美利达探索者300怎么选尺寸

哈喽，兄弟们，你们要的碳素的三百他终于到了，今天到了两台，黑色的是四五的一个尺码，四五的尺码是一个，是适合身高一米六到一米七之间，四个七，然后蓝色的呢是四七的就适合一米七到一米八之间。 好，我们首先说他的配置，车架和这个前叉，对，他的前叉是全铝合金的一个材质。变速器呢，依然搭载着新玛诺二十七速变速器，刹车是 mt 两百的刹车。嗯，手感非常好，手感， 很多人就是因为选他，就是因为日常通勤，就是休闲骑马非常舒适。这个车一共就到了两台，一台黑色四五的尺码，一台是蓝色四七的尺码。有喜欢的可以在评论区留言，记得点赞关注哦。

探索者三百米达定位终端的平板公路车款，顾客停留了将近两周的耐心等待才终于拿到了这款车，让我们先来一每一块。首先看到还是车价部分，经典的白色的涂装，我们来看头款焊接平焊工艺，铝合金的材料，上管的位置，整个车系的标识。再来看上部 ct 定位， 同时修剪多款。继续往后走，那么管家采用了一只快拆式的管家，非常方便去调整我们的车座的高度。再往下走，四九的尺码，建议使用身高一八零到一九零，下边三百。探索者三百车款的标识 继续往前走，品牌的 logo 采用了深蓝的配色，有珠光的一个色彩，有没有让你想到星辰与大海。继续往前走，非常流行的内走线的设计，那么我们往上来把力车把，并没有看到品牌的 logo， 依然沿用 用了一字纸把的设计，大概六百的宽度，非常的方便我们去操控整车往后倒，座管，同样是铝合金座管，也没有看到品牌漏斗，铝合金的材料，二十七点二的口径。 我们来看坐垫，品牌的 logo 填充相对舒适，宽度达到了将近一百六的宽度，镂空的处理，减压和通风效果非常不错，一款舒适的坐垫。继续往前走，我们来看刹车，同样是西马诺 mt 两百的标配，油压刹车 直播采用了 m 二零幺零三乘九段的变速直播，同管品牌 logo 及往下走，我们发现他和探索者一百的区别升级了，他的前插采用了一只铝合金的前插，重量将更轻， 同样扦插也配色的处理，深蓝灰加白的一个处理。接着往下走，花骨，九玉的培林花骨快拆式版本，二十八孔对孔的边 只有效的拉升了颜值。车圈二零左右的宽高铝合金车圈，轮胎虽然是品牌的 logo， 但是还是正新的品牌城市的定位，用胎 太宽，比较窄，太花，比较浅，有力的提高我们的琴行速度，降低骑行阻力。我们继续往后走，来看传动前波，同款的同系列的前波三段式牙盘，同样是土杯铝合金曲柄方孔的中轴三片钢制，四十四、三十二，二十二三片钢制。我们来看链条， tc 的九速链条继续往后走， 后波采用了喜马诺的 m 三七零的九速后波飞轮杜克处理并不是喜马诺的品牌，日驰最大，三四尺最小，试一试后花鼓同样采用了九玉的培花鼓，还是非常的厚道。最后再让我们来看一下 探索者三百白色涂装和探索者一百价差，五百六百左右的价差，你会选择探索者三百吗？说出你的答案吧！

