重重山前风上上中飞笔, 地势起伏、山峦陀螺,拍了照片,等来的却是重建失败。为什么会重建失败? 大概率是重叠度不足,可我明明设好了重叠度,为什么还会不足呢? 三有高低起伏,重叠度也是时高时低的。哦,那这个问题要怎么解决呀? m 三一可以实时的获取地形数据,他知道哪个地方山高了,哪个地方山低了, 实时访地飞行,从而彻底的解决这个问题。实时访地?那要怎么弄呀?咱们三意使用云 视觉传感器实时获取下前方的地形数据,当地形比较高的时候,他就抬升他的飞行高度,当地形比较低的时候,他就下降,他的飞行高度始终与地形保持恒定的相对高度,从而实现实时反地飞行。 看一下我们的成果,绿色部分是飞行器的拍摄位置,他与地形吻合的好吧,这个时候你射的重叠度跟他实际飞出来的重叠度才是一致的,无论这个地形怎么变,他的重叠度都是能满足重建要求的。哦,原来如此, 记得更新固件,打开实时仿地开关,今天你会飞了吗?
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今天给大家分享与三访 d 飞行教学视频。首先我们将 kml 文件导入到遥控器,点击左上角的航线任务仪器,选择与三行页版广角镜头绑定飞行打开,我们选择 dsm 绑定, 这里大家注意遥控器会默认 d s m 店。由于我们这边没有下载本地的 d s m。 数据,所以选择下载大疆的 d s m 数据,然后点击加号下载最新的一个地形数据。 下载成功后,这里的房地飞行高度、起飞速度、航线速度的参数设置可以根据自身的需求进行手动设置。 主航线角度这块比较重要,合适的航线不仅仅降低飞行时间,还能提高工作效率,所以大家在设置航线角度的时候,可以多角度去规划,选择最优的 航线。设置好之后,我们来到编剧的设置,这里的编剧就是超出范围线的一个距离数值,这里也是根据个人需求去设置的。最后我们规划航线任务完成后, 飞行器飞象棋时点导航已刷新留意导航位置。

哈喽,大家好,今天我们就来测试要预三亿的实时防离合这种摆拍功能,看一下效果到底怎么样。点击航线,创建航线,选择建图航拍,手动选择需要飞的区域, 点击选择相机,我们用的是玉三行业版广角相机,开启智能摆动拍摄,调整云台角度四十五度,同时开启仿地飞行, 选择实时访地,设置飞行高度一百五十米,在高级设置里,航向重叠率百分之七十,航向重叠率百分之八十。 保存航线上传航线开始直行,智能摆拍会生成横向、纵向两条垂直航线,在智能摆动拍摄作业过程中,飞行器会沿着两条相互垂直的公 自行航线飞行,两条航线会从不同角度对侧区进行拍摄。实时仿地功能,执行任务时,飞行界面右下角会显示飞行器前方一百五十米的地形走势,以及飞行器对地高度信息导入大疆制图建模完成。

如果我们进行一个航线规划的话,就打开这个航线任务,然后点击创建航线, 如果我们有已经确定好的一个范围线,我们也可以选择这个航线导入,那么我们这里选择一个创建航线,选择箭头航拍, 然后点击上传测绘区域,通过调整我们这个四个小白点,然后去调整我们的这个测绘区域, 然后在右边选择我们这个任务的名称, 然后 相机这里我们选择好预三行业版广角相机,如果我们需要选择拍到三维的话,要把这个智能摆动拍摄,打开 原台角度,我们按默认处理,如果地形高差较大,我们可以选择打开皇帝飞行地势,地形高差不大的情况下,我们可以根据自己的需求去关闭这个皇帝飞行功能, 那么我们通过调整航线高度来调整我们这个地面分辨率,我们这里选择优于二点五, 然后下面的这些起飞速度以及高级设置里的这个航向重叠和航向重叠,可以根据他的一个默认航线角 角度,我们可以进行调整,以保证提高我们的这个作业效率,这个是根据个人的一个经验来决定,那么我们任务完成之后,规划完成之后,点击左上角,这里有个储存的小按钮,点击 任务开始时,我们就点击左上角这个蓝色小按钮,然后检查一下线远以及失联之后的行为,这里我们失联行为可以选择画行,然后点击下一步, 然后在上方我们可以看到这个航线整体的一个长度,以及预计完成这个航线的时间,还有我们的这个航点数,以及最终需要拍采集到的这个照片,速,然后点击上传航线,点击开始直行之后,飞机会自动 进行起飞 降落。

