瑞虎8 pro冠军版解决黑屏问题吗

今天继续和大家聊奇瑞六五八 pro 的车机设置功能，现在的国产汽车的车机啊，这个功能就跟这个智能手机一样，功能特别多，许多朋友的话可能平时不太关注，所以呢这边呢来教会大家如何来使用相应的功能。 今天给大家带来的是车辆设置模块，在这个地方，首先我们打开这个主菜单啊，左下角就我们的这这个界面，左下角有有一个四个小方块，打开以后进入我们的菜单页面，找到几个车辆设置， 我们可以看到可以进行灯光设置，车内设置，车身设置和智能驾驶设备。首先我们来说一下这个灯光，灯光的话我们可以进行对车内的氛围灯进行开关关闭颜色的这个可以设置颜色和亮度，呃，以及这个氛围灯关联驾驶模式，就是我们打 这个以后呢，我们切换这个啊， 我们切换驾驶模式以后，颜色会跟着几个氛围灯的颜 会跟着有所变化啊，然后但是他这个跟呃氛围灯音乐律动的话，他只能看一个的啊，两个只能选一个，然后下面的话日间行车灯啊，然后呢这个大灯的高度调节，他是在这个地方进，在在这个地方进行调节。 然后第二个的话是车身设置啊，车内设置啊，车内设置的话可以设置给我们这个配置，他是带 sud 抬头的这个开关啊，包括我们经常要找的无线充电的开关啊，也是在这个车内设置里面，然后还有一个自动储物的功能 啊，打开以后他可以对这个前挡风玻璃包括车窗啊进行一个储物换气，还有一个座舱自动换气，座舱自动空间他都是通过这个空调系统来进行调节的。然后下面的话是车身设置，这个车身设 设置的话，我们平时用的比较多，比如说，呃，用问的比较多的朋友都在这个询问，就是说这个设防的提示如何设置，有非常多的车友他要这个就是晚上回家比较晚，怕会打扰别人休息，所所有他有喇叭的响声，那可以 这里进行调节，可以自选的灯光啊，也可以选择灯光和喇叭，包括我们的后备门开启的高度，智能钥匙感应电尾门啊等等这些功能。然后再一个就是这个智能驾驶模式，这个的话是有效的提升用户的 安全距离预警啊，前碰撞预警等等，这个可以设置距离啊，可以进行开关和关闭，自然辅助等等。那这个的话首先要有这个配置啊，有这个配置的话就在这边设置，每天一个小知识，记得点关注，记得关注再走哦。

老铁们啊，我们今天看一下瑞虎八 pro 的一些啊，车机画面啊。来，首先第一个啊，咱先看一下咱们这个车是带自带动屏保的，看 有好几种模式啊，也可以在网上下载新的模式啊，比如这个征途，慢慢啊，唯有奋斗激励一下自己啊。好，再按一下这个平面啊，把这个车机打开啊， 把咱们这个平面打开以后，看他有几项功能啊，点击这个小方块，里头有啊，导航、音乐体验专区、行车记录仪、车辆设置本地设置啊，甚至这台车既可以支持 carplay 啊，苹苹果的，也支持华为的嗨 ca 啊。所以说这回就不用担心， 我们的华为还是苹果都可以同时使用了啊。爱奇艺看看小狂飙，没问题啊，三轮影像，下个视频我们重点讲细节。

