凯迪拉克ct5后桥差速器拆解过程

一位粉丝的凯迪拉克 ct 五开过来维修了，二零二零款行驶五万多公里故障现象，打方向异响声音是后面传出来的， 拆下来打开看，这款差速器盘池里面带了两套片， 现在我们把里边那个行星轮两边的摩擦片拆出来了，那个车打方向他抖动异响就是因为这个片磨损打滑造成的。

这么便宜啊，小宝今天维修这款是什么插出去啊？是凯迪拉克 xt 五的后插出去新款的。这么新款的插出去一般维修要多少钱啊？ 这个费用下来大概两 k 左右吧。这么便宜啊，这个插入器有什么故障表现啊？行车的时候铲车的行车故障就是在转弯的时候有抖动， 大家看这种带双子磨砂片的，他会经常会出现有抖动，懂车或者打方向哒哒哒的那种声音。现在我们把这个插头器拆解出来，看看是什么问题。

小宝这个插出去加错油会有什么故障啊？加错油一般在转弯的时候啊，他那个模特面分不开，导致这个油膜严重的贴合在一起，都会出现有抖动抖动堵车的现象。 现在我们已经把这个仓库货发出去，全部拆解出来了，知道的原因就是 车主在某修理厂这个油啊，你看加的非常粘滑，导致这个片分不开。这里面的配件都是挺新的，这根本不需要更换，所以我们把它清理一下。

看到这个一看就明白了，凯迪拉克的啊，几乎所有开凯迪拉克的车主啊，都会被这个后差速器这个轰轰的异响所困扰，换一个很贵，咱们把它修一下， 他这个是他车里面拆下来的，我们过来看一下啊，这个是他的啊，这个是他的，咱们来看这个钢碗， 这里面起潮了，他的担子全部都已经碎掉了，反掉了，看这个都已经不圆了啊，这就是轰轰的这个异响的来源， 我们现在要给他换上这种改进型的这种轴承啊，因为这种轴承他确实是不是特别耐用，我们给他现在换成这种滚柱的锥形轴承啊，这个样子的，他这个 在里面这样转的时候，他就比这种轴承要耐用的多。如果你的那个凯迪拉克车后面听到轰轰轰加油门异响的时候，不用想的啊，车擦不去，直接来找我， ok。

这台凯迪拉克 ats 跑起来异响，就是这个擦拭器坏了，我们把它拆下来看一下，放下来， 现在解体看一下，排出气已经分解了。我们看看这个轴承做全部都起麻了，磨损的。 还有这个轴承好容易坏，这滚珠已经坑坑洼洼了，所以响声就是这里引起的。 为什么会这样呢？他原车的轴承是走滚珠的，要换成这种改良的走滚柱的轴承，把轴承换掉，油封换掉，这个换上去基本上跑到车子报废都不会换。

今天啊，我们给大家讲一下，这个是我抖音上的一个客户啊，我上次拍了一个这个插出去维修的视频以后啊，他找到我啊， 今天跟大家说的呢，就是主要就是讲这根轴上面他这个两个轴承，咱们一个有一个明显的对比啊，咱们把它拿过来就可以有一个对比， 咱们发现没有啊，这个轴承这两个轴承完全的不一样啊，这是原弹子型的哎，这是滚柱型的啊， 这个原弹子型的轴承在这个钢瓦里面，因为他这个受力面积啊，和这个会非常的小啊，你这样合起来以后， 他这个受力面积呢会非常的小来导致这个轴承啊容易这钢管容易被拉毛，然后这个就担子容易被破损掉。现在我们换的是这个改进版的，改进版的以后呢，他这个受力面积会非常的大啊， 会大一点，这样的话呢，他使用寿命会会延长啊，这样呢就不会有那种异响的一些烦恼。

