前一段时间呢,给大家拍摄了沃尔沃 xa 四零的纯电动版本,但是我觉得东北的用户可能觉得纯电动版本的充电呢,包括续航呢,还是存在硬的焦虑,所以我们这的人呢,更多的呢会选择混动版本。 那今天呢,给大家拍摄的这款沃尔沃的 xa 四零呢,就是一个混动车型,很多人说你没说错吧,明明是一个蓝牌车啊,这是一个弱混车型,他是一个二点零 t 的高功率发动机,搭配四十八伏轻混,哎,别看他不能上绿牌,但是他的油耗真的是非常非常的低。 我们现在上车来跟大家聊一聊,那这款车开起来到底怎么样?那我们这次驾驶的呢,是这个沃尔沃 x a 四零的 b 四版本啊,这个后面这个标带 b 的啊,就是混动版本 t 就是纯燃油车型。像此前呢,我们给大家拍摄过,在店内呢拍摄过 b 三版本,这个 b 三版本呢,它就是前驱车型啊, b 四版本就是四驱车型。那我们先不说这款车的四驱版本,先跟大家聊一聊这款车的悬挂,因为前不久刚刚给大家试驾过 最新款的 crv ephev 这款车型,其实这两款车的定位呢,都是这个呃紧凑型的这种啊 suv, 但是这个 crv 我们不用说这个业界标杆吗?但是他们的悬挂用的一模一样的情况下,这行驶质感确实是不太一样啊,怎么说呢,就是 crv 的高级感确实差了一些,尽管 crv 那个车混动版本的啊,现在刚上市,没有优惠,卖的 也不是特别的便宜,但是我觉得这款车卖三十五万多,现在打完折之后是三十一万出头的价格,我觉得 三十一万出头的价格呢,选择这样一款低调的啊,瑞典的豪华品牌呢,是很多高知人士啊会选择的。这也就是为什么我拍沃尔沃的车辆,我必须得换一身啊,换一身这种衣服。 嗯,他整个的这种行驶静质感还是偏静谧的,而且这款车我觉得他颠覆我的印象是在哪呢?就是说他没有一个驾驶模式的选择, 正常来说,我们的不管是弱混车型还是强混车型,他都有一个驾驶模式的选择,起码你得有个运动档位吧,啊,你得有个节能档位吧, 有个舒适档位吧,当然这台车通通都没有啊,全智能的,我就是要省油。那这款车我们在驾驶过程中啊,它的整个油耗,作为一款二点零 t 高功率发动机,最大马力一百九十七匹的这么一个, 嗯,动力不算很差的这个豪华品牌,那他的这种整体油耗呢,也就是十升出头,而且我们有很多路段是拥堵路段,所以说整个在市区内的油耗表现是完全完全可以接受的。有的人说这款车很多人是女性消费者在买啊,我觉得不尽然啊,因为 车这个东西呢,很多厂家确实是打女性消费者的这张牌啊,我们是专门针对女性消费者提供的车辆啊,哪些品牌大家应该都知道,但其实我觉得每一个消费者都是平等的,不管是男性也好,女性也好,可能这些车的一些亮点会被女性消费者 喜欢,但是那这款车我作为一个男性,我觉得他在运动性啊,悬挂呀,各方面支撑的表现,包括他的刹车脚感是偏硬的,这些我都是非常喜欢的。 所以说别再给自己的车辆贴各种男女的这种标签了啊,做好产品才是关键。
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我要买台车,上下班用,看着清爽点,每天上班太压抑了。买台车,周末还能自驾游。我给你找台小清新配色,看着心结好的。哎。杭州一块牌照可以买两个小香包。买绿牌的吧,豪华品牌电池还比油脂贵不少。这么多起来,我得加多少钱能办呢? 哎呀呦呦,电同价的车优惠点。我车技差,保障安全。我家人多,空间够大。走去看车,沃尔沃的叉三四零,小清新的沙漠绿配色,大城市蓝牌真的太贵了。豪华品牌同车型,绿牌车还比蓝牌车贵。但是沃尔沃的叉三四零 油就和电车价格一样了,三十万不到。在线牌城市,不用买牌照,不用购置税,他还送充电桩,他还送免费质保,免费充电,免费保养,很划算。安全性吗?他标都带安全带了,能不安全吗?他的内饰材质更不会散发有毒有害气体。他的清洁驾驶舱,科技,自动清洁车内空气玻璃有害气体,堵路上也不怕。 游艇和稳尾器,坐着是挺舒服的,安安静静的。还有座椅加热,手机无线充电的天窗也是个高科技。这样触摸式的 动力,有四百零八匹高性能双电机驱动系统,百公里加速只需要四点九秒,快的同时,他还搭载派来的领航辅助系统,有主动加速、刹车辅助、转向保护。你小沃,带我回家。 这怎么进入回家模式了?这是距离我家五百米左右,车自动帮我打开回家模式,我设置了。帮我打开空调和家里的空气净化器。吐了吧你。

是不那么亮的地,这么亮,那个路不平。