大家好，欢迎来到公路车和山地车频道，本期为大家带来的是美利达探索者三百平把公路车不要忘了关注哦，点赞关注不迷路！ 平靶公路是上下班通勤最棒的车型，轻快价格便宜，该车官方统一定价两千四百九十八元，实际成交价大家还是要以所在当地价格为准。 探索者三百也是平霸公路中的热门车型，常常也是缺货中。目前在售的共有三个配色，一款就是视频中的哈白 哈屏一蓝，还有屏力一黑，大家更喜欢哪款可以打到弹幕上？接下来我们来看一下具体的配置。车架组方面，该车使用的是轻量化铝合金车架，具体是八三五七 b 的铝合金，所以在重量或刚性方面表现还是很出色的， 车架管件之间的焊接也比较平滑，对该车的颜值加分不少。大家在购买新车或者二手车的时候也很好辨认，比如车子的配色，该车坐管、下管、上管，分别有型号、车型、系列以及 logo 等等。还有该车的变速刹车都是半内走线， 很好辨认，大家买的时候一定要通过正规渠道购买，比如线下实体店或者官方电商平台。车把方面，该车的把力把横使用的都是铝合金的，把横使用的是直把，右手边还有一个车铃档。该车的变速是前三后九二十七速， 比同价位的捷安特 s a 离速别要高，后者是二十四速变速，直播的型号是喜马诺 lsn 两千的。另外该车的刹车是 喜马诺的 n t 两百油碟，而吉安特的 s k e 刹车是印豪的油碟。讲到这里，相信粉丝们关于这两款车就知道该怎么选择了。 传动系统方面，该车的前波使用的是喜马诺 alt 三三七零，比捷安特 s a d 的 tony 系列高一个级别，所以你会选哪款呢？驱兵组方面，该车使用的方控中轴三盘设计，直数四四杠三二杠二二 t， 该车的后边也是喜马诺 alt 三三七零，而捷安特 stad 是 twenty t x 系列，后边探索者三百也要好。该车飞轮使用的是九速喜马诺以及二零零这两款车，这么对比下来，探索者三百是完全碾压捷安特 stad 的。接下来该说轮组， 探索者三百搭配的是双层铝合金轮圈，二十八孔浮条。材质方面，探索者三百和杰安特 sav 都是一样的，不一样的是二者的轮胎，探索者三百搭配的外胎规格是七百乘三十二 c 的，而杰安特 acv 搭配的是七百乘三十五 c 的一个规格， 后者的胎宽相比探索者三百要宽那么一点，不过二者在骑行感受方面差异不大。探索者三百轮胎胎纹是这种前指纹，对于新手而言，在骑行的时候可以增加骑车胎的抓地力和稳定性，尤其是下雨天或者湿滑的路况下，相对那些光头胎要好很多。 该车的花鼓使用的是诺菲克铝合金培林花鼓，其品牌知名度很高，该品牌的花鼓和轮组在国内一直 受到不少车友的好评，质量方面肯定没得说。车价尺码上，探索者三百共有五个尺码，分别是四十四十三、四十五、四十七、四十九码，大家在购买的时候选择适合自己的尺码就可以，那么关于该车的配置介绍这么多， 最后做个总结，在目前市面最火的平坝公路车型中，美利达探索者系列、捷安特 sa 系列以及喜得胜极速系列都有着广大的骑行爱好者， 但在两千五百这个价位段，不管是从配置、价格、颜值，探索者三百都可以说更胜一筹， 配置上完全碾压杰安特 sad。 极速五百虽然也是喜马诺德特萨尔七速，二者价格也相差不多，但喜得胜极速五百刹车是印毫油点，而探索者三百 是喜马诺 int 两百游碟熟游熟列，相信大家心里明白。好了，本期关于这台美利达探索者三百就介绍完了，感谢大家的收看，我们下期见！

哈喽哈喽，再来更新一台二手平马公路车，美丽的探索者三百，最近相当火爆的车型，新车也是一车难求，整体成色啊，相当哇塞。全车没有大的磕碰，只是一些正常磨损，车价是四七码，适合幺七零到幺八零， 变速器用的是喜马诺二十七速，喜马诺的优雅碟刹，飞轮链条的磨损也不多，车座也是原装的，镂空的，舒适性的车座，有喜欢的汽友欢迎到店试汽。

今天是美丽达探索者的专场，美丽达探索者的老粉一看就知道这几台热门车分别是什么型号，那就先看一下，大家猜一下哪台是八零，哪台是一百，哪台是三百。 乍一看都是灰黑色系的涂装一样的车架坐垫，看上去也大差不差， 所以乍一看确实很难分辨出来，那咱一台一台介绍过去。 第一台灰色的肖光辉的涂装探索者八零。八零呢，采用的是三七二十一级变速希玛诺连体直播，他是变速跟刹车一体的，然后呢，他的机械线拉 拉碟刹相对较入门一些，一百六十毫米的碟片一样前后快拆，铝合金车架，这个叉子应该是钢的。变速前波用的是西马诺车里后波用的是西马诺最基础的 飞轮，也是西马诺基础的。八零作为最入门的探索者系列，因为较高的颜值稳定性，很多朋友都非常的喜欢，目前市面上缺货的紧。 第二个咱们可以看到是油压碟刹了，直播应该是 m 三幺五的吧， 然后呢，它是探索者一百。一百跟八零最大的区别就在于变速 跟刹车，从机械的线拉碟刹升级到了西马诺 mt 两百油压碟刹，变速系统升级成为三八二十四级的变速，坐垫车架组前插一样前波，那么也是西马诺说你的 后波呢？在探索者一百上有两种批次，常规批次版本用到的是 chinese t x 的后波，在部分工厂生产出来可能会有 m 三幺零 l tas 的这个真配版的后波，这个就不一定了，飞轮也要比八零的飞轮要好一些，八级飞轮。然后再来看一台珍宝，珍宝级的看 锁者三百，三百这个车真的是好久没见到了，他是铝合金的前叉，同样喜马诺 mt 两百的油压碟刹跟探索者一百， 它升级的地方主要在于铝合金的前插以及变速系统，采用的是西马诺 m 两千新款 ltas 三乘九二十七速变速，包括纸波，前波，飞轮以及后波。 在涂装上探索者的三百他结合了八零的灰，一百的黑，他是这样子的黑灰涂装更加的好看。然后呢，在坐垫上 可以看到它采用了这个涂装，板面设计有点像美利达的那种挑战者 s l 上面用的那种，这个纹路 质感会更好一些。咱们再来对比看一下探索者一百啊，这个会更更硬一些， 八零和一百是同样的坐垫，三百的坐垫皮面质感以及回弹会更好一些， 那么这就是美丽达探索者八零，一百以及三百他们的区别都非常好的城市通勤平板。还有几个细节，探索者八零 他的把力盖是用的是封闭式的，比较厚实，四颗把力螺丝用到的是五毫米内六角扳手固定的，而探索者一百采用的是镂空的四毫米内六角固定的。 探索者三百呢，跟探索者八零一样，采用的是比较厚实的这么一块，然后这几颗螺丝也是五毫米规格的，那么在图层上感觉这个防锈会更好一些， 外胎都是一样的，七百乘以三十二 c 的城市通勤胎。在花鼓方面我们来看一下，这台是探索者八零， 采用的是诺菲克探索者一百，同样诺菲克探索者三百同样诺菲克，那么也就是说在轮圈 外胎方面是统一的，车架组是统一的，无非就是涂装前叉，上面三百用的是铝叉，新款的探索者一百据说也会升级成为铝合金前叉， 下次咱们再把探索者五百、探索者六百跟探索者 x 争取再拿过来给大家一起展示一下。

