要说起小货车啊,大家第一个想到的是谁?是不是五菱?哎,对了,咱们今天一块来看看。五菱荣光新卡。 作为一辆小货车啊,但还是用了非承载式的车身结构。公告总质量二点三吨,前面是迈步逊独立悬架,后面是钢板贪王悬架。这个是一点五排量手动五档后单开的版本,在价格上也会更实惠一些。这辆还是双排的货箱,内长两米七六,内宽一米六,四篮板高度三十六厘米。 驾驶室里面嘛,就比较简单了,能保证冬暖夏凉就是了。不过五菱啊,确实开起来比较舒服,离核桃结合点比较低,不容易熄火,档位也很清晰啊,用起来不怎么费劲。都说五菱是咱需要啥车啊,他给造啥车?那这辆是你想要的吗?评论区里边聊一聊哦,还想看什么车,记得给我留言。
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搭载二点零动力双排鹅仔一点七吨。接下来看山区运输小能手福田祥林 v 三大熊猫。搭载一台东二点零升汽油发动机,最大可以输出一百四四马力,峰值扭矩一百九十五牛米。这款发动机在平原大道和崎岖山路都有着非常优秀的动力表现, 柴油经济性上也更具优势。与之匹配的是五档手动变速箱。底盘配备高强度车架、二点八吨级加强性后桥,前五后五加二片板黄悬架,幺八五二幺四的后双胎设计, 承载能力得到了保障。货箱长三米零二,宽一米七六,高三十六厘米,合规能拉一点七吨,双排驾驶能够乘坐五人。内饰配置也偏教程化,配有电动车窗、中控大屏、空调等,还有一个中央扶手箱。动力强、承载高、油耗低还省心的微卡,看你们心动了吗?评论区讨论一下。

祥林 v 三定位于三点五吨级重载市场,车身宽度幺七零零毫米,前隔山采用立体钻石点缀,彰显时尚年轻。 标配雾灯、日行灯、一体式电动空调、电动门窗加中控锁,皮革针织座椅,内饰全面升级,带来轿车化驾乘体验。双排三零二零毫米超长货箱,容积更大,效益更高。 整车标配了双排绳钩、脚踏板、龙门架等实用设计,货物装卸固定更加便捷。整车采用一点六升发动机,功率可达九十千瓦,城堡街直通大梁。副高幺四零毫米,轻松载重二到三吨货物。

哈喽,大家好,我是卖五菱车的小李,今天我们来看一下我身后的这一台五菱荣光新卡加长版单排苍蓝车啊。 我镜头前面的这台就是五菱荣光新卡加长版的单排苍蓝车啊,现在这个车是在仓库没有的洗过,所以说它外观呢,看起来就比较邋遢一点,但是它是一台全新的商品车啊。 从整个外观来看的话,这个加长版的苍兰车跟这种普通短板的苍兰车,他主要有几个地方可以区别,一个就是看他门边的这种质量啊,只要你看见他这个二四九五的,那么他肯定就是加长版的车子了啊。 然后有一个看他门边,门边呢是带有这种一条一条还有一束一束的,这种叫加强筋啊。带有加强筋的话,也可以看得出他是加长版的车啊,因为 目前五菱的只有加长版的时候才会有这种编版啊。再一个地方就是看一下他底盘重量这个地方啊,他这里是有一个接口的,主要你看见他是有这个铆钉接口的,他接长了一截的,那么这个车子他肯定就是加长的啊,百分之百是加长的, 我们懂得怎么区分以后啊。我们再看一下他这个后卡的一个尺寸啊。首先这个加长版的单排苍蓝,他这个后卡的一个长度是三米三,他这个宽度是一米六三的啊, 那么他这个边栏的这个高度是一米五的高度,当面这个弯拱的高度是十五公分。看完这个外观,我们再看一下他驾驶室里面的配置,驾驶室里面的配置啊,跟这种短板的平板车,他是一样的,电动升窗, 空调,还有这个方向助力,这三样东西都是有的。那至于这个中控屏这种,他只有这种平板车,他才会有,分高低配啊。 关于这个动力方面啊,他这个加长版的苍蓝车,他在二零二三年之前,他的名字是叫下乡版苍蓝车啊。 那时候呢,他是只有一点八排量的动力。二零二三年开始,大概是在三月份开始,他就把这个一点八排量的发动机更换为二点零了。 刚换完二点零以后,他名字也换了,他不叫下乡版了,他叫这个加长版的苍兰啊。然后一直到从九月份开始,他这个荣光新卡加长版的苍兰,他又多了一个一点五排量的车子啊。从外观看的话呢,他跟这个二点零的是一 模一样的啊。你不管是从门边总质量还是从边板还是从哪里,你都是没有办法直接区分的出来他是多大排量的啊。你只有通过卡破卡尾部的这个排量标识这里,你才可以区分的出他是二点零还是一点五啊。今天我们拍的这台是二点零排量的。 所以说我们在看他燃油参数的时候,先看他这个发动机型号啊,他是二点零的型号,他百公里油耗综合油耗是七点六四驱油耗是九点二 四,加油耗是六点七啊。看完这个油耗,我们再看一下他行驶证上面的那个核载量啊。首先他的总质量是二四九五,他自身的整车的整备质量是幺五三零,这样子算下来的话呢,他行驶证上面的核载量应该是在八百三十五公斤。 好的,看完这个燃油参数,这个荣光新卡加长版单排苍蓝车的这个视频我们就基本上拍完了啊。下期视频我们再见喽!