红色的车上了个绿色的牌,你们觉得怎么样?沃尔沃的保值率不高,纯电车的保值率也不高,那么纯电的沃尔沃保值率高不高呢?今天来大家看一看我们的 x 四零 p 八智雅运动版。 整车行驶了九千多公里,二一年十一月才上的牌,车况精品,无事故。四门的一个标志性。座椅方面呢,也是采用阿肯 tara 翻毛皮和真皮拼接的一个座椅。我们把这辆车发动起来, 这辆车因为是双电机高性能版本的一个车型,所以说他不但有四驱,而且百公里加速仅需四点九秒。如果说您和我一样喜欢室内郊游的话,那么这辆车非常适合你。 l 二级别的副驾驶可以帮助您高速出行更加轻松。还有哈曼卡顿尊贵音响,即使在长途出行中也能享受听觉盛宴。这辆车搭载的也是原生态的干座车机,操作简单易上手。然后包括前排的座椅加热,还有方向盘加热, 这辆车都有配备三百六十度全景影像,可以帮助您停车更加轻松。这辆车还有盲点监测系统,这辆车还有一个电动一脚踢的后尾门,可以帮助您解放双手。这辆车可是一个顶配啊,当年新车落地得三十多万呢,这辆车只开了九千多公里,亏了接近十万, 现在仅需二十点五八万开回家。所以说买沃尔沃的官方认证好车,真的是性价比超高哦。

哈喽,可以看到外面今天广州是大暴雨的天气,我现在正在沃尔沃的四 s 店,然后今天来探店的主角就是他了,沃尔沃 c 四零 啊。今天的雨是特别大,现在终于到了展厅里面了。我身后呢就是今天的主角 c 四零。 说到 c 四零,大家可能比较疑惑,因为它是一款纯电动版的 suv 车型,那么它和纯电板的 x 四零有什么区别呢?那今天就来仔细的看一看。可以看到 c 四零的前脸设计呢,是和 x 四零纯电板是比较相似的,都采用了封闭式的中网设计,以及 一个雷神之锤的大灯。不过 c 四零在灯主上面有一定的升级,他目前的大灯是最新的设计款式,而且也是 采用了六十四颗灯珠的像素 led 大灯。一到侧面就会发现 c 四零和 xc 四零最大的不同了。可以看到 c 四零的后半部呢,是一个溜背造型,和 xc 四零的垂直布局是非常不一样的。 同时呢, c 四零还有一个小的老流板,运动气息比 xc 四零多了那么一点。同时 c 四零的尾灯组设计呢,也是得到了更新,和 xc 四零相比是更加的科幻,而且更有电动车的味道。换完部分已经介绍完了,可以发现 c 四零与 x 四零最大的不同呢,就是他的尾部造型,有 x 四零的垂直造型,变成了千年的溜背造型,整体看上去更加的年轻,同时呢也加强了运动属性。那么接下来我们就进入 cc 的内部,看看他的内部有什么新的变化。进入到 cc 的内部,一眼就可以看出他还是那一股熟悉的沃尔沃风格,就连车内的沃 味道也是一如既往的熟悉,没有任何的异味,这也是沃尔沃所有车型都特别令人喜爱的一个特点。不过仔细观摩了一番,我还是发现了一些与纯电白 xc 四零不同的地方。 比如呢, c 四零的天窗与 xc 四零不同,它是不可开启的全景天窗,整体看起来更加的通透。另外就是在某些部分的饰板也是采用了与 xc 四零不一样的造型设计。比如这一种带有几何纹路的饰板,就比 xc 四零的那种点正式的饰板看起来科技感更浓, 其他就没有什么特别大的变化了。不过在 c 四零的车厢内部,有一个点和 xc 四零相差比较大的就是后排的头顶空间。可以看到我的头顶现在已经接触到了 c 四零的车顶。在我的印象中,之前 xc 四零的头顶空间是比这个表现阔绰很多的,那时候我 记得哦,可以放下三指的距离。也就是说这个溜背造型对 c 四零车厢内部的空间还是有一定的压缩的。不过这就是优雅的代价。外观和内部的比较都已经说完了,那么现在就来聊一聊 c 四零的定价以及续航里程。 两个大家肯定很感兴趣的点亮。目前 c 四零的起售价和沃沃 x 四零纯电版的起售价是相同的,同为二十六点七万元。不过 c 四零的顶配售价是去到了三十二点八万元,比 xc 四零纯电版本的顶配贵的一点九万元。续航方面的话,有可能是 c 四零的刘备造型带来了更小的风阻。同为单电机的中低配版车型, c 四零的中低配版车型的纯电续航里程呢是有五百五十公里的,而 x 四零纯电版本的单电机车型呢,他的 续航里程只有五百二十九公里。所以综合看下来, x 四零和 c 四零之间最大的区别就是在于风格了。一台车呢是主打稳重,另外一台车呢是主打运动。如果你需要一台稳重走向的纯电动沃尔沃车型,那么 xc 四零纯电板会是一个不错的选择。如果你想在沃尔沃车型中找到一台更加运动的 纯电版本车型,那么造型更加激进的 c 四零就会是一个更好的选择。从沃尔沃早先推出纯电版 x 四零到现在的 c 四零,也可以看出,传统老牌车企在新能源领域也开始逐渐发力了。听说明年新能源汽车的补贴将会全面取消。从目前各大主机场开始逐步 加大对新能源汽车投入的现状看出,我们在未来的市场中见到越来越多主流品牌所推出的纯电动车型。那么在这个竞争日益 激烈的市场上,产品力以及设计就成为了每一款车型最大的竞争点。再加上目前二十到四十万这个价位中,传统的豪华品牌里面并没有一辆表现抢眼的沉淀车型。所以说,这台由向来以安全豪华著称的沃尔沃推出的 c 四零有吸引到你的注意吗?