相思。

哈喽，大家好，欢迎收看玩车王大，今天凯迪拉克 ct 五铂金到店更换他的差速汽油，还有之前在别人那里贴膜之后，门板拆了以后有异响，今天把他的异响一起处理一下。拆开门板以后，发现之前拆卸这个门板的兄弟，这个东西竟然都没给他卡上去， 包括这边的胶带包的也是松散的，真的有的时候异响并没有那么复杂，处理异响其实也很简单，只需要用点心把所有的线束卡扣固定到位， 问题根本没有那么大，卡扣都给人拆断了，你说能没异响吗？兄弟们，直接给客户换上新的卡扣。我们处理完了门板异响以后，发现他 装上去还是响，是什么原因呢？就是因为之前门板拆多了，导致边边上的塑料跟门板的金属碰撞会有异响，所以我们直接在他的门板边缘处给他加上一层隔音棉，效果非常哇塞！直接解决异响问题。异响处理完了以后，接下来我们为客户换上模特的差速器 油，在这里说一个知识点啊兄弟们，现花差速器跟普通差速器，他的差速器油用的是不一样的，可以看到行驶了三万五千公里的差速汽油已经黑成了这个样子了啊兄弟们，好车用好油，这一次为客户选择的依然是模特的差速汽油，非常哇塞！ 凯迪拉克 ct 五带限滑差速器需要用一点二升的差速吸油，不带限滑差速器的需要用一升的差速吸油。关注玩车王大，改车，玩车不走弯路，玩车王大只说实话！

在我身后啊，今天我给大家同样讲这个凯迪拉克的这个后差速器，这个车主呢，他已经去四 s 店咨询过了，四 s 店跟他说要换一个这个后差速器的总成，但这个后差速器总成的费用 这一个 w 还多一点啊，打完折以后还要一万。然后他在抖音上找到我，就问我能不能修这个东西，我说当然可以。然后这就是我们今天拆下来的东西啊，这个轴承我们已经装好了，这根轴我们已经也装好了。 主要跟大家说什么呢？就是他这个轴承和这个钢网啊，他这个是弹指的啊，他这个在里面时间长了以后，他会磨损磨损，这个里面这个钢网槽他会损坏掉。然后你开起来的时候就发现这个后面 有轰轰轰的那种，很大的那种轰鸣声。几乎所有的啊，开这个凯迪拉克的车主啊，都会遇到这样的问题，如果你刚好也是开凯迪拉克，也有这样的烦恼啊，你不用去 四 s 店或者怎么样，你直接找我，我给你把它维修好，用的都是原厂的配件，维修起来一样的实用。

ct 五铂金的车友要注意了啊！因为配有 m l s d 的机械式防滑差速锁，所以我们来看一下这车三万多公里，看一下后差速器油 用六角板手拆掉，放油螺栓， 放出来的油又黑又脏，不亏是金属搅拌机，普通版差速器没有这种情况， 更换的是七十五瓦九十全合成后桥油。建议铂金版的车主三万公里更换差速汽油加注量是一瓶多一点， 有条件换两次，家住好出去跑一圈再放掉凯迪拉克，维修保养找劳逼就对了，谢谢大家。

哈喽，大家好，我是老杜，那么凯迪拉克车主呢？经常会遇到一个问题，就是开的时候后面差速器会有异响，特别是在八万公里以后。那么我们我们看一下，这是拆下拆下来的后差速器。 呃，这里面给大家讲一下啊，前面的发动机通过传动轴从这输出动力，之后，通过差速器对动力的分配，然后把两边传到两个后轮上，进行这个动力的传输。然后我们可以看一下 差速器的内部，它实际上是一组齿轮式的这样一个结构。那么我们经常遇见的这个异响呢？是 左右两侧的这个齿轮的滚轴会有磨损，我们看一下这是这是新的 新的轴承，全部采用的是这个滚针式的这个轴承，这个必须这么做才能完全解决这个问题。 凯迪拉克 ats 这款二百七十多匹的马力呢，应该是比较大的，但是他的后面的差速器经常会伴随着漏油这样的厂家的一些 质量问题吧。那么这辆车呢，就是行驶了八万公里以后，必须要更换差速器的轴承来解决这个问题，这点大家一定要注意啊。