大家好，今天继续帮一个顾客寄卖一台平马公路车，这个是美的达的探索者三百。呃，他的变速器使用的是西马诺二十七速，刹车也是 mt。 两百 啊，这个车整体来说他没怎么骑，这个车他是去年二零二二年九月份购买的，一共骑了两三百公里吧，你看这个成色非常好，九五新，一个蓝色，车价四七码，就是适合身高一米七以上都可以骑。 呃，新车两千八，二手价两千二。呃，给你省个几百米不香吗？

哈喽，大家好，这是我们两个的第一次共同骑行。 ok， 那为什么我们两个会突然间跑去买自行车呢？第一是我们两个都觉得骑车是一件很开心的事情吗？第二呢，我们一直在计划来一场骑车的旅游。 第三呢就是日常的通勤呢，觉得骑车会比较方便，比较舒服一些。那接下来我们就简单的分享一下我们各自的车吧。 我这辆车呢是二零二一款的美利达探索者 x， 是在实体店买的，大概是三千五百多吧，老板他包安装跟调试，然后送了个锁跟水壶。 那为什么我会买这一款车呢？其实买车之前我跟我朋友一样，一直在犹豫山地跟公路，而且预算也是有限的，最后我选择了这一款平板公路车， 因为我想综合一下，有公路车骑起来比较轻快的感觉，然后呢，又有这个平板相对我这种新手来说，我会比较好掌控一些。 那整个车的评价我看网上也是挺好的。整车用的是那个喜马诺松软的套件吗？包含了他这个 内轴线的油压碟刹啦，然后十八速的公路变速啦，前二后九的，还有就是他车架跟前叉都是铝合金的，整车重量好像是十三公斤左右吧，我这辆车骑了一个月下来大概两百公里吧，每天正常通行二十公里， 对于我来说我觉得是骑起来还蛮舒服的，就是不会有什么不适。有一个重点就是你在实体店买车一定要跟老板调试好， 根据你自己的身高，你的体型，还有你平时骑车的习惯来调，像我一米七五，然后我的车价是四十七寸，我大概调了三四次吧，最后找到一个自己骑起来舒服的状态就可以了。 还有一些小配件，像他这个魔电发光的车灯啊，也是我挺喜欢的一个配件，前轮滚动的时候呢，他就会亮灯，白天呢可以当行车灯，晚上呢就可以当一个照明灯了， 这是充电款，四百厘米的车灯效果，然后再对比一下探索者插自带的这个， 左边是充电款，右边是发电款，其实 这都是够用了。再来后面这个坐垫，他扎实的来呢，又有一点弹性啊，像我平时日常通勤是不穿骑行裤呢，屁股也不会累， 基本上他原车就是这个状况了，我自己只加了一些简单的小配件了，例如这个粮包，这是一个一点五升的粮包，左右两个空间，左边小一些放小物件，右边呢会大一些， 右边我一般都会放手机啊，充电宝啊，还有一些平时的杂物是完全够用的。 还有上面这个铝合金的手机架，我平时手机就架在上面，开骑行的 app， 听歌导航都是很稳固的，有时候拍视频 也是可以的，他有角度可以调的。 最后就是最便宜的一个了，十几块钱买的一个黑色的拎刀。 那这辆车呢，对于我这种新手来说，整体的使用感受我觉得是很好的。那下面我们来看一下我朋友的那辆车是怎么样的 啊？我这款是美利达的一九款挑战者三百，然后，呃，我这个其实跟我朋友有点不一样，就是我这是其实在某鱼上面买的一个二手的车，但是看他成色什么都还不错，所以的话我觉得还挺值得入手的。我然后这一个的话我其实没什么太多的改变，没有太多的改动， 因为这个的话前呃前车主的话他用的还是挺挺爱惜的，所以的话主要是改了哪些呢？就是改了一个前后的一个来鳞片我改， 因为他当时拿到的时候刹车已经有一些磨磨已经磨平了，所以的话我就换了， 然后其他的话就没有，基本是没有动过。那我后来自己加了一些什么东西呢？我加的是呃一个副把副把手，两个加两个副把手，因为我觉得长途骑行的话呃手会累，所以的话我觉换一下姿势，然后再再加两个副手把的话我觉得呃还是挺舒服的。 