沃尔沃的 x c 四零四 s 店底价是多少?沃尔沃的 x c 四零我们看的是智行时尚版,二十六万九千八的,这辆车我当时看了一下优惠价格都差不多,那二三款的叉 c 四零 二十六万九千八,优惠八万九,裸车价优惠完之后在十八万左右,因为这辆车是二三款的,我们来看一下这辆车二三款跟二四款的配置啊有什么样的区别。 外观内饰几乎没有任何的变化,包括配置方面都没有什么变化,所以我认为这辆车提二三款的性价比会高一些,因为二四款目前来讲的话,它的价格没有就会这么多。 叉 c 四零这辆车呢,我报的是一个全款提车的价格,裸车价优惠完之后大概在十八万左右。如果说你要是在店里面提的是分期付款的车型,做一个三年或者五年那种有利息的裸车价格可能大概在十六或者十七万左右。 二三款智行时尚版二十六万九千八,优惠八万九,加税加保险加上牌落地,价格为二十万零四千左右。

其实对于紧凑型的豪华 suv 汽车呢,目前全新款的沃尔沃 xc 四零啊,这个外观造型设计的确非常硬派,最主要是啊,现在这优惠力度非常大啊,个人是比较推荐他的二点零 t 四驱版本车型,他也就是比该版车型多到两万左右啊, 就匹配二点零 t 加四驱,这个动力性能非常强,他同样也会匹配和 x 六零的八 d 变速箱是一模一样的,外观设计呢,是非常好看时尚,而 这台车身轴距呢,是达到今年二点七米的,所以说里面的空间是特别大,最主要是他的二点零 t 四驱那个版本呢,落地的话也只是在二十六万左右,裸车呢是二十二万多一点而已,他这个 交强险啊,包括他这个购置税大概是二点二万啊,包括他的商业险呢,是七千多一点,总共加起来的话也就是差不多二十六万上下了。这款车呢其实内 空间还是非常大的啊,他更像是沃尔沃 x 六零的一个缩小版本,虽然说是定位在紧凑型的 suv 啊,但是这台车的宽度呢,他是达到一点八米的啊,所以说里面的空间是特别大,包括左右后视镜电动控制啊,这全部都有车窗一键升降配置。 其实对于这款车呢,他的二点零四驱版本低配啊,配置就已经非常的高了,左右座椅电动控制,而且呢面料都是非常柔软比较扎实的啊, 整个内饰设计呢,还是我们非常熟悉啊,看上去就是非常有沃尔沃的感觉啊,这个布局呢是显得中规中矩,基本上的话,新款车型对于车间系统啊,软硬件配置呢进行了完善和升级呢,使用起来更加便利一点。 在他的二点零 t 版本当中呢,其实对于配置比较高的啊,他的豪华版本的话还是非常不错,但是呢他比低配车型多了三万多啊,但是呢会增加有十项的配 配置,这一点的话,选择性来说的话,这个还是需要看个人的需求。他的配置来说的话,提升是非常的高,当然也都是比较属于实用的,尤其是咱们这个后排的空间啊,说他像紧凑型车型,我觉得和一般的中型 suv 相比呢,也是丝毫不弱的啊。 按照正常的坐姿,他前面的空间化还有达到近三拳的一个距离,后边空调通风口啊,这个 usb 接口同样是有匹配的。对于配置呢,我觉得还是比较 ok 啊,这个地毯设计呢,还算比较平整,顶部也会采用这种大型的全景天窗。这个第二排的一个体验感觉呢,我觉得还是非常 ok 的。 只不过从个人角度而言呢,他的低配二点零 t 四驱版本啊,就已经是足够使用了啊,他也就是比盖板车就多了一两万而已。尾部的设计还是非常饱满啊,新款车型呢,主要是对于细节进行完善和升级啊,大体结构呢是没有特别大的变化。 这款车的后备箱可以打开给你看一下啊,它里面的设计呢是比较宽大的啊,你作为正常的家用,我觉得完全是没毛病啊,他设计的非常平整,包括下面呢也会匹配非全尺寸的备胎 这些东西硬件呢还是非常的必备,最主要是他的二点零四驱版本啊,落地的话只是在二十六万上下而已,以这个价位区间的话,我觉得是很难找到竞争对手了。宝马叉一、奥迪 q 三都丝毫不便宜啊,基本上落地也是接近是三十万左右了。如果说你还想了解其他车呢,你也可以在我们后台留言。