今天给大家展示个新机型啊,这是玉山系列,但是不是航拍机,是玉山当中的行业机。 玉三亿这款机器呢,不太适合个人玩,就是不是娱乐性质的,他适合那个行撤啊,因为行业机吗?主要就是干行撤用的这个遥控器啊,是 ic pro 啊,看着就是非常专业的那种,外观跟玉山的航拍机大体 一样,但他多了两个螺丝孔,还有一个小鼓包。这个是安装那个阿迪 k 模块的,阿迪 k 模块主要是用来定位的,但他比卫星定位更精准,能达到厘米级。 咱们再来看看遥控器的这个显示界面,跟我们正常的航拍机界面不一样, app 也不一样,这个是更专业一些。我们进入到飞行界面去看一下,在真正进入到飞行界面之前,会 弹出来一个起飞前检查,这个起飞前检查其实挺人性化的,他让我们飞行前确认无人机当前的状态,以及有没有需要提前调节的一些参数等等。当无人机的状态和参数都确定好了之后,我们再进入到飞行界面去飞行。 行业机的飞行界面和我们航拍机的飞行界面大体上是一样的,像状态提示栏、卫星信号以及 无人机实时电量等等,这些图标的外观和位置基本上都是没变的,但是无人机的实时高度以及 距离什么呢?变成了仪表盘的方式,这个仪表盘给我们提供的信息非常多,但是一句话两句话说不清,所以我给大家准备了仪表盘的功能详解图,方便大家截图保存,以备不时之需啊。 感谢大家一直以来的支持,我会不断的给大家分享无人机小知识,别忘了点个关注,咱们下期再见,拜拜!



龙哥,嗯,这有多少钱买的这个?这花了两百三十一,不贵啊。 我们大家都知道大江的这款飞机只能飞五百米高啊,前两天是更新了固建,说是能够飞一千米高,但是更新完固建以后呀,景区才能飞一千米高,而且全国只有二十四个。那距离我最近的一个景区是蒙山风景区,大约有一百公里远,所以说不是很方便。 然后我就在网上订了一个新款啊,与三亿,这款飞机呢能飞一千五百米高。飞机到了我们开箱来看一下, 来看一下玉三亿, 这个呢就是我们的玉三艺啊,我们可以和这个玉三对比一下,区别就是上面多了一个接口啊, 两边多了一个螺丝孔,后面还多了一个夜航灯,整体的外观是差不多的啊,他在击毙这一侧还有一个预算一的一个标志,这个预算是没有的,那这款机器呢?他就可以高飞一千五百米啊。这次的预算一采用了一个新型的云南保护装系设计,比较方便剪辑云台的话长得都是一样子的啊, 这个是二十八的边角,这个是五十六倍的边角。龙哥,嗯,这个多少钱买的这个,这个花了两百三十一,不贵。 这是什么?这个是无人机的帽子,买飞机送的。这不是有个接口吗?怕进水,所以说把它拧在上面挡雨用。 下面我们激活遥控器,选择中文,激活成功点,立刻重启姿态模式。目前这个 飞机正在升级部件啊,现在天眼黑的飞不了,我们明天再来试飞一下。人生要有一种爱好,他可以是琴棋,也可以是书画,而我的乐趣就是他。那你的兴趣爱好是什么?欢迎留在评论区, 到达七十米。