然后还有换了啊，前面前面本来是那个快餐的，然后我就前后都换了防盗的快餐，因为平时我呃代步的话我会骑得比较 比较杂复杂的地方，所以话也是担心会被别人偷还是什么之类，所以我就还是把它加上去吧，如果之后不方便的话我我会再把快菜装回去。然后我又买了前后 买了个包啊，尾包跟前两包，尾包的话稍微买大一点，其实尾包的话我就买了两个，这个的话是刚刚好的，因为之前买的话太长了，会跟轮胎会卡在一起，所以的话我后来换了这一款稍微短一点，不过容量也是够用的， 然后这个的话他是左边呃左边这个稍微大一点，你可以放衣服可以，其实你放一天换洗的衣服也是够的，但是像我放别东西，然后另外一边小一点我就放，呃，放工具， 然后还有个灯，车尾灯我也是换了一个车尾灯，这个车尾灯的话，他你刹车的话他也会常亮，所以我觉得晚上骑行还是挺重要的。 然后前面这一个为什么我跟我朋友不一样呢？因为他那个是直接就是卡上去的，我这是包，因为我有时候手机很容易没电，所以我这个包的话我可以放手机的，同时我可以放些杂物，还可以放充电宝，也是比较方便，还可以放钥匙， 所以，呃这两个我都挺满意，而且两个都是快拆，这个的话其实你一压就可以拆掉了。其实，呃，比如平时你出去把车一停，东西东西一拆就可以就可以离开了。然后，哦对，还有一个就是我我换了一个那个坐垫， 这个坐垫的话，呃样子如果大家熟悉的话，其实跟闪电那款差不多的，坐起来感觉跟我朋友那款也是没得比，因为这个是偏硬的。就是你长途骑行的话，建议还是要穿骑行服，那如果是短途的话，骑行也是还是够用的，也是可以的。但是一开始的话还是还是会有些不适应， 那我基本就这些了，就没有什么变动了。呃，整体来讲骑起来还是，呃挺挺省力的，挺好骑的。就是比如说有些高度，还有一些其他地方，如果自己觉得 适合的话，可以根据自己的体型跟自己的需求，你可以去加一些装备，然后自己去改动，然后最主要是适合自己，然后就是最好的基本就这些了。 我们两个呢，买车到现在也有一个多月了，整体骑车那种带来的还是开心居多的，这也是我们为什么会选择骑行的一个原因。然后我们两个呢，买的刚好就是两个不一，两款不一样类型的车。 我买这种偏公路呢，是因为我是住郊区的，我就觉得在这种路况好一些的地方呢，骑这种偏公路的 我觉得会舒服一些。那你的山地呢？我这种的话，因为我住的地方是比较路是比较不好的，然后也很难说骑到说呃，机动车道，所以的话，我这种的话就是比较是通过 性会比较好一点，所以我就选了三 d 车，而且我觉得会比较适合我自己吧。对，我觉得买车买适合自己的就可以了。其实按我们两个这种情况来说，最好就是买一模一样的嘛，因为我们如果以后想要长途的骑到外地去旅游，如果两辆车一样的话，带的配件可以更少，而且更通用了。 我们有一个目标，就是他想从深圳骑行到福建的泉州，福建泉州大概就七百公里左右。对，然后我的目标呢就是云南大理的洱海，我们一直在找机会 想着一年能跨省去一个地方是最好的，而且我们是那种不追求速度的，就很休闲的那种，安全第一，对，安全第一，然后开心第二，速度第三，这是 是我们两个之前说好的我们骑行的一个三三个点，所以有时候真的觉得骑车那种自由度。哦，对，这也是我买车一个很重要的原因。就现在你无论是开车找停车位或者是骑电动车，现在交警啊，还有那些法规都很严格吗？相对来说 自由度高的只剩下骑自行车跟徒步了。那徒步的话速度又上不来，而且会累，而且你带东西跟负重又局限嘛。所以最后我觉得骑行 是相对来说自由度高，而且能让你获得的快感呢，跟开心的程度的一个比较平衡的一种方，而且比较健康。对，还绿色出行。所以我觉得骑行真的是我今年找到了一个乐趣吧。 ok， 那以后有机会再分享更多的这些 生活视频吧，拜拜。 想着今天天气好，出来拍一个自行车的视频，前面拍的好好的，突然间就下大雨了，现在被困在了一个这个漏雨的屋檐底下， 两辆没有挡泥板的自行车。在这种下雨天我就问你怎么办？