这才四个左右,是真的吗?五菱神车这么卷,这我可得来辆小巧车身,下地库,能拉能装,还抗造五菱荣光新卡 这单排货箱啊,两侧都有小挂钩,长度是三米一五,宽度是一米六三。这里啊还给您配备了一个幺九五二五的后单胎,咱们也可以选择双胎版本。 这看完货箱咱说动力,搭载五零扭机,一点五升一百零二马力的汽油机,一百手动五档的变速箱,如果想要大排量一点八,可以选择 五菱荣光新卡,驾驶体验还是比较不错的,空间宽敞,换挡丝滑,电动车窗、方向助力、冷暖空调、倒车雷达都是配备的。这个确实有点香,如果想选一辆五菱的小货车,那他还是比较不错,大家觉得怎么样?等你消息哦!

后台有粉丝问我说想自己创业当个小老板,五六万预算,能拉人,还能载货,看看有没有什么好的推荐。那按照粉丝的要求,我们今天找来了东风小康的 c 七二和五菱荣光的新卡这两台车。 买这种类型的车呢,首先是有拉货的需求,所以咱们第一项需要测试的就是看看这两台车的空间表现怎么样。单从数据上来看,东风小康 c 七二的长宽高分别是五六二零、一七八五和, 而五菱荣光新卡则是五五零、一七六零和一九八零,显然是比东风小康的 c 七二差了一大截。那下面咱们就用实物进行装载来试一试。 空间上显而易见,东风小康的 c 七二要略胜一筹,选车吗必不可少还是要看动力的,那下面我们就来看一看两台车同样是在满载的情况下,他们的动力到底怎么样。 我们现在来看一下东风小康二点零升的动力,开起来感觉动力还是相当充沛的,源源不断的动力能够给驾驶者提供很好的安全感,感觉还是非常不错的。 咱们现在测试的是五菱荣光的新卡,一点八升的动力开起来的感觉明显要比刚刚稍微逊色了那么一点,尤其是在这种满载的情况,多多少少还是有一点力不从心的感觉。 最后一项需要测试的是安全舒适性,不得不说这承载式的车身确实是兼顾了舒适和载重,底盘的稳定性也会更高一些。相比之下,多 东风小康 c 七二的长车头能够起到稳固车厢结构的作用,而且加宽加厚的座椅确实很舒服,就舒适度这一点,一点都不输咱们日常的家用车, 智能化的车机系统也能给人提供更舒适、更方便的驾驶感受。多方对比下来,东风小康的 c 七二无论从装载能力、动力输出还是舒适度上都略胜一筹,绝对是咱们发家致富的好帮手。

都说五菱新出的二点零油耗太高了,您别慌,咱来看它,综合公框七点三个油,五菱荣光新卡,您值得拥有。说归说,闹归闹,五菱销量那是一直在榜上,货箱长度是三米一,宽度是一米六,篮板高度三十六公分,前迈不逊后六片的板黄, 搭配幺九五的三胎来看,动力搭载五零一点五升一百零二马力的汽油机,匹配五档变速箱,目前才只要四个左右了,真香! 进入到驾驶配置呢是一应俱全,电动车窗、方向助力、倒车雷达,这里可以选装一个冷暖空调,配置也是够用。大家觉得这款车怎么样呢?喜欢这款车找我聊聊,感谢关注!