新车已到店,老编辑带你看新车。今天带大家来看一下二零二二年开年即将上市的一台纯电 suv, 他就是沃尔沃 x 四零 recharge p 六走。 其实在去年我们已经试驾过了沃尔沃 xx 四零 v charge, 但是内饰与批发的一个版本他 他的这个给我留下深刻的印象是采用了双电机,百公里加速只需要四点九秒。而且批发的两个版本的售价一个二十八万六,一个三十一万五,在对比特斯拉莫德 y 的时候是有明显的价格优势。在我身边 这一台是新年过后即将上市的 p 六版本,它相比于 p 八最大的区别是采用了单电机,因此它的售价会进一步降低,是不是值得一看呢? 那么我们刚才说到动力总成是由改变变成了单电机,同时呢,电池组也进行了改进,六十九度的电池呢,所以综合下来的一个条件,他的续航里程是可以达到五百二十九公里。成功迈入五百公里以上的续航里程呢,对于 车主的里程焦虑来讲是有明显的缓解的。那沃尔沃为什么要这样做呢?大家可以来和我一起分析一下 xc 四零 richards p 六他们的车主画像是什么样的。还记得 x 四零的 广告代言人是谁吗?没错,林志玲。他给人塑造了一个美丽、大方、知性、独立的一个女性形象。二是 五到四十五岁的女性对于生活是有追求的,他们的生活是精致的。因此沃尔沃 x 四零针对的就是这一部分人群,而他们并不在乎更多的动力,而是在乎我有更多的安全感,我有更多的续航里程。 那么沃尔沃 xc 四零 retarget p 六能不能打动这部分女性呢?我们来看看它的产品力和设计。首先从外观入手,我们可以看到这个设计呢是经典的,是沃尔沃家族化的一个设计。尤其在外观方面,雷神之锤的大灯是非常的醒目, 以及它这个全封闭式的进气格衫,配上沃尔沃的 logo, 是非常有安全感的。另外呢,黑色的悬浮式车顶将会成为它的全系标配。另外呢,车身还提供五种不同的颜色,记得是免费的哦。那如果想到特斯拉 modo 外的选装一些 颜色的话,还需要花八千块钱,这个问题我一直是保留意见,看来传统车企对于某些细节方面还是更为厚道的。 还有一点是沃尔沃官方给 xx 零 h h p 六配了一个十九寸的双拼色五伏轮圈,其他的比例和车身是很契合的,所以我觉得我完全没有必要去选装二十寸轮圈了,这样势必会增加能耗,减少续航。对外观方面我们就不用讲太多了。 c 四零 v 差距还有一些亮点,我们一起来看一看。首先它采用了一个前后备箱的设计,它的这个前备箱和特斯拉其实大小也是差不多的一个状态啊, 而且我爱打球嘛,所以其实更愿意把一些打球的装备啊,一些脏衣服放到这个里边去也就刚刚好啦。那么看完前面箱,我们再去看一下后备箱的设计怎么样。 好,我们接下来看一下后备箱。沃尔沃 xc 四零 recharge p 六的这个后备箱呢,首先采用了一个电尾 开,也很方便,而且不碰头。另外呢,就我们可以看到一个规整的后备箱,这个后备箱当中的容积呢,看起来还是很大的,装载一些行李箱也是没有问题的。 小姐姐的一些日常用品,包括高跟鞋啊,一些杂类放在这也是 ok 的。还有呢,就最大亮点在于它的盖板下面是有一个很大的储物空间,这里边呢放一些随车携带的工具等等都是没有问题。因此呢, p 六他在应付一些短途的自驾游也是 ok 的。所以我认为沃尔沃 xs 四零二 charge p 六的综合储物空间是完全能够胜任小姐姐的日常出行是要的。好了,我们去看一下内饰。 打开车门,其实大家都可以看到沃尔沃 x 四零 charge p 六的内饰和燃油版是保持了高度的一致的, 然后整体的布局呢,也没有太大的差异。不过呢,它的内饰当中还是有很多亮点的。首先我们可以看到这个十二点三英寸的全液晶仪表盘, 它还可以使用全景地图,那么对于这个年轻人来说是非常有科技感的。另外就这个中央大屏,虽然只有九英寸,尺寸不大,不过呢,它采用了安卓的一个底子。另外呢,融入了华为的一个应用市场,所以在这个市场当中可以下载更多的 app 来使用, 因此呢,在这个使用的便利性上,我觉得还是非常友好的。此外呢,就是他采用了一个十三扬声器的哈曼卡顿音响,对于小姐姐听音乐来讲啊,也是更好的一个享受了。除此之外呢,当然还有无线充电等等等等,这些都是很方便的。 还有啊,就是这个车,他和呃很多纯电车的使用习惯是一样的,上车只要踩下刹车挂挡就可以走车,这一点呢,用起来也是很有便利性的。 另外呢,内饰当中的做工用料,我认为比特斯拉 model y 要做的更精致一些。首先我们可以看到特斯拉 model y 大概采用了一个单一的材质来进行拼接,但是沃尔沃 xx 零 v x p 六里边用了很多不同材质的这个面板,并且呢颜色的搭配上面也是比较的讲究的, 尤其是这些镀个饰条,我认为更加的精致。尤其是在座椅的设定方面,比特斯拉莫多歪要做的更好。它的这个皮质材料非常柔软,翻毛皮也非常的舒服。而且座椅是经过了瑞典皇家医学院的医生来 来参与设计的,因此更加符合人体工程学,做起来很舒服。还有一点呢,就是特斯拉 model 外,它的头部空间并不是特别多,但是我身高一米八,坐在 xc 四零 v 差级的车里边,大概是有一拳的头。