各位铁子们中午好，美利达的探索者平板公路车系列终于迎来了新的改款，二零二四款， 那么前两天呢，咱们看了一下二零二四款的探索者一百，今天咱们开箱了一台探索者三百，那么探索者三百的改动相比较于探索者一百还是比较大的，咱们来看一下改动了哪些？ 涂装略有改动，当然这不是最主要的，主要的还是看一下啊，这个是直播 choose， 那么把原先的西马诺 m 两千这个变速套件，三乘九二十七速，现在整个曲柄盘片，前波飞轮链条，后波直波， 所以现在探索者三百二十四款把整套传动都升级成了喜马诺最新款的 qs 系统，然后呢，这个飞轮最大三十六 t， 然后呢，前面是双盘的，看一下西马诺 q 四的曲柄，那么感觉这个刚性可能会好一些，那么 q 四系统包括这个链条仔细看一下，可能看不太清，也是西马诺的。 那么 q s 系统最大的卖点是什么呢？就是说官方宣传你用到整一套的 q s， 那么它的使用寿命上会延长很多，呃，价 格跟老款几乎持平，有的地方涨了一百到两百块。 那么从原先的三盘现在变成 q 双盘，那么现在单盘和双盘也是一个大的一个趋势，三盘系统逐渐在背 替代掉，淘汰掉，因为三盘重，并且有很多的重复持币， 增加操作的反手度。这个直播也做的比较小， 小的一个显示窗，然后他的左边都是使用按压式的换挡刹车，车架组 还有轮组花鼓，跟原先的探索者三百还有这个坐垫都是一模一样的，所以他这次从探索者三百开始铺开了西马诺 quece， 探索者一百仍然是原先的那个入门的系统， 那么接下来可能会在两千五百元以上的平板啊，山地啊上面大范围的铺开西马诺新款的 q 四系统，比如说新的公爵六百 等等。那吉安特其实也已经在这么做了，但是他并不会全面的把原先的 dury 啊这些全部替换掉，那毕竟这还有一个过程，那么 q 系统它能不能达到我们像官方所说的那样， 他的寿命更长，更耐用，那这个还是需要车友们去长期的使用的， 因为一般情况下链条的寿命，一些比较级别低的链条可能也就三千公里左右。那么这个飞轮链条咱们看看车友们有没有长期使用的，看看它的寿命到底怎么样。 那不管怎么样，我在调试的过程中发现他的换挡，他的练造确实他换挡更丝滑了，他的练造更轻了。 我记忆比较深刻的就是美丽达探索者 x 那套喜马诺 r 三千的那个练造，我感觉 当然包括探索者三百原先的那个链造可能稍微要比这个大一点，这是我直观的感受。 ok， 这就是这台探索者三百二零二四款，我们目前 灰色、白色还有一个比较嫩绿的那个颜色比较显眼，比较骚气，大家可以感兴趣的可以去关注一下。

下面给大家介绍一下二四款的探索者三百，这是今年刚出的一个新款，整车是铝合金车架，然后握把是海绵把套， 前面二速喜马诺的油压刹车，后面是九速 海绵握把，非常舒适。喜马洛的一体刹车，手感轻滑，样式美观。 而前插采用的是铝合金的前插， 轮胎是七百乘以三二十一。 看看你的，看看你的，看看你的。 本身是用的希玛诺的 quce 最新款的套件，前面二束，后面九束都是希玛诺的 九速飞轮，满足正常骑行的所有需求。 增加后货架安装孔 快拆坐杆坐垫采用镂空，舒适透气，淡蓝色的涂装，非常 nice。