兄弟们,现在五菱荣光新卡不再出一点五和一点八的排量的,现在的新车是二点零的排量,来看一下五菱荣光新卡二点零排量跟之前一点五、一点八的车到底有哪些地方不一样?我们今天就新到了一款二点零排量的五菱荣光新卡, 我们来看一下二点零排量的新车跟之前一点五和一点八的车有哪些地方不一样。首先我们可以很明显看到车顶他是加装了一个导流罩的,原来的老款是没有这个导流罩的, 这个导流罩最大的作用就是减小车辆在行驶当中的一个分组系数,分组系数减小了,你的车速度就上的来,再一个也更省油。外观方面其实跟原来的车是没有太大的区别,包括这个轮胎车,呃,驾驶室啊,这些都是跟原来车没有太大区别。 他这个新款的车主要是发动机不一样的,他的发动机现在是二点零排量的,搭配一个手动五档的变速箱,再有就是他的马力现在是增加到一百三十六匹马力了,所以说这个车动力更强,拉的更多。 我们再来看一下后面这个五菱荣光新卡,二点零的标志,很醒目的啊,一看就知道这个车是二点零排量的。 再有一个新款的车比老款的新卡多了一个脚踏,这个脚踏其实还是很实用的,这个脚踏呢方便我们上下货,比如说我们要进入车厢, 原来没有的话,你可能要爬上去,现在有这个脚踏上下车厢就会显得相当方便,没有那么费力。再有一个就是他的车厢尺寸,车厢尺寸其实跟老款的新卡是一样的,长度也是三米,宽度是一米七,高度的话是一米五五, 我们这里说的尺寸是这个车的内空尺寸啊,实际在乎空间,再来看一下他的驾驶室,驾驶室新卡的空间还是很大的,不管你多高多重,坐进去他永远不会感觉到很狭窄很压抑的感觉。 他的内饰包括这些中控台,基本上是跟老款的新卡是一样的,这个基本版的他是没有中控大屏的,没有多功能方向盘的,他也是带原厂空调,就是电动窗方向助力,这些都是原厂带过来的。最后还是大家最关心的价格, 最新款五菱荣光新卡,二点零排量的车,裸车六点四八个 w, 支持厂家金融,还有贴息。有没有看上这款车的,有看上这款车的记得在后台私信老孙,记得关注再走哦!

三十六公分总质量,这个龙门架三厘米三公分的宽度 啊,这个车厢应该是三米的花纹啊,这个是瓦愣几百瓦愣几百, 重点呢是他这个后双胎,但是他是半成窄式的,后面的板黄是五加二, 轮胎是幺八五,幺八五是四川轮毂,前面没有他这个前面没有板黄,前面没有板黄。 前碟刹, 合谷沙,千金沙,合谷沙, 车厢版的宽度大概在一米七五,两座的 带有倒车影像,没有皮座椅布座椅啊,档杆是那种比较简单的档杆, 没有日间行车灯,有雾灯 挂。档杆是那种最普通的啊, 两座带一个中央扶手,一个中央扶手,注意看他的驾驶座位,注意看一下座位是头枕和靠背是分开的, 是分开的,等于说他的头枕是不可以动的哦,电动车窗啊,他的后视镜是电动的,后视镜是可以电动调节的 哦,五菱荣光的新卡,一点八的排量是一点八的,一点八排量不小,可惜 底盘半成彩式的。他这个教练啊,是焊接的,注意看一下,我们福田是铆钉卯接式,你看这个做工还是不行, 而且很小啊。这个地方这个捆绳钩啊,工艺也不咋地,下面这个工艺,这个空心的啊, 空心的这个。