下半年要买车的小伙伴真的不要着急，现在陆陆续续在上很多很多的新款车，基本上都会围绕着加配， 今天我们拿到了这台车型，来自奇瑞刚刚上的瑞虎八 pro 二三款冠军版一点六 t 两驱闪耀版，幺三三九的指导价，当然这个车子还有七座，另外加三千块钱， 刚好有这台车型，来跟小伙伴做一个实车分享。奇瑞的车子很多小伙伴还是很喜欢的，外观部分可以看到车长四七四五，宽度幺八六零，高度幺七四五，轴距二七幺零，车身重量一点五八一吨，车型定义为中型 suv。 整个车子看下来，这个黑色还挺漂亮的。 来到前部，我们首先看一下前脸设计，这个灯光你们觉得好看吗？我觉得真的挺漂亮， led 远光近光日行灯，自动大灯，自适应远近光。由于是中配版本，就没有带前雷达， 但是带了一个三百六十度的全景还是够用的。往侧面看过来，搭载了固博二三五幺八的轮胎，这个轮胎品牌就没有像其他的车子做的那么的那啥，这个看着其实还行，这个品牌的口碑是还可以的。 镜子上带转向灯，可开启式全天窗，行李架，前排的隔音玻璃都有，上面有一根悬浮的亮条。油箱的话在这边 这台车子烧九十二号的汽油，油箱容量五十一升，油箱稍微小了一点。然后我们再来到尾部，首先可以看到贯彻式尾灯，流水式转向灯，倒车雷达，倒车影像，两个真实的尾款瑞虎八 pro 的标志，看一下侧面的流线设计， 打开发动机舱来看一下这台车子动力总成，首先细节，隔音棉，双车的液压顶杆全部给他包到了，看不到啥了，其实看着是挺美观，检查起 在各方面不是那么的方便。搭载了奇瑞非常熟悉的一点六 t 一百九十七匹四缸直喷全铝发动机，匹配七档十四双离合的变速箱。这台车子整车提供三年十万公里的质保，首任车主不限里程不限年限的保修。非常熟悉这台动力组成，整体下来口碑，各方面动力还是不错的， 看一下里面的配置，首先镜子部分，电动调节加热，折叠锁车，折叠主驾驶无钥匙进入以及远程启动，打开车门，这个内饰看着会舒服一点，以黑色为主， 全景天窗，浅色的顶，全车座椅材质采用仿皮座椅，主驾驶电动调节，安全气囊，前气囊，座椅上的气囊，气帘。扬声器，索尼品牌非常不错，八个扬声器， 四门一架上支持的像这一些部分，包括这里大面积的一些皮质覆盖，触摸到部分手感都还可以，还带了一个多色的氛围灯。现在来到车内 将车辆启动，首先这台车子座位没有空间，还是挺宽的，坐姿比正常 suv 会高一点，所以视线还是算相当不错。来看一下大致的配置，电动尾门的开关，斗篷缓降，这里都是一些钢琴烤漆的材质，这里也是，这里的话有几个快捷键，车身稳定系统， 自动启停关闭都放到在这里。方向盘采用真皮的平底方向盘，手感相当的不错，这里其实有一点像以前的老朗逸也是这种设计，这里手感都不错，蓝牙电话语音功能，行车电脑，中控屏幕的快捷键操作都是支持带 lo 的驾驶辅助系统，车道偏离车道保持，前面碰撞就主动刹车，道路标志识别以及全速支持运行哈。自动的灯光设置 可以看到在这里自动感应的一双十二点三寸加十二点三寸的连屏设计。我们来看一下他的行车电脑显示带一个胎压显示功能，各方面做的这种背景光看下来还是非常的柔， 很清晰，我觉得还是不错。这里一个车子的标志，这边这块屏幕像基本的 gps 导航，苹果手机，华为手机的互联四 g， 车联网语音功能， app 控车 ota 升级， k 歌功能都是可以支持。还内置了一个行车记录仪，但是他这个记录仪是需要另外去装一个卡的， 基本上下来也不用说去加到什么东西或者怎么样，我们来试一下他的三个点吧，在这里点一下就可以，呃，面积很大，但是实际上看到会有一些些的模糊。看前面这个车子在这里，但是整个用用是够的，不能算特别清楚，但是还是可以，只是说显示效果没有那么的细腻，空调的话 采用自动双驱的恒温空调也够都放了。在这里集成的一些设置啊，这里也有一些物理按键，看起来就是这样的，这里就跟 奔驰又好像，每次都会说一个快充，一个 usb 接口，另外的话这里还有一个无线充电的功能。钥匙看到这种质感都非常的不错，很沉。电子换挡的这种 p 档，这种电子手刹，自动注册双闪，这里一些模式的切换， 这里都是一些皮质，来看一下扶手，这个很深，这个带了个板子垫的，在这里这样放点东西是可以很大的。一个储物格来看一下这边，这里的话就稍微小一点，但是用用是个硬塑料，这里是皮质， 这里也是一些暖色，用料是还好，手动防水膜，后视镜 led 的灯光，听下喇叭视线可以的。里面这个黑内饰其实还好，我觉得看一下这台车子，后排空 打开车门，这里的话都是一些皮子，没有去做区别对待。看一下里面这个靠背是支持调整的，这个角度坐到车子里面来感受一下 座椅比较柔软，这个角度调到这样的姿势，各方面都还不错。还行，只是说这个包裹性不是特别好。腿部空间一圈两圈，三圈三四圈，一般隆起几乎就是两公分，后排出风口， usb 接口 空间，这样右右是可以，其实五座是更好，七座反而空间其实布局没有那么好。来看一下前面的内饰，这个黑内饰比红内真的看的其实会耐看一点。看一下这台车子尾箱空间，带一个电动尾门， 五座车型，所以后备箱容量各方面还是很大，座椅支持四比六的打倒。然后这里就是一些储物格，这里其实带了一些这些东西，外 电源就是这样的，用时绝对够。来看看他的底盘，前后独立悬挂，我们依然会吐槽其他的，这里做了些防锈，但是还是比较的单薄，比较空洞，你想这个底盘这里就这样吧，就这么多钱的车子对不对？ 这台车型看起来各方面还是不错的，后期肯定会跟博越 a l 包括哈佛一些新款车子去形成一些竞争， 整个厂家投放了越来越多的新车，慢慢相互去卷，对消费者来说是好事。当然我也建议买车其实不要好急，下半年八月份马上高温价发完了，厂家新的压力任务也来了，会有很多 做的真配啊。各方面的车型来到市场上，当然要了解更多瑞虎八车型新款的优惠详情下载懂车帝 app。

g 五八 pro 冠军版哪个配置更推荐啊？跟老款比升级的哪些东西？今天视频告诉你，首先推荐的话是巅峰版，外观升级了可以发光的 logo， 当然开起来之后它就不亮了，车衣系统换成了八幺五的芯片，奇瑞所有的车型慢慢都会升级，这个八幺五啊， 女王座驾啊，可以躺下带按摩也带腿托，迎宾灯也搞上了啊，五百四度全景影像也搞上了。 简单来带大家看一下瑞虎八 pro 的外观啊。说实话奇瑞的标确实不好看，不过其他方面的设计像黑色的大面积的龙鳞状的金银格栅，整个前脸还是很运动的， 侧面板板正正，相当稳重。内饰用的也是目前主流的双联屏设计，瑞虎八坤鹏 plus pro 三个车还要设计三个完全不一样的内饰，也是难为其为设计师， 空间表现没的说啊。然后座椅很宽大，包裹性很好，做的非常的舒服。改天有时间的话出一期试驾视频啊，点点关注，想要了解奇瑞瑞虎八 pro 的最新测测评价，通过视频教教懂车帝进行了解。

