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这个是我前天拆洗干净之后的一个塔基,呃,培林的,这里的培林已经散架了, 但是我今天经过仔细查看之后才发现这个培林是不能拆下来的,就意味着我这个台机已经报废了,要买一个新的 塔基换上去。为什么呢?现在给你们讲解一下吧。呃,他买来的时候说是五培林,但实际上呢这个地方是有两个培林的,看到没有?这里面的,呃宽度,这培林的宽度还有轨道比一般的培林都要 多一倍,所以这里是两个的,然后这里是一个的,没问题,加上整个花鼓呢,两边有两个,所以加起来是五陪零。好吧,看似是没问, 但是呢这个的这个培林是拆不下来的,因为它这里面的一个卡口刚好刚好卡到这两个培培林的后面,所以呃,我想用这个 棍子插到里面去把它这个两个培林打下来,其实是打不下来的,而且呢它是两个培林,厚度比较大,所以,呃必须要用这个小的锯子, 就微有没有那种微型的锯子从这里把它切开来才能把这个陪您给拆下。呃,这个就是轴套,轴套这个地方是没问题的,光滑的。然后这个地方呢?看到没有这个地方 这个地方是有点弧度,有点那个,呃,轨道有个轨道在这里的,就是放这个珠子的,但是他已经散 价了,我现在也看不也想到不出来这个培林密封性这些到底好不好,全部散价了, 所以呢啊,没办法了,只能换了这个五培零的花鼓就是一个坑啊。

最后再来享受一段塔机转轮组带来的 s m r 吧,戴好耳机,我要开车喽!


这个旅行车上面的五培零花鼓有三个六九零二的培零终于把它拆下来了,因为我没有拉码工具,所以我用橡胶锤锤两下就把它敲下来了。其实对于比较金贵的 轴承来说,不建议采用敲下来的方式,因为他对轴承有一些损伤。这次我采用化油器清洗剂清洗,用尖锐的东西把这个胶盖取下来,非常的黑, 但是我感觉这个清洗的效果呢,还不如煤油浸泡或者是用超声波清洗剂清洗, 只能说非常一般吧,其实为了图层是直接更换轴承,还快一些呢,清洗完之后擦干净,一般只能这样了。 其实还有一侧的轴承是拆不下来的,因为没有拉码工具,所以我直接在这个轴感上面拆一下胶盖,清洗后重新上油。