空间。这一点呢,对于人的一个感受来讲是比较直观的。整体他的内饰当中显得更加的宽敞。 最后再回到核心技术层面,沃尔沃 xc 四零 vr chat p 六,它是可以采用一百五十千瓦的直流快充,因此呢,零到八十的电量充电时间仅需要四十分钟。那这一点效率上面,我觉得和 萨拉莫德 y 的超冲是差不多的一个状态。因此呢,提供城市的通勤,他是完全没有问题,甚至说在一些短途的高速上面,他也能应付的游刃有余。另 另外呢,就在应对续航的过程当中,偶尔我还想了一些办法。比如说有一个选装设计,他叫做一个热泵管理系统。这个热泵的管理系统采用了一个蒸发器去吸收 外部以及电池散发的热量,然后通过管道又输送回整个车舱内。因此呢,可以减少空调方面的一个应用,对于续航来说又有一个明显的提升。 好了,对于这一台车,大家应该有一个初步的了解了,他应该是比较符合女性的一个正常通勤的城市纯电 suv。 那接下来我们就要关于价格来做一波预判,因为他在年后将会进行正式的上市。我们可以参考一下批发的 版本,二十八万起,那 p 六单电机的话可能会少个两三万。也就是说如果二十六万算正常,二十五万就是惊喜。 对比那些动折三十万以上的特斯拉 modey 们,应该说在评价比方面,沃尔沃 x 四零 recharge p 六拥有很高的一个优势了。那还有什么问题的话,把你的评论打在公屏上。感谢收看我们的老编辑,看新车,下期再见,拜拜。

新车优惠十几万的车,我估计也只有沃尔沃能做的到了啊,然后今天到店是一台二零二三款 b 三自行版的一个沃尔沃二二年九月份上牌,车子的话呢是 一万一千五百公里,外观是一个牛仔蓝黑灰双拼的一个织布座椅啊,其实这个车我非常不理解,就是液晶仪表,多功能方向盘,电动座椅,有一个记忆座椅,全景大天窗,但是我不知道为啥他配了一个织布座椅啊,这个是我非常不理, 很多人听到 b 三这个词以为是三缸机,这个不是啊,是二点零加斯巴夫的一个轻混,官方指导价二十六万九千八那一款,现在新车优惠的话大概是在七到八万块钱吧,距离我不是很清楚,落地的话应该是要二十出 电头,后排的空间叉 c 四零我们看一下,这算是一个比较紧凑的一个 suv, 我觉得空间这个价位中 中规中最主要的。沃尔沃的话呢,是主打一个安全性,这个车我们是在浙江衢州啊,收过来的个人一手车,然后我们到店的成本大概是 一十六点五米,个人一手车到你名下就是第二手。这个车整车就只有右后门有一个单纯的喷漆,车况是非常好的,喜欢的话可以私信后台留言。

french fifteen l 八 l 九呢?没有优惠啊。新车 l 八 l 九没有优惠。这两天有没有存过牌的?你想这个车存不了牌,这个增城这台车的话他现在是优惠多少啊?嗯,现在是有三万块钱的一个优惠。标配的我们是有一个两万的一个车价优惠中配的优惠一万标配的肯定有, 有些经销商是腾过公司牌,你们没有?没有啊,如果有大牌的话车价可以一减两万,不送牌照也是关降,没有额外的。没有降 啊,就就价格没动,就是没有任何优惠。好,现在是理想蓝图。还有这个问届我们都了解完了,接下来就要去找一家比亚迪四 s 店,看看比亚迪的情况究竟怎么样。 哎。你好你好。哎,我想问一下糖糖在哪呢?哎。糖现在只有 ev 了。呃,糖有混动的跟充电的都有混动的现在不送牌了不送牌了。 哎。那个混动的话现在他是那个混动的话可以上外地拍照。 dmi 和 dmp 都是现车。 dmp 我看一下啊。 dmp 不一定有 dmp 没现车没有 dmi 有现车。 dmi dmi 是哪个配置的?有现车金融的就是那个幺幺二那款幺幺二的续航。二五二那个也没有现车的哦。二五二也没现车哦。长一微也是 有现车的哎。那我问一下这个现在这个情况的话那有优惠吗?现在有优惠呢。现在优惠多少?优优几千两千啊。这么少?哈哈哈。那就意思一下。对,就是因为他前面涨价了。一月一号周都涨价了啊。一月一号涨价了?对,一月一号涨价。涨了多少? 有优惠两千是指导价涨两千吗?指导价?对,就是这价钱啊。啊,一月一号涨了两千的指导价。对啊,然后再给你优惠下来。 哎,那现在不送牌的话,那这个插点火是不是影响蛮大的?呃,他不上牌的话,他现在的话要么就上外地牌,要么就买充电的,有点影响的。是的,是有影响的。 哎,那我了解的话是有一些比亚迪是你们囤了牌的,就是上了公司牌的,没有的没有的。哦,这个消息是假的没有的。那我 昨天去的那家店他还有吧,过不了户的。不可能不是公司就是直接过公司弄不了了。