车越贵,原车的音响效果就越好,千万不要被这个想法给诱导了啊。来咱们看一下这台新到的 lc 三百,也是最新款的兰德酷路泽。这台车呢落地已经将近九十五个 w, 那么咱们来看一下它原车的喇叭究竟是如何呢? 首先呢,咱们可以看见他仪表台上面的中音,这个中音呢,他没有高音,导致的他的高音不够通透,这是他的前门中低音的喇叭, 能省该省。这里呢是一个小折点,普通的指纹喇叭,小音量呢没感觉,大音量呢又失真,而且开大车以后呢,还很吵啊。传承的一个风格,一车传三代。但是音响可以换来咱们这台车呢。今天咱们就给他安排了一套 我们整个正品的 cbl 音响。咱们看一下在他原车更换情况下的原车的中音,给他换成的这个三点五寸加大的中音,而且是同点声,源自带高音的。两仪表台两侧呢是两个喇叭,这是前门的, 也是勾比二喇叭,大磁铁,而且是种 pvc 盆,他这种喇叭的功率足够,在大声的时候能保证他失声率极低。 再一个呢,后门一样也是这个 gto 专业级的,这个没有扬声器,这个高音呢,可以调节他的方位的。这是他后门的喇叭, 咱们正反面对比一下看看啊。为了保证他这个低音的足够,加配了一台超薄的低音炮,也是 gbl 的,这个放到副驾的座椅下,隐藏式安装。要知道音响呢发挥到极致,那么就 必须将分配一台专用的 ap 功放,可以把原车的六个喇叭,还有这个边做成一个主动回音的效果,这么搭配呢,可以实现车主愿望,通车通用,无损升级,而且是主动回音的效果。你是什么车?私信我, 下期呢,咱们来听一下。这才是真正的效果如何呢?你想怎么搭配?记得关注我是好。
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我们升级的产品,还有我们做的隔音,再听一下我们升级完的音响效果。今天我们来升级这台全新版的酷路泽 l c 三百,我们来先来看一下原车喇叭,现在前门喇叭我们已经拆下,原车喇叭磁铁非常小,音频也是非常的粗糙,这和普通版的丰田是一样的。 这车还有一个优点是在后备箱的左侧安装了一个低音,现在我们来将它拆下,我们看一下啊。原车低音也是非常的轻,非常轻,是八寸的,像这些地方我们全部要换掉下来。我们看一下之前车主在别的地方做了一个门板隔音,我们看一下啊,等一下我们将它全部撕掉 重新更换,而且还加了一个这种 dip 功放,也全部拆下来了。等一下看一下我们升级的产品,还有我们做的隔音,再听一下我们升级完的音响效果。现在我们来看一下我们对这台酷路泽 lc 三百的音响升 方案。这台车原车前面两分频,后面同轴,还有后备箱左侧有一个隐藏式的低音,正驾驶的座椅底下有一个功放。现在我们看一下我们的音响升级方案。前面我们继续无损安装两分频,还有前中置后同轴还有超第一,还有一个八路的 ds 功放。 前面的两分频我们继续原尾无损安装,八路的 dip 功放,我们继续会安装在正驾驶座椅底下,后门无损安装两分频。 最主要是后备箱的左侧我们会安装一个八寸的标准箱体,低音会也是隐藏式的原位安装, 也不会占用车内空间。安装完以后所有的产品原模原样,保留原车的任何风格,外表也没有任何改变,也看不出来我们在经过电脑调试,再达到一个最佳的效果。如果说你的爱车也想升音响,可以关注我,私信我下来,我们听他的音响效果。

为什么改音响第一步要换喇叭呢?打我身边这台车,丰田的 lc, 三百落地九十万的车。看一下他的原车音响是什么样子。门板已经拆解完毕,带大家看一下原车喇叭。 原车的第一部分,他的音盆呢是比较软,他这个是个布的,这个全边。我们的盆架呢是这种碳纤编织布盆, 这是一个他的橡胶的,全面差异非常大。加德国彩虹大功率 psp 功放,加一个中置加后门。施工中。

工程人的辛苦只有自己知道。那这是一台最新款的 l c 三百。呃,我们杨哥呢,经常在新疆那边长期开车两到八个小时,甚至有些时候会一天都在路上,但用车时间非常多。那买了这台车以后,他就想如果经常开车听听好音乐,然后就没有那么累了。 新朋友介绍,第一时间到我们旭日库车进行音响升级。这台车原车是六喇叭系统,针对杨哥喜欢听人生抒情类歌曲,又不像占空间这些需求,那勇哥特别设计的这个十二喇叭的一个系统。原车没有低音,没有功放,那我们直接升级一套高品质的意大利斯泰格三分频喇叭原味尝试安装。 低音也是没有的,那我们这边直接装一个超薄低音炮,隐藏在凳子下面,妥妥的全隐藏式。功放也是直接隐藏在凳子下面的。这台音响的灵魂在于一台大功率 dsp 功放,最关键呢在于调音。勇哥采用两台专业设备 进行整体音响设置。最后我们听一下改好效果。你的车型是那款?欢迎评论区留言,我们给你一个适合的方案。