reach stack effective top tube seat tube length stand over if you've no idea what i'm on about then keep watching because in this video i'm going to explain the basics of bike sizing then show you how to get the right size marida bike for you even if you don't understand any of that jargon first up you might well be thinking why do you need the right sized bike？ anyway is it really that important well， yes， it is if the frame of the bike doesn't match with your physical frame it just won't work very well it'll be uncomfortable to ride the handling will be bad possibly even dangerous even being a single size too large can lead to real issues that you could enter up with an uncomfortable riding position or put strain on your muscles and joints having a bike that's too small is equally dangerous cramped on a bike frame can do just as much damage to your body if you even fit on it that is it's also extremely bad for the bike's handling and just the way it shifts the riders center of gravity it's easy to hold an egg in the palm of your hand it's less easy to bounce it on a fingertip you're the airc by the way simply put the right side bike frame will allow you to ride in comfort for as long as you want it'll deliver exactly the right mix of handling characteristics our design is intended keeping you safe and putting a smile on your face which is what riding is all about first up？ how do you measure yourself for a bike well at marina we try and keep things simple by using your overall height as the starting point it's also pretty easy to understand which isn't always the case when you get loads of different numbers thrown at you these new miracle sizes generally refer to the c tube length which is critical to giving you the correct efficient riding position with the saddle up at a safe height if the seat tube is too long you won't have any space to fit over the bike when you have your feet on the floor this is known as standover and if it's too short the seat post won't go up high enough for an efficient riding position your height however is just the starting point as your arm length and leg length all player factor in getting the fit correct for example i have route a few short legs but quite long arms in my height that means i might be better off with a different frame size to something is exactly the same height as me that has say longer legs and shorter arms this is where the reach of the bike essentially how much space you have out in front of you comes into play as it has a very large effect on the handling of the bike as well as your fit as frames go up in seat tube side the reach also grows in order to keep the rider centered on the bike the other own to frame sizing that changes you go up in frame size is the stack basically the height of the head tube at the front of the frame taller riders need a greater stack to pent them being excessively bent over when riding putting too much weight on the front end of the bike other bicycle geometry parameters such as head angle， seatube， angle and chainstone length all have a significant effect on handling， but they generally stay the same as you move through the frame sizes so they aren't quite as crucial for getting the right size frame for the sake of simplicity i'm gonna surf over them here we'll cover them in depth in a later video it's worth noting that if bike sizing wasn't complicated enough it's also varies between different types of bike the main outlines here are mountain bikes where you might choose a different size of frame because you'd like a different hand handling characteristics for example some riders choose a larger frame size than that hot loan would suggest because they want a longer wheelbase for greatest stability in rough terrain this is why bikes such as a big trail range of hardtails have much sure to see tubes than you expect the stated size it means a shorter rider can choose a larger frame size will still be able to physically fit on the bike while taller riders can still have the right saddle height if they want a smaller frame size thanks to long travel drop the seat posts sizing other different kinds of bikes also has its quirks road racing bikes being a special example， but as a general rule it's much more directly related to your height along with arm of leg length facted in if you get the correct seat tube size odds on your bike will fit well or you can tweak it to fit well， it's possible to fine tune the fit by altering the way the bike is set up sliding the saddle back and forth on the rails changing the height of bars by changing stem spaces or even switching out a stem for a longer or short one all of that can help you improve the fit but it won't turn the wrong size frame into the right one however， there are many occasions when you might be on short， which size frame you fall into either， because you fall between sizes or because your bodily proportions don't necessarily fit into what considered the norm while heading to a marie the dealer for an in person sizing and bike fit is still the best way to get the correctly sized bike that's not always possible for various reasons that's why we've worked at the specialists at smartfit to an offer an online sizing tool it takes data from thousands of in person bike fits to give a personalized recommendation they strand your own body measurements and a huge database of our bike geometries best of all it's extremely easy to use and takes just minutes to use as i'll show you now all you're going to need is a tape measure and computer okay， so first of all you'll need to head to the marida website and then you'll need to navigate to the bicycle that you're interested in right i rather fancy myself a sculpturer endurance so let's have a look at them here and what about this lovely sculpturer endurance six thousand click on that and then if you scroll down here to where the specifications and geometries are you can of course look at the geometry figures， but if you're not sure what any of this means then click on this helpful link here just click on find your size you'll then get this pot up， which is the smart fit calculator so what i'll do now is i'll fill in my details so on mail my body height is a hundred and seventy two centimeters i can either type that in or use this slider there we go and once i've done that i will click continue now smartfit automatically suggests an average leg length view based on your height and this is the average figure that they're given here but if you'd like to make the smart fit calculation extra accurate then you'll need your tape measure to fill in the correct number here if you're unsure exactly how to take this measurement of your inner leg then click show help here and as you can see here it will run you through what you need to do now my leg measurement is seventy nine centimeters so i'll put that in there we go as you can see it is slightly shorter than average so now click continue and we'll move on to arm length once again there is a suggested average figure but it'll be much more accurate if you put in the correct figures if you're not sure again then you can click on the help here and it will show you how to measure this number now i've done this and i know that i have strangely long arms at sixty centimeters you can see arms longer than average and now i will click continue and as you can see here the smartphone calculator suggests that i would be best off with a size small frame， but as you can see it shows where i am inside that size you can see i'm the up but the upper limit here so there is a good chance i will be able to fit on a medium as well in fact， i know that to be true because i currently ride a size medium， sculpture or endurance mainly because i prefer a little bit of reach in the bike now， if we go out of here smartfit also works really well with children's bikes which can often be very difficult to size because they grow so quickly and you don't know how long they'll be fitting on a certain bike smartfit is very useful here so if we follow the same thing click here click the pop up and put in a child's details here so this is the twenty inch wheeled match j so if we get to a child of a hundred and thirteen centimeters tall as you can see it says that this size bike will actually fit a child of that height and also that your child is growing into this size which means that you should get a good bit of lifespan now if you were to go back and select a different height let's say a hundred and thirty two centimeters tall it shows that this side will not fit your child because it's got the twenty inch wheel however， the twenty four inch wheel that match j will actually fit so you'll be able to pick the correct bike for your child as you can see smartfit takes an awful lot of the hassle and guesswork out of getting the right sized bike without needing to be baffled with loads of numbers and different measurements the smartvict calculation is also specific to each marie the model taking into account the specific geometry of the bike you're looking at rather than being a general recommendation， which makes it much more accurate we will cover what the basic geometry measurements of a bike mean in depth in another video， but in the meantime if you found this useful feel free to give us a like more videos like this and to stay posted on all things maria make sure you subscribe using the link here thanks for watching and goodbye。