没有了,我们这没有了,你们这没有啊。那那种你们了解吗?这个是肯定是不可能的。为什么呢?为什么呢?第一 啊,上公司拍照啊,因为一个公司只能买一个新。对,如果再买第二个的话需要走批量报告的是一个公司是一个。对,他一个公司就一台车,你买了车他把公司过给你, 把公司做过过给你。对啊,这个的话可以的啊,哈哈哈。你说这个的话如果过公司的话可以。对,是这样操作的啊,如果说直接把公司过,那你们没有没有呢?哎,那为什么有的四 s 店有啊, 我都没有听说过啊。哈哈哈哈,我听说过这种事。好,那就是 dmi 优惠两千, dmp 没车,但 dmp 如果订车要多久? dmp 订车的话差不多不到 一个月吧,不到一个月也能定,也能定,就没有任何优惠。哎,那去年年底的话你应该卖的非常好吧。对,卖疯了。对,去年年底的话,就该提车的全都提完了,提完了。对,就为了抓这车就赔了,所以说现在的话可能也就完全没有人买这个,差点混动了。呃,也有买的, 第一有大牌啊,有有大牌,第二然后的话就是研究上大牌啊。我,我过完年。就是,也不是过完年吧,就一月一号不是就不在上牌啊?对,我一月一号卖了一个,就是人家大牌啊,上大牌的啊,也有是用大牌买的。对,大牌。 哦,那不就不合算了吗?我,我了解这个车,我只是想看看还有没有牌了。好,哎,好,谢谢谢谢。好,嗯,好。这比亚迪四 s 店了解了一下,现在从目前 状态来看,今天已经是上班时间了,客户还是非常多的,好像对他们整体影响不是很大。虽然说这个插电混动可能有一点点影响,但是比亚迪品牌还是很火爆的。 插电混动,新能源车型,上海目前新车的行情我们已经了解过了,其实很多四 s 店他并不敢说太多,因为可能是怕一些,嗯, 被媒体报出来了,他们可能会有麻烦,但是呢,二手车市场就不太一样了,所以我们现在来到一个比较大的二手车新能 的展厅,来看一下现在上海二手插电混动以及增城混动车的行情受没受到影响。还有就是今年如果想要获得免费的插电混动立牌应该如何操作, 我们现在就来了解一下上海现在不送这个插电混动的免费绿牌之后对二手车有什么影响?影响大吗?你要说没有影响那不可能的,你像现在如果说,呃,市面上来出售的这种插电混动啊, 有一些商户他手上没额度,那我就干脆就不说了,或者报个很低的价格。报个很低的价格啊,哎,那现在刚刚我们说这个插电混动现在在上海比较受欢迎的车型是哪些呢? 呃,你像我们按照以往的这个售卖数据来看,宝马系列的这个叉一叉一啊,包括腾市其实还可以,腾市也还可以。腾市,腾市的包括那个就是像旗舰版,但是看款型,理想,理想,理想就不用讲了。对对,理想 啊,包括荣威,因为在上海啊,上海荣威系也比较受欢迎啊。 e r 叉五因为空间大吗?啊,包括后来的改款的这个国潮荣临的版本都还可以,还有就是比亚迪,包括 e i 六一 接车就出租版的了啊。比亚迪就不用说了,比亚迪说白了现在炙手可热吗?对对,比亚迪。哎,那这些车的话,嗯,就是年前送牌跟现在不送牌整体行情有变化吗? 你像正常的话,年前我们以其中的一个车型大概举个例子啊。嗯,二一年的国潮荣威,正常我们可能要抽到十万五到十一,那么现在的话基本上可能要下到两万 起步,那也就是荣威系的话,其实不送护牌之后整体价格有所下降,下降就是很明显的。那比亚迪呢?比亚迪的话,其实比亚迪呃,纯电的是没有什么影响,但是混动的话,因为还是 是那个真实的动向,基本上也是要下到一万到两万,比亚迪也会下一到两万。对,那理想呢?理想,哎,理想,这个是神车。理想基本上没有什么太大变化,就是去年年底这个价格跟现在不送牌价格是没变化的。呃,变化不大,而且还是一车难求 啊,就没有变化,卖的还非常好,卖的还非常好。对,昨天我们就来了一台,其实像这种主流的新能源新势力车型的话,要看全盘的行情,全国的行情,像像李小万,他属于全国的,这个基本上价格影响不会太大。 然后还有一点就是现在虽然说上海市不送这个免费新的免费插电混的绿牌了,但是好像是有办法现在买二手车还能得到,对吧?这算不算这个行业里面的一些小秘密?这个我觉得可以直接说说,哈哈。 呃,在我们就是这个政策,截止到去年年底之前,嗯,我们应该是有很多的商户,他们提前都做好准备。嗯啊,以注册公司的名义去申请微信人员的这个额度,那么公司牌,上公司牌,然后就是买公司送车,呃,买公司送车,或者买车送公司送公司 做法人变更,法人变更,然后这个免费绿牌是依旧可以给你使用。对啊,但是现在的话你就说说这些,这个采购这些插件是,那就只是去年年底要做好准备,当时我们也是准备了 差不多十几二十个吧。