瑞虎八 pro 值得买吗？不吹不黑，说点干货，一直以来大家对于其实的印象就是理工人除了会造三大件，外观内饰设计的一塌糊涂，没有传承，没有特点，没有美感，比亚迪、吉利、长安都挖来大牌设计师。有了自己家族化前脸的时候，奇瑞还在摸索， 虽然外观好看不能代表造车能力强，但是一定会让路人多看两眼，总有人会为颜值买单，只有先把车卖出去了，才能进入良性循环。 好在奇瑞在短暂掉队以后，及时推出了瑞虎八，挽救了颓废的销量之后顺势推出了瑞虎八 plus 以及这辆瑞虎八 pro。 和艾瑞泽八一样，采用了 x 新建式格衫，占据了整张前脸，加上灵力折线造型的日行灯，给人一种很强的视觉冲击感，不怕没争议，就怕没人看这张前脸。看图，奇瑞设计师会整活了瑞虎八 pro 的配置非常高，简直高到离谱，十五万 左右的车带， whd 抬头显示，这你受得了吗？配置太多我就不一一练了。二十四点六一寸曲面双联屏，喜欢的人说有科技感，不喜欢的人觉得中看不中用，好不好看全看自己。我带你们看一个非常中用的配置， 瑞虎八 pro 竟然配备了女王座驾，按摩、通风、加热都给配齐全了，关键是还有电动腿，坐躺在这上面干点啥是真的舒服啊！买车不仅要自己满意，最重要的是让家人舒服，这才是我们买车的初衷。 第二排乘坐空间很宽敞，我身高一七八，腿部空间在点拳以上，头部空间大概有一拳半。瑞虎八 pro 有五座板和七座板，这是七座板的 第三排乘坐空间，平时只能应急使用，像我这样的身高头都抬不起来。不过七座车最大的优势在于偶尔多坐两人，不算超载，平时后排放档当五座车开就行了。瑞虎八 pro 有一点六 t 的和二点零 t 的，这款车是一点六 t 配七档，四十 双离合一百九十七匹马力，平时家用肯定足够了，但是想要推背感就得上二点零 t， 现在优惠完裸车价是三点六九万，这就直接和长安 cs 七五 plus 形成的竞争关系。同样是二点零 t， 长安的优势是八 at， 奇瑞的优势是省油， 至于怎么选择就看你想要什么了。体验完全新的瑞虎八 pro 以后给我的感受就是奇瑞，奇瑞好车不贵。

都说瑞虎八 pro 好，十二到十七万的车脚下，哎，到底有什么优点，有什么缺点，什么人适合，什么人不适合？我们来看看啊。首先看优点，稳。三大件一点六 t， 两点零 t 发动机匹配七速适时双离合变速箱，能够输出一百九十七匹马力和两百五十四匹马力，零百加速七点三秒。其次 配置高。二十四点六英寸的环屏啊，环绕式的氛围灯啊，哎，去污力的抬头浅呐，包括到索尼高端定制音响啊，甚至就连这副驾驶的女王座驾都有。哎，不管你要不要，反正配置给你拉满。有人就可奇怪了，搞这么高配置干嘛呀。哎，不着急，待会我跟你分析分享。再来看缺点啊。第一个缺点， 典型的理工男设计思维啊。你要说外形内饰豪不豪华，豪华了。但是呢，你要比起一线的国内的自主品牌，他的设计的传承度，家族式，那在这块 奇瑞确实做得不够优秀。缺点二，产品线过于复杂。因为奇瑞的经销商是分渠道的，于是今年推出了瑞虎八 pro 啊，补偿一下这些经销商，让你们也能卖卖这车，理解了吧。那什么人适合，什么人不适合呢？来看中三大件的稳定性。 不是很在意外形的设计。第三排，偶尔应个急，哎，可以接受，那么您可以考虑。那什么人不适合呢？二胎家庭真的有七座刚需的。哎，我在意品牌力，在意外形设计的，那么您就不适合了。瑞虎八 pro 你会考虑吗？欢迎评论区来留言啊！

有的车友用这个白色主题用的腻了，想换个颜色，但是换不了，或者是羡慕那个老款有那个蓝色的主题，今天看一下能不能把这个白色手动变成黑色。首先点那个这个菜单键， 然后点一下本地设置，然后找到这个显示显示，然后把它调成黑夜，这样的话就一直是黑的了。