原车是品牌音响的车型,怎么激活原车音响系统?今天到店的是一台丰田兰德酷路泽 s a 三百,原车的话是十四只 g b r 的音响,我们给它升级的是一台多六的大功率 d s p 调音处理器来激活它的原车音响。 像奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、丰田未来等等车型都是可以采用这样的升级方案来激活民车的音响的。如果你也对汽车音响感兴趣,评论区留下你的车型,我来给你搭配。

酷路泽 lc 三百,你看我们全场这么多车盖,装十个喇叭,全车 jbl 专用的音响,双音圈的低音,搭配一台十度处理器,咱们听效果。 哈曼作为全球最大的音响制造商, jbl 呢?作为哈曼旗下最出名的品牌,只要你的东西用的是真的,用的是好的东西,效果出来绝对让你爽,就像这台车。更多音响要怎么搭配,记得关注我是阿涛。

丰田酷路泽 l c 三百七十周年纪念版增加一台专用的低音隐藏安装。爱迪生奥德赛增加一台专用的低音 隐藏无损安装。为什么这么多车都增加这个低音呢?第一啊,是无损的隐藏安装,当然了不占用任何空间。第二,低音在车里边可以有效的弥补这个声音的一个层次感和厚重感。

给大家介绍一下这个方案,这是酷路泽 lc 三百,也就说最新款的酷路泽升级的马克莱克森音响方案。首先这是一个 lx 六百的马克尔低音炮,可以无损装前门的八乘九。 然后这是仪表台的三个中音通轴,六点五三点五寸的,这是环绕后门的高音后门喇叭。功放,功放有几种功放都可以提供选择。

兰德酷路泽音响怎么改?我们一起看一下这台车的一个方案。车主说我装三分频,但我不想倒模,好的满足你,再给他配了一对高配的一个 a 柱试版。高音装在这里,然后中音装这里。天门海比利的三分频。 好的音箱必须要有好的箱体,所以说选材很重要。材料上面选的是俄罗斯 stp 的航空炸弹,还有四点五毫米的厚度和坚固的硬度。后门是两分频,隔音上面采用的是 stp 的舒适小炸弹。音帽。箱体原车位安装, 安装好之后没有一点安装痕迹,所有的功放和 dsp 我们都选择安装在后排。一台自助的欧迪城, 一台四度的 tc 更换用来推全部的喇叭,一台杰瑞的低音更换喜力士的 dsp 做总车的调试。为了一个简单的工艺,到时候会把这个所有器材全部保护起来。

新款陆巡 lc 三百音响升级,客户经过试听对比,选择这样一套方案。亲们先买在哪?三七二 后门丹麦丹拿二三二中置丹拿幺七幺美国吉利 w 三 d 美国派克低音功放。日本阿尔派十二路的 dsp 功放驱动喇叭加调试。

很多开酷路泽大哥呢,总认为这个车改套全车 gbl 喇叭会有一个好的声音出来,但是呢,事与愿违,这台酷路泽呢,之前就是改了一个全车的 gbl 喇叭,然后 这边呢装了个中字,中字还有这边呢三节和中音加了个高音,然后这边呢是一个中低音。后备箱呢,有一只十寸的低音炮, 这个位置呢,装了一个 gbl 的四路功放,一会四路功放呢,推了全车十二个喇叭,想想会有是一个什么样的效果。所以说车主很不满意,重新找到了我们重新升级一下。 现在呢,我们给他加装了一台六路的 dsp 功放。台六路的 dsp 功放原车对插无损。安装的这台车呢,明明是两个小时就可以干完的,但是因为一个座椅加热的 改法改的有点问题啊。重新捋了一遍线线,又往车走,干了一个下午。 经过几个小时的努力呢,把车主的座椅加热也改好了,然后我们这个音响也装好了。下面我们开始调音,调完音了之后,大家欣赏一下效果。

你想真好,走完轮回啊, 怎么样效果?点个关注再走呗,加油。


之前咱们说百分之九十五三千块钱以下的音响方案比原则好一点,但是他不够好听,咱们会主推这个单拿二三二,还有蓝宝四二五这个酷路泽来升级的单拿二三二的音响方案。 然后看一下原车,他是有六个喇叭位置,咱们按照再多两个位置,就是八个喇叭来升级。前门用的是单拿的二三二,这是中低音,这两个是高音,另外再加两只单拿的中音,前门组合成三分频。 另外呢,后门用单拿的同轴喇叭,搭配一台十路的交叉火力 dsp 功放,通过这个 dsp 来给全车的八个喇叭做主动,全车主动的音响方案。

