次世代昂克赛拉后保险杠拆解教程

今天到了一台昂克赛拉的后部队尾数啊，因为保险公司定点，大家可以看一下啊，这个后杠啊，严重已经损坏了，然后保险公司呢，呃，理赔的话是更换整个的这个后杠，其实这个 正常的来说呢，我们这个后杠是可以修复的啊，不需要更换的。四 s 店啊，这个后杠游戏加后杠的话，大概是将近两 k 左右啊，然后我们今天只要几百，就把两两 k 的事情干的跟这店的这个不一样的。然后更换的就是杠啊，也是一个原厂的杠，大家可以看一下这个材质啊，非常非常，就是说跟原厂啊，已经 挺精美的啊，我是这种副厂的保险帽啊，大家可以对比一下，看这个杠的这个模具啊，材质啊，都是比较硬的啊，现在装已经装好了，大家看一下效果啊， 总体来说这个缝隙，金条线啊，都是非常漂亮的，原车啊，都是带自带的一大层的啊，这个幅度啊，然后这个金线的缝隙啊，都是非常漂亮的。现在我们已经装好了，准备做油漆，其他这个油漆的这个效果，关注我，修车不费空调。

今天升级的是一台马自达次世代昂克赛拉，原车标配的就是 led 透镜。虽然原车就是 led， 但是亮度太差，依然满足不了车主的用灯需求。今天让我给他升级一套比原车更亮的 led 透镜。升级前先做个对比， 单只透镜轻松秒杀原车两个灯的亮度。话不多说，开始盘他。首先打开机盖，拆下保险杠，小心取下大灯， 喷上泡沫清洗剂清洗干净，刷干净缝隙里的尘土， 龙卷风过一遍。最后用清水冲洗干净。清洗干净后贴上 两层高温保护膜，放入烤箱加热十五分钟。 加热后轻松打开灯罩，取下原车 led 透镜。这款透镜只有二点五寸，采用被动散热，功率低，所以亮度一般。我们给它搭配一个专车专用的支架，直接替换升级。我们的这款 led 双光透镜，按原装位置装回即可。 线术用电烙铁焊接牢固，确保永不松动。套上一层加厚热缩管，做好绝缘， 在包裹一层加厚布机胶带，双重防护。安全问题我比你更加重视。接好线束装车进行测试，检查各项功能是否正常。确定没 问题后，用无尘不擦拭，干净透净。采用进口恒冰热熔胶密封大灯，质保终身不漏水。装回大灯罩，大功告成。 装车后再进行最后一次调试。专业水平仪测量大灯高度，对大灯高度进行微调， 升级后与原车外观保持一致，年审验车都没问题。我们来看看升级前后的亮度对比 和路面实测效果。亮度比原车提升至少四倍以上。近光能做到铺路均匀不刺眼，远光开启像太阳。如果你也觉得车灯不够亮，评论区留下你的车型。

第一哈保险杠在这有喷漆啊，第二质感哈，不是原保险杠的质感。第三这保险杠有拆卸啊，保险杠换过来，那我们看看里边有没有更深的事故啊？ 他说从来没没进过电来，我们看看有没有更深的问题，这里边应该没什么问题，机盖车主他这边是从来，好像是，他是说除了正常保养，他在涂涂涂涂，正常保养。没有 没有，没有更换机，根本就没有更换机，哎，保险更换后保换看看啊，里边凉怎么样？凉，没事， 发动机舱没什么问题，重要部件也没有什么拆卸。前片应该排除事故啊，那内饰也没什么拆卸，应该也排出破碎了。 有点有点，和你们说的稍微有点不一样，不过差别也不大，并不怎么影响打火。听得重点， 你先把这个车挪外边去吧，可以是方向有点偏。对啊，方向有点不陡是吧？有点陡吧，偏都不太偏，就是他，我看的他平原块少了两个。两个平原块有点陡啊。嗯，然后跑起速度来了？没有，就是低速行驶的时候有一点， 咱们先去给他做个动平衡。来来，我们先去做个动平衡吧，就那边有吧，走，咱这车的话情况就这样吧，车还车况还行，没啥事。我跟你说的这边一样，价格的话九万零三百五，你看给某个零吧，咱出一次来就到 买个零头。买个零头啊？嗯，可以的。行，那就九千零三十五，咱成交了九千零三十五。九千零三十五。