十五万左右能够落地的国产中心二点零 t 大空间 suv， 今天我们来看一下奇瑞瑞虎八 pro 二四款二点零 t 两驱巅峰 七座版本，幺五四九的指导价，这个车子差不多有个两万左右的优惠，所以十三万多搞车，十五万块钱左右能够落地。奇瑞的车子 是上次一些测试之后，其实还是蛮受大家喜欢，今天刚好有这台高一点，配置也能对的上一些小伙伴需求的车型，就来跟大家做一个实车分享。首先外观部分可以看到车长四七四五，宽度幺八六零，高度幺七四五，轴距二七幺零，车身质量一点六五吨，厂家定义为中型 suv， 在这个整个看起来是比较的修长，我个人觉得轴距其实相对来说小了一点，在中型 suv。 然后我们再来到前部，首先看一下这个前脸设计，你们觉得好看吗？双闪都挺漂亮， led 远光近光日行灯， 自动大灯，自适应远近光以及前雾灯都带，另外的话还带了一个三百六十度幻影前雷达，这个配置是没有往侧面看过来，搭载了加通二三五幺九的轮胎，首先这个轮毂看着还是挺漂亮，也是有备胎的，经常带转向灯，可开启式全景天窗，行李架，前排的隔音玻璃亮条，这些都有。 油箱的话在这边这台车子虽然是二点零 t 车型，但是他只要烧九十二号的汽油，油箱容量五十一升。然后我们再来到尾部，贯穿式的尾灯，六十转向灯，倒车雷达，倒车影像，尾管的话可以看到，也是真实，看一下呢还是比较的霸气，来看一下侧面， 打开发动机上来看一下这台是动力整成，首先细节隔音棉，双层的液压顶杆都进行了一些包裹，看着是还蛮工整。搭载了七六二点零 t 二百五十四匹四缸直喷全景发动机，匹配七档四四双离合的变速箱，当然这台车还有八 at 的 版本， at 变速箱有 at 的稳定，七档双离合变速箱有七档双离合，他换挡的优势看个人喜欢吧，去做一些选择，厂家都能够提供不同的版本。另外的话这台车子整车提供了三年十万公里的质保，而首任车主是不限里程不限年限的保修，这是很多小伙伴喜欢奇瑞车子的原因。 看一下里面的配置，首先镜子部分电动调节加热，折叠锁车折叠倒车下方以及记忆功能，主驾驶的无钥匙进入以及远程启动。打开车门可以看到这台车子采用了非常熟悉的双拼色内饰，棕色双拼，这个颜色也好打理。座椅布局，二 加三加二的七座车型，等下我们来试一下第三排的空间，全车座椅材质采用了仿皮座椅，主副驾驶电动调节，前排的座椅加热以及通风，主驾驶的按摩以及记忆功能配置还是很顶的。安全气囊，前气囊，座椅上的气囊，气帘， 扬声器，采用了索尼品牌的八个扬声器，四门一键升降是指使这些操作感都很熟悉，然后这里的话就是大面积采用了一些皮质，触摸到我们手感还可以，可以看到这个车子还带了多色的氛围灯。 我们现在来到车内，将车辆启动是否导航到附近的，首先这辆车子坐在里面，空间还是可以，但是依然如很多奇瑞车子，其实我会觉得宽度稍微小了点。来看一下大致的配置，像这里是尾门的开关，陡坡缓降这些材质都还不错。 方向盘采用皮质的多功能方向盘，这里带点钢琴烤漆，手感都不错。基本的蓝牙电话云功能，行车电脑中控屏幕的快捷键操作都是支持。另外的话带了 lo 的驾驶辅助系统，车道偏离车道保持前方不踩紧、主动刹车、道路标识识别以及全速支持运行，日常的驾驶过程中还是够用。这里的话灯光的设置，雾灯自动感应的雨刷，十二 三寸加十二点三寸的大连屏设计也非常的熟悉。这里的话像车身稳定系统，自动启停关闭，安全配置的一些基础设置，放在这一些简单的安检。这块屏幕的话，嗯， 看下来像基本的他要显示的功能啊，这些看起来都比较简洁，整个屏幕看着我觉得都不错，像档位这些，反正就这样比较清晰，也不会说有存在很强的反光或者怎么样。然后来看一下这边这块屏幕，像基本的 gps 导航， 另外的话，它的互联实际上是带了，我们来看一下华为和苹果手机，它这一次是没有安卓的。另外四季车联网语音功能， app 控车 ota 升级、 k 歌功能， 内置的行车记录仪都带了。这个其实看起来屏幕会有稍微一点点的这种颜色，没有那么鲜艳，但是整个屏幕这样看下来，因为有一个八幺五五的车载芯片还是可以的， 就这样用用吧，这毕竟最终拿到了很多东西，也就是说听听歌。像车辆的设置很多，一些也集成在这里，就这样的吧，看下来可以看到一些设置，因为这个车子还有一个抬头显示的功能，我们来看下他的三六零， 三六零面积显示很大，也不算特别清楚，像这辆车子其实车牌有一点看不清楚，但是正常来说除了色彩不是那么细腻，在日常的驾驶过程中完全的够用。空调，这台车子采用了自动双驱的恒温空调，然后 一个快充，一个 usb， 带了一个无线充电的功能。钥匙是那种大大的蛮沉的，是钢筋烤漆的材质。这里放点杯子，像这里的话一些快捷键， 我们来按一下，像这里就可以直接跳到，像这个是地图，这里的话是影像，然后这里一些快捷设置的放在这个电子手上，自动注册双闪，这里是一些 模式的切换，可以看到来看这个储物格，这储物格都很大， 就是放些东西，储物格这些确实做的可以，这里的话啊，就这样了都还行，这里是一些皮子， 这里也是一些暖心材料，用料这些都还好，像这里的话这些看着都蛮舒服。手动防尘 pos 机， led 的灯光，停下来吧，视线这些就这样吧，配置确实是还蛮丰富，到这个价位的车， 感受一下这台车子的后排空间，像这里都是一些大面积的皮子，这些看着都挺舒服。我们先坐下来看一下第二排的空间 座椅，坐到车子上，感觉这个车子的柔软性还可以，包裹就比较一般，没有什么包裹性，可以，但是整个舒适程度是还不错，地板隆起不高，一两公分，一圈，两圈，三圈，三四圈是有这里放的东 空间来说第二排是够用的。看一下前面的内饰，看一下来，其实这个咖色的这种内饰我觉得其实还挺好打理，包括看起来也挺显高档。坐下第三排空间吧，像这个座椅我就大致调一下，就是这样的，我们坐进来 坐到这里，像我前面调到一个比较合适字，我人都快装不进来，这里放点杯子，这靠背这些可能角度调一下好一点，但是 我们拍过很多的七座 suv， 尤其是这些车身尺寸不是很大，我觉得真的第三排就是阴影，下机没有什么实际很大的用处，坐久了人很累。 前面看下来还是最好当一个五座车用，但是油比没有好，不舒服不舒服。看一下尾箱空间，这个车子带了一个电动尾门，方便还可以，像这样的话他数据标的就是一百 三针就比较小。我们来看一下这里，这里带的是水车库的大电储物格，我们看一下，试着能把这个座椅打下去一点吧，打下去一点其实是可以打平的，这样大致看下来，我觉得这个空间就会稍微好一点，可以把它往放平整来。来看下它的底盘， 这里有一个备胎挂在这里，前后独立悬挂，看着就比较单薄。这些我们已经不太粗糙，因为确实奇瑞的车子和长安的车子，其实我觉得在一这一方面真的是做的很一般，很一般，很空洞，所以这个车子其实上路的表现，他的隔音也比较一般， 指导价不高，还有一定程度的优惠。这台车子看起来确实性价比还可以，整体的配置、搭载空间、各方面利用率都做的还不错，完全是日常驾驶过程中是够用的。 整个车型看下来依然如很多奇瑞车子给到我的感觉，第一个内饰的原厂都不高，第二个底盘上稍微单薄了点，所以这台车子隔音密封性也比较一般。其他的各方面来说， 抛开价格去谈都是耍流氓。在这个级别对比合资车或者对比一些车型来讲，我觉得最起码这是国产的一线品牌主流车型，对的上用途，喜欢的其实还是可以看看的。要了解更多瑞虎八新款车型的配置，可以下载懂车帝 app。