五菱荣光新卡天然气版本来了,五菱的一个新产品,哈,荣光新卡,老板们可能听到这个名字,荣光新卡是没有啥,就是这不是之前的产品吗?但是他出了一个新的动力版本, cng, 就是天然气的版本, 那句话怎么说的,人民需要什么,五菱就造什么。天然气版本出来了,它的整体的一个呃,经济性是很好的,经济性是很好的,两个储气瓶八十升,共计一百六十升,续航方面呢,能跑二三百公里,二点零升的排量一百一十七马力, 一百一十七马力,扭矩呢能做到一百七十英米。各位老板,五菱荣光新卡,因为他的汽油车,纽机的汽油车油耗是比较高的。这个天际这个 cng 的版本呢,这个车整体来说是比较很省的,好像是官方说的是四毛钱,大概四毛钱一公里,然后一年能省个一万多,一万多。

好多人让我讲讲五菱荣光新卡怎么样,今天就来安排。这是一款双排后单轮的版本,整车长呢是五米五,宽是一米七六,高是一米九八, 进得了田间小路,上得了高速坑洼路面呢也是不用担心,出入地下车库更是非常的方便。这辆车呢虽然非常的小巧灵活,但是内部空间可不小,我们看一下后排乘坐三个人是完全没有问题。 配置方面呢,也是非常的不错,电动车窗,电子助力,冷暖空调, abs 都是标配,而且呢这台车也才五个多 w。 动力方面呢,搭载一点五升的汽油机,最大一百零二马力,最大扭距呢是一百四十五牛米。 有人会说拉满货会不会动力不够,这点呢你完全不用担心,后驱驱动,轻轻松松拉满一到两吨的货。底盘方面呢,是一个前麦佛逊后钢板 弹簧的一个悬挂设计,钢板弹簧数量呢是六片,这个货箱呢长是两米六,宽是一米六五,高是三十六公分,像平常呢拉水果蔬菜或者是摆摊卖水果都是完全够用的。无论您是全国哪里的,想了解当地的底价可以点击评论区链接,我来告诉你。

祥林 v 三双排座到店,今天给大家推荐这一款汽油版的大熊猫祥林 v 三, 先介绍一下这款车子的整体尺寸,总长是五米九, 总高度是两米零六啊,外径宽度是一米八八,就是货箱的外径一米八八,这款车子呢 是 v 三啊, v 三是半长头的一个驾驶室,注意看一下前面的中网啊,叫星空中网,这个福田的 logo 钻石标非常的显眼啊,带有 led 的日间行车灯,雾灯啊,这边要注意一下,我们这一款 v 三用的是自动感应大灯,这边有一个感应按钮啊,感应圆的,这个啊是感应器啊。祥林 v 三的驾驶室宽度是一米七啊,内部空间还是确实比较宽敞,这款车子用的轮胎是幺八五的十四寸轮毂 啊,后双胎,整个车子的大梁是直通大梁啊,正宗的货车底盘后板黄呢是五加二,前面是五片啊,板黄。 这款车子的货箱啊,货箱内径长度是三米零二啊,内径宽度是一米七六,篮板高度三十六公分啊,这个龙门架是九公分的宽啊,轻卡的龙门架 一模一样的啊,宽度我们这款车用的是,我们这款车用的是一点六的东安汽油发动机,一百二十二马力啊,东安的五档变速箱啊,刹车是整车是油刹,前碟刹,后鼓刹啊。 我们看一下驾驶室, v 三这一款驾驶室非常的轿车化设计啊,看起来有运动感,而且非常年轻化啊,注意看一下座椅 颜色鲜艳啊,三种颜色拼出来的,中间是布,两边是皮革,我们的出空出风口啊,也是一个运动感十足的一个设计造型啊,我们这边有上车把手,我们看一下 中央啊,中间啊,有有一个中央扶手啊,这个是微系列的一个特点啊,储物空间同时也变多了,这边有个储物空间,这边也有啊,可以看一下啊,倒车影像, 我们这个微系列的空调啊,新款的空调都是电子按钮,空调啊,这个地方有一个显示器啊,能看得出来 出风口的方向啊,吹腿部还是面部还是玻璃啊。这边有个自动按钮啊,这边是内循环外循环按钮啊,仪表盘是双筒的啊,清晰可见 呃,后排我们来再看一下,我们这款车是液压转向助力, 嗯,离合器也是带助力的,前电动后手摇啊,我们看一下后排微系列的一个优点,就是他的后排腿部这个地方啊,空间比较大,不像有的双排座, 中间这个地方的包比较大啊,变速箱的位置占用的空间非常大,我们这边啊很小,基本上可以算说啊,没有什么包啊,占用空间。 后排的头枕也是有的啊,上车的把手都有腿部空间确实比较大啊,手摇门窗。 我们这台双排座的总质量是三点四九吨,核载吨位是一点四四吨啊,这款车子的设计最高时速是一百一十码啊,百公里油耗是八点七升 啊,我们这个车不管是外形也好,内饰也好,运动感非常强啊,开起来噪音非常的小啊。我们这款车子的轴距三米八啊,比四米二的轻卡轴距都还要长 啊,所以他的稳定性非常好啊,这个车开起来非常舒服,提速也很明显啊,一点六的排量, 祥林 v 三啊,是有前面有四道防撞梁啊,从下往上有四道防撞梁,我们到这边来看一下油箱,是五十升的树脂油箱啊,可以看到 啊,微系列有一个优势,就是他的水箱加注口在前面的引擎盖打开 啊,很方便加注水,包括我们这个刹车油啊,这边是玻璃水,都非常方便啊,这个加注这个冷凝剂,这个地方啊非常方便, 很轻松的就会可以进行保养啊,这个地方有个拉环,这个是冬天暖风啊,开关这到冬天的时候把它拉起啊,就是我们驾驶室内部暖风就会正常使用啊。 祥林微山的水箱啊,非常的大啊,非常的大,散热功能非常好,而且他水箱是在驾驶室的外面啊,在前面,所以对于驾驶室内部空间的温度影响基本上是没有的,所以夏天的空调效果 非常好啊。 v 系列,我们的后桥用的是北京幺二幺的两点八吨级别的后桥, 我们这一款双排座的货箱横梁有九根啊,注意看一下,有九根横梁,而且呃大部分用的都是这种呃方形的啊,有少部分有一两根用的是这种 直角的,喜欢这款车的可以视频下方留言或者到店咨询选购。