我们来看一看这一台陆地巡洋舰,最新款的 lc 三百四点零的这款车啊,八十多万的车,原厂就配了六个喇叭,跟普通的所有十万块钱的丰田都是一模一样的啊,前面看上是六乘九的,其实也是个六点五寸的,后门也是一个标准的六点五寸的啊, 全车就六个,老王说这辆车怎么踢啊?那么这台车是我们一七年的老客户来升级,毫不犹豫选择我们这个慢停的套餐,我说了老客户非常懂,这个老王在中国卖了二十多年,非常喜欢这款老王,但是原来是赖于价格太贵,那么今天来选择我们这个前面的套装,高音状态仪表台,原装位 中间装,这里前面的双层隔音以及后门这个车大家知道是两个,只有两个喇叭,那么高音是开孔装的,这个位置中间也是英国慢行,再加上双层隔音,再加上一台 ab 类的八路带六乘八十瓦的 dsp 装到座椅底下来,推动这这一整套啊,这是整套漫天的系统,就这个喇叭,你看我们最近卖的非常多吧,尤其越是老客户越是选择,这款扬声器非常适合听女生和乐器,如果说你 是中年人以上,尤其对月季有一定的要求,细腻度,一定要毫不犹豫选择这款喇叭,说不定回头价格涨了你又又在后悔。

今天这台陆巡有点高,你能看见我脸吗?哈哈哈,陆巡怎么改啊?这台车呢,原车一共是六只喇叭,仪表台两侧呢,各有两只高音,四个门子上有四只中低音。我们这台车的选用的方案,他的仪表台的正上方呢,是有中置的位置的, 没有喇叭我们做了填充。那个中置的罩呢,也需要换一下。前后门呢,都用的是绅士宝的两分频, 前后一共是八只。后备箱右侧呢,搭配了一只十寸的超低音。整套改下囊呢,由六只喇叭升级成了十只喇叭的音响系统。这个基础上呢,加了一台 jvc 的 实录 dsp 功放来对我们整车的音响进行调节。十寸低音有一台专用的低音功放来给我们低音提供足够的功率。 这台车来之前呢,这个门板已经做过隔音了啊,给大家看一下,它里面贴的是这种减震板,而且没压实,你看手一拽都能开。外面呢就是用了一层这种白色的新棉去做 一会,对比一下我们贴完隔音以后的区别。门板隔音我们重新做完以后的效果。后备箱的右侧这个里面呢是有一个位置的,我要把超低音的这种箱体放进去, 超低一定要有一定的箱体容积,才能更好的发挥它的效果。低音安装好呢,是在这个位置,这个是我们专运动低音箱,这个箱体呢也做了加固啊,可以听一下这个动静,哎,手疼, 特别的结实。这种低音的安装要求不要漏气就可以恢复了。原车的这种实心的喇叭罩,我们就替换成这 这种空心的喇叭罩。

酷路泽音响该如何改装呢?首先我们看一下配置,原车是六喇叭升级系统,我们为他升级了十二喇叭系统,这样改装合理吗?我们往下看,这是原厂的 a 柱,这里面没有高音的,我们为这车配置了原厂的 a 柱, 带高音的这辆车原车减配了中置,看着这一个塑料壳,中置安装在这里,我们给他换上原厂高配的喇叭罩 放在这里。第一呢,我们依然采用了装在原车位的,用了一个专属的喇叭罩。实录的功放呢,我们给安装在副司机座椅下面,这样的话不影响空间。效果到底怎么样呢?我们一起来试听一下。

今天又来了一台大家伙啊,还是丰田酷路泽啊,我们来看一下今天这台车怎么给他改,我们一起来看一下啊,这个车我们是怎么给他搭配的啊。整个方案 这台车啊,之前在港口提车的时候啊,改过音响,也做过隔音啊,这个是我们从他车门上撕下来的隔音啊, 因为车主对原车的隔音和音响效果都不满意,然后我们决定全部给他换掉,现在隔音和喇叭已经装完了哈,来我们看一下啊,还是大白鲨的标准隔音施工啊,这个形成一个扎实的香水啊,喇叭的效果会更好。 然后这个是单拿的中低音哈,我们全是原装位无损安装哈。然后高音在仪表台这啊,也是原装位的安装哈,我们还给他搭配了一个着梦的思路功放啊,这个是着梦的大功率功放哈,咱咱 专用定插线的啊,这个不破坏原车线路,用来推动四个车门的喇叭。再来看一下这个后备箱的超低音哈,我们给他推荐的是洁力的超低音啊,搭配的是酷路泽的专用箱体啊,这个整个安装起来以后就看不见了啊,都在这个侧板箱里边藏着啊, 别力的低音,这个是没的说哈效果。然后我们还给他搭配了一个低音功放哈,这个是用来推动后备箱的超低音的啊,这个是大功率的低音专用功放。所有的安装调试已经完成了,有喜欢的可以来找我试听。