奇瑞全新款的热五八 pro 冠军版已经是正式上市，售价是达到十二点六万，顶配是达到十六点六万，同时也是提供鲲鹏一点六 t 还有二点零 t 版可以供你选择。新款车型呢，是新增加的低配版本车型，拉低的起售价啊，提升他的产品竞争力。 同时新款车型它是取消了原本的高倍版本车型，其他几款车型呢售价不变，反而配置还提升了。奇瑞瑞虎八系列平均一个月总共能够卖出个一万多台，今年上半年总共销量是达到四点八万台，今年的总销量很有可能会接近十万的左右， 而且三年保值率在百分之五十五上下啊。他的一点六 t 版指导价十二点六九万，顶配十四点四九万，上市六万车型。 新款的瑞欧巴葡萄冠军版，他的二点零七版指导价起步十五点一九万，顶配是十六点六九万，上市了八款车型，可选项的确是特别的高啊，但是指导价还是相当不低的，这款车一般优惠最高也只是一万左右，不会特别高的。 国产车的做工品质以及配置呢，他的成本是相当的高啊，和合资车相比那简直是天差地别。这款车的设计本身就显得特别的高大威猛，很霸气，他的定位是一些中型 suv， 比起本田 crv 还大了一整圈。 另外新款的瑞欧巴葡萄冠军版的啊，也换装了全新型号的发动机，重点是油画，燃油经济性。他的一点六 t 的闪耀版相对于老款的天穹版的售价不变啊，配置这增加了十七项，像车道偏离景、前方 pos 机、 aeb 主动刹车系统，包括内置行车记录仪，底盘的透明功能， ac 的巡航系统， 二二级驾驶辅助系统以及高通骁龙八五五芯片，配置真的相当的不错。另外新款成型的一点六 t 二点零 t 的巅峰版，相当于老款的浩瀚版，售价没有什么变化，他反而配置是增加了十一项，像高通骁龙八五五芯片，以及副驾驶座椅的腿托，还有他的加热功能，包括他的高 按摩的功能，同样是有配备的啊，同时这款车型对于底盘的透明影像几乎是属于全系升级。除了新增那几项之外啊，还有主驾驶座椅的腰部调节记忆功能，包括前排座椅的通风功能，还有 k 歌功能，以及外后视镜倒车自动下翻记忆功能，这些配置是比较齐全的。 瑞虎八 pro 的冠军版呢，如果说你考虑买这台车，我觉得你又没必要看他的丐版车型了，他的一点六 t 的闪耀版，他比低配的价格只是贵了几千块钱，但是配置至少是增加二十项左右，像他的索尼音响系统啊，软皮包裹的内饰啊， 包括这款车型匹配的也是十二点三寸全景仪表盘，十二点三寸中控音响的屏，他也是支持四 g 超长系统，包括 wifi 这些功能。他的方向盘也采用这种软皮，包括平底的一个设计啊，很多物理按键呢，给你改成这种有点触控的一个方式啊，其实这种设计呢，也是迎合当前的新时代。另外他的中 中控台这个位置啊，这个地方都采用这种触控的按键，包括两个杯架啊，还有手机无线充电前旁边也会给你提供一个 type c 接口，还有一个 usb 接口，电子档杆，包括还有仿木纹理的一个装饰品啊，看着也是非常好看。他的扶手箱里面的空间还挺大的啊， 其实我觉得总体来讲，前排还是非常不错啊，最重点是它都是加入了这个前排座椅的通风功能，非常实用。至于新款瑞五八 pro 的冠军版二点零 t 啊， 个人建议你就看它的低配巅峰版，它毕竟老款车型配置要增加很多，而且也没必要去选它的高配版本车型。它的二点零 t 呢，也会提供前置前驱以及前置四十四驱两个版本可以供你选择。 而且瑞虎八 pro 冠军版它毕竟是一台中型 suv， 这个左右空间是非常的宽敞啊，前后也是非常大，包括自动双驱空调啊，以及后排座椅的角度调节，坐垫和靠背还是采用这种打孔的一个工艺啊， 十五万左右，你选一台中型 suv， 瑞五八 pro 冠军版的二点零 g 还是值得大家看一看。其实我觉得瑞五八 pro 冠军版的还是这个内饰显得更加的高级一点啊， 很豪华很气质，而且内饰特别舒适。至于这款车的动力配置方面啊，坤鹏的一点六 t 马力一百九十七匹，他的二点零基版的马力是二百五十四匹，和瑞虎九的二点零的是一样啊，只不过他匹配的是十点七档双离合，瑞虎九当年配备的是八 d 的变速器。