哈喽,大家好,我是卖五菱车的小李啊,上次我们介绍一下那个五菱荣光新卡一点五排量的常规版的这个平板车啊。那今天我们接着来介绍一下这个二点零排量的这个也是常规版的五菱荣光新卡二三七零啊, 我们上个视频说了二零二三年开始啊,然后你是看见这个二三七零的总质量,那么他这个排量肯定就是二点零排量的啊。我们通过这个后面这个编版的左下角下面也可以进行一个确认啊。 因为这个二点零排量的这个新卡的一个平板车,他单排双排跟这个一点五排量的他这种尺寸参数都是一样的,甚至说连他驾驶室里面的这些啊,配置啊,都是一模一样的。 他唯独不一样的话呢,就是发动机不一样啊。所以说这期的话呢,我们就不打算在这方面在 不说了,我们直接看一下他这个二点零的这个发动机长得怎么样啊。我们从这台车看一下吧,把 把这个凳子翻起来啊,呃,从这边看呢,就是跟以前那个一点八的话,也是看不出有什么区别啊,只能是说看这个标牌上面都是要高 m 二零的。然后我现在从副驾驶那边来看一下, 把凳子翻起来看一下啊,副驾驶这边我们看电视,他这个排气这边对侧啊,他就是这里多了一个这个呃废气二次燃烧的一个中冷气啊, 这个中冷气中间的这个塑装盒,他是里面是通水的啊,这个黑色的这个是水管,然后下面这个是通那个废气的。 那这个废气的话呢,他是什么时候进入燃烧室燃烧,他这个那边是有一个呃电磁阀来控制的,这个是由电脑来控制的啊。所以说硬件上面的话呢,这个二点零发动机的话呢,跟一点八的话呢,他就是多了这个装置。 再看完这个机子的话呢,我们来看一下他这个摇号方面的一个数据啊。看数据的话呢,我们就不得不看一下他这个燃油标识了。 呃,燃油标识上面代码是幺高幺二零的啊。然后他这个最大进攻率是九十六千瓦啊,这个最大进攻率跟以前那个一点八的那个是 增大了不不少啊,以前那个是八十八千瓦,进攻率是八十八,然后这个是九十六啊,加大了蛮多。然后这个综合油耗百公里是七点二。这个参数倒给我有点 感觉有点惊喜啊,因为你这个功率增加了,他这个油耗要比前一点八那个七点六那个反倒还低了一点点。 那从这两个参数来看的话呢,其实这个二点零的机子啊,相对比以前那个一点八来说还是有优势的啊,这对消费者来说是件好事情, 功率加大了,油耗还下降了啊。但是啊,为什么他会出现这种情况呢?啊,那在这里的话呢,就不得不再重申一下他官方宣传的那一个发动机技术了啊, 它其实这个二点零的这个发动机术的话呢,它是采用这个阿特阿特金生的一个循环啊,丰田当年有一款也是阿特金生的发动机,它的一个热效率转换啊,啊,宣称是百分之四十的。当时那款机子的话呢,已经可以说是吹上天了啊,那么现在我们这个新卡 二点零的这款车子,他官方宣称也是呃热效率达到了百分之三十九啊,所以说从这一点来看啊,这个机子的功率更加大,更加省油,这个是符合他这个理论要求的啊。 但是这个实际的油耗啊,其实我们还是需要一个车主的一个真实的反馈。所以说在看视频的老铁,如果你们有哪个买了这款车子的,不妨把你们的一个真实的一个油耗打在评论区上面, 以便于提供给对这款车有意向,或者是说打算买这款车的一些老铁啊,给他们提供一个准确的一个参考。好的,这期视频完就拍到这里吧,下期视频完再见。