如果现在,比如说现在你,你们去年囤的这批公司牌,到现在已经一个月了,已经卖的差不多了,对吧?现在如果还想要买,就是以这种方式获得免费的插电混动绿牌。你们这还有车吗?可能屈指可数了,就演成这台了,这个整个 展场差一就整个展场,现在就这一台,那也就是已经消化的差不多了,没有了,而且我们之前的库存已经完全倒过来,之前我们可能六十五的比例是差不多,但是现在的话,基本上接近于九十多都是纯电。 那我们也基本上了解现在的情况了,也就是上海插电混动绿牌不送了之后,对于整体有一定的影响。插电混动的车型,但是对于像李小曼这种神车来说,影响不大, 而如果现在想要买这个插电混动,又获得免费绿牌的话,也是有办法的。有办法,只是这办法好像不多了,这个量,呃,就是这个锅里面也快没有了啊。好,了解了, 经过两天的走访,现在我对于上海市插电混动以及增城混动车型的市场有了一定了, 所以说我们接下来就来总结分析一下。先来说一下理想品牌,对于理想品牌来说,可以说全系车型都受到影响,因为他都是增城版的车型,不送插电混动绿牌之后,他们的车型都再没有免费牌照了。但是对于理想品牌来说,我觉得影响是短期, 因为真正想要买理想,在意牌照的朋友都在去年年底前把车提完了,剩下的这些朋友可能就是手里有蓝牌,或者是现在有车,接下来准备考虑换车的那些朋友,那些朋友可能就是想要体验一下理想,手里又有蓝牌,所以说如果他们真的想要买理想,不会考虑这个免费牌照的问题。 而其他的品牌问届,我也走访了两家店,有一家店的销售跟我聊了很多,他说是自从今年一月一日起不送插电混动绿牌之后,他们的问届, m 增城版还有 m 七增城版之 车型都受到了非常大的影响,基本上是没有人看了,所以说他们现在主推的只有一款车型,那就是 m 纯电版。所以说对于问界品牌来说,我觉得他们可能接下来就会调整他的产品线了,把上海地区重点推广他们的纯电动车型。 而现在这两个店的销售嘴都蛮硬的,跟我说是问借没有什么优惠,但是据我了解啊,问借的车型在上海是有一定的优惠,虽然说不是很大,但有一点点。 而除了问届跟理想之外,还有一个比亚迪品牌,这个品牌他的模式跟问届还有理想不太一样,问届理想都是直营模式,比亚迪很多都是经销商,所以说经销商他们会更加灵活一些。 我去的那家比较大的四 s 店,那个销售虽然说没有跟我多说什么,但是我去了一个城市展厅,他们的销售跟我说是如果你真的 想要这个免费的插电混动绿牌,他们是有办法的,因为他们在去年年底之前也囤了一批车,都是上的公司牌照,一个公司下面一台车,如果你真的想买这台车,你不需要额外花钱,只要花车价,他就把公司过到你的名下,这样的话你就可以免费使用这个插电混动的绿牌了。 所以说经销商方面还是要比直营更加灵活一些。而说到灵活,最灵活的当然就是二手车商了,从去年出了这个消息之后,很多车商都大面积的囤牌啊,不是说囤牌囤公司,开了上百家的公司,把这些新能源车型,插电混动的新能源车型全部都上到公司 一下,这样的话你在买车的时候,他就直接送你一个公司,公司法人变更,你就可以继续使用这个免费驴牌了。所以说如果你真的也比较在意这个 插电混动的免费绿牌,去年年底又没有改成末班车,那你也可以考虑去比亚迪的四 s 店碰碰运气,又或者去可以去考虑一下二手车,虽然说去年年底前他们都囤了很多牌,但是到现在据我了解,好像所剩的也不多了,如果你真的想要的话,也需要尽快了。 但是最后还有一点我需要提醒一下大家,那就是很多新能源车型,他们的保修政策公司跟个人是不一样的,像我买领克零九 phev 的时候就是如果上的是个人牌照,你可以享受终身质保,但如果是公司牌照的话,是不可以享受。 好了,现在行情分析完了,如果你也想要获得这个免费的插电混动绿牌,嗯,去年年底有没有赶上,那就去比亚迪四 s 店或者是二手车市场是属于你吧,我要继续学习了。