终于等到你啊，还好我没放弃！奇瑞瑞虎八 pro 冠军版一经上市啊，就受到了很多车主的关注，特别是一些奇瑞瑞虎的老车主，对于这款车可以说是赞不绝口。奇瑞瑞虎八 pro 冠军版啊，采用了奇瑞的全新设计语言，让豪华感和运动感并存。 在外观方面呢，换装了全新造型的进气格栅，能发光的奇瑞品牌 logo 以及全新的镀铬饰条， 配上犀利的大灯，营造出来的视觉冲击力啊，丝毫不会输给任何一款进口豪车。整款车的线条啊非常的流畅丝滑，腰线丰满，能够彰显出他非常强烈的硬汉气息，使得这款车的安全感也是爆棚的。 尾部采用的是双边共双出的排气布局，让这款车的豪华感啊也是增加了不少。奇瑞瑞虎八 pro 女们啊，它的内饰豪华感十足，采用高级的材质和精湛的工艺，采用了五加二的座椅布局，两千七百一十毫米的超长轴距啊，远超同级别车型，结合它灵活多变的空间， 二三排座椅放倒后可以获得一千九百三十升的后备箱容积，可以啊满足全家人的出行需求。另外副驾驶还配备了女皇智能座驾，真的是贴心到家了， 科技旗舰座舱啊，基于高通八幺五五智能芯片打造，三十秒内快速响应十五条指令，更快享受车机带来的畅快体验。 此外，在主动被动安全性方面呢，奇瑞瑞虎八 pro 冠军们啊，拥有同级别车型当中最高的安全防护等级，不仅拥有 l 二点五级的智能驾驶辅助系统，还拥有五百四十度高清 全景影像、 whud 星际飞行式平视显示等功能，五百四十度高清影像能在三 d 视图下全方位查看周围路况， 让我们不再有视线盲区。全车采用了一体化笼式车身设计，关键部位啊，还采用了六块一千三百兆帕的热成型钢， 为乘驾者创造了安全的出行保障。奇瑞瑞虎八 pro 冠军版啊，在动力上搭载的是鲲鹏动力一点六 t gti 和鲲鹏动力二点零 t gti 发动机， 一点六 t 的涡轮增压发动机啊，最大功率能够达到一百四十五千瓦，最大扭矩能够达到二百九十牛米，动力水平呢基本与同级竞品二点零 t 发动机接近。二点零 t 车型不仅能爆发出一百八十七千瓦最大功率和三百九十牛米的峰值扭矩，而且提供七速 速湿式双离合和八 at 两款变速箱可选。高配车型还搭载奇瑞全场景智控四驱系统，驾驶体验感啊直接是上升了一个档次，非常的舒适。底盘配备前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调教也足够完美，平时出行的驾驶品质啊，也是非常不错的。 奇瑞瑞虎八 pro 冠军们啊，每款车型的配置定位都是非常清晰的，这样大家在选择爱车的时候呢，也会非常轻松，而且呢，现在还能限时享受综合钜惠至高三万两千元，更有整车终身质保。 不管是配置还是性价比，奇瑞瑞虎八 pro 冠军们啊都是让人眼前一亮的，像这样的动力，这样的配置，还有这样的优惠力度， 不把这辆车开回家确实有些可惜了，所以你还在等什么呢？那关于这款车大家是怎么看待的？欢迎在评论区啊，请留言评论。我是老唐，我们下期节目汽车名堂继续跟大家不见不散了。

上个月，二零二四款瑞虎八 pro 冠军版正式上市，主要在配置上进行了调整，提供了五座和七座两种座椅布局可供选择，这期就来看看它有哪些亮点。 首先来看外观方面，新车采用了大嘴式的进气格栅设计，内部为点阵式的结构填充，并采用镀个饰条装饰，更显精致动感。两侧大灯与中网相连，内部结构清晰可见，点亮后很是亮眼。 下包围则为三段式设计，采用了个性的导流槽与梯形的进气口搭配，并点缀蓝色元素，更显动感时尚。 车身侧面，车顶设计了行李架，悬浮式的车顶搭配流畅的腰线，再加上五幅式的个性轮毂，进一步提升运动感。车窗周围采用了镀铬式调 相边，更显精致。车门下方进行了内凹式处理，提升层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为四千七百四十五毫米、一千八百六十毫米以及一千七百四十五毫米，轴距为两千七百一十毫米。 车尾方面，车顶设计了小鸭尾，搭配高位刹车灯和扰流板，更显运动感。尾灯为贯穿式设计，内部光源清晰可见，并进行了黑化处理，搭配中间的英文标识，很有辨识度。 牌照区域为内凹式处理，后包围则为黑色饰板与扩散器造型搭配。排气布局方面，采用了双边共两处的排气装饰，实则为隐藏式布局。内饰方面，整体设计以简约为主，中控由全液晶仪表盘与中控 组成的双联屏车机系统为雄狮，至于五点零系统，彰显车内科技感。不仅如此，新车的全系都配备了高通骁龙八一五五车规芯片，这为瑞虎八 pro 冠军版的车机系统带来强大的算力，在这个加持下，车机系统的开机速度非常迅捷， 经过实测，整个系统的开机启动时间不超过三秒，再加上三幅式的平底方向盘与电子档杆，驾驶分为十足。 材质方面，采用了大量软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感舒适。座椅布局为五座和七座两种，后排座椅可完全放倒， 扩容后后备箱空间为一九三零升。动力方面，二九零 t 车型搭载一点六 t 发动机，功率为一百四十五千瓦， 峰值扭矩二百九十牛米，匹配七速湿式双离合变速箱。三九零 t 车型搭载二点零 t 发动机，功率则为一百八十七千瓦，峰值扭矩三百九十牛米。传动部分匹配的都是七档湿式双离合变速箱，部分车型还配有四十四驱系统。 底盘悬挂方面为前迈福逊后多连杆。总的来说，全新款瑞虎八 pro 外观稳重大气，内饰质感舒适，再加上不错的动力构成，产品力再现，结合定价来看，在同级车中也是很有竞争力的。

闪耀对比巅峰少了哪些配置？ led 前雾灯、副驾电动四项调节，以及副驾 座椅按摩，以及前排的座椅加热，座椅通风、主驾驶的三组座椅记忆以及内饰的颜色。 sud 抬头显示、交通拥堵辅助车道保持、倒车车的预警。差了八千块钱，差这几项配置，兄弟们说哪个版本更值得购买？

哈喽，大家好，我是姗姗，关注姗姗福利多，不走弯路，买好车很多。老铁啊，跟主播反馈，我们八 pro 的开机时间屏保太长了，那今天莎莎教你们一招，把它如何关闭。首先我们点击本地设置，然后点击声音 往下滑，下面有一个开机背景音乐，选择关闭，你学会了吗？老铁们，买车选奇瑞，服务全到位。