抖音粉丝的凯迪拉克 ct 五啊，特意过来找我更换后差速器油啊， 想将烂车过 油品的话，我们都是用的纯正原厂啊。 新游家具中啊， ok， 搞定啊！记得点赞关注哦！

凯迪拉克 atl 这个后跑起来轰轰轰的响，在外面是需要更换这个后桥总成的，我决定把它修好， 不用多，这个后桥插座器我们拆开来，我们看这个放油螺丝上面全部都是这个铁沫子，这证明里面的磨损非常严重啊。 拆解这个法兰盘，用这个专用的号码把它拉出来，这个拆完了之后，法兰盘之后啊 有一个专用螺丝，他是需要专用套筒的，对，而且这个螺丝是一个反丝扣， 这个拆掉这个油封，把这里面那个卡黄拆掉，两边都是一样的啊，都已经拆开了，你看这个轴承磨损的磨缺了， 拆散开了，把它清洗干净啊，这更换这个改进型的轴承，这个锥形的 滚针造成原来是滚珠的，我们这边就开始进行组装了，所有 的东西都清洗干净了， 这轴承啊，这新轴承都已经敲上去了，这改进型的轴承都已经压进去了。

爽， 拿出来吧 啊，我有！

一个这样的配件价值两万，你敢信？他的变形会导致哈士奇内部的轴承损坏。轴承坏了还不单独提供，只能花大价钱更换总成。这车呢，是大学毕业后刚花十万多淘到二手车二零一四款凯迪拉克的 atsl， 到时候发现开起来异响，到四 s 店检测要更换后插座器总成。光配件报价就小两万，家里出钱呢。本来是让买新高尔夫的，偷偷买了个这车通过视频找到我不想换总成， 看看能不能维修。经过我们拆解检查，就是这个隔套变形导致的输入轴轴层损坏。这个差速器除了三个油封单独的提供， 内部的轴承和格套都不单独提供。我们按照原厂轴承的型号匹配了 faj 的输入轴承和 qyyo 的输出轴轴承。同时呢，更换原厂的输入轴和输出轴的油封。 接下来最难搞的也就是输入轴的隔套了，这个也是大多修理厂或者四 s 店不给维修的原因。输入轴上下轴承之间的隔套是用来调整轴承间隙的，首次安装时已经被压缩错短。更换新轴承。如果隔套不采取任何措施， 就会导致新轴承因为间隙过小而过导损坏。我们采取的方案是找机加工，定制了专用的调整垫片来恢复隔套的高度。这样轴承装好之后就可以像换新隔套一样，通过调整前端大螺母紧固的滤镜大小 来调节核桃的伸缩长度，维持脚齿两个轴承的距离和张力。间隙的调整是整个差速器维修的重中之重， 需要反复一遍一遍的紧固，才能精确的调整好输入轴两个轴承的间隙，最后安装其他的附件和油封。这个差速器维修就完成了。本次维修呢，帮客户节省一万五。你觉得我们这么修可以吗？觉得修的好的点赞加关注。

你听里面是不是响？哦对，这样这样，你再转快一点。哈哈，我给他录个音咯噔咯噔的， 今天好像还好。 ok ok 好，是不是这边的响一点？你帮我 啊？啊对，你看是吧。啊，这里面已经过去了哈哈哈。散了都快，还好你们咬死了。咬死了就不吃饭了。好好， ok ok ok。 漏油漏的这么厉害，油分又坏了是吧？换了两次了，正常的这个漏油 质量好。 这八 at 反正就是一款吗？ 哦，两点八五。对，看这个磁笔啊，他如果用六速装上去他这个车就开不了了。 that's right a few moments later nice。

paul 跑快点， 这个音响很明显好。 凯迪拉克行驶中，后桥异响啊。只要是车子在行驶过程中，后面就是那种呼噜呼噜的声音，很明显啊。 加油门的声音特别大。现在把后桥拆下来更换掉啊，换了一个原厂拆车的啊，再把油换掉， 这是原厂配套的差速汽油啊。 这是更换下来的后桥差速器总成。 搞完了，等一下试车。 现在录视这个声音已经正常了啊，没有那个异响了。没有那个异响了啊，主要这个新的那个 原厂的那个配件很贵，要的一个多 w 啊。然后客户呢，也是最近生意不好做啊， 同意用那个原厂拆车的。现在解决了问题，还是省了一半多的费用啊。 可以了啊，准备交车。

我拽过三千万就收手，祝你后如轮转，一本万利，你还年轻。三千万不够三亿，三亿就一辈子不抽了。 不过够不够看自己。如果到时候你觉得不想做了，就过来找我一块钓钓鱼。好，放下枪。