帕萨特三百啊，刚到店，没了。哈哈哈哈，好嘞，祝大哥用车愉快啊。

棋友们好，下面向棋友们演示使用宝岛美丽达官方网站提供的身材车架尺寸建议，功能源自德国专业的非定性，希望对你能更好的选车有所帮助。本视频仅做参考，不承担任何责任。

今天给弟兄们推荐一款城市代步车，探索者三百名马，公路车二十款，更新了一款薄荷兰官方称之为平易美。弹力配置方面依旧是骑马路的变速刹车套装，只不过变速器使用了新款的轻盈。 高手的头管带来了舒适度，搭配的快餐轮子方便收纳，已经传动选择细节。二层脚气孔， 四十到二十六的牙盘搭配十一到三十六七的飞轮，诗和远方不在话下。内置走线整洁不断，两处水壶架与设安装位置可以插放水壶或工具，管壁宽坐的坐垫填充物 带给你非常舒适的气息。换材做管，夹管自由调节。轮胎也选用了正新的七百乘三十二是一个型号，舒适度和抓地力分配平衡，洛菲克的轴承稳住也是良心产品。 总之这台探索者三百的配置还是诚意满满，可以带你一场空气，也可以带你周末郊游， 骑在地铁中穿过人山人海，不如堵着他，看看山和湖海怎么样交钱吧！

二十四款探索者三百心心念念的探索者三百终于到货了，老铁们前排就坐持车展示舒适型海绵把套 搭配喜马诺连体两百油压碟刹，采用喜马诺最新 cos 二乘九变速 cos 变速系统包括指波、前波压盘、后波飞轮链条、 诺菲克花鼓搭配七百乘三十二 cy， 骑行更轻松更润滑。中空偏舒适，软座加高头管加大脐橙舒适度。新头装金属质感 必须要给总部发报，这款涂装设计师必须加鸡腿！您钟爱的金属会议已到店！

来来来，你们要的探索者三百终于到货了，变速十八速二乘九，前后油压刹车， 采用的是 mt 两，车身的 logo 是一个渐变色的 logo， 镂空的一个坐垫，车架是铝合金的内走线，整车看上去简单又大气。车子已装好，等待小主来提车，就这一台，先到先得。