国民级 suv， 油品不贵，奇瑞瑞虎八 pro 冠军版我们前两天刚去店里实测过，标志性的大尺寸 点阵式中网非常有辨识度，而且两侧多边形的散热开口也不是样子换，尤其在出行的途中遇到多弯的山路，满载的车辆对于刹车的负载陡然变大，更好的散热性能带来的就是更安全的驾驶体验。 虽然侧面有几个小细节，前后翼子板稍微突出，车身营造了肌肉满满的感觉。尺寸方面，长宽高分别为四千七百四十五毫米、一千八百六十毫米和一千七百四十五毫米，轴距为两千七百一十毫米。瑞虎八 pro 冠军版的座椅布局是五 二，可能你会说两米七一的轴距安排七个座，最后一排肯定不舒服，你说的没错，但这俩座他本就不是给你乘坐的，这是应急用的，万一此时此刻就一台车得拉七个人，你， 你怎么办？七个座怎么用您自己选，奇瑞只是给了您选择权，我认为很厚道啊。而在二三排座椅放倒的情况下，一千九百三十升的后备箱空间将会带来更加随性的收纳体验。 车尾的亮点在于上翘的造型不仅带来了更大的离序角，让车辆的通过性大大提升，上方车尾的扰流板呢，也让观感更加运动，四处的排气配合中间的扩散器，战斗气息更浓了。奇瑞的内饰一直以来都是我非常喜欢的， 你很难想象一个十五万区间的车可以做到这个品质，不夸张的说啊，奔驰味十足，而且是亿往上的级别。 你看这门板，真的就这布局，这质感，这装配工艺，奔里奔气。车内前排配了一个三伏平底方向盘，二十四点六寸的曲面双联屏，雄狮力量五点零的车机系统，搭载高通骁龙八幺五五芯片、五百 四十度高清全景影像、 l 二点五级智能驾驶辅助、 whud 星际飞行平视系统、女皇智能座驾等高阶配置，毫无疑问将会在旅途中给车内每一个人都带来更加舒适的驾乘体验。 动力方面一直以来都是奇瑞的强项，瑞虎八 pro 冠军版搭载了鲲鹏一点六 t jdi 和二点零 t jdi 发动机，一点六 t 最大马力一百九十七匹，最大扭矩二百九十牛米。二点零 t 最大马力二百五十四匹，最大扭矩 三百九十牛米。基于奇瑞四点零时代全域动力架构打造，还有奇瑞全场景智控四驱系统的加持，会让驾驶者更有自 作为。家庭用车，安全自然是最为重要的。瑞虎八 pro 冠军版它采用了一体化龙式车身设计，关键部位配备了六块超高强度热成性钢，不仅路损，还有奇瑞净力方 绿色座舱来守护家人的健康。你再参考他十二万六千九到十六万三千九的售价区间，关键是现在购买还有限时综合聚会至高三万两千元贷款再享六千元金融贴息等优惠政策，真是太！

奇瑞瑞虎八 pro 冠军版来了三大升级，加量不加价！外观方面，全新样式的隔山增加了一些质感，原先立体的 logo 升级为瑞虎九同款，发光 logo 装饰条相比老款进行了微调，轮毂样式基本不变，换了新配色，二点 t 版本是加通轮胎二三五五零二十九。另外冠军版也新增了时光灰车漆颜色， 简单的看一眼整体外观，你们觉得换标之后整体颜值提升了吗？进入车内最大的改变就是新增了棕色内饰，相比之前的深色系内饰，棕色内饰看上去要年轻时尚一些。在看不见的地方，前排升级为双层夹胶隔音玻璃， 车机升级为八幺五五芯片，由于没有联网，没办法帮大家实测反应速度，但是根据之前的姚光凌云艾瑞泽八这套车机系统，在八幺 五五芯片加持之后，各方面表现还是非常优秀的。在配置方面，全系新增了五百四十度全景影像， acc 加 ab 行车记录仪以及无线充电，加量不加价这些升级的配置也要值不少钱。 冠军版依然分为五座和七座，七座版的价格在五座的基础上要加三千元，哎，既然叫冠军版了，那么最终的价格应该会有惊喜。 由于这次光线灰暗，拍的不仔细啊，希望大家可以多多点赞，关注之后会出高清详细版。如果你想要了解瑞五八 pro 冠军版的更多配置参数和价格信息，可以打开懂车帝，上面内容更加丰富，让你更懂车！