进来的朋友大家好，这是一辆昂克赛拉后保险杠 撞成这样，估计在三店早就更换掉了。车主今年没买车损险， 假如是换杠的话，价格又比较贵，所以他要求我们尽量的修复，不要更换。下面呢，拿出我们的保险杠修复神器， 他的工作原理就是导电，加入钢钉，然后把钢钉植入保险杠断裂的地方。 最后需要注意的就是一定要把锻炼的侧面焊牢，以后才不会 点开。假如你的爱车也碰到了同样的问题，听我的意见，尽量不要更换。

我们今天来给大家拍一下马自达的昂克赛拉，好，我们来看一下，这是一台拆开的一台车，好，我们来看一下拆开以后的一些情况，把前面这个保险杠拆开了，有一个自动开闭式的进气格珊 可以看一下，然后防撞钢梁啊，一千八百兆帕的一个防撞钢梁，然后还拆了一些门给大家看，我们来看一下这个门上呢，其实就有一个环保的隔音棉，这个是为了让我们这个降噪啊，用的更舒服一些， 好，车门上的防撞钢梁也有，来看一下，尾部也是拆开了后防撞钢梁，就大家就特别担心这个，没有的就都有哈，一千八百兆胖也是同样的， 这给大家看了一个拆车的一个情况，来自马自达的昂克赛拉。

教你一招用神仙工具拆尾灯，怎么样？就是这么简单！啧，千千改千千拆。四十代马自达三升级 b p 幺零的后传用卖文纸反向定位， 这是最关键的。反向定位 螺丝固定最稳的方案。 这是来自库德斯坦 bp 幺零的后唇碳纤维制造，大风刀带 mps 的领航灯设计感、品相密合度你都可以点个赞。 亮航灯使用无损对插的线数，不用破线啊，这是科托斯达一贯的标准， 喜欢玩的喜欢改的，当然不会满足一个后传继续排气走起， 继续升级。一台来自克特斯坦的双电子阀门，尾段可动可定， 来大点声， 双股设计，幺零二的尾组不高调，但也绝不低调。 改装就是这样，喜欢了就上，有性格才可爱！你的车改了吗？

今天来修一辆东营宝马马自达昂克赛拉，前两天下雨，这辆车正在正常行驶，突然前面窜出个电动车，然后就一脚急刹，结果后面来个车没刹住，一下把这沟子怼成这狮子。 现在咱就对这辆车进行维修， 这个后杠和尾灯直接更换，这个后尾虽然伤力也很重，但是因为他跟车身一体是个结构件，所以对其进行修复。 purchase your tracks today 这辆车已经修好了全部原车 缝隙，来看看效果。

知道我在做什么吗？有人笑我太疯癫。

一看到开头这一幕，就知道我又被上一首拆装的修理厂封炮哥玩的嗨哟。这台改了 apow 后杠四出排气的昂克赛拉，今天特意从顺德几十公里跑过来，安排一套短弹簧跟原厂高配的后防性感 地主，在外面还原过一套原厂高度的避震。当我拆掉轮毂，看到避震上面的那些刹车的油管呢，还有 a、 b、 s 的固定插头 全部烂掉，用那个扎带扎住，真的才懂个误啊误啊。一定的情况呢，要不你赶不中都会遇到两团。但是如果你有扎带扎住的那个时间，那还不如直接用个尖嘴钳或者一字刀呢，把它跳出来，因为你就这样扎住他，他到时候丢丢粉呢，打方向的时候就有机会卡断那个线，那你就落高啊。看每一颗螺丝这么有力度插动， 我叫嗨一龙就知道风炮哥并非浪得虚名了，也可以看得到他对我的仇恨呢，到底有多大。平时昂克赛拉拆装一套大概用四十五分钟，但是 车用了一个多小时，每一粒螺丝都拆到哐哐箱。顺便一提的是钱，避震的这个配重块已经不知道被哪一手拆到，不见得踪影。最后就把二点零排量才拥有的后防性感装回上去，顺利交车。

马自达，今天，今天搞这个是轻杠，看这个车有多新啊， 这个大狼狗相当的漂亮。昂，开塞了，这大狼狗漂亮，看看车有多新啊， 二一零五月份啊，今天是六月十八号，看这个内饰， 新款昂克赛拉两点零的可以啊， 装好以后也还是可以的，相当的漂亮，大嘴巴。

yeah。

今天给这台小马哥装一套包围跟入行灯跟后杠灯啊。镜头看过来 后小包围是 g t s 款的，前包围跟侧形的话是 u 否的啊，还有三色的莲花灯，还有多功能的后杠灯啊，我们现在给它进行拆装。