个性，这是虽然是 s 四五零四驱顶配的，不过呢跟这个比起来还差一点，还有个 b 柱啊， b 柱也很关键啊，这个 s 级的 b 柱是黑的，迈巴赫 b 柱呢是经手术各的啊，这个 除此之外，在 c 柱这边有个迈巴赫的标识，而 s 级是没有的啊，这个车的长度是五米二八，这个长度是五米四八，你们觉得哪一个车车帅呢？在评论区告诉我吧，拜拜。

s 四五零今天到店的这台是奔驰 s 四五零啊，它跟迈巴赫的一个区别呢，呃，主要就是在中网上这一块，刚刚从外观上，中网还有左右两边的一个迈巴赫套件，它是不一样的。 呃，发动机呢，看起来其实是一模一样，都是直列六缸，但是呢，它这个是只是二点五 t 的，它的马力呢，才三百多，呃，比迈巴赫的少了差不多有接近四十匹啊。 而他的船，车长的是五点三啊，车长是五点三，曼巴赫呢，是五点四七。一个长度，整体来下，大他一个后排空间呢，就比曼巴赫少了一百二十厘米。 所以说呢，在乘坐上的一个舒适性上，还是说曼巴赫的一个空间啊。呃，他一个比较好。所以。所以我是奔驰 s 四五零还是 ng 奔驰 s 四八零，如果是你，你会选择哪一个呢？这个车是二幺年的，现在呢，开了一年多，但是呢，是来替我们进口的隐形车衣，全车只要五八八零。 哈哈哈哈哈 啦啦啦啦啦。