不说话，不说车，实话说车看到没，奇瑞瑞虎八 pro 冠军版最近不是上市了吗？价格是十二点六九万元到十六点三九万元，非常我看挺多粉丝朋友对这个车还是比较感兴趣的，所以呢，我今天就特意找了个那么个奇瑞的四 s 店，咱们现场实地探店去看看这个车到底怎么回事。 瑞虎八 pro 冠军版的车型定位呢叫做五加二座科技旗舰 suv， 咱们先简单看一眼这个外观啊，大 大尺寸的点阵式的中网呢，搭配着开眼角的大灯组呢，一看呢还算是比较有气势。整车的尺寸呢也是够大，车长呢也来到了四千七百四十五毫米，轴距呢也是来到了两千 七百一毫米，都是同级别只有前列的水平。 这样的车身尺寸呢，自然也带来了一种大空间的表现，简单给大家展示一下子啊，我一米八三，这个后排的长度空间可以说是像在我三个这样的体型，可以说是没有什么太大问题啊， 平时无论是出门还是说带朋友还是说做家人，肯定都能坐的够舒服，而且他不光是空间大，空间呢还非常的灵活，像这种后排座椅啊，也是能调节到一个比较舒服的一个坐姿的，他还支持什么呢？ 直接跨差放平，就你整个后排完全放平的话，你就能获得一个一千九百三十升的超大后备箱空间，以后搬家都不用叫货拉拉了，直接塞一个双开门冰箱都够了。 咱们前面还提到呢，瑞虎八 pro 冠军版 定位呢是五加二座科技旗舰 suv， 那他的科技都在哪呢？他也是配备了现在非常主流的高通骁龙八幺五五芯片，整个系统用起来是非常的丝滑，没有什么卡顿，操作起来呢也是响应非常快。 除了刚才那些呢，这车还有一个特点配置呢，就是他的女皇智能座驾，带个小腿托往这上面一坐，对象只要开心了，生活也就没什么烦恼了。 再有就是五百四十度的高清全景影像，纯三 d 的画面，还带透明底盘，如果是逢年过节开车回乡下走那种特别窄，然后路况又不是很好的路，有这个功能就可以避免一些小擦碰，而且对新手司机来说也是更方便停车。 而在动力方面，瑞虎八 pro 冠军版的也是一点都不含糊，全系标 配两种动力可选啊，鲲鹏一点六 gdi 和二点零 tgdi 分别对应的是一百九十七匹马力和二百九十牛米，还有一个呢是二百五十四匹马力三百九十牛米，再给你配上全场景自控四驱系统，不仅可以应对更多复杂的路况呢，平时偶尔想整点这个 小机型，动力呢也是绝对够用。在智能辅助驾驶方面呢，瑞虎八 pro 冠军版的也是达到了 l 二点五级别，车道保持啊，交通标识识别呀啊，全速域的自适应巡航啊，这些主流功能一个都不少。 看到这啊，可能有的朋友要问了，说咱们国内消费者最看重的这个安全问题，这点啊你大可以放心。瑞虎 九八 pro 冠军版呢采用了一体化龙式车身，关键部位呢运用了六块超高强度的热成金刚。咱先不说什么行走的坦克之类这些话啊，但是遇到事故，保护一下车里的人指定是没有什么问题的， 而且呢，他还非常注重什么呢，这个叫车内的呼吸环境，搭载了 cpu， 奇瑞净立方绿色座舱，这要是出门带上这个小孩，也不怕说车里有什么空气污染的问题。 熟悉的朋友可能都知道，奇瑞本身就参加过很多越野拉力赛，拿过不少冠军，而且不仅在国内，在世界范围内销量都还是非常不错的，所以在造车的水平上呢，早已不同往日，而且呢，还提供 整车的终身质保。瑞虎八 pro 冠军版的上市，不仅是进一步丰富了瑞虎家族的产品矩阵，而且在产品力上也是更加符合当下年轻消费者的需求啊。那么屏幕前的你们又是如何看待这么一台车呢？欢迎啊，在评论区咱们拜透一下子。

国产车起重，你为什么这么顶奇瑞呀？因为本质上奇瑞和我呢，都是理工男思维啊，我喜欢死磕内容，奇瑞呢，喜欢死磕技术， 我们不喜欢哗众取宠，也不喜欢追热点，不会动不动就说那种一个亿以下没对手的话奈博眼球的吗？ 确实啊，奇瑞呢，在营销方面确实不是这么夸张啊喂，为什么要把营销搞这么夸张呢？ 技术一定要放在营销的前面呢，这个才是造车应该有的样子们。我知道奇瑞技术很顶啊，最近上市的瑞虎八 pro 那台鲲鹏动力 二点零 tgdi 发动机在同级国货品牌里真的是男朋对手。哎，格局小了，这台鲲鹏动力二点零 t 即使放眼全球，也可以和众多好手搭一扳手腕的呢， 那又怎么样？只可惜，其实这个理工男太老实，只知道玩技术，在内饰豪华感上面是完全不在乎啊。哎， 不过这一次呢，奇瑞在瑞虎八 pro 上真的是想通了，不仅三大件够硬，在内饰的科技感和豪华感方面，质感也是直接拉满了吗？ 你可以看看他的 mai 五点零 ai 科技智慧座舱，搭载地平线征程三代 ai 芯片，每秒超五万亿次超快算例，可以通过你面部的微表情 十边有没有打瞌睡，开车有没有分心啊？总之呢，就是一个字，绝！不是吧，这次奇瑞居然搞这么大，那像什么双连平啊，氛围灯这些配置有没有安排上？当然没有啊， 因为瑞虎八 pro 呢，用的是更虎人的二十四点六寸一体式曲面屏啊，氛围灯呢，用的是带中置扬声器的星河环绕氛围灯组合 喂，那这次瑞虎八 pro 可谓是领子面子都有了，你说他有机会去做十四万级别 suv 的扛把子吗？机会很大， 不过具体能不能做扛把子，还是要看在座的各位给不给面子的吗？老大。

奇瑞瑞虎八 pro 冠军版怎么样？值不值得买？视频的最后给大家讲讲关于瑞虎八 pro 最新优惠行情。首先在外观方面将延续老款车型大体设计， 进气格衫经过重新的设计，由菱形黑色格衫组成，奇瑞 logo 两侧的镀个饰条延伸至两侧的大灯，格衫两侧还提供 led 灯带。新款车型的奇瑞 logo 呢还支持发光功能，保险杠两侧还提供雾灯，其他方面没有什么明显的变化。 新车的侧面轮廓依然比较大气饱满，有着不错的体量感，车门下方还增加了镀个饰条作为点缀。尾部的轮廓也是比较敦实的，尾灯采用了贯穿式设计，内部的光源也比较精致，亮起来后也有着不错的视觉效果。排气采用了双出式的一个设计。 五八 pro 冠军版在内饰方面没有什么变化，整体的氛围感还是比较不错的。方向盘采用的平底式 连体式的液晶屏幕，显示的效果也是比较细腻，一些细节的装饰面板也有着不错的质感。座椅经过这个纹路处理后提升了视觉效果。 换挡机构依然采用电子式动力部分，冠军版依旧将搭载一点六 t 和二点零 t 涡轮增压发动机， 传动系统为七速双离合的变速箱。目前瑞虎八 pro 也支持低首付零首付购车，以冠军巅峰无座为例，零首付交八百八十八本金月还两千一百一十八，包牌包税包保险全包上路，没有其他任何费用。 四 s 店提车验车、开票，享受全国联保或您个人户全品牌新车现车，咱这都有都做，你喜欢什么车型，直接私信免费给您算个落地价格。