大家好,本节视频主要讲解如何利用 mcm 进行果园大破洞行测。 首先在主界面选择航线,选择创建航线,我说航侧,选择建图航拍,然后在遥控器的微信地图上,通过遥控器上显示的飞机图标的位置,点击生成测绘区域,对建图航拍的任务进行命名, 然后选择相机,在这里选择 dj max 三多光谱版。如果是农田高清地图的采集,或者是果园大面积行测,选择可见光, 那如果说要撤回多光谱,那就要选择可见光加多光谱。然后打开仿地飞行,因为是果园的大坡度航侧,所以说我们 在这里是可以打开实施房地的,只需要行测一次,飞机会根据山体的坡度自动调整他的飞行高度,然后设置房地飞行高度。 我们可以通过右侧的加一加十加一百来增加高度,也可以通过左侧减一减十减一百来减少高度,中间蓝色的字就是调整之后的高度。 需要注意的是,房地航侧是支持八十到两百米的房地航侧高度的,还需要设置安全起飞高度,也就是飞机他飞到多高,然后再飞往作为起点, 所以说我们可以设置一个比第一个作业起点还要高一点,或者是差不多的一个高度,这样子行车效率也会高一点,也会更加安全。 那另外的话就是起飞速度和航线速度,那这里大家可以直接拉到十五米每秒也没有问题。然后就是主航线角度,也就是航线方向, 在接下来调整的一块边界时,他会自己将航线沿着长边进行规划,保证更高的作业效率,如果没有特殊的需求是可以不调整的,那另外的话就是高层优化,建议大家打开这样子果树的旁侧的高层信息会更加精准。 最后的话就是我们的完成动作,那可以是自动返航或者是其他的,那接下来就是调整航线边界,那我们可以拖动屏幕中的这块边界的航点 来调整航线的区域,那同时呢,点击中间的加号还可以新增航点,点击左上角的三 图标可以删除行点,接下来就可以保存任务,保存完成之后可以直接吊用任务。在飞前检查页面选择能保证安全飞行的返航高度和限高高度, 限高建议设置略大于航侧最高点,相对于起飞点的高度,加上仿地飞行高度 失联行为,建议选择返航。在建图航拍检查单页面需要确认 rtk 状态为一连接才能确保厘米级的行车精度。建议航线失联行为选择自动返航,相机档位选择自动关闭机变较正参数。检查完毕后选择上传航线, 点击开始直行飞机就可以开始进行自动航测了。通过右下角的 实时高度信息,我们可以看到飞机他会随着山体坡度变化不断的去调整自己的飞行高度,从而保证飞机和正下方测绘的区域高度是在我们设置的航侧高度范围内。

屏幕录个屏,直接选择航线,选择航线导入,因为我提前已经把航线用二维地图 给转成 kml 的啊。找到我们今天要放的范围范围范围文件啊,看一下现场地貌,选择倾斜摄影。 好,大家可以看线路一线路二线路三线路四线路五,对不对?我们看一下有没有障碍物,可以让线路看一下。 刚到五的时候发现五这边不行,五的这边有障碍物,有高楼,所以现在我们就不跑,选择自己 飞机啊。这型号剪了之后黄线高度我们一般没有障碍物的话就五十米,因为他那种信号塔, 他今晚你飞五十米高,他就不会撞到了,然后你没有高压线,然后也比信号塔高,都就可以了啊。我们这里选择了一二三四号线,五号线路就就不要那个 好,我们把该设置的东西都设置好之后来打开飞机。 一般情况下我们都是先把线路选择好,把一些参数什么都设置好了之后再开飞机观察现场啊,对,工作都提前做好,因为你飞机开起来他就开始费电了。 这个位置其实, 但是没有办法,没有的位置可以停车,平时大家也累的时候也注意安全。 好,飞机开启之后,等它自动连接遥控器,一定要连 wifi 啊,不连 wifi 飞不了 好,这种连接了之后他会选择,他会选择当前。正常啊,我们就坐在车上啊,不要线路,其他都其他都可以 啊。刚刚不小心把这个沙亭划了一下,也不要紧, 默认的这些东西都默认就可以了,避障啊,什么东西都打开,然后不要选择那个 s 档,太慢了,也不要选择那个运动档,太快了。嗯,就默认就完了。一般情况下默认都没问题的 啊,我们看一下好就没啥问题了。点保存,然后点开始,不要陷入,直接点下一步 看一下没问题啊,点下一步,然后放下红线 自动飞行任务, 这不需要我们干什么,大概注意一下周围的障碍物,看一下周周围有没有什么高压线啊、信号塔呀、高楼啊这些东西我们试验过, 除了电线他识别不了,其他的都能识别。好,这个时候他就你设置五十米高,他就五十米高开始作业了,基本上你只要看着他就可以了, 它会自动把线路一、线路二、线路三、线路四给你跑完,跑完之后就自动降落,剩下的就是累了就。