几乎天天是有顾客问小卡呀,很多顾客呢,就想找那种几千的,一万多,两万多的五菱小卡拿来用。 但是这种几千的,一万多的小卡呢,真的是很残了,而且小卡都是有报废期的,十年以上的小卡,一年两解,很麻烦。所以说呢,买年轻一点的小卡呢,你自己用着也好用,以后你卖车的时候也卖的出好的价钱。 这一款二零二零年上牌的五菱荣光信用卡,双排的平板, 一点五排量,有冷暖空调,有助力转向啊。这种小卡呢,真的是热门抢手货啊,只要三个左右,是左还是右呢?欢迎您来看车砍价。小卡呢,刮刮碰碰,这很正常的啊,这里有刮 花啊,这里也有刮花啊,大家大家来看看。这里啊,这里啊,有钣金喷漆,而且这个油漆已经掉了啊,是需要补油漆的啊。还有这里啊,都是有刮花的,有油漆脱落的啊。 啊,特别这个轮胎啊,这个轮胎是要换了啊,一看这个货箱呢,就知道这个小卡肯定是拉过货的了啊,你看啊,油漆呢,已经刮掉了啊,有生锈了。还有这个后箱板呢,也是油漆掉了, 这个地方呢,就有小磕碰了啊,这里变形了,要拉出来哦。这个轮胎也不怎么行了,也要换轮胎了。嗯,大家看看啊。啊,还有这里啊,这里凹下去了啊。前轮呢,一 一般般啊,比后轮的花纹好一点。我们来看看内饰啊, 电动座椅啊,后装的皮座椅啊,第二排啊,后面是手摇窗啊,摩的还在啊。看内饰就是这样,一般般,不算好,那也不算差,按错了哦。这个发动机是一点八排量啊,有冷暖空调,有助力转向。一点八排量的动力,动力绝对是够猛的啊, 看看仪表台,音响也没装,导航倒车影像都没装啊。这辆一点八排量的五菱荣光新卡二零年上牌啊。 车况呢,一般般啊,不算好的,也不算差,刮刮碰碰的就比较多的,但是大,没有重大事故,没有水泡,没有火烧。我们只出三个左右,是左还是右呢?欢迎您来 看车砍价。我们场地一直是大量收购这种五菱小货车,不管你是五菱的还是其他品牌的,只要是小货车,不管年限怎么样啊,我们都是大量收购啊。有车欢迎报过来,给你一个最优势的价钱。