我们有很多朋友买到一台车，或者去选择一台车，他的目的非常的明确，或者说简单，就是城市间的一个通勤交通工具而已，或者说是偶尔去做一个中短途的休闲骑行， 那么他不需要太多的变速系统，比如说二十七段呢？三十段呢？呃，更不需要避震前插，因为城市的路况现在非常的平淡，是不需要避震前插，或者说避震前插也发挥不出他应有的一个作用。呃，当然齿胎也是不需要的，因为齿胎虽然稳定性和抓地能力更好，但是他也会增加一定启动阻力。 呃，但是他对一些实用的配件，你比如说挡泥板呢，或者后货架是一个必备的一个选装配件，因为你比如说我们的雨季啊，或者说城市街的之间的这种道路的洒水啊，甚至说上下班可能会随时去买一点那个 买点菜啊，或买点物品啊，携带比较方便。那么到底有没有这样的产品？那么我们今天就来给大家推荐一款美达的线上 的销售这款探索者系列的探探索者 ct 啊，那么大家通过这个名称也能看出他的清晰的一款城市用车的定位，那么我们今天就来看一看探索者 ct 是不是能够满足这样顾客的需求。 我们大家现在看到的就是探索者 ct 的整车全貌，让我们近距离的来观察一下。首先看到的还是车架部分，依然采用的是铝合金的材料， 明显的铝合金的焊接纹路，那么我拿到的这款采用的是一个复古的邮政绿的配色，整个的颜色还是非常耐看，也搭载了配色的复古黄的车坐垫和把套，整车的配色还是非常的耐看，让我们来看一下 四七的尺寸，建议使用身高一八零到一九零。探索者 ct 整车的标识在下管的位置，在立管的位置，那么看到坐管 马力车把依然采用了自家品牌的铝合金的三件套，大家也可以看到头管也采用了一个复古的 logo， 整车的复古的味道还是非常的强烈。那么来看它的变速系统，直播采用的是喜马诺的 ef 五百三乘八段的变速系统， 那么整车也标配了自带的挡泥板，整合度还是非常不错。前叉采用了钢制的前叉花骨采用的是九余的主挡花骨。外胎七百乘三二 c 的城市用胎，虽然打的是美达的 logo， 但是依然是正新的产品。 下面让我们来看一下他的传动系统，传动系统纸盘采用普威的三片式的设计，铆钉式的形式，三片钢制前波同样也是喜马诺的品牌，那么链条采用的是 t e c 的 t e c 的八速链条，后拨采用的是西马诺的 t 叉，八百的八段变速后波飞轮，八段的后飞采用的并不是西马诺的品牌。 让我们再看一下整车的全貌，自带了整合式的一体的后货架，再看一下整车的全貌，探索者 ct 作为一款通勤代步的车子，还是非常的合适， 我们大家可以看到探索者 ct 的定位还是非常的精准，或者说非常精准的满足了这部分顾客的需求，前三后八的二十四万变速系统，完全满足长时间的一个同心，甚至是做一个中短途的一个呃，娱乐骑行，呃，铝合金车架以及硬叉的采用也有效的降低了整车的一个重量啊，整车应该是在 十二公斤左右啊，比我们一般的山地车减重能够有两到三公斤的样子，而且整车自己标配了前后挡泥板和一体式的后货架，嗯，很好的解决了。呃，我们这部分顾客对于日常通勤，你比如说洒水啊，或者是下雨天气的这个甩泥的一个问题，或者说去买点菜啊，好携带一些随身的小物品，非常的方便。 虽然说我们其他的产品，嗯，像探索者一百啊，八零啊，我们也可以通过后期的加装去实现，但是呃，大家明显的可以看到后期加装实现的挡泥板的整合度和我们的探索者 ct 这种原厂标配的，还是颜值上还是啊打了一些折扣啊，虽然是功能上实现了，但是样子直白的讲他就是不是那么的好看。 呃，那么各位小伙伴是探索者 ct， 是不是现在你正好需要的这台车呢？作为一个城市间的同级代步呃，或者说大家对探索者 ct 还有什么样的问题或者说是建议？ 欢迎大家把意见写在评论区，我们一起去探讨和交流，希望今天的视频能够给大家的后续买车用车带来一定的帮助。我是小马哥，拜拜，我们下期见！

新到的一款这个平霸公路车，比较城市休闲车，看这个三百，这是二四款的，比老款升级了一下套件和一个安卓， 详情的讲解一下。刹车还是以前的起码到 mt 两百，五十斤的车架，五十斤的前叉，轮毂呢还是洛克的排量轮毂， 这个今年的二十款主要的最大的改动呢，就是把变质系统全部改了，因为希玛洛现在新出了一款 cos 的套件，现在 cos 套件主要是采用的是九速，十速，十一速， 用这三个数车子靠近的大的会兼容扣子的。这个车的头呢是二乘以九的，前面是两盘，后面是九盘的， 十八度齿轮才能最大的是三十六齿轮，所以才能压上四十齿轮。 非常不错的一款啊，网络神车，卖的很火的，大家可以看一下啊，真的 ok。

大家好，终于到货了，来上好车！美丽达探索者三百城市通勤车内走线车架。这个颜色非常漂亮啊，前插很饱满啊！来继续看车， 喜玛诺的牙盘，喜玛诺的后脖，喜玛诺的飞轮，喜玛诺的链条，梅达还是很良心的啊，全套喜玛诺 喜马诺 m t， 两百的油刹，手感轻盈，自动灵敏，这台车专卖店有货可以闭眼入啊！ ok， 关注我，了解更多单车。