将飞机展开之后,并将螺旋桨组装好,晋阳飞机进行开机, 然后等到我们这个遥控器与飞机对屏之后,我们点击右上角检查一下, 确认没有问题之后返回。然后如果我们进行一个手动操作的话,我们可以直接点击进入这个飞行界面, 检查一下这些连接没有问题,插掉, 然后它现在是提示我们这个 r t k 功能 是信号较差或者是没有开启。我们电脑二 tk 功能里看一下 这这里我们需要给遥控器一个外部的网络 返航点,已刷新请留意返航位置,然后返回 关 vrt, 再打开进行一下刷新。 我们选择一个空旷地方,以保证我们这个 r t k 信号较好。如果说我们附近没有一个 特别好的环境的 r t v 能给它提供这个 r t v 信号的话,我们可以选择将飞机起飞到一定的高度后再开启这个 r t v 功能。 那么如果是选择一个手动操作的话,我们现在这些基本设置就都完成了,通过我们这个内八启动螺旋桨,然后轻推油门向它进行一个起飞。 如果是拍照的话,我们就可以选择手动点击我们右边的这个拍照键, 也可以选择直接单拍,然后我们可以 在这个拍照的下方这里查看我们拍到的这个照片。 如果选择录像,我们则可以在这里选择录制按钮,然后进行一个画面的录制。 当然我们也可以通过遥控器上方的这左边和右边的这两个快捷键进行一个拍照和录像。 完成我们的这个手动拍照或录像的这个任务之后,我们将飞机返回返航脸,然后进行降落, 这样我们一个手动操作就完成。

这是大江刚刚发布的玉三行业级里面的玉三意,我们来做个开箱视频, 这个是标配的带屏遥控器,不可以外接电池底部是 hdmi 接口, usbc 充电接口和存储卡插口, 这边是无人机本体,云台,保护罩和雨伞,消费级的不一样,从这下面你看分开 还是很轻松,可以拿下来的,也是双摄,主摄是两千万像素的,上面是变焦相机,一千两百万像素的。 电池和预三是通用的,上面是充电接口和存储卡接口,标配送的有存储卡 和消费机不同的是上方多了一个夜行照明灯和一个 usbc 的接口,可以插 rtk 模块和喊话器,看一下啊,漂亮, 装上。 我们来看一下配件,充电线, 这是标配的一百瓦的桌面充电器,有两个 typec 出处,箱子里设计的储物空间还是比较多的,这个是塞啊, tk 模块和喊话器的预留空间标配是没有的,需要单独定, 下面是说明书等资料,这里是很多的螺旋桨,这还有一个维修工具, 螺旋桨下面是两个充电线,标配还是比较简洁的。螺旋桨我们看一下是六只, 也就是一套,然后备了一副, 看一下漂亮。