二零二三款沃尔沃 x c 四零在七月份小改款上线,提供 b 三和 b 四两种配置,共七款车型供车主选择。 军搭载涡轮增压二点零升直列四缸发动机, b 三可输出一百六十三匹马力, b 四可输出一百九十七匹马力,均配备七档式式双离合和四十八伏混合动力。工作 价格则有小幅度的下调,官方售价在二十二点八至三十一点三万元,总体优惠力度在四万左右。 新款的 x c 四零更新归来,更显利落有型,前脸搭配招牌式雷神之锤日行灯和动感精致的遁形进气格衫,在立体式的品牌 logo 和运动化的前保险杆的加持下,为车头打造动感的视觉效果。侧面则在全新设计的五服饰铝圈轮毂点缀下, 为修理的 x c 四零增添了运动氛围。新款的 x c 四零内装科技部分也进行了小幅度的优化,搭载谷歌车载系统、十二点三英寸数字化仪表盘、九英寸数式中控屏、高效复合清净空气系统等等, 同时拥有布局巧似的收纳空间,随身的小物品总能找到便利旧手的释放空间。纯正修铝 suv 的设定,让 x c 四零拥有宽敞车式与挑高视野,符合国内对修铝车型的喜好。 真要挑剔,这台车除了前后座的舒适性有些不足之外,整体的都没有明显不足,空间宽敞,尤其优秀的隔音表现让人印象深刻,一定可以满足对于高级车所期望的质感。

优点缺点格外分明,是我对沃尔沃叉 c 四零的概括性评价。在不考虑价格的前提下,我可以给这台车打一个八分的高分,满分,十分,但是如果考虑价格呢,我最多给他四分。 大家好,这里是苏明正告诉你最真实的驾驶贴价格,是沃尔沃 xc 四零的一个致命缺点, 这台车七四版本的中配裸车价格已经到了三十一万,落地的话那可得来到三十四万多了。 我实在是不清楚沃尔沃在想什么,要不然就是他特别自信,要不然呢,就是他给自己预留了足够大的打折空间。第二个缺点就是这台车的 路道有点大,众所周知,沃尔沃讲究环保,地板上没有沥青,那这带来的缺点 就是路道比较大,同时呢,这个车使用了一个倍耐力的 p 零轮胎,也就是那个 p girl, 这个轮胎是一个天操控的轮胎,当然他开道就比较大,所以这台车的路道表现真不好, 左手是静音,右手是环保和操控,这就得看你选择哪个了。 第三个缺点呢,就是他的中控部分,我个人是不喜欢这种竖屏,两边还有两个特别大的竖的出风口这种造型的,而且这个竖屏操控起来,他的逻辑啊,真的 不太好,比较落后。还有呢,这个车虽然是支持卡普雷的,但是呢,他有两个缺点,第一个缺点,有限,卡普雷。第二个缺点,他的卡普雷只能用半瓶,就是这样用起来太奇怪了。 第四个缺点就是他太小了,他的车长只有四米四,高尔夫四米三,然后他这个售价又这么高,他足以可以买到非豪华品牌的 b 级车的所有轿车和 suv 顶配车型。 你又小又不个性又贵,你注定了你那台车不可能成为家庭的第一台用车,也很难去成为一个家庭的第二台用车。 缺点说完,既然说他优缺点格外分明,那他的优点也非常明显,概括来说 两个词,第一细腻,第二紧致。先说细腻,我举六个例子, 第一个例子就是这个车的内饰的整体的用料,你看到的地方和你摸到的地方, 你能明显感觉到这个车非常用心,然后用料呢,也非常实在。第二呢,沃尔沃安全吗?当你没系安全带的时候,仪表中座椅是红色的,当你系完安全带,座椅变成白色,而且 座椅上会有一个安全带的头饰,黑色的非常明显,这个太细心了。第三,现在有烟灰盒的车可不多了, xc 四零还有,虽然这个东西用处不大,而且在这个副板扶手这里还有一个单独的小储物盒,当你把这个 副板扶手打开之后,这个储物盒是可以拿出来的,这个储物盒后边还有一个小网兜,这个小心思做的 够意思。第四点就是当你把这个车的后排座椅放到之后,你会发现后排好平好平,像一个飞机场, 他的用料也非常棒。第五点呢,就是这个车有五种驾驶模式,其中有一种是越野模式,他叫做 off road, 当你打开这种模式之后,仪表上会显示一个罗盘, 嗯,这个对你去一些荒山野岭是有作用的,但是呢,谁会开这个车去荒山野岭呢? 第六个就是这个车也有一个自动远近光的功能,当开启之后,仪表上会出现这个 自动远近光的符号,然后在这个时候你手动去拉这个灯杆,小符号会变蓝,哎,这个小细节做的也很棒,比我前一段时间看那亚洲龙可好多了,诸如此类的小星星呢,还有很多。 至于紧致,自然是说这台车的动态表现,当我把这个车开起来的时候,我会明显的发现这个车身的整体性非常强, 嗯,有点像阿尔法罗密欧的那个 suv stere, 然后还有点像,嗯,一个小号的英菲尼迪的 qx 五零。 然后底盘呢,又运动又舒适,特别有韧性,而且方向盘和油门的反应会差到好处啊,不是那么过于运动。然后 他又考虑了运动,又考虑了家用,是属于一个中间值,我认为他的整个动态表现是很不错的, 但是这些没有用,他太贵了。而且我刚才优点中说的细腻的那些小细节,说实话,车主可能开这个车开好几年都发现不了,即使发现了对他也没有太大的这个良性的影响。 所以我个人建议啊,沃尔沃可以把这些小细节啊,这些小用料啊,可以下放一下,把价格大幅下降到二十三万左右,不然 xc 四零注定是一款非常小众的车型。