哈喽,大家好,我是卖五菱车的小李啊,我身后的这款车啊,大家是不是感觉很熟悉啊, 之前我介绍过啊,主要他的边板是有加强筋的,那么他就属于这个下降板。但是呢,现在的话呢,他 不叫下乡版了。为什么不叫呢?因为以前叫下乡版的时候,很多老铁都会问,下乡版是不是意味着有下乡补贴啊?他没有这个补贴,他只是这个名字叫下乡版啊。 那所以说从今天开始,他不再叫下乡版了,叫五菱荣光新卡加长版了。我们转个镜头看一下,他跟以前那个下乡版看有没有什么差别啊。 好,首先它的排量是一点五排量的啊,然后这里有个摄像头,那个肯定就是带有那个倒车影像。 这个车我卖的比较多,再熟悉不过了啊。以前叫下乡版,现在的话呢,是叫加长版。也有人叫他后单轮的这个加长版啊, 因为他后面是他不像那个双后轮,那只是两个轮,他是一个轮啊。但是的话呢,他这个后卡的长度跟那个后双轮是一样长的,是单排的话也是三米三,宽的话呢,他就没有那么宽,宽的话这个是一米六三的, 因为你看从这个地方也看得出来的。如果是双后轮的话呢,他这个地方他会突出有有一个拳头这么宽呢。这个的话呢,是跟驾驶楼这个宽度是一样的,然后还有个轮子,轮子,他跟那种短板的那个轮毂是一样的。呃,然后总质量是二四九。 我们再看一下它里面的配置啊。呃,电动电动升窗啊,这里是没有那个调后视镜的那个的,那个按钮的,只有那个后双轮, 还有以前的那个他,他有一个有,有过一段时间出有一个三点零版本的啊,总质量是相当的。那个有,现在也也不怎么见了。 来看见了吧,带屏幕的,这个屏幕是原车的啊, 如果打开钥匙的话呢,你按那个导航功能,他是肯定是没有的,如果有导航功能的话,他反倒是加装的啊。空调是在这个地方档位秒变啊。 这个就是一点五排量的荣光单排加长版啊,不叫加长版了,叫加长版啊。来龙门将。 好的,我们这个视频就拍到这里。

你们晓不晓得现在摩托车的好卖啊,就是像这种双排单排面包车,这个拖货的车最好卖。你们肯定很奇怪啊,为什么现在这种车子好卖呢?因为虾子马上就大量上市了,骑虾子的时候到了啊,都是买回去拖虾子的,我们也要什么, 抓紧这个风口啊,是不是抓住这种机遇,我们也搞了一台。你们看哈。这是什么?五菱荣光新卡啊,六万六千八,最顶配的双后轮的啊,而且这个车子他还有导航屏,还有倒车影像, 一万六千公里。但是很奇怪就是这为什么都是把油跑完了来卖车的, 哎,太抠搜了,那也没得办法啊,那加油卖给我,你们感觉亏到了,是不是车子还蛮规矩啊,一万六千五百公里 啊,二零二一年的车子非常挂掉,带双后轮的啊,这个车是带双后轮,你们看好的双后轮的,而且轮胎胎毛都还在, 可以栽种三四千斤,没得一点点问题。你们再看一下这个货,这个拖箱的,看下这个拖箱,人家还投资了几千块钱把这个拖箱重新保护了一下的啊,套了一个壳子,看见没有啊,投资了几千块钱保护了一下的,拖箱都是新的啊。两米楼的 你拖好多家子,你自己可以算一下啊,这两米楼里拖个几千斤,没得一点问题啊。有喜欢的后台私信我。

五菱荣光新卡一点五排量的加长版两米六货箱的车,这款车呢是一款高配的车型,配备了助力,空调,大屏,倒车可视雷达,原厂原装原配的,现在目前买这款车可以享受以旧置换补贴三千元。 后边货箱长内尺两米六,宽内尺一米六五,轮胎是幺九五的,后边还有一个独立的龙门架,方便于装货绑货。 这款车呢属于上汽通用五菱五菱荣光新卡一点五排量,下面让我们来看一下它的内饰, 这款车的内饰呢 是前门电动门窗,后边是手摇的,然后方向盘,大屏,倒车可视雷达都是原厂原装原配的啊,电子助力,这是里边的内饰,一共是五个座椅 啊,五可以坐五个人,前边两个,后边三个直通的,然后运动包裹式的座椅,看一下他后排的空间也是相当大的, 这款车呢这个是平板的,如果说大家在后边装些东西的时候可以把它吊起来,一点都不占空间,后边这有个绳,往上一吊就行啊。 后排里边的空间也是相当大的,装卸货物里边配备了三脚架和架机啊,方便于路上用。这个是手摇的,现在目前这款车全部都是国六 b 的排放,喜欢的老铁可以点击下方的线索链接,点击立即预约详询,可以直接了解到这款车型。

全新升级的五菱荣光新卡二点零,它来了,货箱更大更宽,承载能力更强。单排货箱长度三点三米,双排货箱长度二米六,货箱宽度一米七七, 篮板高度三十六厘米,货箱篮板三面都可放倒,上下货物就会更加的方便,完全满足大家对于大尺寸货物运输的各种需求,不管你是搬家还是拉货,都可以轻松搞定哦。 这个时候就有朋友想问了,二点零的排量拉的又多,那他的油耗是不是很高呢?那你就大错特错了。五菱荣光新卡二点零搭载的是二点零升阿特晋升发动机,功率一百个千瓦,峰值扭矩一百九十二牛米, 效率高达百分之三十八点五。还配备了一 gp 系统,百公里综合油耗低至七点二升,排量更低更省钱。同时,五菱荣光新卡二点零车内配 也是相当的齐全,电动车窗、主驾安全气囊、 abs 防爆式系统、助力方向盘、倒车影像以及冷暖空调全部都有哦。这样一款大尺寸、强动力、低油耗的小货车界的天花板,现在仅需五万二千八百元起哦。日进斗金选新卡,金山银山开回家。

如果你要买一台微卡,那么五零一的在你的选择当中。今天呢,带大家看一款价格实惠,配置高的五菱荣光新卡下乡版。 经典的车头造型,车高不到一米九,车宽不到一米六九,所以说呢,出入地下库根本不成问题。 动力方面,这款车搭载的是五零六七的一点五升一百零二马力的发动机,匹配手动五档的变速箱。底盘方面呢,后钢板旁变出五片,搭载了一个幺九五七零二幺五的后单胎来。满是货箱。长三米一五,宽一米六九,高三十六公分, 一键到价之内啊。这部材质座椅既透气又耐脏。其他的配置相对来说就比较简单了,不过该有的也都有,另外呢,都可以选装。有没有卡们夏天想看什么车,可以在评论区里留言哦。

这款车的价格你绝对想象不到,真是便宜他妈给便宜开门,便宜到家了。嗯,选车不用慌,先来看看的。今天我们来看一下五菱荣光双人双排篮板载货车。这款车虽然价格不高,但对于一般轻卡来说,配置方面一点也没落下。 在动力方面,这款车搭载五零六机,一点八升一百二十五马力汽油机,国六排放手动五档变速箱,一八五二十四的轮胎,后双轮的设计使整车的承载能力更强。 轴距三千三百五十毫米,篮板是货箱,长二米六,宽一米七七,高三十六厘米。双排的架是最多可承载五人。 标配 eps, 电动最低转向,倒车雷达, abs, 还可以选配电动车窗,安全气囊,空调等。这车几个 w, 私信探探告诉你。

宁买五菱贵三千,不买杂牌开三天,今天来到长安啊,看一台五千公里的神车,看看能不能安全拿下。 经常在上面坐,这里变形了,你怎么去坐?奇怪了哈,看公里数就知道了。两年才跑五千公里啊。这个车放在这里吃灰的,本来想出货,但是这个车不好。你把那个轮胎放上面是怕人家偷吗? 我我是来换新的。这个膜啊,前挡一个就有一点花,前面其他还好。这些花我就放在这里给给人家刮的哈。对啊,看这里装的货比较硬吧, 砸下来砸变形了。先拿回来要做两个面油漆吧。有一些插花,我加个汽车箱,要加其他的。七万多的。这台车这个底喷我要花多少钱。底盘螃蟹当时给你喷了。 年审和保险已经都搞好了,保险是到二四年哈。是啊,你这个还差多少钱。一万四吧。没有加装的这个屏哈,都是原装。我没弄过。放在这里多久没开了。一个月左右吧。 我跟你纠结一下,然后把那个款还了。签个名。感谢崔老板,谢谢你。哎呀,帮我解决这个问题。